GPS导航电波女是什么意思电波

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-05 17:05 标签： 电波系是什么意思
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电子狗自动识别电波讯号 深圳电子狗
电子狗自动的识别所接收到的电波讯号流动雷达、感应式的电动门或是杂项波干扰讯号，
进行只能过滤，电子狗做出真确的语音提示。
电子狗他采用世界最新超强VCO抗干扰技术
固定测速 美国GPS芯片定位双核引擎
电子狗搜星快、定位准、雷达敏感度高
电子狗将GPS的导航功能和全频反测速功能结合在一起，是真正意义上的电子狗提示：本自动识别智能电子狗 GPS导航电子狗信息，由会员深圳市极速先锋电子狗有限公司自助提交索引。该企业负责自动识别智能电子狗 GPS导航电子狗信息内容的真实性、准确性和合法性。企业搜对此不承担任何保证责任。详细请见企业主页http://www./
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贺州广场店汽车导航_GPS导航质检抽查合格率低 是质量问题还是标准之过？_hc360慧聪网汽车电子行业
&&&& 国家质检总局近日发布《2009年第4批产品质量国家监督抽查公告》，根据公告，汽车GPS导航产品质量国家监督抽查合格率仅为65%，导航产品质检合格率低，问题主要集中在辐射骚扰和电源端子骚扰电压两个方面，辐射骚扰和电源端子骚扰电压究竟是什么，为什么会不达标？对消费者使用有什么影响？这是质量问题还是行业标准问题？欢迎大家积极参与讨论。
&&&&在32种合格的产品中，我们不乏见到成熟的家电和IT产业的身影。家电产业的长虹、创维，IT产业的赛格、京华、魅鼎数码，它们既不是行业内第一个吃螃蟹的人，也不是行业内的领军者，但为何他们的质量却过关了……
&&&&质量报告发现的问题如此雷同，为什么就不能引起生产企业的重视，难道引发质量不合格的技术问题就真的难以逾越，还是生产厂商知错不改？
释义：辐射骚扰和电源端子骚扰电压究竟是什么？
&&&名词解释
&&&&辐射骚扰：
&&&&是指所生产的电子产品对外发射的电磁波强度超过了法规限值，其所生产的产品的电源端子，通过电源cable对外界产生了骚扰。
&&&&电源端子骚扰：
&&&&是指所生产的产品的电源端子，通过电源cable对外界产生骚扰。
&&&质检规范
&&&&国家质检总局组织开展了2009年第4批产品质量国家监督抽查，本次共抽查了北京、江苏、浙江、广东、四川等5个省、直辖市49家企业生产的49种汽车GPS导航产品。
&&&&抽查是依据《汽车GPS导航系统通用规范》GB/T国家标准及产品明示的要求，对汽车GPS导航产品的定位精度、位置更新率、捕获、效率、车辆定位及地图匹配功能、地图显示功能、目标检索功能、路线引导功能、高温工作试验、低温工作试验、电源端子骚扰电压、辐射骚扰等12个项目进行了检验。
&&&国家标准
&&&&其中国家标准规定，汽车GPS导航产品的辐射骚扰准峰值和平均值在30～230MHz范围内，其辐射骚扰值应低于50dB；在230～1GHz范围内，其辐射骚扰值应低于57dB。
&&&质检结果通报
&&&&国家质检总局公布2009年第4批产品质量国家监督抽查公告，在抽检的49款汽车导航产品中，有17款产品属于不合格，合格率仅为65%。
&&&&国家质检总局抽查结果显示，超3成汽车导航仪不合格产品中，有12种产品辐射骚扰超标、6种产品电源端子骚扰电压超标。
&&&&本次质检总局抽查北京、江苏、浙江、广东、四川等5个省、直辖市49家企业生产汽车GPS导航产品，不合格产品以广深居多。
讨论：是生产厂家的产品质量问题，还是行业标准之过？
&&&&我国汽车导航产业还处于起步阶段，产业发展不够成熟，市场需求不断增长，导致GPS导航系统产品利润较大，产业存在投机成分，品牌林立现象较为突出，大打“价格战”的同时，产品模块、芯片等投入“缩水”，产品质量难以保证。
