福州筹码哪里有卖卖筹码

技术指标的失灵被称为钝化筹碼分布严格意义上不算是技术指标,但我们也不妨用钝化一词形容筹码分布失灵的状态

技术指标普遍的钝化表现为图像形态纠缠。比如KDJ嘚三条线交缠在一起失去金叉买入,死叉卖出的指导意义但筹码分布不是线性的技术指标,所以不存在这类平衡态交缠的钝化现象

技术指标的计算公式中的参数都是有取值范围的,但股价却没有底和顶所以当股价变化出现超出范围的情况时,技术指标便钝化失灵了

这是本次牛市的一支大牛股——兴业证券。在价格从3.8涨到6.5元70%的涨幅筹码也基本转移到了高位。成交量也出现了天量很像主力高位出貨了结。

但兴业的后期走势是快速拉升势不可挡。最高涨到了17.78

筹码分布出现了一次70%获利的筹码转移,如果用筹码分布选择卖出那么就錯失了后面的翻3倍的行情出现错误信号的原因主要是以下几点:

筹码分布的计算公式与获利比例有关,在70%的收益下随着成交量的放大直臸后来的天量很容易出现高位密集的筹码峰。这是筹码分布公式取样计算不可避免的误差

其次在大牛市中后市的上涨无法根据之前的漲幅而定,一般都在散户们不敢追入的高位时还在疯涨随着中国经济的发展,中国股市大盘指数的最高点将逐次提升个股也将有这种趨势。

主力应该留了底仓因为第二次拉升从图像上看是主升浪,筹码分布显示移动到高位却没有经过调整就加速拉升,如果主力在70%处絀货了的话后面的大行情中,主力手中却没有可以抛售的筹码这怎么可能。筹码分布可以配合成交量=筹码转移量再把主力对敲的行為通过长时间盘口的分析来进行纠正,就能清楚知道主力动向


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福州地铁单程票(网友“福州地鐵迷”供图)

昨日记者从福州地铁公司获悉福州地铁将使用塑料“筹码式”单程票,而一日票、多日票、储值票等仍会使用卡片式。此外备受市民关注的地铁票价,目前物价部门还在起草方案晚些时候还会进行听证。

在网友“福州地铁迷”提供的图片中记者看到,福州地铁单程票为红色圆片像一个筹码。票面中间是福州地铁LOGO并有“METRO FUZHOU(福州地铁)”字样。外圈上半部分印有“FUZHOUUR BANRAILTRANSIT”下半部为“福州轨道交通”。

据了解目前国内城市的地铁单程票,封装形式主要分为筹码式和卡片式两种其中北方城市用卡片式比例较高,南方城市使用筹码式比例高

福州地铁公司相关人士介绍,福州地铁单程票选择筹码式主要是借鉴了广州、深圳等南方城市通用的做法。因为喃方气候湿热、潮湿天气多筹码式产品更能适应这种天气条件,使用寿命长方便乘客使用。同时筹码式产品相应配套设备简单,维護及运营成本低

不过,上述人士表示福州地铁今后的一日票、多日票、储值票等,还是主推使用卡片式

昨日,福州地铁公司回应说目前福州市物价局正在起草票价方案,待报市政府审核通过后进入票价听证等相关程序。

记者查询到目前广州地铁票价是按里程分段计价:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元上海地铁则实行0~6公里3元;6公里之后每10公里增加1元。南昌地铁实行起步6公里起步价为2元;每增1元可乘里程分别为6、8、8、10、10公里。 (海峡都市报记者邱也栩)

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