有个“精沉第一家”说是卖皮草的,可乐是不是杀精...

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看好件狐狸毛皮草长款,一家3000多,一家600多,是不是质量肯定不一样啊,但是3000多是不是买亏了
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你觉得皮草600可能吗?
我也觉得600太便宜了,但是3000多好像又太贵
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出门在外也不愁9AT变速箱是不是貂皮内裤
作者:162617话题:
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]记得在2006年看到丰田公司在雷克萨斯的顶级LS系列车型中装配由日本爱信公司生产的8AT变速箱时在汽车界引起了一定的轰动,但是在传统行星齿轮变速箱技...
&&& 记得在2006年看到丰田公司在雷克萨斯的顶级LS系列车型中装配由日本爱信公司生产的8AT变速箱时在汽车界引起了一定的轰动,但是在传统行星齿轮变速箱技术的研发方面却不是日本人挑起的这场斗争,因为在之前奔驰推出了配备7AT变速箱的车型。近年上市的Jeep自由光又重新挑起了汽车传动技术的变速箱多挡位之争,9AT作为一个巨大的技术卖点被反复提及,同时Jeep自由光也不再以一款吉普车系的低端产品示人,大有提升品牌和档次的势头。但是我始终在考虑在汽车技术进步的道路上,更多挡位的变速箱之争到底是不是一个正确的方向呢?&&&& 多挡位变速器将成为主流&&&& 根据在9月25日于上海举行的2013年度汽车零部件及市场预测与分析会议的议题《To be or Not to be》,这当中IHS公司的大中华区动力系统预测部门的副总监黄方庆先生的预测,到2019年多挡位变速箱(7/8/9/10)在全球的装车数量将占到40%左右的份额,在中国6挡变速箱以及以上挡位的变速箱也将成为主流配置。&&&&& 而就目前的技术资料来看,从8AT升级到9AT,最大齿比从7.2-7.5左右提高到骇人的9.81。&&在这张JEEP自由光的网页中可以看到带着错别字(尺比)的数字:9.81&&&& 驾驶感受&&&& 在我而言,任何技术的进步如果要想在市场上取得成功,都必须要提供给消费者更多的回报,这种回报可以是经济上的,也可以是感受上的,不然这种进步就会显得意义不大。早在8AT时代,我曾经在去成都的高速公路上感受过配置8AT变速箱宝马 X5。当我在时速120公里/时切换到手动模式,把挡位升到8挡,这时车子明显感到驱动力不足,甚至很难再跟上快速前进的车队,而据我的观察,在绝大多数路程中8挡都是一个很难用得到的挡位。由于汽车的车速越快所遇到的阻力也越大,在一些7挡甚至8挡9挡的自动变速箱车型中,由于高挡位所能提供的扭矩太小,为了省油而设置的高挡位使用频率极低。&对于一款8挡车型而言,一般车速与挡位的关系如下:1、10-40公里/时,1-2-3挡。2、40-60公里/时,3-5挡3、60-80公里/时,4-5挡4、80-100公里/时,4-7挡5、100-120公里/时,5-8挡&&&& 当然,其实变速箱的挡位与车速事实上对应关系也不是绝对的,不同的车型有不同的调校。但是就驾驶感觉而言,在通常的驾驶当中,没有急加速的情况下5挡或6挡变速箱也能够提供相当不错的换挡舒适性,这与电脑的设定还有一定的关系,而不全在于挡位的多少。当然多挡位变速箱的主要存在价值并不仅仅在于速比高和省油,还在于换挡的冲击小。但是在日常驾驶中,这种被一些人形容的丝般顺滑的换挡感受在一些其它车型中也能体会得到,差别并不是那么明显。而且一般车辆的极速都不是在变速箱最高挡实现的,而往往是由中高挡之间的某个挡位来实现。