骑了一年自行车没花一分钱 潍坊市区公共自行车已达3万辆_高密吧_百度贴吧
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骑了一年自行车没花一分钱 潍坊市区公共自行车已达3万辆收藏
骑了一年自行车没花一分钱潍坊市区公共自行车已达3万辆,最近的站点间隔只有20多米日　　来源：生活日报　　使用公共自行车已成潍坊市民的生活习惯。　　　　　　记者　徐佳　摄　　　　□记者　徐佳　　随身带一张“潍坊通”卡片,到距离最近的地方去借一辆公共自行车,已经成了不少潍坊市民的日常生活方式。　　经过一年多建设,潍坊市区的公共自行车数量已经达到了3万辆,站点达到1100个,可以说几乎出门就能找到公共自行车站。城市风景　不少人出行选择公共自行车　　在潍坊城区的街道上,相隔不远就能看到一排色彩鲜艳的自行车。这就是潍坊市推行了500多天的公共自行车。现在,近路骑公共自行车已经成了许多潍坊市民的出行选择。　　走出潍坊火车站就来到了当地最繁华的和平路,沿着人行道往北走不到50米,就是一处公共自行车停放点。上午10:40,这里的28辆自行车已借出三分之一。“这个公共自行车停车点设立一年多了,用的人很多。”旁边一家特产专卖店的老板王瑞才说。　　公共自行车主要有红色、蓝色、绿色和银灰色,车身轻便,王瑞才说整个车体只有车座是可以调节的,以适应不同身高使用者的需求,而车的轮胎则是实心的,不用担心被扎或爆胎。　　在潍坊市的道路上,自行车的路权是基本可以保证的,不仅有蓝线标出的自行车专用道,还有加装隔离防护的自行车道。从日开始,潍坊市区的公共自行车分为两期,一共投放了30000辆,公共自行车站点一共设立了1100个。算经济账　省钱!使用一年没花一分钱　　在潍坊市,记者先后走访了和平路站、和平路众客隆站、润洋新城南门站、人民公园西门南站、阳光大厦站等公共自行车站,接受采访的使用者说起公共自行车,首先想到的就是方便、便宜。　　在潍坊市,公共自行车的使用并不是全部放开,要想使用,首先需要办理一张卡,第一个小时是免费的,超过一小时则按每小时1元来收费。“我用公共自行车一年多了,没花过钱。”和平路站附近的王瑞才告诉记者,在公共自行车推行之初,他就办理了借车卡片,不过这一年多来,使用公共自行车从来没超过1小时,“现在站点很多,随时就能还车。看时间差不多了,就还上这辆,再借下一辆就行。”　　在采访中不少人表示,因为使用公共自行车,每个月节省下来的交通费在50-100元。而根据运营方永安公司的测算,项目运行以来,节省交通支出约5000万元。算时间账　省时!骑车三分钟等公交就得一刻钟　　“我用公共自行车一般是去百货大楼这些地方,或者出门办事的时候。”在润扬新城南门站,在附近工作的吴女士说,基本上每天都要使用公共自行车出行,“特别省心”。　　吴女士说,潍坊市区的百货大楼、火车站、小商品城等地方都是特别难停车的,“我去百货大楼,开车去,绕着那边转四五圈找不到停车位。但是,骑公共自行车去,到那里把车一停就行。”　　记者注意到,不少公共自行车站设在了公交站牌附近,很多年轻人下了公交车就拿出卡,借走一辆公共自行车,接着赶路。“我们距离这里还有两个路口,换乘公交车还要等,有了公共自行车后,直接骑过去就行。”一位在润扬五金城附近工作的女士算了一笔时间账:换乘最长可能要等15分钟,而走路需要将近10分钟,骑自行车只要3分钟,“我们办公室10个人,人人都有借车卡。”　　“在别的城市,自行车站的间隔为300-500米,但是在潍坊,有的自行车站间隔距离只有20米。”常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司副总经理曲锋介绍。　　据统计,在使用了公共自行车系统后,提升城市交通能力达到了10%。找自行车站?打开手机一目了然　借车卡办了32万余张　市区县可通借通还　　□记者　徐佳　　1100个公共自行车站点,怎么寻找距离自己最近的?为解决这个问题,在公共自行车设立之初,有关部门同步推出了手机APP“潍坊公共自行车”,只要安装上这个软件,就可以在地图上进行定位。　　定位之后,不仅可以知道自己的位置,还能了解周围有哪些自行车站点。在地图上不仅能显示出站点的名称,还能显示出每个站点可供借用的自行车数量以及可供还车的空车位数量。红色表示没有自行车可以借用了,黄色表示车辆紧张,绿色表示自行车充足可以放心使用。有关人士说,软件的数据都是实时更新的。　　除了手机软件外,公共自行车服务支持系统还有专门的24小时服务电话可供使用,遇到什么问题只要拨打电话就能得到相应帮助。　　据官方数据,潍坊市区的公共自行车已有30000辆,加上区县后,整个潍坊市的公共自行车已突破50000辆,已办卡322900余张。办借车卡时,需交200元押金和20元的充值费,押金退卡时可返还。在潍坊银行记者看到,办“潍坊通”卡非常方便,只要带身份证原件就可以,没有户籍限制。目前,青州、寿光、安丘、昌乐、临朐已建成公共自行车系统并投入运行。自行车卡与潍坊市区可通借通还,市民在使用公共自行车时将更加方便。
