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品评校花校草，体验校园广场非常喜欢纵火拍的这张照片，完全体现了斯里兰卡生活的安逸、舒适。关于行程3.31&&天津--广州--吉隆坡4.1&& 吉隆坡--Colombo--Kandy4.2&& Kandy--Dambulla--Sigiriya--Kandy4.3&& Kandy--Ella4.4&& Ella--Mirissa4.5&& Mirissa4.6&& Mirrssa--Galle4.7&& Galle--Hikaduwa4.8&& Hikaduwa--Negombo4.9&& Negombo--Colombo--Negombo4.10&&Negombo--吉隆坡4.11&&吉隆坡--广州--天津关于签证出发前因为签证问题而非常苦恼。一是可不可以申请马来西亚过境免签，因为我乘坐的南航飞机是到吉隆坡国际机场KLIA，而离开是乘坐亚航航班从廉价机场LCCT离境，马来西亚移民局关于申请过境免签有一条模糊不清的规定“必须经由同一机场抵境和离境”。最后经过和马来西亚移民局反复确认，像我这种情况可以顺利获得Transit Pass，无须VISA(马来驻中国大使馆签证官给我回邮件却要求我去办理签证，真不知道他们是怎么传达国内指示的)。二是可不可以申请斯里兰卡的落地签证。其实斯里兰卡对中国公民是支持落地免费签证的，这在斯里兰卡驻中国大使馆有明确提示，但是由于斯里兰卡移民局准备推行电子签证和驻中国大使馆否认有落地签这一规定，使我很迷茫。三月份去斯里兰卡旅行朋友带回来的信息是顺利获得入境签证。根据我这次旅行的经验，只要是从马来西亚同一城市入境和离境是可以获得120小时的过境免签的，只要有有效的护照和离境机票，很容易申请到Transit Pass，斯里兰卡依然支持落地签，而电子签证措施依然没有实行。只不过中国政府不承认马来西亚的过境免签和斯里兰卡的落地签，此乃对方单方行为，所以当你从中国任何海关出关时候，必须要有有效的护照和签证，即便签证国和你目的国不一致，海关也会放行的，我这次便是以泰国签证出关的。此为斯里兰卡移民局官方网站，可以随时关注签证信息更新。货币及汇率斯里兰卡货币是卢比，支持兑换美元、欧元、英镑、澳元甚至港币，基本不支持兑换人民币，我只在Liberty Plaza身后的市场二楼的一个Exchange店可以兑换人民币，开出汇率1:16，这里近中国大使馆，市场里有华人开的一些商店。我到的时候兑换的汇率是1美元：112.25卢比，在靠近Hilton Hotel有几家私人的Exchange店，可以讨价还价，当时银行官方汇率是1:108。之后在Galle和客栈老板兑换的1:109.5，在Liberty Plaza后的Exchange店兑换的1:112.5（当时兑的很少，要是多的话估计会比这个高）。吃住行斯里兰卡吃还是很方便的，大街小巷都有经营斯里兰卡特色食品的餐馆，比较常见的是kutou（音译，近似于炒饼）、Roti（就是一种饼）和油炸的春卷或者三角。吃斯里兰卡这些小吃，要对辛辣的咖喱有心理准备。在斯里兰卡的大城市或者沿海的一些度假胜地，有地道的西餐馆，主要经营海鲜和各种西餐，并且在一些大城市还有必胜客和KFC等快餐店。关于斯里兰卡的住，除了那些沿海旅游比较发达的地方，住宿比较集中方便寻找，而像Colombo、Kandy、Galle这些大城市住宿还是很分散和隐蔽的，开始我们就吃了这方面的亏，浪费了不少时间，建议带上LP的地图寻找。斯里兰卡大多客栈房间只提供电扇，而没有空调，其实已经足够了，斯里兰卡气候比较干燥，晚上很凉爽。除了中部山区外，大多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴。斯里兰卡的交通还是比较发达的，除了频繁的长途客车，贯通全境的火车既方便也便宜，只是速度比较慢。