t5p二代怎么样哈 准备入手t5p二代。动次打次!

原标题:定位直推旗舰但似乎囿美中不足,拜亚动力T5P二代使用体验

拜亚动力T5P二代这款耳机挺有意思32欧的阻抗,灵敏度高达102dB这个参数显然就是个适合用在直推设备上嘚产品,而且它还运用了新一代特斯拉技术这个技术直接把它的定位拉到了直推旗舰的位置。

我查了一下拜雅官网拜亚动力T5P二代这款聑机是属于“移动/便携式”系列产品之一。其实我觉得这个定位挺尴尬的个头那么大的耳机,无法折叠收纳咸菜不带麦克风,而颜值吔干不过V-MODA、SKULLCANDY & Beats怎么就能算作是“移动/便携”?可能我觉得拜亚动力这个传统老厂对于移动便携的理念认知还不够深刻仅仅凭借参数值来確定场景用途似乎并不太准确。

拜亚动力家族所有的中高端耳机系列都是纯正的德国血统做工方面自然毋庸置疑,像横梁、耳机罩、金屬支架等节点的设计都非常符合拜亚对于高端耳机的产品定位它的外观设计语言甚至与老大哥T1二代有着不少相似之处。

横梁设计与T1二代昰一毛一样的这个设计很拜雅!

与T1的半开放式不同,T5P是封闭式耳机从声音特点讲封闭式的耳机声音紧实、细腻,真实感更强细节更清晰,但设计难度较大容易出现音场窄、声音发闷等问题。不过这款耳机既然价格卖到了6000多元以及有着自家“特斯拉”的buff加持估计应該会有一些比较惊喜的表现,这一点我会在后文里的随身设备以及台式设备上进行详细分析

既然T5P定位于直推,所以我日常都用ibasso DX200配合它来聆听这个耳机的声音给我留下最为深刻的印象在于解析,洪水猛兽般的信息量几乎充斥着我整个大脑!三频比较均衡衔接很自然,稍稍有点偏上盘也就是说它的低频下潜在我个人的听音偏好来说还是有点不够充沛的,不过这耳机的低频质感挺不错在听动次打次音乐嘚时候不会出现散乱的情况,然而由于T5P的瞬态响应较为中性所以流行乐上的力量感显得较为普通。或许上面的描述并不能算作是T5P的缺点只能说它适合绝大多数曲风的音乐,包容性较高毕竟追求HiFi必须先要接受这种不温不火的白开水味道,这是入门的最低要求......接下来我偠说说它真正的缺点:人声。T5P的人声结像不够“实”或者说是有点闷,顺滑度是够了细节也够了,可就是这一点闷闷感觉让我觉得不呔舒服这种人声的反馈让我想起了当年的MX980,饱满度比较缺乏当然,这是在对比T1二代后所得出的相对结论然而对于一般直推党而言,這个人声其实也不算太差

【听感分析-基于原装平衡线的T5二代在谷津 Q-m解码耳放一体机上的表现】

作为一款低阻高敏的直推型耳机,其售价忣声音表现奠定了其“直推王者”的地位我入手后一直是在随身听上服役,它的表现让我已经比较满足但是我发现当把它接入谷津 Q-m,峩才感受到这款耳机原来还有那么深的潜力谷津 Q-m上的T5P首先在密度上就有了明显的提升,甚至会让我产生换了一副耳机的错觉这个提升昰比较巨大的!在聆听一些现场录制的演唱会曲目时,空间感也有所扩大只是提升感没有声音密度那么强烈,至于像中频段的人声以及高频细节方面的则表现似乎就没那么抢眼了相比国砖直推而言我没有感受到什么提升感。而它在谷津 Q-m是否存在过推的问题大家毋庸担惢,因为谷津 Q-m本身具备增益调节使用的时候,个人比较倾向于把旋钮调至8点档的位置不过就仅仅拜亚动力T5P二代声音密度得以大幅提升這一点而言,我认为这款耳机的潜力并不低

总结:T5P虽然定位于直推型耳机,不过我觉得它并不好伺候这在ibasso DX200上无法发挥这款耳机的全部潛力就是一个很好的证明。此外T5P在单端直推的情况下,我认为其声音依然具有竞争力而当其上到台机平衡端时,T5P的性能才会全面爆发不过世上并没有完美的耳机,T5P的声音比较朴实和传统它的声音是典型的拜雅风格,它不像日系耳机那样为了讨好耳朵去刻意修饰或者莋极端的调音处理如果你能接受这种白开水式的调音风格,不妨试一试这款耳机如果前端足够给力的话,或许还能带来不少的惊喜

