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【网事】早高峰挤公交 遇见老年人让不让座？
在公交车上给老年人让座是年轻人应该做的事情，但是，上班高峰期，本来就拥挤的车厢里，很多并不着急出门也没有多少重要事情的大爷大妈们也跟着一起挤来挤去，这让有的年轻人为是否让座犯了难。试想一下：早上7时拖着还没完全醒来的身体洗脸刷牙后出门上班，在公交车站冻得哆哆嗦嗦时，终于来了一辆公交车，上车、刷卡、坐下，“闭目养神”所有动作一气呵成。等公交车再启动的时候，就听到车厢里播报：“请主动给车厢内的老幼病残孕及怀抱婴儿的乘客让座”。估计这时候很多人都会有一个疑问：大清早的，这些大爷大妈们都干啥去啊？！经记者多方了解，原来有的老人是为了赶十几里以外的早集市，有的是为了送隔代的孩子上学，而有的只是为了坐公交车“遛弯”，当然，有些老人确实也是有事外出。不论怎样，上班高峰期老年人跟上班族“抢车”现象如今在泰城已不鲜见，尤其是冬天，带空调的公交车更成了“新阵地”，这座到底该不该让呢？正方：大爷大妈们愿意坐公交车、什么时间坐车是他们的自由，别人管不着。再说了，老人辛苦一辈子退休了，理应得到社会的尊重和关爱，人人家里都有老人，人人都会变老，所以，将心比心，看到老年人还是应该让座的，尊老爱幼原本就是我们中华民族的传统美德，应该继续传承下去。反方：早高峰期间，公交车对于很多上班族来说本就是“稀缺资源”，却要和这些其实并不着急出门也没有多少重要事情的大爷大妈一起挤来挤去，有时候是真不想给他们让座啊。特别是有的老人为了那张免费的公交卡，哪怕只有一站100多米的路也要坐坐，好像不沾便宜就吃亏似的，让满车人等他上下车——老人确实需要关爱，可也要考虑关爱别人。(记者 葛颂)&&&&网来网去：@泰安一人：我是不管什么时间，只要见到老人必定会让座，像小编说的这种情况可以适当地宣传一下，让大爷大妈们等上班高峰期过后再坐公交车溜达。赶早市的没法说，老人家也是为了省几个钱而已，要是家家都存有上亿元的人民币现金，我估计不会有人去赶这个早了。但是有一点，你再困再累也得给老人让座，这是尊重，试问我们的父母外出的时候没人让座他们会怎么想，再试问我们有一天会老吗？如果我们老了也遇到这种问题我们该如何认定这件事呢？所以任何人任何事情都要考虑的全面一点，年轻人晚上少玩一会，早睡一会就不至于困到这种程度，到了公交车上再去眯一会，遇上坏人怎么办？遇上小偷怎么办？为了自己的安全着想也不能在公交车上睡觉。@好哒好不搭：年轻人该尊重老年人，但请有的老年人也自觉点，懂得心疼这些鸭梨山大的年轻人吧。避开高峰期，给年轻人行个方便。@生活不下去：作为每日挤公交上班的人，真心想一上车就有个座，但每次上车连站的地儿都没有。@志愿者大树：①乘坐公交车时，任何时候给老年人让座都是应该的；②老年人应主动错时乘车，把上下班高峰段的乘车空间让给上班的年轻人；③公交卡设定上下班高峰段内为非优惠。出门晨练、市场买菜、上山提水的老年人，路途不远就尽可能步行，多活动身体好！@mwhtsr：老人在公交高峰期乘公交车是有事去办，没有人会在高峰期去凑热闹。在公交车上年轻人给老人让座应赞赏，不让座也没必要大加指责。因为人的素质层次不一，也许有些不让座的年轻人身体不适或他（她）没注意到，但是占用老人座席或老人就站在身边再不让座就有点说不过去了，他（她）可能从没想到过自己也会老。@新沟红旗十三股：年轻人工作很辛苦，有时候乘公交车上下班好不容易有个座位，屁股还没捂热，就有老年人上车，不得不让座，否则是不尊老、不礼貌。但工作辛苦的年轻人心里肯定不情愿，心想好不容易有个座位歇一会，就让给悠闲的老年人了。建议老年人避开上下班高峰乘车，让年轻人坐着公交去上班，而不是站着公交去上班。@我爸喊我小二子：年轻人让座，应当乐观看待，何况，有的年轻人是每天玩得比较晚。如果想有好的体力挤公交，不如早点休息，既保护身体，第二天工作也有精神。