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欧司朗进口HID氙气灯
文章来源:厦门永昌祺贸易有限公司龙岩分公司
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欧司朗——现代汽车照明的国际领航者
欧司朗的“汽车光源”部汇聚了世界顶尖的车灯制造精英。凭借创新的技术,面面俱到的质量,严格的生产工艺标准,经久耐用性的产品和环保的材料,欧司朗已经名副其实地成为全球各大汽车制造商的原配光源供应商。目前,全世界过半数汽车都采用欧司朗提供的光源产品。
欧司朗汽车头灯特别明亮耐用,具有相当高的对比度,而且安全性能指标已远远超出了国际标准的要求。欧司朗高素质的员工,高精密的生产,电脑化的生产设施及全面的质量控制程序,都将确保欧司朗产品达到最严格的质量标准。
近年来,氙气灯市场容量急剧扩充。然而,由于成本控制和厂家营销策略等原因,国内只有部分中高档车配备了氙气大灯,大多数车型与这一先进技术无缘。而在汽车改装市场,国内自主品牌多,市场竞争秩序混乱,氙气灯改装标准缺失,产品鱼龙混杂,质量参差不齐,消费观念不够科学,不少企业在市场上销售一段时间后就不见了,售后服务根本得不到保障。此外,消费者对产品的认识也存在局限,大多数消费者认为越亮的氙气灯越好,其实这是误区。灯具是种精密的零部件,配光需要针对光源进行调整,公差允许范围非常小。如果改装不当,容易对行车安全造成危害。而氙气灯原装市场有国家标准,对于配光、相关配套系统等作出了严格规定。
良好的市场竞争力
目前的氙气灯市场正处于过渡转型期,因为氙气灯在国内发展时间短速度快,行业的先天不足和畸形发展,导致相关行业标准的缺失,国家标准更是无从谈起,生产企业自己也都是摸着石头过河。生产的氙气灯大都针对改装市场,这类产品在业内有一个公认的通病——“散光”,安定器的高故障率更是让所有业内人士都很头痛的问题,通常情况下一两个月之内肯定会有问题冒出来。这只是氙气灯生产技术方面比较有代表性的两个问题,但这冰山一角却足以引起我们大家对氙气灯生产技术问题的重视和思考。最根本的技术问题解决不了,凭什么让消费者来买单?这个市场又怎么会繁荣起来?
近百年来,欧司朗一直是全球卓越光源的代名词。欧司朗OSRAM XENARC—HID氙气气体放电灯一直是高档车的配置标准,主要用于高端轿车的原厂配套。现今,欧司朗光源终于步入氙气灯改装市场,响应广大车主的心声,由欧司朗力持百汇通公司推出的自主品牌 OSRAM XENCN HID —升级型氙气气体放电灯,包含改装升级、专业升级、原装升级三大系列,奥迪奔驰宝马等顶级轿车原配进口光源,且色温由原车配套的4300K提升至欧规最高标准5500K,更加接近于日光,人眼更容易接收。欧司朗品牌响应全球,品质的保证,真正享受改装市场中的原厂品质、世界一流光源。
广大的市场需求
世界上第一款车用的氙气灯是1995年在德国诞生的,时至今日它已走过了漫长的十几年,现在纵观海外市场,氙气灯早已成为车灯市场的主流,而在中国至今却依旧举步维艰。据有关统计数字显示,目前在欧洲市场,氙气灯的占有率为60%以上,而且需求正以每年13%的速度增长。但目前氙气灯在中国市场的占有率还不足5%。很多国际接轨的车型到了中国,氙气灯往往被卤素灯所取代。一个海量的市场就摆在我们大家面前。氙气灯的发展空间毋庸置疑,随着消费观念的提高,高亮度、长寿命、安全、节能的氙气灯取代卤素灯是已成必然趋势。
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店家:汉兰达是一款比较经典的车型了,搭配了2.0T的发动机,更加受到车主的喜爱。 非常感激车主的大力支持,经过跟车主聊天了解,知道他是比较多跑外的,所以建议他升级远光比较牛掰的阿帕7套装。那个效果可是杠杠的好,比原车灯光提升3倍!好了,不多说,上作业图吧,看效果!
汉兰达升级阿帕7,案例由佛山阿帕7代理顺茂改装提供
大灯已拆下,原车自带透镜也该退出舞台了
镜头拉近,UPS欧标螺纹透镜已饥渴难耐反光碗卸下来了欧司朗D1安定器 and 欧司朗D1S灯泡升级后近光,清晰明亮,光型标准。远光,跑高速一路畅通无阻,比宽带升级还要爽。近光铺路效果远光铺路效果关注我们的理由 1:汽车灯光项目引进 2:汽车灯光改装教学及方案 3:改灯工具及技术 4:改灯品牌形象店面与推广 微信号关注“AESHID”就这么简单!免费咨询400-6138813
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