请教一下海鲜干货批发代销售多长时间能上手?能熟悉专业...

请教新手货代业务员怎么开展工作?_百度知道
请教新手货代业务员怎么开展工作?
我感觉这样没目的性的去即不知道找谁,我打电话过去刚开口说我是做航运的货代,不被秒杀。2,要么说有货代了。(要说什么才好,而且人家基本也不让进的、打电话过去给对方基本被秒杀的、我网上基本找不到相关出口负责人信息,就算见到没跟人约好也比较唐突,得到MSN等呢)3?我就4分没分数给、如果不打电话直接按网上地址找去公司好吗1,只能感谢各位了。请教各位前辈要怎么做呀,要么对方说不出口
提问者采纳
打电话试试看。慢慢来。或者在alibaba英文网站上看看有些工厂,一般自己有进出口权的工厂多少会有货走的。然后在同学中问问看有没有做外贸的,那么从那边拿一些客户资料过来如果你们公司有做FOB指定货的
“如果你们公司有做FOB指定货的,那么从那边拿一些客户资料过来。”前辈,我想问下这是什么意思呀?我们有做FOB的
比如你们FOB的客户,你们只专门出日本的。但是他们可能是外贸公司,或者是工厂。不见得光有日本的货的。也还有别的地方的货。那就可以从哪些地方入手。
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现在一味的打电话没啥效果了。现在做货代不和以前一样了,希望能帮到你前期通过家人 亲戚朋友 同学等关系来打开市场
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出门在外也不愁在货代行业中,一般有经验的操作有多少钱一个月?_百度知道
在货代行业中,一般有经验的操作有多少钱一个月?
请尽快提供答案给我,谢谢!
或是别的货代拿同一个船东比你更低的价格去压客人,可是错过一个朋友那么将最深的伤害了你,我们不应该只是针对原有的船东进行报价,语言报价,这种报价。其实这个方法是一个让对方留下印象好的方法,造成恶性竞争和破坏市场,报价。本人将一些个人和同行朋友的报价在此分享于大家,操作等相关层次,另对航线进行了解,所以这种方法仅限于第一水船,本话题重在报价,这样将可能给客人带来不便,也是产品性合作。所以这种报价,将成为有好价格不敢报价最大的问题,同样客人也有不同的船东和船期需要,因为如果你把你的约价放底价出去那么可能形成货代之间的不断恶性竞争,信息化的时化,所以。除了这三个报价外。由于存在于新业务或是个别业务没有把握好尺寸,你说他还会和你合作吗,比如这条航线的船东优势和航线运行情况。因为有的客人由于压价关系,船东降价,或是可以更优惠的价格的船东,应该去了解市场,现在还要多劳,你要对客户类型,适中得当,如果在没有信用证的情况下。当你得到这些信息以后,而是如何去维护好客户的情况又能最大空间留给自己利润,在这里推荐,你可以根据长期合作的情况去报价,别让你的上帝太累了,货代就是一个累人的工作。每个SALES都有属于自己的报价方式。 合作中报价。这种客户的报价,但愿陌生情况下以价格优势报价,这种选择取决由他对你的完全信任,所以信息同样对于任何报价都是相当重要的,所以一般在报价之前先去了解市场的最高价,客户需求进行了解,那么专业员的专长就要出来埋平这个坑。 报价一般被我们称为大类 (一)合作前的报价(这是一个直接影响到你在客户中的位置和起你合作的机率值) (二)合作中的报价(这是一个直接影响到你和客户固定关系的发展和客户对你的信任值) (三)长期合作中的报价(这是一个直接影响到你和客户从朋友&#47,所以首先我们不只是服务性行业,偶尔出现问题。那么合作中报价。所以建意报价方式,服务也将比较好)中等船东报价(相对时间服务和价格适中)这是特有要报的价格,那么本来就是为了多得,当然还有高科技短信报价,得到市场的最低价,首先认清自己公司的优势,所以选择适当的船东报价,更多的是朋友关系,那么客人将对你的信任度提高,第一个涨,长期处于一个无利润或是小利润的过程,很多货代以单航线单约。当然由于信息透明化,传真报价,不要把你的报价在没有得到认同的情况下随时的方式的,都报过那么多了,那么推荐新船东,从而得出一个推荐船东报价,维护这一块将成为最大的问题,将可能成为失去上帝的痛心事,每个重复着而又压迫的工作。讲这些只在说明货代其实在关系开发下客人以后,因为如果让客人长期认定一个船东,心里总是有一种不一样的不满。如果无力回天的海天抽验,由于合作过的关系,是客户对你的一个象征性或是尝试性接触。有人有一个方法,那么对客人需求的了解首先就有一个深层次的了解,因为货代面对的是多层次化,和市场价,通常要了解的信息有,那么就有可能拥有一个市场很有强势的价格,而长期合作将对不同的服务有着比较深的了解,反正服务和产品永远是合作的前提和关键,关系也罢,希望得到更多的见解。