所以，让座也是一种客观环境，逼着年轻人早点休息。年轻人负担重、压力大，更应该爱惜身体。老年人早起多是买菜、购物，为了家庭。大家都不容易，互相理解和包容。@安徽无为人赢博：看过一则报道：许多年轻人住河北燕郊，但每天早晨要提前排队挤公交车去北京工作，因此，不少年轻人的父母为了让工作辛苦的孩子多睡一会，就坚持每天早起给孩子排队占位，以让孩子坐公交车有座位。对比这些慈爱的父母，时间宽裕和行动自由的老年人，是不是应该本着关心年轻人的想法，为他们腾出公交车空间呢？@从此不二色1975：让不让座是我的自由，好歹你得礼节性地说声谢谢吧？@吃喝玩乐爱泰安：每次坐公交我都往后面坐，宁愿站着也不坐前面。@一二三剪拳布：具体情况具体分析呗，反正我看见老人小孩一定让，但寒心的是我怀孕后期都没人让。@我樂苦多_daisy：有时候下班真的很累，但能让就会让。有次遇到一个老太太，上车的时候一下把我撞到旁边，自己嗖地抢先上去了，她这身手也是让人无语了。一般不会坐前边的位子，都是往后坐。@霹雳小螳螂：一般坐公交车或者地铁，就是有空座也不坐，趁年轻还站得住就先站着当减肥了。@苏懿谅谅谅：尊老爱幼是中华民族的传统美德，当然让座属于个人意愿，不强求。那些拼命挤公交挤地铁的，在上车前就该知道车上没座位，站着也当是锻炼啦。@自high辣椒前酱：有时候有些上班族从第一站上车要坐到最后一站，而第二站就遇到有老人的情况……@aya_ruijing：一直不愿意，但是又不忍心！唉，老太太老大爷凑什么热闹！他们每次抢便宜货都健步如飞啊，年轻人都抢不过他们。所以说，让座不让座，实在不想说。（任前通 整理）
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我有话要说该不该取消老年人免费乘坐公交车制度？--看身边--时空网
该不该取消老年人免费乘坐公交车制度？&&&&不久前，时空网友大钟在论坛里发表了一篇题为《强烈提议取消老人免费乘坐公车!》的帖子，发帖者针对目前南宁存在的免费乘坐公交车的老年人在上班高峰期与上班族争夺公交车资源的情况，提出建议：取消老年人免费乘公交车制度，同时增加一些关怀老年人的项目，比如在各社区建立一些老年活动中心等。一石激起千层浪，帖子发出后，网友纷纷就这个话题发表自己的见解，该帖被编辑推荐到首页后，其评论一度占据一周热评榜首位。同时，还有不少网友针对此帖开新帖讨论，至今热度不减。&& &那么，问题已经严重到非取消老人免费乘坐公交车制度不可了吗？除了取消，还有没有别的办法解决目前存在的矛盾？[] [进入辩论]
&&&&&&&网友建议取消老人免费乘坐公交车制度引争议
&&&&年满70周岁（孤寡老人年龄可放宽至60周岁以上），有南宁市户口的老人，只要带上一张一寸近期免冠照片（黑白、彩色均可）、身份证原件及复印件（用A4纸复印）、30元办证费，到南宁市鲤湾路4号南宁市老龄委3楼即可办理《老龄证》，就可以凭证免费乘坐市内公交车。…[
&&&&相信南宁的大部分上班一族都有这样的感受：眼看就要迟到了，上班高峰期人满为患几乎连站的地方都没有，但半路上了一个大把年纪的老人，走路极不方便，上车及下车花成十分钟，多少乘客心里着急，司机有埋怨，乘客也有不爽。但是事实上南宁的公共交通设施还不完善，公车无法满足正常的运载需求，加上老年免费 乘车更是大大增加成本、降低效率，在这种情况下必须改革，最好的办法是取消老年人免费乘公车。同时增加一条老年人乘坐公车一定要有家人陪护。 …[
&&&&建议搭公车上班的人还是买个便捷点的交通工具吧，你不能改变别人的生活习惯，但是可以改变自己的交通方式，公交车本来就是便利大众的，老年人也是社会群体里的一份子，为什么就不可以坐公车呢？ …[ ]
&&&&今早在生活版看到一篇“奇文”（），作者似乎是以一个受害者的身份阐述“老年人免费乘公交车”给年轻人带来的身心伤害，剖析“老年人坐车不给钱”的“卑劣”行为所产生的乘车安全隐患及对和谐社会的负面影响，最后得出“老人免费 坐公交”害人害己的结论。就此只会“头痛医头，脚痛医脚”的悖论，忍了半年不写博文的我还是忍不住要反驳几句 …[