&&&&标准滞后也是导致车载导航仪产品质量差的原因之一。虽然检验导航仪的性能可以依据2003年的推荐性标准《汽车GPS导航系统通用规范》，检验其安全性可以依据针对所有电子产品的国家强制性标准，但这一行业至今没有一个产品标准，无法界定产品的质量。
&&&&如检测时依照的推荐性标准中，就缺少“跟踪灵敏度”这个参数，也没有相应的技术要求和测试方法。但在实际使用中，汽车GPS导航仪的“跟踪灵敏度”对使用者来说非常重要，因为如果产品的跟踪灵敏度这一指标较差，就会出现丢失卫星信号、失去位置信息的情况。
&&&&新兴热销产品往往成为商家热衷逐利的对象，产业发展不成熟、市场不规范，假冒伪劣产品也常常会集中产生于这些新兴行业。因为不是常规传统产业，往往成为监管的真空地带。
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&　八面来风
解惑：辐射骚扰和电源端子骚扰电压会产生哪些不良的影响？
&&1、在汽车GPS导航仪使用时，会严重影响其他车载电子产品的正常使用，尤其会干扰汽车雷达、车载收音机以及汽车控制系统的正常工作，以致产生汽车系统故障，导致事故发生;
&&2、是会干扰驾车人或乘车人携带的电子设备正常工作，如手机、蓝牙耳机或其他便携式电子设备，以及一些病人的生命维持电子设备等;
&&3、由于汽车需要加油，这就使得在使用汽车GPS导航仪时，会干扰到加油站的电子设备，甚至存在有因干扰信号导致点燃石油气的危险，酿成灾难。
&&观点列举（案例）：
&&&&车主王先生称，上周他购买了一台汽车导航仪，但安装后发现，在车内打手机信号很不好，手机噪音严重，有时根本听不清对方说什么。经过检测，他的汽车导航仪被确认为辐射骚扰不合格。国家标准规定，汽车GPS导航产品的辐射骚扰准峰值和平均值在30～230MHz范围内，其辐射骚扰值应低于50dB；在230～1GHz范围内，其辐射骚扰值应低于57dB，他的汽车GPS导航仪的辐射骚扰值则为76dB，远远高于国家规定值。部分消费者也表示，他们在安装了汽车导航仪后，车内的车载广播器和通信设备受到了不同程度的影响，有时为了打电话不得不暂时关闭导航仪，非常麻烦。但当车主带着这些导航仪要求商家退货时，商家却多表示这是由于导航仪与数字通信设备不兼容引起的，并非导航仪质量问题，因此不予退货。
&&&&提到辐射问题，李先生开始滔滔不绝：“基本上辐射都有的，有些型号比较严重，比如这款480元的‘路航’牌山寨机。买家反映用这款导航仪，车子一开到高架下显示屏模糊就出现斑点，随之手机信号就没了。”
&&&&长期受电磁波辐射污染，容易导致青光眼、失明症、白血病、乳腺癌等病症。尤其值得注意的是孕妇。辐射容易造成胎儿致死性伤害、胎儿畸形、生产迟滞、身体器官的结构异常或功能失常等。仇亮还说，由于汽车需要加油，不合格的GPS导航可能会干扰到加油站电子设备，甚至存在有因干扰信号导致点燃石油气的危险。
聚焦：如何改变市场现状？
&　质检总局观点
&　慧聪观点
面对汽车导航产品仅65%的质检抽查合格率，是产品质量问题还是标准问题？这是一个颇具争议的话题。如果说这只是行业标准有待完善的问题，我们暂且把这样刚刚及格的合格率看做是企业与质检总局、厂家与消费者之间缺少沟通的一次误解。我们搭建了一个这样的沟通平台，希望通过这个平台让大家了解导航产品市场的现状，同时也希望通过这样一场争论，唤起所有生产企业的主动思考，该如何去推动完善行业标准？ 2010年汽车电子市场将会迎来一个井喷，产品销量将会达到一个史无前例的顶峰，在这样前程似锦的产业愿景面前，愿行业发展更健康、更规范！
出品：慧聪汽车电子网 月月315第001期
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编辑：黄丹静
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