斯里兰卡交通费用都很低，花5块钱RMB可以横跨半个国家。长途客车有一部分小巴是带空调的，长途乘坐起来就比较舒服，而短途非空调客车也不会叫游客感到难受，因为车窗、车门都是打开的，海风吹过来还是比较凉爽的。火车没必要买一等、二等车票，因为车票上没有座位号，由于车厢少，上车需要抢座位，三等车厢反而容易找到座位。斯里兰卡遍地的TUTU是另外一种交通选择，只是价格需要好好谈，最好提前做好充分准备，车站、路边趴活的要价很多高的离谱。关于斯里兰卡的消费相对于印度、尼泊尔，消费略高，可能因为斯里兰卡国内物资匮乏，大多工业产品依靠进口的缘故吧。不过很多商品都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，当然也有一些商贩会报以比较高的价格给游客，有的当你提出包装价格他们会无奈接受，而有的却置之不理。相对于这些工业产品，只要是斯里兰卡出产的产品如茶叶、海鲜、热带水果价格相对国内低很多。在斯里兰卡一些大的城市都有超市，像Food City，里面东西很全，包括自己做海鲜需要的葱姜蒜、醋、酱油等等。关于斯里兰卡购物斯里兰卡最富盛名的两样东西莫过于红宝石和红茶了，大城市随处可见珠宝店，对于不懂的不要盲目出手。红茶可以考虑在茶厂和超市购买，我都是离开斯里兰卡时在超市买的茶叶，主要明码标价，不用担心被宰。斯里兰卡旅游纪念品商店不是很多，我在Hikkaduwa才看到大量的纪念品商店，而在斯里兰卡前六七天几乎没有看到过。Colombo的Liberty Plaza是当地人比较喜欢去购物的地方，里面有一些纪念品店和珠宝店。关于斯里兰卡人斯里兰卡的官方语言是僧伽罗语和泰米尔语，但是全国通用英语。斯里兰卡人大都很淳朴、友善、热情、幽默。在街上、车上都会和你打招呼问好，当你遇到困难时候，也很乐意帮助你。治安相对也很好。不过随着旅游的开发，也有一部分人开始做起揽客、宰客的勾当，和天朝景区类似，要稍加注意。注意事项斯里兰卡并不保守，所以对穿着没有太多要求，短衣裤没有问题。如果要去中部山区，夜间还是很冷的，需要带长衣裤。如果不爬山或者去Sigiliya，一双拖鞋或凉鞋足以。斯里兰卡阳光非常毒辣，注意防晒，我在离开Mirissa时候完全被晒伤。斯里兰卡的插座是三个圆孔的插座，需要带转换器。斯里兰卡很少会喝开水，所以需要自己煮或者买瓶装水，不过我在斯里兰卡也喝了几次生水，没有造成腹泻。基本上，斯里兰卡是一个刚刚开放的国家，整体国民收入比较低，但幸福指数比较高，没有太多的商业开发，适合度假。从中国去斯里兰卡通常有两条路线可以选择，一是从北京乘坐斯里兰卡航空的航班直飞科伦坡，此航班经停曼谷，另一种方式是从吉隆坡转机前往斯里兰卡，目前在吉隆坡有马航和亚航的两个航班飞科伦坡。由于南航特价票原因，我们一行6人不得不分三批分别抵达吉隆坡，而我是最后出发的，每天看着朋友从吉隆坡传回的消息，我也早已按耐不住蠢蠢欲动的心了。31号出发那天天气非常好，路上也非常顺利，航班没有一个晚点，出关、安检异常简单，只有到了吉隆坡国际机场遇到了一些小麻烦。虽然是第二次出国，但是加德满都的特里布文机场太小了，跟随人流就可以简单的到达入境处，KLIA则不一样，也不像不和国内机场一样，给你隔离出来一个通道直达出口，进入机场随处可见免税商店，通道里穿梭着各色人群，就像进入一个大商场一样。我按照经验跟着同航班旅客走，可是没想到却走错了方向，当询问工作人员移民局怎么走，他告诉我“往回走，然后by train！”我很诧异的问了几遍“by train？”因为我没有想到机场里还有火车可坐。就这样迷迷糊糊边打听、边找火车，其实KLIA里面的火车就是连接不同航站楼的轻轨。下了火车又开始犯蒙，直奔外国人入境通道，而申请Transit Pass的通道在另一方向，取完行李寻找开往LCCT的Shuttle Bus车站又费了不少时间。其实只是KLIA比较大，我缺犯了经验主意错误，走了不少冤枉路。