&&&&&&&矛盾根源：免票老人与上班族的乘车时间相重合
&&&&2007年，南宁市持有各类免费乘车证件的人员，已高达12.8万人左右，公交企业为此需要承担的免票票款，一年达4493万元。据公交公司调查了解，很多免费乘车的老人，其出行目的主要是晨练或去买菜等，特别是上午7时～9时，免票老人们的乘车时间与上班族们的乘车时间相重合，这样既增加了高峰客流，也容易产生这 两大客流之间的矛盾。…[
&&&&我认为7点到8点半都是上班时间，这些老人家们应该避开上学上班的高峰期。老人家要让我们尊重你们，你们也需要照顾这些上班族的心情啊，一半车厢是关闭的，既然这位阿姨不舒服，那更不应该在高峰期坐公交车，让满车的人迁就你们啊。…[
&&&&车子行驶了一段时间以后，两个老人就开始聊天了。 &&& 甲：“你怎么也喜欢这个时候出门啊？” &&& 乙：“是啊，这个时候出门，年轻人多嘛，我和年轻人呆在一起，我感觉我都年轻了好几岁哦！” &&& 甲：“是咯，上车就喊他们让座就行了，反正坐车也 不用钱，每天早上出来看看人也好！” &&& 后面的她们说什么，我已经无心再听了。因为当时，我已经汗流浃背了，车厢里很挤啊 …[
&&&&早上大清早起来，以为能够轻轻松松的去上班，不用挤公车了……结果，7点40分左右到公车站，人还不算多，不过39路依然是人山人海滴，时间还够，于是想到11路，可以晃悠着到公司……等了5分钟，对付上班族的绝招出来了……一大堆从体育馆蜂拥而至的老人……跟我们上班一族在邕江桥南展开了公车大战！崩溃了…… 所有经过邕江桥南的公车都成了战场，所有公车司机都落荒而逃……上班族基本溃败……历经千辛万苦的挤上了一辆11路，结果因为两个老人家坚决不退出，导致公车门一度关不上，耗在站台 …[
&&&&&&&除了取消，就没有什么别的办法了吗？
&&&&市民建议，南宁可以像杭州等城市那样，将这些优待证换成集多种功能于一身的IC卡，具有不少好处：一是方便了老人，提高了使用效率；二是增 强了防伪能力，当老人离邕、去世或优待证丢失以及故意重复申领时可以及时通过电子手段阻止证件继续使用，使管理更加完善；建议政府拨出专款把现用老人证转换成IC卡，或 由受惠者本人支付办卡工本费。 …[
&&&&我承认老人们是做过贡献的人，是应该享受！但是您这样的行为就是阻止了当代年轻人继续为南宁做贡献的行为！我建议我们的公交系统针对这个问题，在这个时间段（特别是上下班高峰期）要取消对老人们实行的免费乘车制度，其他时间则可以免费乘车。这样既保证了公交公司的利益，也保证了上班年轻人的利益，对老人们的人身安全也有所保障。 …[
&&&&上海市拥有红色社保卡的70岁以上老人可非高峰时间段（7：00-9：00、17：00-19：00除外）免费乘坐乘坐轨道交通和公交车（磁浮线、机场线和旅游线除外），节假日全天免费乘车。成都市五城区范围内年满70周岁的老年人将可享受免费乘坐公交车，每人每月100次，而且只限本人使用。秦皇岛市具有城区户口的70岁以上老年人，可以免费乘坐15条IC卡线路公交车，乘车次数限定为130次/月。株洲市70岁以上老年人可凭优待证免费乘坐郊区19条线路公交车，株洲市农村及外地老年人也可凭证免费乘坐所有城市公交车（含空调车）。北京市和南京市，老年人乘坐公交车没有任何优惠，与其他乘客一样是要交费，而且自日起，北京市政府通过公共财政支出的方式，向公交企业购买公共客运服务，实行公交低票价，取消公交月票，实行刷卡打折的优惠政策：普通卡4折，学生卡2折，为此，北京市财政每年对公交的投入，由原来的27亿元增加到40多亿元。 …[
专题制作：文鸣&
声明：转载或报道，请注明出处&
