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名称：北京博瑞通汽车销售服务有限公司
类型：综合经销商
经营：标致，长安，广汽传祺，海马，吉普Jeep，铃木，纳智捷，奇瑞，日产，三菱，斯柯达，众泰
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地址：北京市昌平区东三旗立汤路
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北京博瑞通有限公司成立于2001年8月，经不断发展，公司现
北京博瑞通
标致508最高狂降5.6万【508】可分期全国最低价
北京博瑞通汽车销售服务有限公司 发布时间： 12:37:06
标致508最高狂降5.6万全国最低价
北京博瑞通汽车销售有限公司
&声明：本公司于多家品牌4S店合作多年，现已因部分4S店未完成销售目标，特在此之际，所有车系均以低价冲量销售中，网上所报价格均为实际销售价格，无任何附加条件，请广大客户放心购买。
博瑞通全体员工期待您的光临，您的满意是我们服务的宗旨！
营业时间:周一至周日（8:30―17:30）
《诚信企业》 《诚信营销》 《榜样企业》
厂家直销，价格优惠，现车充足，颜色齐全，可走全国，全国联保！
购车当天我们会为您提供正规发票 合格证 保养手册 信息表 使用说明书等齐全手续&
&北京博瑞通汽车销售有限公司向广大顾客承诺：本公司销售的汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，购车当时出票（发票，合格证，保养手册）销售外地车辆出具临时牌照。让广大客户没有任何的后顾之忧。欢迎广大客户来电咨询： 尚丽
近日，北京博瑞通店内标致508现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠5.6万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
标致508优惠车型价格表
厂商指导价
2014款标致508 2.3L 罗兰加洛斯版
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版
2013款标致508 2.3L 两周年纪念 自动智享版
2013款标致508 2.3L 两周年纪念 自动旗舰版
2012款标致508 2.0L 自动经典版
2012款标致508 2.0L 自动天窗经典版
2012款标致508 2.0L 自动豪华版
2012款标致508 2.0L 自动智享版
2012款标致508 2.3L 自动智享版
市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准，更多行情请关注
全国销售热线：010- 尚丽
东风标致508作为东风标致的旗舰车型，从上市至今一直维持着不错的销量与口碑。而在今年北京车展之际，东风标致又推出了2014款标致508罗兰?加洛斯限量版本，新车指导价为23.43万元。近日，从北京经销商处获知2014款标致508罗兰?加洛斯限量版本已经到店，并且第一时间对新车进行了拍摄。
全国销售热线：010- &
全国销售热线：010- 尚丽
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全国销售热线：
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&全国销售热线：010-8462691 尚丽
爱卡汽车网是中国最大的汽车社区、汽车论坛、车友会，XCAR-爱卡汽车网是全球最大的汽车主题社区，其中包括85个主流品牌车型俱乐部，国内32个省市和地区分会，36多个个性化讨论区汽车社区,汽车论坛,汽车俱乐部,爱卡社区,车友会,爱卡论坛&汽车论坛_互动中心_爱卡汽车社区_爱卡汽车网商家级别：厂商授权（特约4S直营店）全国贵宾专线:010- 王丽公司地址：北京市昌平区立汤路（地铁天通苑北站向北800米）自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路
北京西站-地铁9号线军事博物馆下-坐1号地铁到东单-转5号地铁天通苑北终点站即到北京南站-做4号地铁到西单转1号地铁到东单转5号地铁天通苑北终点站即北京站－地铁2号线到崇文门－转地铁5号线天通苑北终点站即到北京北站-做2号地铁到雍和宫-转5号地铁天通苑北终点站即到【标致508直降28000元分期再补贴8000元】-河南恒狮
河南恒狮汽车销售服务有限公司
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优惠促销活动已结束
2.3L 自动 罗兰加洛斯版
现车充足颜色齐全
2.0L 自动 经典版 两周年纪念版
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2.0L 自动 豪华版 两周年纪念版
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2.3L 自动 豪华版 两周年纪念版
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2.0L 自动 智享版
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2.3L 自动 智享版
现车充足颜色齐全