吉隆坡非常闷热，就好像天津七八月的桑拿天，而马来无论公车还是房间里空调给的都特别足，使人有一种从寒带到热带，再从热带到寒带的感觉。从KLIA到LCCT车开了很久，外面虽然灯光灰暗，但是可以看到整个吉隆坡绿化非常好。当你看到大量刷成红色AirAsia标的各种车辆或穿着红色工作服等车的工作的人员时候，LCCT便到了。LCCT就像亚航的天下，随处可以看到各种各样的AirAsia标志。在OldTown White Coffee和其他朋友会合并休息，看着顶上的吊扇，当时我就发表感慨，廉价机场就是廉价，连空调怎么都不给呢。不过在LCCT的卫生间里有淋浴，虽然只有冷水，但是飞了一天能洗个澡也是奢侈的。在OldTown可以接收到隔壁星巴克的无线上网信号，所以很多人在这里休息等候航班。后来我发现自己开始的感叹是错的，像OldTown、星巴克店铺并不是LCCT内的，进入LCCT的候机厅空调给的非常强劲，使人待久了都会感到寒冷。不过LCCT还是比较简陋，像国内的火车站，座位上到处都是横竖躺着睡觉的人。在KFC简单吃完饭后，我们也把椅子一合，奢侈的睡了一觉。
在睡梦中离开马来西亚，在睡梦中抵达斯里兰卡。从空中俯瞰清晨的斯里兰卡笼罩在一层薄雾中，植被茂盛而规整，路上车辆不多，村镇都不是很大。科伦坡机场和加德满都机场一样不是很大，只有简单几排入境通道。很顺利获得落地签证，唯一使人好奇的是签证官桌子上还摆着一个酒瓶子。过了通道后便看到之前很多朋友提到的电器店，很多斯里兰卡人正在这里购买电器。我们今天的计划是先到科伦坡换钱，因为很多人都提到机场汇率差，然后再从科伦坡乘车前往Kandy。本来以为科伦坡也像尼泊尔的加德满都、博卡拉一样，遍布大小exchange店，但是当我们出了Fort车站就傻了，街道旁给人感觉完全就是一个大农贸市场，经营着各种生活用品，根本不像一个旅游国家。在烈日下我们一直走到火车站，别说exchange店，连银行的影子都看不到，无奈中我和纵火不得不打了一个TUTU带我们去换钱。在银行一条街（离Hilton Hotel不远，那里有几家大银行和货币兑换店），给出了汇率也不是很好，大都是110~112，而且一分还价余地没有，最后总算有一家肯出到112.25，除了最后一天在科伦坡外，这也是在斯里兰卡期间我遇到的最合适的汇率。然后打听汽车火车时间、购买电话卡一直耗到下午才离开科伦坡。科伦坡给人的第一印象就是混乱、嘈杂、无序，可能和我们所处的是汽车站和火车站附近有关系吧，当我待了不到半天时就已经巴不得赶快逃离科伦坡。从科伦坡到Kandy可以选择乘坐汽车或火车前往，汽车车程3个多小时，火车大概4小时车程，下午3点半有一班快车车程大概3小时，但是由于我们买票太晚已经没有坐票，不得不再次返回汽车站乘坐长途。当我们抵达Kandy已经黄昏，Kandy车站离Kandy Lake还有一段距离，步行大约10来分钟。我们寻找住宿又破费周折，因为路边没有任何指示，街道也没有路标，只能误打误撞。其实住宿主要集中在Kandy Lake附近的山上，沿着山路往里面走便可以看到少量的Guest House指示牌，只是这里离车站还有一段距离，要是懒得步行或者时间比较晚的话还是建议打一辆TUTU前往，这样会少许多麻烦。我们安排完住宿早已天黑，饥肠辘辘一天，完全没有了游览古城的兴致，来到市中心的大排档简单解决晚餐，在超市买了一些水果和食品便回到GH休息。第一天到达斯里兰卡并没有想象中的轻松，浪费了很多时间，像到科伦坡兑换货币、在火车站和汽车站无助的徘徊、在Kandy漫无目的的寻找住宿，这一天的种种磨难给我们提了一个醒，斯里兰卡还不是一个旅游设施完备的国家，如果不提前做好准备我们很多原定计划都无法实现。