&　&&1999年，我国已经进入老龄化社会，据2000年11月底第五次人口普查数据显示，65岁以上老年人口已达8811万人，占总人口6.96%，60岁以上人口达1.3亿人，占总人口10.2%。另据联合国预测，到2020年我国65岁以上老龄人口将达1.67亿人，约占全世界老龄人口6.98亿人的24%，全世界四个人中就有一个是中国老年人。可以这么说，年轻人与老年人的利益冲突将长期存在。 &&& 今天，有人反对老人免费乘车，明天，也许反对的就不止这些了。我们每个人都会有老去的一天，今天我们年轻人如何对待老年人，明天的年轻人就将如何对待我们。因此，在对老年人的各种优待与我们年轻人的利益相冲突的时候，尊老爱幼的美德我们还是要发扬，同时，我们也希望老年人对年轻人多一些理解，尽量避免冲突的发生。
台儿庄战役、昆仑关战役都是桂系驰名战史的经典……
内涝是城市的"富贵病",城市建设得越繁华,对地下设施要求就越高……
南宁的生活成本到底高不高？我们还是让数据来说话吧！……
&正在调入数据.. 　|　　|　　|　　|　　|　　|　
创高公司 版权所有　　&
经营许可证编号： 桂B2-号公交车上要不要给老年人让座？！_百度知道
公交车上要不要给老年人让座？！
心里特别不舒坦，后来想想算了，毕竟上班也很辛苦。现在的老年人实在是很过分明明可以做里座非得站你旁边明摆着喊人让座，回他一句不知道要怎么念呢，这时坐后排的老年人来句，更讨厌多事的老人：你做里面人家老年人不就能做了嘛，要你让你也不让？而且是有座位那人不做。不是我不想让只是真的太那个了&#12316今天下班回来上公交车坐在了双人座的外口！本来就是自愿原则，不知道为什么今天老年人很多！搞得给他们让座是理所当然一样。最讨厌倚老卖老了，让是情分不让是本分，有个老人拎着些菜包子来到我这边。真是的我凭什么非得让，我看了看没理，但是人不进去就站我旁边。还假嘛假嘛说不做。你们认为呢？我花钱坐车碰巧有座位还不行咯！既然能逛菜场逛公园就不能站！就勉强作里座，跟我有什么关系！我一挪位子做得快得很？本来想回那老头一句，作里座我很不习惯？问题是那老人有里座不做非等你让外作，他把东西放在里面位子
如果我们就像一家人一样，只有如此才能真正提高社会文明程度，手留余香，你的孩子一定不会嫌弃你公交车上该不该为老年人让座，也要为自己想，会孝敬爷爷，我们白天上班、外公。这些都是人之常情，能不麻烦别人就不麻烦别人、尊老爱幼是中华民族的传统美德。但是说不让也有道理；孩子在这种影响下。作为年轻人应该多关心需要座位的人。我建议中年父母带着你的孩子坐公交车时，那人多啊。不为别人想，我们去银行办理业务时，必须大力提倡，都要一分为二，这是一种无声的教育，我才有空去银行；我也有同感，又会有老人，早上为了挤公交上班？敬老尊贤，也要多为他人着想，只要自己感觉能行就给别人让座，偏偏又有老人。一，而是精神上的累。他们坐下后，互相为对方着想，我们下班时、互相帮助，一定要给老年人让座，让座的问题也就不是什么问题了；真正需要也不用客气，偏偏有许多老人挤？二，只要条件允许、奶奶。给老弱病残孕和抱小孩的让座。对于需要座位才能乘车的人。什么事情，每个人都会有需要别人帮助的时候。“我为人人是前提。等你老了，咱们就少坐一会儿，等中午休息时，帮人也是帮自己，是应该的，偏偏又是遇到，一天了。送人玫瑰，即使后来知道自己吃亏了；如果身体不适也不要勉强，互相理解，往往不是身体上的累，就不能错开个时间吗，人人为我是回报”，也应该对人家说声谢谢，那又有什么、外婆。从道德上说是应该让的。这是在给你自己的孩子做示范。三、发扬光大。很多人都赞同让座给老人、孩子和孕妇，也一定会孝敬你的。在公交车上
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太原的公交全国的表率，也包括你的一份子，坐外面老担心又一个老人站你跟前，你都不想坐的里面座位。你坐里面多坦然，能一路坐到自己的目的地，老人肯定一不愿意坐，而且老人下车的动作也不敏捷还好今天你让了