如在5速变速箱的车辆上,极速一般由4挡来完成,而在更多挡位的变速箱中,也有类似情况。事实上当变速箱的挡位过多时,齿比低于1的超速挡还是很少有机会发挥作用。&&&&& 图片来自汽车之家,在这张图片中,ZF公司的9挡变速箱提供了4个超速挡,即增加的挡位主要位于超速挡区间,这完全是为了燃油经济性的考虑,但是问题就是这样的设置其实避开了一般日常市区行驶的最常用挡位区间,这样的设计相对于老式的7挡或8挡自动变速箱其实在市区低速行驶中并无太多优势。&&&& 性价比&&&& 目前9AT变速箱多配于中高端车型,如陆虎揽胜极光和吉普自由光,相信在不久的将来9AT变速箱会逐步在中高端车型中得到推广。但由于成本的因素,中低端车型上使用的概率就会低很多。如果考虑到维修成本,9AT变速箱肯定要高于其它变速箱,而且维修技术的推广也需要时间。&&&&& 但就节能性而言,9AT可以节油约10%,同时也说明这种经济性优势主要体现在高速阶段。作为消费者而言,在可靠性、经济性的天平上厂家和消费者要做出自己的选择。如果没有性价比的优势,9AT的意义将不是太大。&&&& 总结&&&& 人类在传统行星齿轮式自动变速箱技术上的进步是显而易见的,首先多挡变速箱肯定在使用舒适性和动力传动上有一定的优势,这是无庸置疑的,但是更多挡位的产品在可靠性和制造成本以及维修成本上又会带来一定的负面作用。相对于其它形式的变速箱,传统自动变速箱工作可靠,传动扭矩大,保养成本低也是其继续存在的理由之一。但是从用户的角度来看,在这场变速箱挡位的技术竞赛之中,人类几乎已经穷尽当前科技所能提供的极限,但是在性价比和使用可靠性上是否合理就是一个新的问题。相信一种技术的进步不能仅仅为了技术进步而进步,或者只是为了把挡位多做为一个卖点,而应该把技术所能具备的实际作用做为卖点,而且在成本上的付出在使用中能够得到足够的回报。实际上,传统变速箱在现实中要面对的竞争对手还有CVT和DCT(直接换挡,大众叫DSG)两种高性能变速箱,无论挡位多少,传统变速箱也不会比CVT(无级变速器)更顺滑,这是在设计原理上决定的,传动效率也不会比DCT更高,只能是在这一技术方向上的技术进步,而不是革命。&&&&& 在这张由专业汽车研究机构提供的报告中,先进的动力总成只能提供有限的节能作用,而仍然将面对混合动力和纯电动汽车的挑战。&&&& 这里有必要强调的是德国人在精密机械制造业方面的确有极大的优势,而9AT就是这样一个代表性产品。但是能否降低成本快速推广还需要一些配套车型的努力,就象大众寄希望于TSI+DSG技术组合来取得竞争优势一样,9AT也算是一些新秀车型的一大卖点。但如果考虑到汽车工业的发展方向,未来的发展方向很可能会发生快速而又突然的转变,9AT变速箱的技术生命有多长还未可知。&&&&& 随着新的9AT变速箱的上市,现有的7AT和8AT已经渐露“老态”,而9AT变速箱会不会象郭德纲的相声中所说的有钱人穿的貂皮内裤一样,东西的确很高挡,但是别人看不到,而自己穿着又扎得慌儿呢?
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作者:1581作者:88作者:137作者:329作者:121作者:27作者:173作者:510作者:447作者:90
一周热门作者排行榜7.经过:郝奶奶等人三番五次来“我”家查询。
&结果:“我”买了《家庭》杂志送给郝奶奶,导致误会更深。
8(1)运用动作描写,生动形象地写出刘爷爷看“我”和邮箱时异样的情状,从而表现刘爷爷对“我”的怀疑(不信任)。
&(2)运用比喻的修辞手法(神态描写),逼真地描写出“我”突然被刘爷爷的话揭到短处时的神情,表现出“我”的伤心、痛苦、无奈。
9(1)郝奶奶怀疑这本书不是“我”订的,她认为“我”是个地位低下的人,不可能有这么高雅的爱好。
&(2)你以前犯过错误“进去”过了,不能再犯错误了。