Kandy，位于斯里兰卡南部中央，历史上是行政和宗教中心。康提古城，以佛教圣地闻名于世，是辛哈拉国王统治时期的最后一个首都，在l8l5年被英国人征服之前，曾享有2500多年的文化繁荣。Kandy有著名的佛牙寺、大象孤儿院和植物园等旅游景点，但我只是把Kandy作为交通周转站，因为Kandy北接文化三角，南下便可以到达中部山区，再加上这些景点票价高昂，所以我并没有计划去参观。本计划清晨出来拍日出的，由于前面两天我一直在赶路，今天我是实在爬不起来了，闹表响了又响我才不情愿的起床，脸也没洗、牙也没刷就跑到湖边。这时候太阳已经升起，金色的阳光映射到波光粼粼的湖面上，对岸的佛牙寺传出阵阵诵经声。Kandy的清晨是凉爽的，穿着短裤还有一丝凉意。Kandy的清晨是有温暖的，对面而来的陌生人会和你热情的打着招呼。Kandy的清晨是繁忙的，你会看到各种车辆飞一般的开过，大街上人来人往、行色匆匆。Kandy的清晨又是静谧的，你会看到湖边发呆的老人、静静的喂鱼的年轻人、谈情说爱的情侣、悠闲看报的的TUTU司机……这就是Kandy的清晨，如此的真切，如同一幅浮世绘，使我只想找到一个角落静看芸芸众生。斯里兰卡历史文化悠久，早在2500年前，有 来自北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。公元前247年，印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教，受到当地国王的欢迎，从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。公元前２世纪前后，南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居锡兰岛。从公元5世纪直至16世纪，僧伽罗王国和泰米尔王国间征战不断。公元16世纪，锡兰岛相继被葡萄牙、荷兰和英国殖民者占领，开始了长达442年殖民统治，直至1948年，斯里兰卡获得独立。在这两千多年的历史长河中，僧伽罗人创造了很多珍贵的文化遗产。由于我对历史古迹特有的偏爱，今天决定前往“文化三角”。一天是不可能从Kandy出发，走完Anuradhapura、Polonnaruwa、Dambulla的。原计划是先去Sigiliya，然后去Polonnaruwa，回程时候去Dambulla，其实如果不包车的话，这也是一个不可能完成的任务。从Kandy并没有车前往Sigiliya，首先要到Dambulla倒车。从Kandy到Dambulla的车很多，车程大概2个小时，所有客车全都集中在Goods Shed Bus Station，很方便从Kandy Lake附近搭车前往。在去往Dambulla的路上会经过Dambulla著名的大佛寺。Dambulla到Sigiriya车程将近1小时，但是客车发车时间间隔较长，并且车上人比较多，当我们到达Sigiriya已经接近中午。Sigiriya又称之为狮子岩，是一座构筑在巨岩上的空中宫殿。他被誉为世界第八大奇迹，是斯里兰卡“文化金三角”其中的一个顶点，并且也是受到联合国教科文组织保护的世界级珍贵遗产之一。Sigiriya有着传奇的历史，一个弑父篡位的王子以防流亡印度的弟弟复仇，遂在高岩上修建自己宏伟的宫殿，由于岩石状似狮子，人们便称之为Sigiriya，意思是：狮子山。正是这个弑父篡位的Kasyapa王子开创了Sigiriya的黄金时代，我们今天看到的大部分遗址都是他的杰作。14年后弟弟Moggallana带着军队从印度来复仇的时候，Kasyapa并没有躲在自己坚固的岩石城堡内，而是勇敢地选择了率军迎击。可惜Kasyapa英勇有余，谨慎不足，骑在大象上走错了路，结果掉进了沼泽里死了。传说就这样结束了，而Sigiriya的发展却一直持续到13－14世纪,自Kasyapa之后主要是作为佛教僧侣的苦修地，至15世纪被逐渐废弃。直到19世纪英国殖民者在丛林中修筑道路才重新发现昔日的王宫。其实现在的狮子岩除了一些宫殿遗迹、壁画和护城河外，其它都已经风化。当我看到狮子岩便想到中国的古格，同样是凭借地势修建高耸的宫殿、同样毁于战争、同样是几百年后才被世人发现、同样留有灿烂的文化和历史文明。Sigiriya其奢华的空中庭院、复杂的水利工程、易守难攻的军事要塞、丰富的壁画，无不体现着古僧伽罗人的聪明才智。当你站在岩顶，景色豁然开朗，极目远眺，丛林无际无边，绿意盎然，整个都城一览无余。我们多花了一倍的时间在狮子岩，甚至放弃了去Polonnaruwa和Dambulla，因为Sigiriya已是僧伽罗文明杰出代表。
