请问逍客手动挡的有天窗吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-06 19:36 标签： 逍客不带天窗的是哪一款

　　车顶玻璃式的全景天窗，能全方位感受大自然，后面乘客也可享受到阳光；电动型小天窗，可灵巧开合，但面积不大，两者天窗哪个更好？网上也看到不少这样的讨论，看来这个问题颇受车迷们的关注。

　　聊聊两种天窗的基本区别。全景天窗就是车顶全是钢化玻璃，常见的普通天窗只是在前排座位的顶上是玻璃。

　　看上去，全景天窗确实可以让前后排的乘客享受到浪漫的阳光，但由于这种装备的成本较高，一般的都是豪华车上安装，这是提高品牌身价的必备元素。如、等都有此种配置。而其他车型配置为全景天窗的较少，一方面，这还是因为成本问题，另一方面，更多的厂商也会考虑,是否适合中国的消费者。

　　也对,即使对于普通天窗，有个朋友这么描述：“初时让人心动，不久就变成鸡肋了”。其实对很多车友来说也不尽然，不管什么天窗就还是能给到车友很多的享受的，如在城市石屎森林浸泡太久，开车到郊外开启天窗享受新鲜空气，确实是件很惬意的事情。不过前提是要么你的全景天窗是豪华型可打开,又或者你的车窗不会关闭不严而漏水，这种情况在手动型的车窗中较常见，现在看来这种类型基本被淘汰了。。

　　其实对于很多车厂来说，天窗其实是满足消费者的不同需求而配置的，所以同一款车也有不同天窗的版本。如的Qashqai(|)，在欧洲原版车型Qashqai身上，车顶玻璃式的全景天窗是其一大卖点；而国产后的逍客，全景天窗被置换成电动型前排小天窗。这改动引起了很大的争议，其实我想东日的这个策略还是有独到之处的。

　　这种天窗方面的差异，很大程度上体现了东日“符合中国国情”的主张——以实用性先行，提供最适合的产品给中国。欧洲版车型身上的全景天窗，虽然能让行车视线明亮，带来“抬头看天的绝佳视觉享受”，但却不能被打开，而且“让一切大白于天下”的透明程度，显然无法让尚算保守的国人全盘接受——估计并没有多少车主会喜欢在开车时，成为大街小巷中的流动风景，那些在中国城市里敞篷开车的人除外。同时，开过逍客的人都知道，逍客具备的SUV的视野宽广的优点，。国产逍客的电动车窗基本能达到“便于通风，观赏景致”的天窗功能，正符合“实用性先行”的原则。

　　其实不得不提到的是，欧洲Qashqai的大面积全景天窗，因为要保证高度安全性，所选用的玻璃质量上乘因而造价不菲，这部分的造价自然而然地会被转嫁到消费者身上；而在国内，消费观念渐趋理性，都促使车主在买车前小心翼翼——他们的选择是出于长远的用车需要，而不是为一时的浪漫和新鲜感买单。“汽车的本质是一件交通工具，如果没有能够从实质上提高汽车的性能，为奢华配置付出的大笔开销并不值得”，我的一位朋友的观点，代表性十足。

　　所以还是那句话，全景天窗还是普通电动天窗各有千秋，选择哪种都是看自己的需要。真正适合自己的才是好东西。（东风汽车专供）

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才买的逍客豪华版，咨询下论坛大侠们，车顶天窗需要贴膜吗？

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车顶天窗这个是不需要去贴膜的吧，太热的话这个也没什么必要打开，平常贴了膜打开又不通透。

个人认为车辆天窗是不需要贴膜的，天窗位置不容易刮蹭，还是不贴的好。

天窗的话一般不需要贴膜的，玻璃本身就是隔热型的，当然贴膜的话效果会更好一些，自己考虑一下。

选择天窗本身就是为了通透感，车已有遮阳帘感觉不必要贴膜。增加安全感可以贴个防爆膜

LZ，这个大天幕是这个车的特色，打开后感觉很惊艳的，不能打开也有好处，不会漏水。我个人不建议贴膜，贴了后影响之后采光，不过夏天确实挺热，我的方法是花30元买个专用的全景天窗遮阳板，正好夹在玻璃和隔板之间

你在说什么？打开天窗？

我建议贴，夏天你就知道了

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逍客天窗排水管有4个，分别在A柱和C柱。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。

逍客天窗排水管有4个，分别在A柱和C柱。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV地盘下打造的车型，舒适性 好，驾驶 灵活
动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小
在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”

逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。

整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤。”
整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。
动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”

东风日产逍客的燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右。

坐进车内，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域，调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮，很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。

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