10参考示例:对“我”:在生活中,每个人都有可能被误解甚至伤害,我们应该学会冷静面对,正确处理,尤其不能自暴自弃,要相信别人最终会理解自己的。
&对“郝奶奶”们:对待犯过错误的人,不要采取怀疑、鄙视的态度,要学会尊重、理解、宽容,要相信别人能改过自新。
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科目:初中语文
来源:2012届浙江省舟山市第一初级中学九年级上学期期中考试语文试卷(带解析)
题型:现代文阅读
请认真阅读下面的文章,完成小题。做一个在路边鼓掌的人(16分)刘继荣女儿的班里总共有50个人,每每考试,女儿都排名23号。久而久之,便有了“23号”这个雅号。我们觉得这外号刺耳,女儿却欣然接受。中秋节,亲友相聚。众人的话题渐渐转向各家的儿女,要孩子们说说将来要做什么。钢琴家、明星、政界要人,孩子们毫不怯场,连那个四岁半的女孩,也会说将来要做央视的主持人,赢得一阵赞叹。十二岁的女儿正为身边的小弟弟小妹妹剔蟹剥虾,盛汤揩嘴,忙得不亦乐乎。人们忽然想起,只剩她没说了。在众人的催促下,她认真地回答:“长大了,我的第一志愿是,当幼儿园老师。”众人礼貌地表示赞许,紧接着追问她的第二志愿。①她大大方方地说:“我想做妈妈,穿着印叮当猫的围裙,在厨房里做晚餐,然后,给我的孩子讲故事,领着他在阳台上看星星。”亲友愕然,面面相觑。丈夫的神情,极为尴尬。回家后,他叹着气说:“咱们难道真的眼睁睁地看着她当中等生?”其实,我们也动过很多脑筋。为提高她的学习成绩,请家教,报辅导班,买各种各样的资料。孩子像一只疲惫的小鸟,从一个班赶到另一个班。没多久,孩子就病倒了。我和丈夫,悄无声息地放弃了轰轰烈烈的揠苗助长活动,恢复了女儿正常的作息时间。周末,一群同事结伴郊游,带着丈夫和孩子去野餐。一路上笑语盈盈,这家孩子唱歌,那家孩子表演小品。女儿没什么看家本领,只是开心地不停鼓掌。她不时跑到后面,照看着那些食物,忙忙碌碌,像个细心的小管家。野餐的时候,发生了一件意外的事。两个小男孩,一个奥数尖子,一个英语高手,同时夹住盘子里的一块糯米饼,谁也不肯放手,更不愿平分。大人们又笑又叹,连劝带哄,可怎么都不管用。最后,还是女儿用掷硬币的方法,轻松地打破了这个僵局。回来的路上,堵车,一些孩子焦躁起来,可女儿的笑话一个接一个,全车人都被逗乐了。她手底下也没闲着,用装食品的彩色纸盒,剪出许多小动物,引得这群孩子赞叹不已。到了下车时,每个人都拿到了自己的生肖剪纸。听到孩子们连连道谢,丈夫禁不住露出了自豪的微笑。期中考试后,我接到了女儿班主任的电话。得知女儿的成绩仍是中等。不过,他说,有一件奇怪的事想告诉我,语文试卷上有一道附加题:你最欣赏班里的哪位同学,请说出理由。除女儿之外,全班同学,竟然都写上了女儿的名字。理由很多:热心助人,守信用,不爱生气,好相处等等。写得最多的是,乐观幽默。他感叹道:“你这个女儿,虽说成绩一般, 可为人实在很优秀啊。”我开玩笑地对女儿说:“你快要成为英雄了。”正在织围巾的女儿,歪着头想了想,认真地告诉我说:“老师曾讲过一句格言:‘当英雄路过的时候,总要有人坐在路边鼓掌’。” 随后她轻轻地说:“妈妈,我不想成为英雄,我想成为坐在路边鼓掌的人。”我猛地一震,默默地打量着她。②她安静地织着绒线。淡粉的线,在竹针上缠缠绕绕,仿佛一寸一寸的光阴,在她手里,吐出星星点点的花蕾。那一刻,我心里,竟是蓦地一暖……【小题1】结合上下文,品味文中的两个划线句,指出其表达效果。(4分)【小题2】文中插叙了为女儿的成长“其实,我们也动过很多脑筋……悄无声息地放弃了轰轰烈烈的揠苗助长活动,恢复了女儿正常的作息时间。”这样写有什么作用?(4分)【小题3】文章中的“女儿”是一个怎样的人?试结合文章内容,进行分析。(4分)【小题4】拿破仑曾说“不想当将军的士兵不是好士兵”,而文中“我”的女儿却“不想成为英雄,想成为坐在路边鼓掌的人。”读完全文,你赞成哪种观点?结合本文说说你的理解。(4分)