大爱潍坊！
平均每辆自行车一天使用8次潍坊今年还要增加至少2000辆,增设50个站点日　　来源：生活日报　　□记者　徐佳　　第一期投放20000辆,第二期投放10000辆。从潍坊市公共自行车管理中心了解到,经过2013年一期项目和2014年二期项目,目前潍坊市区公共自行车已达到30000辆,有站点1100个,锁车桩43000个。今年潍坊市公共自行车还将至少增加2000辆。　　记者在潍坊市比较繁华的和平路众客隆站做了个简单统计,这个站点有公共自行车60辆,从11:36至11:46,十分钟时间内,共有8人来借车,7人来还车。“我们现在能统计到这辆车几点几分是谁借了,几点几分还了。”据负责运营的常州永安公司介绍,潍坊市公共自行车累计骑行人数6000余万次,日均19万人次,全年平均下来,每辆自行车日均使用次数为7.5-8次,“使用率是相当高的”。根据统计,潍坊市民每次骑行时间为25-30分钟,从潍坊城区面积看,在一个小时内,基本上可以就近办事。　　据介绍,现在潍坊公共自行车是政府进行投入,运营公司将计划上报。运营方目前上报的是今年将再增加2000辆公共自行车,增加50个站点和5000个锁车桩,将来增加的数量还要多。
潍坊下大本钱　五年投入2.7亿每辆公共自行车每年进行三四次全面体检日　　来源：生活日报 　　□记者　徐佳　　　　强大的资金支持和后勤保障能力,也是公共自行车顺利运转的条件。据介绍,潍坊公共自行车项目五年将投入2.7亿元。　　在潍坊,公共自行车系统筹建采用的是PPP模式。政府与永安公司签订长期协议,授权永安公司代替政府建设、运营或管理公共基础设施,并向公众提供公共服务。以五年为一个周期,总投入达到2.7亿元。　　据介绍,永安公司只是先期投入,政府分期付款。企业运营5年后,整套系统再交还政府。企业不需要考虑资金问题,整套系统所有花费,全部由政府埋单,因此,潍坊公共自行车上看不到一条广告。　　日常运行中,相当一部分费用花在了调度上。6日中午12时左右,在润洋新城南门站出现了48个自行车锁车器满位的情况,两位前来还车的市民找不到空着的锁车器,他们将自行车骑到了附近的人民公园西门南站进行存放。　　为了应对这种公共自行车的使用高峰,永安公司专门设立了调峰车,在一些主要站点来回运送自行车,“全市有28辆调度车,不断在路上跑。一般来说,一车每次可以运送23-25辆自行车,平均一天调运7车次。”　　而为了保障公共自行车的安全,每年平均每辆公共自行车都要进行3-4次“全面体检”,保证使用者的安全。
相关新闻济宁:连警察巡逻也骑公共自行车日　　来源：生活日报　　□记者　王僖　　济宁公共自行车系统自日投入试运行,10000辆公共自行车覆盖市区3个城区的315个租车点,成为当地市民短程出行的首选,也是去年济宁市政府为民办十件实事之一。截至目前,济宁公共自行车新系统办卡量已超过10万张,每天的借车量更是达到3万余次。　　据介绍,济宁公共自行车系统于2014年初动议,7月份想法成形,并由济宁市住建委牵头组织,经过2个月建设,9月底投入运行,建设周期非常短。资金来源方面,济宁市政府分批共投资8500万元,外包给一家公共自行车企业进行建设、日常维护管理。　　为让公共自行车系统发挥更大作用,济宁市规划局和济宁市住建委详细考察了城区各街道,最终在任城区、济宁高新区、太白湖新区确定了315处公共自行车站点。站点根据济宁市公共交通规划,隔一定距离布设在商场、医院、景点等人流集中区域,每个站点配置20～60辆公共自行车。　　1小时内免费骑的政策,也让市民基本上不花钱。不仅市民大量使用公共自行车,就连当地民警也开始使用公共自行车在大街小巷夜间巡逻。不仅是济宁市主城区,目前兖州等区县也正在建公共自行车系统,而济宁市各地的公共自行车也可实现一卡通用。　　当然,济宁市公共自行车运行以来,也出现了一些需完善的地方,如破坏公共自行车的不文明行为；用车高峰期公共自行车站点的“空桩”、“满桩”等问题。对此,每天下午4点开始,城区7辆调度车全部上路,尽量保证各个站点用车量。