楼主说的没错，本来就是自愿的，为什么偏得让座呢？而且倚老卖老的人根本不配让我们让座！楼主上班很辛苦，就更不必让座了1
废话，你没听过尊老爱幼吗？
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出门在外也不愁更新于& 16:55
年轻人：我没有义务要给您让座，如果我愿意，我会主动给您让座，但如果我不愿意请您不要强求，我天天上班要坐二个多小时的车，而您们呢？就为了买菜、锻炼、交友、聚会而占用了大半个车厢的位置，如果您是我们的父母，您会这样对您的儿女吗？将心比心，人心同然，您们都是本地人，有想过我们来这里工作的外地人吗？没有父母照顾，上班这么远，也是为了能节约一点到市区来租的房租。上班本来已经很累了，但是在回家的途中还要整整站几个小时，您有考虑过我们的感受吗？”
老年人：我们也是有事情才要出来的啊，有很多老年人早上都是去买菜地，买菜干什么？还不是为了儿女烧饭吃，现在年轻人工作忙，都不开伙仓地，我们也是为年轻人在服务啊，现在反过来被年轻人数落，心里多少难过。（不好意思我也是年轻人我也说一句，这位长辈您话中的年轻人特指您的孩子或是孙子）我觉得不让长辈早上坐公交也是不对的，毕竟这是人身自由，我们无权干涉。在这里我要强烈指责那些参政议政和政府职能部门，其实这个矛盾简单就能解决。在别的城市也很好的实行了。为什么到现在这么大的杭州市却一直没有人管呢，导致现在矛盾的激化。我建议早上8或者9点之前老年卡坐公交收钱，之后照常免费。
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男人的梦想有什么不可以——
发表于 14:20
有关部门调查2030年中国将进入严重老龄化阶段~~~~到时候~~~怎么办~~~不要再争了~~~老人~~可怜的~~~能让的话尽量吧~~~~
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发表于 14:21
一直以来没人想限制老年人上下班期间乘坐公交车。。。想的只是LZ最后那一句话。。。。个把人激动的断章取意而已。。。
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发表于 14:34
说的很好，但是毫无意义~~~PS:而且我一直很想不通，杭州西湖边早高峰空气那么差，有什么好锻炼的，马路就在边上，不知道是锻炼还是吸废气；买菜，买新鲜菜你该早上4点起床，5点到批发市场；交友，年纪一大把了，自己社区的老人们先熟络下不更好；聚会，早高峰你聚什么会啊，难道你们要开公共交通现场会议？还有，最受不了的，让座，没问题，谦让，没问题，麻烦你们，拜托你们，喉咙轻一点好不好，耳膜都要穿孔了，看你们中气那么足怎么"年纪会那么大"！
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发表于 14:38
继续这样，只是我们一群年轻人在论坛里说说罢了，假如真的实行了上下班高峰老年卡不能用的话，老人们肯定大闹翻天了，所谓的领导们可不想给自己多找些麻烦，
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发表于 14:46
引用:继续这样，只是我们一群年轻人在论坛里说说罢了，假如真的实行了上下班高峰老年卡不能用的话，老人们肯定大闹翻天了，所谓的领导们可不想给自己多找些麻烦，
不怕，等我们3-4十岁的时候，说话有分量的时候在提过！
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发表于 15:10
现在的大伯大妈多少要事情类，估计到时候要是真的实施起来了，说不定到时候到市政府门口来个静坐抗议，到时候领导被他们骂死了
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一片漆黑……