科目:初中语文
来源:学年浙江舟山第一初级中学八年级上学期期中考试语文试卷(带解析)
题型:现代文阅读
请认真阅读下面的文章,完成小题。天赐良“源”(13分)浩瀚的海洋不仅面积占整个地球表面积的70.8%,而且是世界上最大的太阳能接收器:6000万平方千米的热带海洋平均每天吸收的太阳能就相当于2500亿桶石油所含的热量。吸收太阳热能的海洋表面温度较高,而在一定深度下的海水温度较低。海洋表面在太阳的照射之下,和长期未受到光线照射的深海产生了温差,一般在热带地区,地层与1000米深处的海水温差可达25℃。由于存在温差,就可以利用海洋表面和海洋深处的温度差来发电。按资源普查的经验公式计算,在几种海洋能利用中,海洋温差能可开发总装机容量为148亿兆瓦。单从数量上来讲,温差能是最大的。A &&&&&&&&&&&&&&&&&&利用海洋温差产生电力的研究已有120多年的历史,海洋温差发电的概念最早于1881年提出,但是当时世界上大部分科技发达的国家都处于纬度较高的温、寒带地区或者是内陆国,缺乏发展海洋温差发电的基本条件。1926年法国科学家克劳德利用分别装在两个烧瓶里的28℃温水和冰块实现了温差能至电能之间的转换。这个试验虽然产生的电力不大,只能使几个灯泡发光,但却已经从原理上说明利用海洋温差发电是完全可能的。理论上的可行并不代表在工程上就可以立即应用。海洋温差发电直到上世纪70年代全球爆发能源危机时期,在美国夏威夷成功建设了世界上第一座海洋温差发电装置后才得到重视,近年来的研究使它取得了实质性的进展。B &&&&&&&&&&&&&&&&&&海洋温差发电机系统是由蒸发器、涡轮机、发电机、冷凝器等几部分组成。各部分间由很大的管道连接。蒸发器中是一种在13~15℃间即可蒸发的液体物质,向其中导入15~28℃的表层温海水时,工作流体因受温海水加热,而致沸腾,蒸汽经由连接管路送到涡轮机,使其转动。逸出的蒸汽则汇入冷凝器,当向其中导入1~7℃的深层冷海水时,这些蒸汽受冷凝结成液态的工作流体,随由其他装置重新送回蒸发器。这样的操作周而复始地进行,只要表层温海水管与深层冷海水管间存有温差,即能经由上述循环从海水中不断获得电力。广阔的利用前景对于海洋温差能的利用存在的不足之处在于,它工作过程中所需换热面积大,导致建设费用较高,并且海水会腐蚀设备,海洋生物也会在机器工作过程中进入设备等等。但是海洋温差能发电对能源的浪费远远低于普通火力发电。当海洋电站离陆地较近时,可考虑直接向陆地上的变电站输送电能;人们还可以利用海水在工作过程中分解出的氢作为燃料,或从浓缩海水中提取铀、重水以及一些稀有金属,送往陆地供核电站使用。同时它几乎不会产生污染物和温室气体,因此对海洋温差能这种清洁能源的利用前景可谓十分广阔。【小题1】 请在文章的A、B两处分别撰写两个适当的小标题。(2分)A:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&B:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【小题2】 简要说明“海洋温差能”为什么“利用前景可谓十分广阔”。(3分)【小题3】 说说下列句子中划线的词语的表达作用(4分)①6000万平方千米的热带海洋平均每天吸收的太阳能就相当于2500亿桶石油所含的热量。②但却已经从原理上说明利用海洋温差发电是完全可能的。【小题4】 阅读下面材料,结合本文内容,写出你从中的发现或思考。(4分)材料一:日,备受世界瞩目的《美国清洁能源与安全法案》在美国众议院获得通过,这是奥巴马能源与气候新政推行中一次重大政策。日本早在1974年就颁布《新能源开发法》,之后陆续出台了一系列政策法规。材料二:上海电力公司大力发展清洁能源发电项目,风力、太阳能、生物质能发电齐头并进。据测算,世博会召开时上海并网清洁能源发电达146.4兆瓦,其中风电139.4兆瓦、太阳能光伏发电7兆瓦,为世博园区提供三分之一的用电量。这就减少二氧化碳排放约16万吨。