销售电话：400-919-8371
店面地址：郑州市经开第八大街与经北六路交叉口向西100米路北
经销商会及时与您取得联系
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河南恒狮汽车销售服务有限公司
主营品牌：
[东风标致]
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名称：北京北方联拓汽车销售有限公司
类型：综合经销商
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标致5082013款最新报价及图片 标致508分期付款
北京北方联拓汽车销售有限公司 发布时间： 15:02:48
北京北方联拓汽车销售服务有限公司
东风标致专营店&&&汽车江湖网认证
标志508最高优惠4万赠万元精品装饰礼包
全国销售热线：<FONT color=#ff6896 裴经理
&&&&&& 【汽车江湖网 北京行情】近日，汽车江湖网编辑从北京北方联拓汽车销售服务有限公司了解到，店内2013款标志508全系现车销售，颜色齐全，近期购车最高可享4万元优惠，另赠豪华装饰大礼包，有兴趣的朋友可以到店赏车试车或咨询店内销售人员。
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北京北方联拓标志508最新报价:
厂商指导价
标致508 2.0L 自动 两周年纪念经典版
标致508 2.0L 自动 两周年纪念智享版
标致508 2.3L 自动 两周年纪念智享版
标致508 2.3L 自动 两周年纪念旗舰版
标致508 2.3L 自动 罗兰加洛斯版
　　在东风标致推出408的时候，可以说那款车并不是通过进口方式引进中国市场的标致407的换代车型，而508不论是从市场定位，还是车型的特点均符合407的换代车型。一款全新车型，并且这款车作为标致第一款B级别的车型来面向中国的市场，可谓是赚足了众多消费者的眼球。
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　　508的车身尺寸要比408大的多，2815mm的轴距要比市面上大部分的B级车要长出不少。在之前的感受篇与测试片，相信您已经对它有了一定的了解。那它究竟在日常的使用情况会怎样呢？从标题便可看出，我认为它是"面面俱到"。全国销售热线：<FONT color=#ff6896 裴经理
　　作为一款初来乍到的B级车，标致508在细节上的处理容不得半点的马虎。在感受篇就能看出，无论是新式的标志性格栅、工艺复杂的发动机舱盖、带有镀铬金属条的车窗、以及被称为"七星钻"和"狮爪痕"的LED前灯和尾灯等各部分的处理都达到了很高的标准。全国销售热线：<FONT color=#ff6896 裴经理
　　与外形一样，标致508的内饰或多或少的颠覆了我们对标致的认识。进入508的车内，一股带有浓郁的 "法兰西味道"扑面而来，不炫目也不张扬。全国销售热线：<FONT color=#ff6896 裴经理
　　并没有十分夸张的线条设计，各个部分的处理恰到好处，这样的内饰在极短的时间内取悦了第一次接触这款车的人。坐在508的驾驶室上，周围的景象与我们熟知的标致407不同，中控台的设计风格让我想起了，拥有细腻、柔和内饰的日系车，经典的车载电话按键不复存在，取而代之的是几个简单的控制按钮。它可以控制一套复杂的车载控制系统。
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　　宽大的方向盘，握上去手感还不错，只是材质比较偏硬。由于法国人独特的设计，导航按键也被镶嵌在方向盘的圆形中，在日常使用时距离手握的地方偏远，有些不便。
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　　座椅坐上去十分的柔软，值得一提的是508的头枕在设计方面十分的贴合人心。被称为"钱夹式"的头枕被安排在了前排。通过调节枕面的角度，任何体型的驾驶者都可以找到舒适的角度。
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　　而对于后排的头枕，我个人认为它是"睡眠枕"，人性化的一面在于头枕的角度和横向弧度均可在一定角度范围内自由调节，再合适不过那些经常上车就睡觉的人事。
标致508 指导价 16.97-22.97万
标致508 指导价 16.97-22.97万
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　　我们的试驾车为2012款 2.0L 自动智享版，配备一台2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率108kW/6000rpm，峰值扭矩200N?m/4000rpm，带有CVVT连续可变正时系统，输出数据上并无太大亮点，但基本与同级别主流发动机持平。
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　　几年前在法系合资车型中大行其道的4AT成为了无法忽略的技术短板，不过从雪铁龙C5的国产开始，厂家终于表现出了应有的诚意。取而代之的是这台来自爱信的6速手自一体变速器，这样组合起来的动力系统也终于归于主流序列，消除了人们之前的偏见。
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标致508 指导价 16.97-22.97万