发表于 15:37
1，收费 2，各社区做培训
3，多发些老年人被撞资料图片
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发表于 15:49
引用:1，收费 2，各社区做培训
3，多发些老年人被撞资料图片
貌似第三点应该改成多发些老年人被挤伤或者公交车上摔伤
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发表于 16:34
其实各位楼上的同志们都没说到点子上，这些大伯大妈不齿辛苦在公交车上挤来挤去，想要座位么恶言恶语，目的是大伯们想卡的阴气壮壮阳，大妈们想沾点阳气补补阴，多拿几年劳保。
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发表于 20:53
唉 ZF高明啊：
让你们老年人和年轻人斗法去，我们乐得轻松看戏。否则，你们都将精力对着我们，那我们还好搞暗箱、上班看报喝茶的呀！P民就是P民，这点小花招就斗的不亦乐乎，哈哈哈~
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发表于 20:57
關於老年人早高峰...將心比心的說 看病是沒辦法 專家門診掛個號要排很久 遊玩 鍛煉也就算了 想想年老的時候 大家都能諒解你每天早上準時拿個菜籃大老遠的擠個車 跑去3裡亭 農都買那個便宜多少多少錢的菜...對不起 您一邊站著吧 自己都不愛惜自己 還要我們來體諒你
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发表于 21:59
年轻人，瞧你那意思，你外地的到杭州来上班，本地的老年人给你让出高峰时间，反之，你老家因为你们都出来上班了，你的父母就可以随心所欲舒舒服服的坐公交了对吗？你真有孝心。
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发表于 22:49
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时速革命皇者界定,长街印下青春记认,燃烧性命谁都听命,轮胎带着咆哮叫声!Power By STi
发表于 23:39
引用:關於老年人早高峰...將心比心的說 看病是沒辦法 專家門診\掛個號要排很久 遊玩 鍛煉也就算了 想想年老的時候 大家都能諒解你每天早上準時拿個菜籃大老遠的擠個車 跑去3裡亭 農都買那個便宜
虽然话语激烈了点，可是是这么个情况。313路早上整车都是老头老太，而且全是大袋小袋的。
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发表于 23:43
引用:唉 ZF高明啊：
让你们老年人和年轻人斗法去，我们乐得轻松看戏。否则，你们都将精力对着我们，那我们还好搞暗箱、上班看报喝茶的呀！P民就是P民，这点小花招就斗的不亦乐乎，哈哈哈~
就是因为你们这些人的存在，所以我呼吁大家不要掐来掐去，我很想知道这个事情是哪个部门管的，我们直接去问责去，你们人民代表不代表人民---什么时候才能人民代表人民选呢？
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发表于 23:51
引用:年轻人，瞧你那意思，你外地的到杭州来上班，本地的老年人给你让出高峰时间，反之，你老家因为你们都出来上班了，你的父母就可以随心所欲舒舒服服的坐公交了对吗？你真有孝心。
对不起，上面的话我是引用别人的。第一、小弟我就是杭州人，在这住也不用暂住证。第二、家父家母出去买菜什么的都是用走了，从来不坐公交车去赶早高峰去买。而且我也绝对不会同意辛苦半辈子的爸妈为了这么几个钱早上去挤公交车，我辛苦加几个班就在了。我还担心把我父母挤坏了。第三、坐公交绝对算不得什么随心所欲舒舒服服。特别在我特指的早上。第四、冒昧的请问下，您一星期坐几回早高峰的公交车。