科目:初中语文
来源:2012届浙江省舟山市第一初级中学九年级上学期期中考试语文试卷(带解析)
题型:现代文阅读
请认真阅读下面的文章,完成小题。被忽视的气候杀手——黑碳(14分)人们应该对冬日里烟囱中冒出的滚滚黑烟不会感到陌生。这些黑烟实际上是煤、柴火、秸秆等生物未充分燃烧时产生的微小碳颗粒,随着燃烧加热的空气飘上了天空。这些黑碳对空气质量是个严重的威胁,吸多了难免会导致人们呼吸道不适。除此之外,它还是一个被忽视了的影响气候变化的因素。提起气候变化,人们首先想到的就是各种温室气体,尤其是罪魁祸首二氧化碳。其实,黑碳在促使气候变暖上也没少出力。据科学家统计,黑碳对于气候变暖的“贡献”比例可以达到 18%,仅次于占40%的二氧化碳而排名第二。所以,为了控制气候变化,人类在努力减少二氧化碳排放的同时,对黑碳也不能置之不理。虽然同样会造成气候变暖,但是黑碳和二氧化碳起作用的方式是不同的。二氧化碳是通过温室效应让地球升温的,它们可以让太阳发出的短波辐射自由通过,照射到地球上,而吸收地面发射出的长波红外线,把这些能量留在地球上,起的作用类似于温室的玻璃外壳。而黑碳则是直接吸收太阳辐射的能量,加热自己身边的大气,起的作用类似于太阳能热水器。另外黑碳落到地面后会减少反射,增加地面吸收的热量。黑碳和二氧化碳还有一点关键的不同,就是在大气中停留的时间不同。二氧化碳可以在大气中停留几个世纪,人类历史上第一座火力发电厂排出的二氧化碳,就可能依然在空中游荡,继续给地球保暖。而黑碳在大气中只能停留几周就会沉降下来,落回地面。如果我们现在就削减黑碳的排放,那么对气候变暖起到的遏制作用将会是立竿见影的。科学家说,只要等上几周或者几个月,大气就会有明显的变化。不过值得庆幸的是,相对于二氧化碳来说,控制黑碳排放的难度要低得多。在非常依赖化石燃料的今天,想让人类获取能源的同时不排放二氧化碳几乎是不可能的。而减少黑碳的排放却有很多切实可行的方法。首先要减少森林开发,赤道地区雨林的燃烧是黑碳的重要来源。再就是要改进柴油机上的过滤装置,现在已经有了成熟的技术。还有就是减少木柴等生物燃料的使用,代之以太阳能和天然气。虽然这些措施都要花钱,不过比减少二氧化碳排放便宜多了。另外,控制黑碳排放本身可以减轻空气污染,减少呼吸道疾病的发生,可谓一举两得。总之,现在是控制这些黑烟的时候了。【小题1】请用简洁的语言(每一点不超过15字),指出黑碳与二氧化碳对气候变暖的影响有什么不同。(4分)【小题2】 结合上下文,指出下列句子中画线部分和划线词和的作用。(4分)⑴据科学家统计,黑碳对于气候变暖的“贡献”比例可以达到18%,仅次于占40%的二氧化碳而排名第二。⑵在非常依赖化石燃料的今天,想让人类获取能源的同时不排放二氧化碳几乎是不可能的。【小题3】结合全文,说说控制黑碳排放有哪些现实意义。(3分)【小题4】根据下列链接材料,结合文章内容说说现在普遍存在的污染源自哪些方面的污染。(3分)链接材料&&工业生产经常导致污染,主要是煤和石油燃烧过程中排放的大量有害物质,如烧煤可排出烟尘和二氧化硫;烧石油可排出二氧化硫和一氧化碳等。生产过程排出的烟尘和废气。以火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂、水泥厂等对大气污染最为严重。而农业生产过程中喷洒农药而产生的粉尘和雾滴也会对人体造成不小的伤害。由生活炉灶和居民区采暖锅炉耗用煤炭产生的烟尘、二氧化硫等有害气体也是目前普遍存在的污染。此外汽车、火车、轮船和飞机等排出的尾气,其中汽车排出有害尾气距呼吸带最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和铅尘等等。
