大连港到林查班港属于哪里?

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与中国“接轨”,将是一种潮流
& | & 来源: & | & 编辑:蒋丽丽 & | &
  在“走出去”方面,中国铁路是最近中国经济外交中最亮丽的名片,没有之一。作为 “超级推销员”的李克强总理对中国铁路特别是高铁的推荐向来都是不遗余力。之前,从匈塞铁路到蒙巴萨-内罗毕铁路项目已经掀起一阵热潮。近日,习近平主席顺访希腊后飞赴巴西参加金砖国家领导人峰会。在这期间,两国政要都表示积极寻求与中国开展铁路项目上的合作。中国铁路的国际知名度和美誉度正在不断提高。
  不过有一条被忽视的新闻或许更能引起关注中国铁路人士的兴趣。据泰国华文报纸《星暹日报》7月11日消息,泰国国家维和委员会拟拆除米轨铁路,将铁轨宽度改变为1435mm,并将昌孔-春武里府林查班港线作为中泰物流运输试点。委员会还下令铁路机构在3个月内研究优缺点,预计项目建设费用将不低于50亿铢。
  这则新闻给我们带来的冲击相当强。不过,我们也应当知道做出将铁路“改朝换代”的决定并不容易,因为铁路技术改造的投资十分巨大,收益期非常滞后,工期也相对漫长。当年,中国为了把阎锡山留下的南同蒲铁路从窄轨升级为准轨并与全国铁路联网就用了10多年时间。
  然而一旦泰方正式决定把境内铁路的轨距从窄轨换成标准轨,未来中国铁路从云南延伸至老挝并最终与泰国铁路连接将不存在换轨的问题,这将大大节省物流时间和成本,有利于中泰之间的贸易和泰国自身经济的发展。从更长远的角度说,曼谷南部的林查班港未来将承担中国集装箱及大宗商品的中转业务,这对中国提出建设“海上丝绸之路”的规划将有强烈的提振作用。
  中国是世界贸易大国,但是与周边国家的陆路贸易并不顺畅。中国与印度、巴基斯坦间受制于崇山阻隔,并无铁路相连,而公路运输效率也并不高。而中国与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦之间尽管有铁路连接,但中国铁路采用的1435mm的标准轨距,而俄罗斯等国采用的是1520mm的宽轨轨距,轨距不统一带来了运输方面的极大不便。中国相继在绥芬河、满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等建立了换轨站点,为接送列车提供换轨作业,这大大提高了运输成本和时间,这也是建设“丝绸之路经济带”交通方面存在的巨大制约和瓶颈。
  在这个时候,泰国方面传来这一消息的意义不言而喻,中国铁路的成功已经不仅仅在于努力开拓海外市场寻求项目建设,更重要的是当中国高铁横空出世后,形成了包括线路技术、桥梁隧道建设、通讯信号系统到动车组、机车车辆在内的一整套中国自己的铁路标准体系,可以进一步对外提供增值服务,增强中国在这方面的话语权。世界银行近期发布的一份题为《中国高速铁路:建设成本分析》的报告称,中国的高铁建设成本大约为其他国家的三分之二,而票价仅为其他国家的四分之一到五分之一。这无疑具有极强的竞争优势。
  尽管中国高铁目前尚未接到实质性订单,但中国铁路的海外拓展趋势已不可阻挡,这大力推进了中国经济外交。中国这几十年来一直寻求与世界接轨,从中获益良多。当中国迅速崛起之后,与中国“接轨”已经成了一些国家的现实选择,这也是十分正常的。泰国的选择表明,破除铁路轨距藩篱不仅缩短了两国间的空间距离,更是主动纳入了中国经济辐射的半径。我们相信,做出这样选择的国家会随着中国实力进一步的增长越来越多。(高望)
更多新闻v&& 19:46:51v&& 19:06:04v&& 09:42:52v&& 09:49:37v&& 02:23:28v&& 16:47:12
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•&•&•&•&•&•&亚太大区_海外大区_三一集团2013德国宝马展
  三一亚太成立于2012年初,总部位于泰国曼谷,现有员工100多名。2012年大区覆盖十个重点区域:泰国、新加坡、印尼、马来西亚、越南、澳大利亚、菲律宾和港台。
  2013年,澳大利亚,菲律宾和港台划为亚澳大区,亚太大区缩减为6个重点区域,大区将进一步贯彻集团&双聚&精神,集中优质资源对市场进行精细化管理,竭力打造三一品牌。
  亚太大区现有15家代理商,建立了较为健全的代理商网络,已完成聚焦区域的聚焦产品覆盖。以&依靠代理商,帮助代理商&的理念,亚太大区实行代理商管代制,为每家代理商指派营销管代,服务管代,负责代理商的日常沟通与管理。
柬埔寨代理商国拓开业事宜暨授权仪式
代理商培训
与代理商共同拓展客户
协助代理商举办展会,推介会
协助代理商举办展会,推介会:与代理商合作树立机场广告牌
工程名称:马来西亚吉隆坡CBD
施工设备:我司HGR33B布料杆
施工地点:马来西亚吉隆坡
相关描述:HRG33B为我司新型布料杆,设备整体重量减轻,安装时间由原来的7天缩减为1天,安装也更为方便灵活,设备性能受到代理商及客户的一致好评。
工程名称:新加坡地铁建设工程(小印度-阿尔伯特公园段)
施工设备:我司四台SCC800履带起重机
施工地点:Little India
相关描述:我司SCC800设备现四台使用工况为主臂加长臂工况,作为施工单位该区域内使用数量最多的设备,承担着多种多样起吊的任务。与现场施工人员了解主要承担大型钢架调运和安装、石板和施工用具的调运。公司设备运行状况:我司设备经安装、调试后,运行状态良好,工作性能也十分稳定,客户也非常满意。
工程名称:越南煤矿开采
施工设备:我司七台55T矿车
施工地点:越南广宁省六柱煤田区
相关描述:我司55吨矿车目前在越南煤田区施工,设备使用情况良好,运行稳定,特别是节油,使得客户对此非常满意并给予高度评价。经过一段时间的使用,客户已向我司购买第二批15台矿车。这是&品质改变世界&,改变越南对&中国货&观念的证明。
工程名称:马六甲古城建设
施工设备:三一80C拖泵
施工地点:马来西亚马六甲古城
相关描述:马六甲是马来西亚历史最悠久的古城,有丰富的文化遗产及许多历史古迹。在保护历史文化的同时,当地政府围绕着马六甲海峡兴建了自由产权的大型国际酒店,游乐园,海景房,娱乐中心。08年开始,三一的一台80C拖泵就一直为当地的4星级酒店楼盘的建筑高速的输送着混泥土,稳定的产品性能和贴心的售后服务得到客户的一致好评。近期,随着工程的扩大,该客户再次采购了2台80C拖泵,3台设备同时施工,在当地的工地上成为一道亮丽的风景线。
名称:三一首批挖机进入马来西亚
地点:马来西亚
相关描述:2012年12月,三一首批16台挖机抵达马来西亚。
名称:三一百台设备抵泰
地点:泰国林查班港
相关描述:2013年1月,三一50台搅拌车,40台大挖以及10台汽车吊同时抵达泰国曼谷的林查班港口,这无疑给2013年的亚太市场打了一针强心剂,完美的诠释了三一品牌的国际影响力和竞争力。
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