我就想知道～如果咱去了潍坊，要去个近的地方并且知道路想骑公共自行车怎么骑？
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或　　日前，网友“132****129”在阳光热线网络问政平台发帖反映称：公共自行车还了车后没刷卡要扣钱吗？　　根据网友留言，宁波市交通运输委进行了回复：　　现宁波公共自行车服务发展有限公司回复如下：　　租、还车流程请参考/html/121/121_1160.html。　　扣费系统以一次“租与还”为一个计费周期。租车计费是从市民刷卡借车一刻起至还车入桩时系统提示“请刷卡”止，建议您在听到语音提示“请刷卡”时在指定区域刷卡完成扣费并确认是否还车成功，否则将在下次租车刷卡时扣除前次租车已计费用。
来源:宁波阳光热线
编辑: 陈雯雯
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浙ICP备号-2 网上视听传播许可证 2－, all rights reserved1、一张身份证只能办一张公共自行车卡； 2、一张借车卡，只能借一辆公共自行车； 3、借车卡限持卡人使用，不得转借他人，转借他人使用发生的一切问题由持卡人负责； 4、借、还车需刷卡，还车未刷卡可能会造成借车卡暂停使用，第二次无法正常借车； 5、还车时要将车扶正后推入车桩，再刷卡待语音提示后，将卡收回； 6、借车成功后20秒内推出，否则20秒后车会自动锁住，同时车自动进入还车未刷卡状态，将造成第二次无法借车； 7、办卡后24小时内不得退卡，24小时后，电话预约可带身份证、借车卡、收据、合约退卡。第一次办卡免工本费，如市民退卡后，第二次办卡收取工本费25元； 8、借车前请仔细检查车辆有无损坏，如有损坏请勿借用，否则造成的交通事故自行承担； 9、骑车过程中请遵守交通规则，如有违反，后果自行承担； 10、公共自行车恶意不还，扣取押金并移交司法部门处理
2. 【大兴】如何办理损坏、遗失赔偿-->
1、自行车遗失后，请到管理中心按1070元/辆办理赔偿手续； 2、因使用不当造成自行车车架或车轮发生断裂或扭曲变形，按1070元/辆赔偿。
1. 正常还车后，系统显示多扣费怎么办？
　　正常还车时，如发现所扣金额与实际消费金额不符，用户应立即与我中心客服系，告知客服人员自行车租赁卡的卡号，客服人员会在后台系统进行查询，如发现确实存在多扣费问题，客服人员会通知用户到就近办卡站点进行补差充值。
2. 骑行中如遇到自行车发生故障怎么办？
　　用户在租车时，首先就要检查车辆的使用情况是否正常；如在使用过程中遇到车辆损坏及零部件故障，建议租车人找就近站点将故障车还车，在重新租取一辆正常车辆使用；并希望用户电话告知我中心客服人员，故障车辆的存放站点、车位号及故障原因，我中心会立刻安排调度及维修人员进行维修，保证广大市民能有安全的车辆使用。
1. 因故障问题还不上车，多扣市民的费用怎么处理？-->
& 首先拨打管理中心服务电话，通知还不上车的站点、卡号、手机号，后台客服人员处理完毕后，会电话联系市民并告知到管理中心，将多划去的费用退给市民。退费用时需带身份证原件和租车卡。
1. 因故障问题还不上车，多扣客户的费用怎么处理？-->
& & 首先拨打网点所在区的租车服务电话，通知还不上车的网点、卡号、手机号，后台技术工作人员处理完毕后，会电话联系客户告知他们应该在几天后到指定的办卡工作站去，会将多划去的费用退给客户。退费用时需带身份证原件和租车所使用的一卡通卡。
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公共自行车是还的时候扣钱，还是不还的时候就一直在扣钱？比如一天没还，不去还，里面的钱会不会少？能否
公共自行车是还的时候扣钱，还是不还的时候就一直在扣钱？比如一天没还，不去还，里面的钱会不会少？能否坐车？
提问者采纳
有押金，扣押金。
那还了呢？
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
不还就一直扣
扣完了，怎么办？
欠费不还呢？
是按你还的时间来算的
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