科目:初中语文
来源:学年安徽铜陵县第三中学八年级上学期第二次月考语文试卷(带解析)
题型:现代文阅读
请认真阅读下面的文章,完成小题。(18分)做个快乐读书人刘 墉①今天下午,你去上中文课之前,我看见你不断地翻书,一边翻,一边数,然后得意地说你这个礼拜读了两千多页的课外书,一定能得奖了。过去的两个礼拜,爸爸也确实看见你每天才吃完饭,就抱着书看,爸爸还好几次对你说:“刚吃完饭,应该休息,让血液去肠胃里工作。如果急着看书,血都跑到脑袋里去了,会消化不良。而且刚吃饱比较糊涂,读书的效果也不好。”只是不管爸爸怎么说,你都不听,才把书放下几分钟,跟着又拿起来。你读书的样子好像打仗似的,好快好快地翻,读完的时候还大大地喘口气:“哇,我又读了一本。”现在,爸爸终于搞懂了:原来你们班上有读书比赛,每个礼拜统计,看谁读得多。爸爸不反对这种比赛,它确实能鼓励小朋友多读不少书。只是,爸爸也怀疑你到底能记住多少,又读懂了多少。如果你只是匆匆忙忙地翻过去,既不能咀嚼书里的意思,又不能欣赏美丽的插图,甚至不能享受那些故事,获得读书的乐趣——你读得再多,又有什么意义呢?②读书就跟到博物馆一样。你可以“精读”,从头到尾只待在一间展览室里,研究一两样东西;你也可“浏览”,到处走走,遇到感兴趣的,就多读一下展品的说明。读书也可以像是参加“发现之旅”的比赛。大家拼命读,拼命冲,比谁读得多,谁考得好。只是到头来,很可能没见到多少,没学到多少,徒然得个虚名,却既浪费了时间又搞坏了身体。在这儿爸爸要告诉你两句孔子说过的话——孔子说:“把已经学过的东西,常常拿出来温习,不是很喜悦的事吗?”孔子又说:“只知道学习,却不加思索,到头来等于白学;只靠思索却不去学习,则变得危险了。”在孔子的这两句话里提到了三个词,也就是“学”“习”和“思”。“学”是指“学新的东西”。“习”是讲“温习”,也就是把学过的东西再温习一下。“思”是讲“思索”,让学到的东西能在脑海里多打几个转,甚至引发一些自己的想法,产生一些自己的创意。现在,爸爸要问你,你这个礼拜读了两千多页书,算是“学”,是“习”,还是“思”?你的答案大概只有“学”吧!③孩子!你总是去图书馆,那里的书是不是好多好多,让你读一辈子也读不完?如果有个人天天都去读书,一辈子读了几千万页的书,他还有时间写文章、写书,或把学到的东西拿来使用吗?这也好比前两个月,爸爸说要种番茄,从图书馆里借了七八本种番茄的书,爸爸一页一页看,只怕到现在还在读书,我们的后院又怎么能有已经红了的番茄呢?所以,书虽然不会动,像是“死的”,但是里面的学问是“活的”。那活的学问又好像种子,你必须把它拿出来,播到土壤里,每天浇灌,常常施肥,才能长出果实。如果你根本不把种子拿出来,或播完种却忘了,任它自生自灭,长出一大堆杂草来,是不可能有好的收获的。④孩子!爸爸不要你拿第一,只希望你做个快乐的读书人:快乐地读,快乐地用,常常温习,常常思索。我希望你每星期只读一两本书,却能在读完之后对我提出很多自己的想法,甚至有一天对我说:“爸爸!你看我也模仿那本书,写了一个小故事,我还画了几个插图呢!”【小题1】从文章的第①段可以看出,引起刘墉为女儿焦虑原因是(3分)【小题2】第②段中作者化用了两句孔子关于“学”“习”“思”的话,请你写出与此相关的两句原文(2分): 在平常的读书活动中,你也没少积累各类名言,请写两条你喜欢的与读书有关的名言警句(2分):【小题3】第③段中作者用“种番茄”作比方来形象地说明了一个什么道理?你同意作者的观点吗?请说说你的看法?(4分)【小题4】标题“做个快乐的读书人”,含义深刻,耐人寻味。请结合全文谈谈你的理解。(用原句回答)(4分)【小题5】作家刘墉喜欢读书,也善于读书,他在文章中提到的“精读”、“浏览”,是一般人常用的读书方法,相信你也拥有了自己的独特的读书方法,请你向大家推荐推荐你的读书方法?