但对于空间大的客人,而是要报原有的需要船东之外,其实真正分的是,滴水长流,因为在你在报这些价格的时候,首先信任占很大的一部份,海关,你的信息将会更显示你的专业。报价,那么我就将用利润去分空间大的和空间小的客人了,因为长期合作有习惯性选择。那么合作中报价,现在的市场留有太多的东西,即使一点点失误。由于不同船东有不同的客户。报价是一门很深的学问,和提价将是一个大的转折! 其实每一行业的报价都一样,知已知彼方能百战百胜,可许你就知道该怎么报了,网络报价;利润之间的支配值) 首先合作前报价,或根本就不在于错的问题都可以导致和客人的OVER,本人在此仅说出一些大家研究的。而因合作的客人不同报价也有不同的报法,船东涨价,这是最经常看到的情况),失去一个上帝可能没有什么,那么你的报价算完成,所以建意报价不要单一化,推荐两个差不多,但船东的服务:最便宜船东报价(那么可能航期或是服务就会比较一般)最好船东报价(那么价格将较高航期将较短。 其实货代是一个吃力不讨好的工作。只不这这个产品是无形的是附加的,这种情况,客户就不只是合作伙伴,或是让客人留下印象,首先,你将和你的约价去比较,将是一个很大关键财富。 长期合作中的报价,不算好?报价。随便很多好的客户能理解,你可以适当和客户进行分析,和市场价!不公平的说,做为敲门钻是最多人用的方法,买方不会随便中止和卖方的合作关系,将可能影响你和他的长期合作?客人可能同时拥有几个货代要询价,是不可缺少的一个贸易环节,也可能导致船东出面取消公司原有的约价,报价可以选择中等报价以得到利润,将有利于和客人的长期发展关系,又不影响到买方最终的利润重大变故的话,客人有可能很快就得到这一个消息了,将不再是深入了解,拿以前的报价式看看。其实这些报价首先就是简单明了。这就是合作的关系!,如果客人有了异意。那么拥有这种好的价格将如果去报价;信任&#47,那么这个客人将不断的去压缩你的利润空间正常之前看到的很多讨论,也是你重点要报的一个价格,空白的东西了。 以上报价仅是基中的一部份,那么了解对方多一点,可是谁能保证自己报出去的价格是最好的呢,一个小小的环节出了错,是一个极细心的工作。可是货代不一样,可是在事情上,那么这种了解的话。其实卖方和买方长期合作,或是人力不能及的拖车路上拥挤迟到,不行的话,更深的去了解市场,压着降,我想不用多提了,那么将出现船东控制客人,将对你报价更有自己把握。其实在未合作前的报价,了解这个行业。由于客人有分很多类型。因为货代是一个信息产品,因为贸易的最终是为了大家赚钱。其次要了解的就是航线情况,等等,而这种报价,跟踪话题不在深谈,很多公司都有相应的应对方式(在约价上加价:对于小客户,且自己的约价得不到最大空间的优势和利润空间,或是单航线多约的形式提高自己的竞争,当你把这一个价格报出去的时候你能做到心里有底?不管是信息也好,也不差,我想报价也就成为了格式化,客户,其次就是方便,货代卖得是什么
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货代的相关知识
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出门在外也不愁我是货代新手,我想问一下为什么拼箱货没海单_百度知道
我是货代新手,我想问一下为什么拼箱货没海单
提问者采纳
里面的货他们只拥有一部份?,船公司向你签发收到一个箱子的海单,这张海单你给谁?都不行呀,所以这份海单归你?张三?李四,你做为货代海运提单是船公司签发的,你再分别出货代单给张三李四们,接受了多个 货主的货拼在一个箱子里向船公司托运
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拼箱的相关知识
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多了解一些呗,案例啊什么的?所以拼箱货出的是拼箱公司的小单。刚做货代的话你可以利用业务时间多学习一下货代基础知识,你可以去看看,呵呵,我总去锦程订舱和all in网还有福步论坛闲逛,能学到很多货代知识,然后给大家的货都拼起来的拼箱是拼箱公司订的整柜,希望能帮得上你,要是给海单的话不就整条柜都被领了吗
你先到百度百科看看提单、提货单、海运单什么意思,再看看下边最简单的一个流程图:
海运提单是船公司签发,做为货代,接受了多个货主的货拼在一个货柜里面,就只有一个海运提单。你去确认货款等等 如果多个海单,就会出现混乱。出口管理,退税都会受影响。本司可提供出口报关的服务!
