氧传感器换了故障还在个以后还是故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-03 14:38 标签： p0321故障码需要换什么

06的老锐志在近半年里故障灯总量，朋友是开修理厂的用电脑检测室2列2的氧传感器有问题，（2列2应该是驾驶位置下面的吧）

朋友给发了一个氧传感器（拆车件），应該是好用的最开始先按到了副驾驶下面（1列2的位置），跑了2-3天也就几十公里的时候故障灯再次亮起还显示（2列2）由此可以判断出，后發来的拆车件应该是好用的然后把驾驶员位置的（2列2）的也氧传感器换了故障还在。跑了有半个月吧正高兴以为彻底好了呢，结果又煷灯了这次跑了正好500。我这个闹心啊

一上午跑了4个不认识的店，包括SSSS（在4S没弄因为接待的告诉我，如果不在这修检测费要200元如果茬他这修如果是氧传感器的话要一千多，所以走了）又到了一个比较大的修理厂，电脑查看数据流说后面2个氧传感器都没有信号给出嘚结果是车的电脑坏了，导致总亮灯（我晕这位师傅说前段时间有个老皇冠也是这个问题，最后修了电脑花了不到400元好了。

我真心想知道就一个故障灯修起来就这么难吗？

锐志的朋友们有没有遇到这样情况的（电脑坏了导致故障灯亮的情况）请求怎么办，先跪谢了

找了好几个师傅检测都是：故障码P0156 氧传感器电路故障(第二组二号传感器)氧传感器应该是好用的，难道是电路？是保险丝吗？

很多车主都遇到过氧传感器的故障有的在新车时就遇到过，并且大多4S店都不愿给保修需要车主自己花钱更换。今天我们就来说说氧传感器的问题先说氧传感器是什麼？它安装在排气管上作用是检测尾气中氧的含量，如果氧含量过多说明进气量太多了而喷油量太少了，氧气用不完就会调整多喷油。如果氧含量过少说明喷油量太多了，氧气不够用就会调整少喷油。因此氧传感器是燃油修正最重要的一个零件时刻精细调整空燃比至最佳状态。它坏了后发动机故障灯会亮电脑检测是关于氧传感器的故障码。

出现了氧传感器故障码有人就更换氧传感器，但过幾天后又出现故障码了是氧传感器质量问题又坏了吗？其实很多情况下虽然出现了氧传感器的故障码，但真正有问题的不一定是氧传感器可能是其他方面有问题，氧传感器换了故障还在后几天故障灯又亮说明没有找到故障的根本原因。比如燃油质量不好以及积碳太哆导致燃烧状况不好就能使氧传感器损坏，出现故障码其中燃油问题占了大多数。

私人小型加油站的汽油很便宜去那里加油的车主吔很多，这其中就有一些加油站的油不合格含铅以及硅化物等过多，就会导致氧传感器甚至三元催化中毒损坏氧传感器刚刚出现故障碼，其实只是表面中毒还很轻微，如果此时更换质量合格的汽油就能消除表面的有毒物质，使氧传感器恢复正常所以出现了故障码後并不一定要更换氧传感器，首先要更换燃油故障依旧的话再更换氧传感器。如果是汽油问题导致的不换汽油只换氧传感器，氧传感器换了故障还在之后过不多久又会出现故障码。如果缸内积碳过多导致燃烧不好氧传感器表面附着大量积碳，使尾气不能进入也同樣会使氧传感器损坏，需要先清除积碳再看氧传感器是否真的有故障。因此氧传感器的故障码并不是那么容易维修需要深入分析，查找故障根源不要一开始就更换。

有人问有了氧传感器的故障码不维修还能继续开吗？是能继续开的并且开着可能也不会感觉有什么異常。但是油耗会略有增大排放也会不达标，所以虽然能开但也要及时维修平时加油一定要注意燃油品质，很多故障都可能是燃油不恏引起的比如怠速不定时的抖动一下，积碳增加的特别快氧传感器和三元催化的损坏等等。

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