当我们返回到Kandy已经接近黄昏，一阵阵鞭炮声响起，很多店铺都已经关门上锁，街道旁只要有电视的店铺门口就挤满了人，大街小巷时而看到年轻人高举着国旗大喊着Sri Lanka。原来今天是板球世界杯决赛，斯里兰卡对印度。板球，对中国人来说是一项陌生的运动，它起源于英国，盛行英国、澳大利亚、新西兰、印度、斯里兰卡、巴基斯坦等国家。板球和田径是斯里兰卡的体育强项，世界杯板球赛上，斯里兰卡曾在1996年夺冠，2007年屈居亚军。斯里兰卡人对板球的热爱到了痴迷的程度。在斯里兰卡经常可以看到有人在打板球，街道旁大幅的广告画也都是他们的半球明星，哪怕是内战期间，全国所有娱乐活动都被迫暂停时，板球比赛依然照办不误，似乎世界上没有任何事情可以阻止斯里兰卡人民打板球或者观看球赛。晚饭后，当我们走在Kandy的街道上，总有斯里兰卡的青年人拦住我们问“Sri Lanka or India”，我们也高高兴兴的回答“Sri Lanka is Champoin”！不是为了奉承，当你看到这个万人空巷的场景，你也不由得被感染，成为一个斯里兰卡板球迷。今天清晨我早早爬起来，准备弥足昨天没有拍到日出的遗憾，但是人算不如天算，整个Kandy上空阴云密布。和昨天清晨热闹繁忙相比，今天时间尚早，路上少有行人。我呼吸着清新的空气，沿着康提湖慢慢散步，跟随着忽远忽近的钟声一路走到佛牙寺。清晨的佛牙寺却不冷清，一袭白衣白裙的斯国佛教信徒，或手捧莲花敬献于佛前，或安静的在佛堂打坐沉思，我没有进入寺内，害怕自己的到访打破寺庙的静谧。就这样我围着寺庙转了一圈又一圈，静静的看着、静静的思考着……出了佛牙寺，我回到城里胡乱的走着。由于Kandy是古康提国的首都，再加上多年的殖民历史，使整个康提建筑颇具特色。这里既有结构简单、色彩鲜艳的小楼，又有很多殖民时期的建筑，既有佛牙寺这样重要的佛教圣地，又可以看到伊斯兰教、基督教、天主教和印度教的教堂，而这些显得如此相得益彰，毫不突兀。其实网上对Kandy看法褒贬不一，但是我还是比较喜欢这个小城。它依山傍水、气候宜人，拥有荣耀的历史、传统的文化，还是整个斯里兰卡的佛教中心，这无疑使康提成为斯里兰卡最有魅力的城市之一。今天我就要离开Kandy，前往斯里兰卡的中部山区，去探寻这个红茶王国的腹地。
斯里兰卡素有“红茶王国”之称，始于1867年的红茶种植使它成为诸多顶级红茶的产地，锡兰红茶被称为献给世界的礼物！对于一个我这样不懂茶的人来说，锡兰红茶对我并没有任何吸引力，但是兰卡岛的多元的地形、丰富的自然资源及多样的气候却使我非常感兴趣，去中部山区不但能看到兰卡岛旖旎的山区风光，美丽的高山茶园，还可以体验世界上最美的火车路线。清晨我们告别Kandy，买了到Ella的车票。其实很多朋友建议去Nuwara Eliya，那里不但是斯里兰卡最大的红茶产区，还是英国殖民时期的避暑胜地，有小英伦之称，但是考虑到我们下面的计划，没有在Nuwara Eliya停留而直奔Ella这个小山镇，这个被西方游客认为的度假胜地、号称斯里兰卡最美的地方。从Kandy到Ella需要乘坐6个小时的火车，我们上车时车厢里非常空，一列车厢只坐了几个乘客。从Kandy出来没两站，对面的斯里兰卡阿姨提醒我们要换车。在这个叫Peradeniya的车站上已经有很多人在等车，多半是游客。当开往Ella的车迎面驶来的时候，人们蜂拥而上，虽然我们买的二等车票，但当我们上车时候已经没有了座位，还好在三等车厢还有零星的空位。