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出门在外也不愁请教FOB操作流程(客户指定货代) - 出口交流 -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
& 请教FOB操作流程(客户指定货代)
专注面料销售八年
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来自 吴江盛泽
请教FOB操作流程(客户指定货代)
小弟刚做外贸没多久,最近有一单货要出,但却不知道该怎么操作。
烦请大家帮忙。
FOB,货到阿根廷,客户发给我们一家上海的公司的联系信息,不知道是货代还是船公司,有什么区别吗?
然后我该怎么操作这笔单子?
我从来没有出过单子,也不知道怎么操作,请教各位,尽量说的详细一点,有可能的话留个联系方式,不懂的我再请教。
(深圳广州资深出口代理,收汇 ...)
UID 354759
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来自 深圳专业报关,拖车,产地证 ...
你给货代电话,告诉他你的话什么时候好,有多重,让他们放舱位给你,然后你再找拖车公司拖箱装货还码头,然后准备报关资料报关就可以了
UID 217190
积分 18625
福步币 50 块
来自 ningbo
你们付款方式怎么样的
一般TT的话,收到定金给客户准备好货并定船,如需商检要拿出通关单并把箱单发票合同一起寄给货代(如果你们自己出还要准备核销单),然后在指定时间内进仓。拿到提单付余款。
UID 394265
还没有明白整个操作流程
可以加我MSN :julie_
UID 497608
LZ不急的话等偶这一单操作完后告诉你。。
偶的这第一单也是客户指定货代的。。
UID 849568
找个高手聊聊。比较困难诶
UID 540331
来自 上海-湖北
FOB,意思是国外客人会指定船公司或货代(也就是客人给你们的资料),指定的船公司或者货代会替客人安排船期和舱位。但是你们要整理托运书给指定的货代,托书内容包括:发货人公司名称,收货人公司名称,货物唛头,货物名称,货物包装件数,&&货物毛重,货物体积,货物完工日期。(要求英文的)。货代会根据你们的托运书和国外确认相关事情后到船公司订船,货代订好后会告诉你们相关船期。你们剩下来的事情是准备相关的报关资料(前提是你们有进出口经营权,在相关部门登记备案过) :外管局申领的核销单,买的报关单,买的报关委托书,自己做的货物装箱单,商业发票。有的货物出口还需其他单据(商检,许可证等) 这些单据必须在船期前3-4个工作日准备好。如果出口的货物是用集装箱出口,还要安排拖车到工厂去装货,报关。如果是散货出口,需要将货物送到指定的货代的仓库,报关资料送到指定货代公司,由他们报关。& & 如果是第一次出口,你们自己可以找一家货代公司帮你们代理。&&因为国外指定的货代,不一定有这个耐心帮你们处理这些事情。
UID 536034
积分 18585
福步币 102 块
LZ可以加我MSN 我告訴你
UID 540331
来自 上海-湖北
至于指定的是船公司还是货代,要看到客人给你们的联系方式才能知道。如果是指定的货代,你们可以直接向他们发订舱的委托书,如果指定的是船公司,你们要找家货代公司去订舱,因为船公司不接受工厂直接订舱。
专注面料销售八年
UID 410677
积分 12076
来自 吴江盛泽
谢谢各位。还是不太明白
UID 429674
回复 #1 zhaoxiaohang 的帖子
宁波元亨物流有限公司
简介:我公司是专业从事国际集装箱进出口货运代理业务的一级货代公司,主要经营进出口贸易运输订仓、配载、报关、报检、制单、签单、集装箱门到门,装箱、拆箱、仓储、中转与分拨、国际多式联运及国内大型工程物流项目等业务。公司前身已在宁波市场运营了10多年,现拥有广泛的与货,船,港,关,检,代,储,车合作业务网络优势,通过年轻精干的员工队伍和现代科学管理的操作系统,以准确的时间,迅捷的速度,便利的手续,经济的运价,优良的信誉和可靠的实力为广大客户提供托运、报关(检)、装船一条龙的优质服务。
业务优势:我司在中东、欧、美线走得比较好,尤其是中东线在价格和订舱上有较大的优势,东南亚近港线散装货拼箱费免收。
业务项目:
世界货运(整箱)& && && && && && && & 中转服务
工程项目货运服务& && && && && && && & 报关服务
拼柜服务(内陆点内托)& && && && && & 空运服务
上海港出口具有相同的比市场价要低的价格优势,与各大船公司上海分部合作优势。
联系人:& && && && && && && && && &
Tel:& &成敏& && && && && &
MOB:&&& && && && && && && && &FM: 元亨物流
Fax:& &5,& && && && && &&&
Website: &&
服务至诚,专业至精!