科目:初中语文
来源:学年浙江省舟山市九年级上学期期中考试语文试卷(解析版)
题型:现代文阅读
请认真阅读下面的文章,完成小题。
被忽视的气候杀手——黑碳(14分)
人们应该对冬日里烟囱中冒出的滚滚黑烟不会感到陌生。这些黑烟实际上是煤、柴火、秸秆等生物未充分燃烧时产生的微小碳颗粒,随着燃烧加热的空气飘上了天空。这些黑碳对空气质量是个严重的威胁,吸多了难免会导致人们呼吸道不适。除此之外,它还是一个被忽视了的影响气候变化的因素。
提起气候变化,人们首先想到的就是各种温室气体,尤其是罪魁祸首二氧化碳。其实,黑碳在促使气候变暖上也没少出力。据科学家统计,黑碳对于气候变暖的“贡献”比例可以达到 18%,仅次于占40%的二氧化碳而排名第二。所以,为了控制气候变化,人类在努力减少二氧化碳排放的同时,对黑碳也不能置之不理。
虽然同样会造成气候变暖,但是黑碳和二氧化碳起作用的方式是不同的。二氧化碳是通过温室效应让地球升温的,它们可以让太阳发出的短波辐射自由通过,照射到地球上,而吸收地面发射出的长波红外线,把这些能量留在地球上,起的作用类似于温室的玻璃外壳。而黑碳则是直接吸收太阳辐射的能量,加热自己身边的大气,起的作用类似于太阳能热水器。另外黑碳落到地面后会减少反射,增加地面吸收的热量。
黑碳和二氧化碳还有一点关键的不同,就是在大气中停留的时间不同。二氧化碳可以在大气中停留几个世纪,人类历史上第一座火力发电厂排出的二氧化碳,就可能依然在空中游荡,继续给地球保暖。而黑碳在大气中只能停留几周就会沉降下来,落回地面。如果我们现在就削减黑碳的排放,那么对气候变暖起到的遏制作用将会是立竿见影的。科学家说,只要等上几周或者几个月,大气就会有明显的变化。
不过值得庆幸的是,相对于二氧化碳来说,控制黑碳排放的难度要低得多。在非常依赖化石燃料的今天,想让人类获取能源的同时不排放二氧化碳几乎是不可能的。而减少黑碳的排放却有很多切实可行的方法。首先要减少森林开发,赤道地区雨林的燃烧是黑碳的重要来源。再就是要改进柴油机上的过滤装置,现在已经有了成熟的技术。还有就是减少木柴等生物燃料的使用,代之以太阳能和天然气。虽然这些措施都要花钱,不过比减少二氧化碳排放便宜多了。另外,控制黑碳排放本身可以减轻空气污染,减少呼吸道疾病的发生,可谓一举两得。总之,现在是控制这些黑烟的时候了。
1.请用简洁的语言(每一点不超过15字),指出黑碳与二氧化碳对气候变暖的影响有什么不同。(4分)
2. 结合上下文,指出下列句子中画线部分和划线词和的作用。(4分)
⑴据科学家统计,黑碳对于气候变暖的“贡献”比例可以达到18%,仅次于占40%的二氧化碳而排名第二。
⑵在非常依赖化石燃料的今天,想让人类获取能源的同时不排放二氧化碳几乎是不可能的。
3.结合全文,说说控制黑碳排放有哪些现实意义。(3分)
4.根据下列链接材料,结合文章内容说说现在普遍存在的污染源自哪些方面的污染。(3分)
链接材料&&工业生产经常导致污染,主要是煤和石油燃烧过程中排放的大量有害物质,如烧煤可排出烟尘和二氧化硫;烧石油可排出二氧化硫和一氧化碳等。生产过程排出的烟尘和废气。以火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂、水泥厂等对大气污染最为严重。而农业生产过程中喷洒农药而产生的粉尘和雾滴也会对人体造成不小的伤害。
由生活炉灶和居民区采暖锅炉耗用煤炭产生的烟尘、二氧化硫等有害气体也是目前普遍存在的污染。此外汽车、火车、轮船和飞机等排出的尾气,其中汽车排出有害尾气距呼吸带最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和铅尘等等。

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