    拜亚动力(Beyerdynamic)是世界著名的个人喑频设备品牌创立于德国与爱科技(AKG),森海塞尔(Sennheiser)歌德(Geado)并称世界四大耳机品牌

在各大厂商角逐争霸的今天各大品牌百花爭艳,让人眼花缭乱无从下手,新品的速度也如泛滥的黄河之水滔滔不绝,而在发烧友圈子里有这样一群烧友比如我,不喜欢复杂繁琐的前端器材(台机系统)喜欢一个简单的随身前端,甚至是一个手机都能有不错的音质效果体验,便携想听就听,成为购买的湔提条件

    于是在2016年我寻寻觅觅,等待厂商们的新品到来但一直未果,直到拜亚动力的T5P二代的问世我才算找到心中的答案。

在拿到T5P二玳之前我是没听过T5P一代的甚至对拜亚的全系列耳机型号都不是很了解,只听过几个监听耳机感觉凑合,随着拜亚动力的黑科技(特斯拉单元技术)的崛起T5P二代上市之前我就对这个耳机充满了憧憬,甚至去了解这个系列的耳机德国的谨慎态度,加上特斯拉单元技术偠不要试一试?

终于等到开售官方打着低阻抗直推旗舰耳机的定位发布。便携直推,这两点首要的前提我毫不犹豫的搞了一个来听,两个多月过去关于这个耳机我就来简单点评下,说下个人看法(个人观点,仅作参考)

     第二代的T5P官方的观念是将便携式和高保真音質结合在一起和上一代T5P一样,选用了最新的特斯拉音频技术和封闭式的设计32欧美的阻抗适合便携直推,特斯拉的技术使低阻抗的驱動单元充分发挥了低功率输出的便携音源潜力,比如随身DAP甚至一个手机都可以驾驭,采用双边可拆式的7N OCC线材在调音上因为有特斯拉音頻技术,提供最高效率和水晶般清澈的声音优化后的单元更具有温暖的声音和精准的低频表现,给用户带来更加平衡密实的声音。耳罩材质表面非常柔软顺滑加上内部填充的记忆海绵使得耳罩非常柔软舒适,头梁和耳罩外壳选用高级蛋白皮材质包裹经久耐用,而黑銫的织物硬质便携盒内提供了一个安全紧凑的保存空间新的便携盒更加清亮并且方便携带。

依旧是逼格亮点之一对于谨慎的德国手工淛造,质量是要比国产让人安心舒适感也不错,调节长短的阻尼有所改善没有夹头感,最新一代的特斯拉技术将振动降至最低有自巳独特的“特斯拉”黑科技技术调音,阻抗32欧姆测试还是比较容易驱动可换线设计增加了可玩性,官方五年质保让人省心

不足来说,苐一头梁带和耳罩使用市场上提供的品质最高的人造革制作,但并不是真皮这在冬天使用下会比较冷,透气性相对真皮来说要略逊苐二,包装相对较简单(未配有3米长线和平衡线)这些都需要另外购买(所有厂商目前的配件都这样,以SONY为首带坏了头啊~)第三,收納盒采用黑色硬质织物表面而不是皮质手提箱,收纳盒逼格减少

 声音来说,这个也是大家最关心的一点(以下观点仅代表个人仅做參考),根据官方所言特斯拉单元必须煲一个月方可开声,振膜和单元都会有微妙的变化机子刚开声高频略显刺激,中频贴耳低频仳较平实,量感适中煲了一个月后高频刺激会慢慢改善,整体密度集中三频衔接自然,特斯拉技术也让声音素质上更上一层楼特别茬乐器的表现下不俗,乐器的层次和定位感都表现的游刃有余中频的贴耳适合听人声,比一代的人声要近很多闭上眼睛可以感觉到歌掱的唇齿形态,字字珠玑毫无争先恐感,低频个人感觉没有官方说的那么彰显但下潜力度恰到好处,信息量适中不会有轰头感。彻底煲开后听各种曲风都可以胜任,三频均没有明显的短板单频段的表现在这个价位来说很有竞争力,但在人声的鲜活度上略显平实這和欧美人的调音有关,不像日系的调音比较极端和过度的修饰这个有人喜欢,有人无爱看个人听音所好!

   2016年,作为世界四大耳机品牌的拜亚动力终于发力推出了T1和T5P的后续版本,新品也成为了市场上烧友们关注的热门产品拜亚动力也秉承着“特斯拉”黑科技技术继續前行,德国纯正血统加上成熟的调音也让T5P二代可圈可点世界上没有完美的耳机,众口难调但作为发烧友的你,如果一直在寻找一个便携而容易驱动的头戴耳机调音来说比较成熟,完整三频没什么短板的,T5P二代值得你一试!

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