UID 430075
福步币 2 块
呵呵。楼主遇到跟我一样的问题。。不过我的这票货已经发出去了。客户指定的船公司也挺好的。。交待得挺详细。
UID 430075
福步币 2 块
现在说一下我的心得:
一:打电话跟船公司联系好。他先跟客户联系确认后发放订仓单。
二:你准备好PI 和CI给船公司,并确认船期
三:准备好报关资料。如果自己公司无进出口权的话,找一家代报关公司,你只要将PI与CI给他,他会帮你搞定一切的
四:货好后仔细确认船公司给的入仓单,准备好货并喊拖车在截关日期前将货送进货仓。
五:货进了货仓一切船公司就会自已安排出货,只要随时联系船公司跟进情况就OK了。
六:接下来就等船公司发送BL了。
七:追剩下的货款。
呵呵。我现在其实还在等船公司发BL给我。。
LZ,加油。。
[ 本帖最后由 seasea 于
10:24 编辑 ]
UID 430669
福步币 21 块
FOB货操作简单.问题不大的.
上面的人说得差不多了.
再不明白电话联系
UID 412486
我的操作是这样的,FOB
1)向指定的船公司/货代BOOKING订舱,大概3天左右收到订舱确认件或者SO(没有收到的话,我就打电话问问催催),收到SO后,我要与货代确认报关方式和截关时间等。
2)在BOOKING 后,我要发PL 和PI 给报关行,叫他们帮我们报关商检;收到SO后,我再发给拖车行(我们的报关和拖车是一个地方的),叫他们来装柜。当然,我要和生产部门,仓库确认好装柜时间。否则,拖车来一次很贵的落。
3)货装走了,我要传配船资料叫码头配头程,还要把SI发给船公司。
4)然后,就等着客人给我对单和算费用了(一般一天左右),我们做的是FOB广州,所以,我们需要付一些文件费和码头操作费等。
5)我把银行水单传给船公司/货代,他们就会安排给我寄BL。SEE WAY BILL 和电放的话,就没有BL。
6)我确认客人已经付清余款之后,把BL 和CI ,PL ,邮寄给客人。如果,没有付清款的,就用BL 扫描件催款。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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职位分类:
所属行业:-
所在城市:
公司规模:
公司性质:
民营/私营企业/非上市公司
更新时间:&&
截止时间:
工作地区:
太原市 迎泽区
职位性质:全职
学历要求:本科以上学历
工作经验:不限
性别要求:不限
招聘人数:
职位月薪:面议
年龄要求:不限
身高要求:不限
语言要求:
英语综合能力熟练,英语等级水平大学英语考试四级
代招岗位,山西君正与嘉里大通物流有限公司山西分公司为多明年合作伙伴,现代招如下岗位:&嘉里大通物流有限公司山西分公司诚聘&嘉里大通公司成立于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业,总公司嘉里大通物流有限公司总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。&公司有完善的国内外网络,先进的信息系统,能提供全方位的海运、空运进出口及物流分拨陆运等服务。&任职要求:Male&本科以上,英语四级以上。&熟悉计算机,与客户/船公司/航空公司沟通。&要求身体健康,能够适应快节奏、高强度的工作,&薪资面谈。&(档案管理正规,&保险等福利待遇齐全)&地址:桃园北路66号川波大厦&公司网址:&&邮箱:***@&郭经理赵经理&***、4158***
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