美国陆军120毫米“龙火”迫击炮身管有多长？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-18 15:02 标签： 美国陆军一个连多少人

近日，央视《国防科工》节目首次报道了我国自主研制的“猛士”前装填自动迫击炮。这是一种外贸型的使用轻型“猛士”高机动车底盘的车载迫击炮，实现了从炮口前装的半自动装填，同时安装有高效后坐装置，能够实现机动灵活的火力打击，成为世界军售市场上的又一件中国产名牌武器。

一直以来解放军都有个“火力不足恐惧症”，在历次战争中炮兵火力不足造成的深刻经验教训，中国军队在步兵部队一直编有强大的炮兵支援火力，以至于在装甲步兵营固定编制一个120毫米自行迫榴炮，这在世界军队里是独一无二的。但120毫米迫榴炮有个明显的缺点，就是需要采用炮塔和全套火炮操控系统，这样一来火炮的重量剧增，只能安装在6x6或8x8的装甲底盘上，只能配备于重型合成旅这样的装甲部队。

炮塔型的120毫米自行迫榴炮虽然具备自动化程度高、防护性能等优点，但其结构复杂、造价相对较高是其不可避免的缺陷。120毫米自行迫榴炮的编制过于庞大豪华，合成营的自行迫榴炮连规模与一个师团属的自行榴弹炮连相当，重量较重，无法配备给轻装部队。因此发展轻型车载式迫击炮成为中国军队重点考虑的问题。

目前，我军在轻型合成旅，配备了120毫米常规迫击炮，平时迫击炮和弹药等都放在“猛士”高机动车上，战时需要从车上卸下迫击炮，一切作战操炮动作都跟普通迫击炮没有区别。这种简单的120毫米车载迫击炮的优点是造价比较低，简单可靠。缺点是仍不能实现车载自行射击，射速比较慢。

这次央视报道的中国最新推出的车载轻型120毫米迫击炮，综合了解决了上述火炮的缺点，发扬了迫击炮的固有优势，成为一种真正的轻量型车载迫击炮。无炮塔型的车载自行迫击炮虽然防护性能不及炮塔型迫击炮，但其结构简单、造价低廉也获得了广泛青睐。

车载式自行迫击炮是迫击炮家族的重要成员，其也是近年来热门发展火炮。“猛士”高机动车的空间较为宽敞，可以直接将迫击炮安装到车身后部，方便快速部署、快速射击后撤离，相比牵引式火炮机动性更高，战场生存能力强。

运用“猛士”高机动车和120毫米迫击炮等成熟装备，集合成一款机动性能优异的自行迫击炮，火炮、炮手、弹药都集成到一辆车上，独立作战能力比较强。配备数字式火控系统，可用军用运输机快速空运部署，具备高效火力能力。

车载轻型120毫米迫击炮的一大特色是采用了炮口前装的自动装填。准确地说是半自动装填。传统迫击是由炮手从炮口人工装弹的，这种装弹方式对于大口径迫击炮存在很大局限性。首先大中口径迫击炮炮管比较长，高度较高，120毫米迫击炮炮弹的重量较大，一般在15~20公斤，炮手需要把炮弹举到较大的高度才能填入迫击炮的炮膛击发，炮击时间一长对于炮手体力是巨大的考验。

如果采用炮尾后装填，迫击炮的结构将常规身管火炮一样，也就是我们知道的现役的120毫米迫榴炮，炮弹要从炮尾填入，可以应用半自动装填机，这样可以提高射速，缺点就是结构复杂，重量过大，成本也高。

在这种情况下，炮口前装的自动装填迫击炮就出现了。这种装填方式是在炮身上面安装一个能够自动装填的推弹机械臂，炮手只需要把炮弹放到自动装填装置上面，后者把炮弹输送到炮口，然后通过机械臂将炮弹落入炮膛，最后击发，不需要炮手高举炮弹。

炮口前装填的方式结构相对简单，重量较轻，可以直接采用常规迫击炮的炮身，经济性能好，应用前景更加广泛。所以新世纪前自动装填迫击炮大行其道。美国研制了龙火迫击炮，法国、瑞典、瑞士、新加坡、韩国等都研制了类似型号，有的已经投入使用。当然它的缺点就是不能在炮塔内装填，不具备三防能力，射速相对较慢。不过这些缺点也优点相比，还是可以接受的。

目前，中国相关开展了好几个炮口自动装填迫击炮项目的研制，在前两届珠海航展上都有展示，最轻量的型号甚至安装在“山猫”全地形车上，整车重量只有1吨多，适合直升机吊运。这次采用三代“猛士”底盘的前装自动装填迫击炮的机动性更好。该炮还配备了数字化火控系统、惯性导航系统、卫星导航接收机等，具备自动导航、自动定位定向，自动接收目标信息、自动解算火控诸元。