　　轮胎来自倍耐力P7系列，215/55 R17的尺寸对于2.0升的动力来说也绝对够用，在油耗和胎噪之间也基本上找到了平衡点。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合与C5如出一辙，属于中级车中的常规配备。
标致508 指导价 16.97-22.97万
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　　这台2.0升发动机的动力调校明显偏向高转速，轻踩油门车辆表现温文尔雅，3000rpm以下都不会带来什么激情，如果继续深踩下去，车辆的动力输出相应活跃了一些，满足正常的超车也基本没有问题。
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　　变速箱表现出了应有的平顺性，每一次升档的动静都相当小，当你深踩油门需要一些爆发力时，变速箱的降档动作需要一定的反应时间，在这一点上确实还达不到双离合的速率，但它也能够根据你的油门深度做出判断，连降2档来回应你的意图。
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柔软的座椅能够提供必要的支撑性，坐在上面的感受也相当舒适。平底方向盘造型足够时尚，手感略显粗糙，数量不少的多功能按键确实提升了档次，但使用起来也需要一定时间来适应。方向盘的回馈力度适中，虚位不多，阻尼也比较线性，很适合城市驾驶。
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标致508 指导价 16.97-22.97万
标致508 指导价 16.97-22.97万
　　车辆对于噪音的抑制做得比较到位，发动机大部分的声音都很难进入驾驶者的耳朵，除非你将转速升到接近红线区时。车辆追求的是舒适性，变速箱和发动机的匹配足够完善，在这一点上不输于同级的日系车型。
标致508 指导价 16.97-22.97万
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　　下面再来说一下车辆的高速表现，超过100公里/时后的稳定性值得表扬，底盘调校很见功底，高速行驶时对于路面的贴服性给与了驾驶者必要的信心。悬挂的行程较长，减震弹簧也绝对不硬，对于路面上的所有起伏和颠簸它并不是照单全收，减震器的回弹速率并不迟缓，过滤动作还算从容，但转弯时的侧倾还是比较明显的。& 全国销售热线：<FONT color=#ff6896 裴经理
　　0-100公里/时加速测试
　　12.41秒的破百时间属于标准的买菜车范畴，整个加速过程中对于驾驶者的感官刺激并不明显，不过动力输出却足够平顺，变速箱很好地将档位间的动力衔接起来，避免了不必要的动力损失。
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　　从上面的曲线也能够看出，除了起步时的高转速带来了超过0.5G的加速度以外，车辆的动力输出都比较平和，两次换挡的动作很快，每个档位内的加速度都足够平稳。
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　　100公里/时-0制动测试
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　　悬挂的支撑性保证了车身的姿态，“点头”现象比大部分同级别车型要轻微许多，41.19米的制动距离属于中规中矩的表现，215mm宽度的轮胎丝毫没有拖后腿。
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　　最大制动加速度为-1.15G，制动力在前段稍弱，后段则比较充足，刹车踏板的回馈力度适中，ABS介入及时。经过十次热衰减测试，车辆的制动成绩波动并不夸张。
　　18米蛇形绕桩测试
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　　车辆的舒适性与操控性往往都是无法调和的矛盾体，不过在这台508身上两者在一定程度上达到了比较平衡的状态。超过4.8米的车身并不会显得十分累赘，底盘的整体性很好，丝毫没有松散的感觉，车尾表现出了不错的随动性，在这一点上甚至强于某些德系车型。
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&& 北京北方联拓有限公司本着诚信第一，客户至上的原则提供优质的购车服务以及售后服务，欢迎大家前来我店光临试驾。欢迎新老客户来电咨询价格免费代办北京牌照保险售后一条龙服务公司全体员工恭候您的光临!北京北方联拓销售有限公司销售电话： 裴经理
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里平西府路口，外地的朋友到北京与我公司联系有代步车接送！【4S店授权经销商】
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北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京南站乘车路线:北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京北站乘车路线:北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5线到终点站天通苑北站下车即到