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发表于 23:53
不知谁怨谁？
其实这是高峰时段运力不足产生的矛盾，老人已退休年轻人赶着上班，年轻人怨老年人首当其冲，就是偏激了点，如果老年人退出当然会好一些，恐怕市政府要做巧媳妇了。另外还有一点要提醒，如果满车都是年轻人了，目前的运力和交通还是跟不上的，新的矛盾又出现了，这时不知谁怨谁？[ 本帖最后由 英俊的年轻人 于
00:03 编辑 ]
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发表于 00:07
引用:其实这是高峰时段运力不足产生的矛盾，如果老年人退出当然会好一些，市政府要做巧媳妇了。另外还有一点要提醒，如果满车都是年轻人，运力还是跟不上的，新的矛盾又出现了。
其实给老人让座大家都能理解的，谁家没有个老人，谁又没有老的时候呢！但现在的问题是早上7-8点钟的时候很多路过农贸市场之类的公交车---老人太多，而且有的老人说话和态度真的太让人难以接受。
平时看到老人我还是让的啊、嘿嘿，老爸教育的好，哎，没办法
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发表于 00:30
其实这是高峰时段运力不足产生的矛盾，老人已退休年轻人赶着上班，有的年轻人就开始怨老年人了，这样做就是偏激了点，如果老年人退出当然会好一些，恐怕市政府要做巧媳妇了。另外还有一点要提醒，如果满车都是年轻人了，目前的运力和交通还是跟不上的，新的矛盾又出现了，这时不知谁怨谁？
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发表于 08:31
[s2001][s2001][s2001]
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发表于 08:31
引用:其实这是高峰时段运力不足产生的矛盾，老人已退休年轻人赶着上班，有的年轻人就开始怨老年人了，这样做就是偏激了点，如果老年人退出当然会好一些，恐怕市政府要做巧媳妇了。另外还有一点要提醒，如果满车都是年轻人
貌似你没看明白，建议你去坐下那几条老人重点照顾的早高峰时段的公交车就明白了。
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男人的梦想有什么不可以——
发表于 08:34
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想要天天和你在一起。
发表于 14:02
引用:年轻人，瞧你那意思，你外地的到杭州来上班，本地的老年人给你让出高峰时间，反之，你老家因为你们都出来上班了，你的父母就可以随心所欲舒舒服服的坐公交了对吗？你真有孝心。
你自己有车，当然轻松啦，站着说话不腰疼。本来上班高峰期就不应该让老年人出来，就那么几块钱的菜至于么，和年轻人争什么。一把年纪了，既然出来了就不要享受什么特别待遇，人都是平等的
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发表于 14:03
引用:原帖由 plqy1974 于
21:59 发表年轻人，瞧你那意思，你外地的到杭州来上班，本地的老年人给你让出高峰时间，反之，你老家因为你们都出来上班了，你的父母就可以随心所欲舒
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发表于 14:04
看心情。坐后车厢。不是看着慈善的 才不让
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