以国产W86式12毫米迫击炮的参数为对照，新型炮口装填迫击炮的最大射程大约8千米，最小射程400米，火炮高低射界45°-80°。炮弹类型包括杀伤爆破榴弹、照明弹等，我国已经研制成功了120毫米半主动激光制导的精确制导迫击炮，120毫米末敏弹，卫星制导炮弹等精确弹药。

轻型车载120毫米迫击炮能有综合使用多种制导和非制导弹药，在8公里距离上实现单向的压倒式火力输出。这种同时具备高机动性、猛烈火力和防护性的步兵营属火炮，将使轻型步兵在未来战场上的作用发生质的变化，能够以一个合成步兵营对抗周边国家的步兵团，使解放军快速反应作战能力得到革命性的提高。

12月5日，美国海军陆战队在亚洲西南部某地进行实弹射击演习。


这是炮兵们正在发射120mm迫击炮的瞬间，两名炮兵被震得飞起。这并不是什么PS事故，这是迫击炮射击时的特殊方式。迫击炮依靠炮管下方的巨大座钣将后坐力传导给地面，这样迫击炮就没有复杂的反后坐装置，重量就会很轻。理想状态当然是座钣完全与地面接触，不过挖座钣坑显然太笨了，通常都是利用前几发炮弹的后坐力将座钣砸入地面。为了保证座钣不会发生偏移会有一名或两名士兵站在座钣上方，开炮时，后坐力不仅会将座钣砸入地面，还会震得站在上面的炮兵飞起。


炮兵正在从名为“TootsieRoll”的包装筒中取出炮弹，这是120mm迫击炮的主用弹药。


将炮弹小心地装入炮口，然后松手让其沿着炮管下落，当炮弹底火碰到炮管底部的击针就会发射。不过这样的120mm迫击炮由于炮口冲击波过大，通常都采用拉发发射，这样可以更好保护炮组成员。


炮管上的白色标线是为了简易瞄准使用的。可以看到发射这枚炮弹时，后部的炮兵依旧站在座钣上，但由于座钣已经与地面完全接触，地面给座钣的反作用力完全被炮身吸收，炮兵不会被震得跳起来。其实，迫击炮兵这种操作被称为“稳炮射击”，是日常操作，只是很少有人会。


不过，熟悉美国海军陆战队的朋友们肯定看出问题来了。美国海军陆战队现役迫击炮普遍都是“远征火力支援系统（EFSS）”，虽说口径都是120mm但与照片中出现的型号差别很大。2004年10月，美国海军陆战队与通用动力军械与战术系统分公司（GDOTS）签订合同购买EFSS武器系统，一套系统包含2辆IT牵引车，1门M327“龙火（DragonFire）”线膛迫击炮，1辆弹药拖车，以及火控系统。2辆牵引车分别拖带M327迫击炮和装载36发炮弹的弹药车。


EFSS最核心的就是M327线膛迫击炮，就是法国TDA军械公司研制的RT120迫击炮，该炮身管长1.7米，重658千克，含4发待发弹。


该炮设计非常独特，直接用轮架作为支架，减轻了重量，还方便行军/作战模式的转换。牵引时，直接在炮口前部安装一个牵引环，就可以拖着走。身管外侧都是螺纹，通过移动轮架与炮管的位置即可实现俯仰角度的调整。另外，这样还增加了身管的表面积，提高了散热效果。


这是全套EFSS系统，注意左侧的IT并没有拉着弹药拖车。


IT牵引车是美国海军陆战队的特殊型号，外形尺寸相当紧凑，甚至可以驶入AA7两栖突击车。


M327线膛迫击炮使用的炮弹非常特别，炮弹尾部有个附加药包支杆，上面可以安装普通迫击炮弹使用的马蹄形附加药包。弹体上有预刻槽，装填时需要与炮膛中的膛线对齐。


炮弹发射后，附加药包支杆就会脱落，减轻炮弹重量，让射程更远。M327线膛迫击炮最大射程达到了8200米，非常不错的成绩。


不过，总是发射特殊炮弹，美国海军陆战队又感觉实在肉疼。于是将美国陆军M120滑膛迫击炮使用的炮弹借来，在弹体上装上复合材料制造的滑动弹带。线膛迫击炮就可以发射这样的普通炮弹了，当然精度和射程方面肯定要打一些折扣。


这就是美军在演习时拍摄的照片，炮弹就是装在这种硬纸板和薄金属板制作的弹药筒中。


话说，美国陆军装备的M120迫击炮也不是美国自己研制的，其原型是以色列索尔丹姆系统公司研制的K6型120mm迫击炮，战斗重量144.7千克，行军重量326.82千克，有效射程201～7239米。


这是美国陆军炮兵发射M120迫击炮的瞬间，可以看到站在座钣上的那个炮兵同样被震得飞起。目前，尚不清楚本文开头提到的美国海军陆战使用M120迫击炮的背景，只能说可能是刚刚装备或是借用陆军武器，但前一种可能性更大。毕竟EFSS系统已经装备了14年，需要更新换代了。

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　　《军事识别》网站5月27日报道，俄罗斯MZ-204自行迫击炮日前完成了有关测试，并得名“高地人”，英文拼写与那款著名的日系越野车相同。有意思的是，MZ-204并不是在俄罗斯著名的“军事论坛”展会上推出的，而是在“警用先进技术和装备展会”上公开亮相。

　　“高地人”采用俄罗斯自行研发的“虎M”装甲防暴车底盘，在底盘尾部装有一门自动瞄准的120毫米迫击炮。俄罗斯虽然是著名的战斗民族，但是为警察部队装备120毫米迫击炮这种重型支援火力也有点让人意外。而且根据研制方莫托维利金斯克莱科研生产联合体的说法，这种型号还真不是俄罗斯陆军提出要求的，而是企业自主研发。

　　[2B11迫击炮在参赛]

　　这家名字很长的研制单位可不是什么无名之辈，解放军陆军的59式130加农炮、66式152毫米榴弹炮、54式122榴弹炮，就分别是从这家企业的M46、D20和M30仿制而来。

　　解放军陆军的05式120毫米迫榴炮，火力部分同样与这家企业研制的2S31型120毫米迫榴炮有着深厚的渊源。

　　有趣的事情就发生在05式身上。

　　从2015年开始，中国人民解放军扩大了参加俄罗斯国际军事比赛的范围，其中也包括“炮兵大师”项目比赛。包括俄罗斯在内的各个参赛队都采用东道主提供的2B11型牵引式120毫米迫击炮，只有中国队带去了自己的05式。比赛得分极为悬殊，按照规则各队要把迫击炮从卡车上搬下来、展开、瞄准、射击，然后再撤收火炮，搬回卡车上离开场地。

　　[中国05式自行迫击榴弹炮]

　　然而这一切对05式都是不存在的。人们从视频里可以看到，05式靠着自己的6轮底盘直接卡紧发射阵地，用激光测距机瞄准靶标，弹道计算机计算出相应的高低角、方位角后自动调炮，准确摧毁目标之后倒车离开场地。整个过程干脆利索。体现出了代差的巨大威力。各参赛队看得目瞪口呆，直接要求裁判组从中国队得分中扣掉技术差距分。中方裁判处在极为尴尬的境地：05式的基本理念和作战流程分明是你们俄罗斯人自己设计的嘛！苏联/俄罗斯空降兵已经装备自行迫榴炮30多年了嘛！俄罗斯陆军舍不得钱购买高性能装备，又能怪谁呢？

　　俄罗斯陆军也有自己的苦衷，在苏联时代，空降兵就拥有比陆军更高的政治地位。轻型化的高端装备都是优先供应空降兵的。苏联解体后，匮乏的俄罗斯财政使得陆军更要精打细算过日子。再者说，迫击炮是一线支援兵器，在俄军中一直被当做低端装备来看待，配一台卡车就很不错了。所以，自行迫榴炮这种奢侈的东西，陆军是不敢想的。也就有了赛场上那尴尬的一幕。

　　陆军不敢想，企业不能不想。既然2S31采用的BMP3履带式底盘费用太高，那么就改成轮式底盘好了。轮式步兵战车底盘也太贵的话，就改成轻型轮式车底盘好了。这就是MZ-204的初衷。这种迫击炮从2017年开始研制，它的火力部分还是2B11迫击炮，但是机动能力有了很大的改善。至少，进出阵地的操作可以用机械来自动进行，不需要炮兵班战士把200多公斤重的迫击炮从卡车搬上搬下了。

　　新闻中并没有指出，MZ-204是不是具备自动化的火控系统。如果没有，下一场国际军事比赛时，它还是要输给05式的。

　　这个型号研制完成后，希望俄罗斯陆军不要再抠门了。毕竟，在整个西线，庞大而装备精良的北约陆军正在虎视眈眈。舍不得在装备上花钱，就要付出更多俄罗斯青年的性命作为代价。

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