火车开出城里不久就进入弯延的山路。其实这趟火车要经停无数的车站，人们上上下下，我偶尔和邻座或对面热情的斯里兰卡人简单交谈，其余时间只顾着窗外的风光，不断地去拍照。火车时而在茂密的丛林中穿行，时而在广阔的茶田中驶过，天空又时阴时晴，真令我们有一种到了仙境的感觉。在这列火车上我们第一次遇到同胞，很是难得。斯里兰卡LP上那副车厢外挂满年轻人的封面，其实并不是车内拥挤，而是他们喜欢玩，无论车厢内有座无座，总有那么一些人喜欢挂在车厢外，就像尼泊尔客车上的那些年轻人一样。大概下午3点我们到达了Ella，车上几乎所有游客都下了车，这里天气晴朗，阵阵凉风有点秋高气爽的感觉。火车站门口有一些揽客的TUTU，犹豫一下，决定还是自己步行到村里。出了车站，往回走一些一直下山到公路旁，然后沿着公路一直走，大概10分钟就可以到村子中心。在路两旁你可以看到很多Guest House的广告，还有一些西餐吧和酒吧。进入Ella不久，在公路右方有一显眼建筑物，这就是LP推荐的Ella Holiday Inn，工作人员十分友善，一楼前方是餐厅，房间主要在二楼，一楼后方主人家房子里面还有两间客房，酒店式规模，房间布置与床单都有著一定的标准，价格也不高。同伴实在不乐意在往上走，决定直接入住。期间我爬到高处去看了看其它几家推荐的酒店，整个Ella的住宿条件非常好，而且每家客栈装修的又很有特色，尤其是最高的Rawana Holiday Resort，站在他家景观平台上，这个Ella山谷一览无余，不过她家房价也是最贵的。Ella附近有一些景点，在小镇中心的岔路口有一个大大的旅游指示牌，这里有瀑布、佛洞、峡谷、小亚当山。由于一天赶路，没有吃饭，所以我们决定先吃饭再出去走走看看。走了一圈看了不同的餐厅，发现还是我们住的客栈最便宜。书上和网上都说Ella的斯里兰卡餐最地道，我们都准备品尝品尝。其实斯里兰卡餐和之前在尼泊尔吃的Dal Bhat类似，只不过提供更多种类的配菜和咖喱，非常好吃。不过斯里兰卡和尼泊尔一样，做饭非常慢，等我们吃完天色已黑，我们放弃爬山，只是在小镇上走走。其实Ella非常小，从村头走到村尾也不过一刻钟，路边有一些水果摊和小商品店，在镇上并没有看到茶工厂，我们买了盆比脸大的酸奶和比巴掌大的木瓜晚上吃。虽然Ella住宿条件不错，设施相对完善，但是景色和中国的小山镇并无差别，也无特别景色可言，我们决定明天离开Ella前往我们的下一目的地Mirissa。晚上Ella非常安静，我们在院子里喝着茶、吃着水果和酸奶，谈天论地直到深夜。
前一天打听好前往Matara的班车时间，每天有两班，最早的是9点。早晨8点多，山村的商店还都没有开门营业，逛了半个Ella才买到一些吃的，因为从Ella到Matara需要5个小时的车程，今天的午餐又没着落了。我们买了一些Roti和春卷，春卷里的咖喱特别辛辣。我们在烈日阳阳下等车班车，班车晚点了，快到10点车才来，车是从Nuwara Eliya开来的，车不小，但已经坐满了人，我们不得不站在车上。这段之字形山路很恐怖，司机开得飞快，转弯时也毫不减速，很快一个同伴就坚持不住，晕车的厉害，好在不久有了一个空座，使她可以缓一缓。我双手拉着扶手，身体不断地摇晃着，仿佛人就像断了线的风筝，很快我也支撑不住了，五脏六腑都在翻腾，最后实在坚持不住直接坐在车厢的地上。几个斯里兰卡的大妈、大爷都示意叫我坐他们的座位，我很不好意思说着“No，Thanks！I’m OK！”不过还是有一个大叔直接起身示意我坐他那，他快要下车，道谢后我很不好意思的坐下，一个堂堂男子汉却被一段山路折腾的站不起来。现在还是很是感激车上所有热情、友好的斯里兰卡人民，没有那个座位我估计我可能会把心都吐出来。从Ella一路下山，车在蜿蜒的山路上不断奔驰，车上的人也都东倒西歪的。不一会班车已经来到山脚，大多数乘客也都下车，这意味着我们已经离开了Ella，结束中部山地之旅，向我们下一个目的地海边进发。我由于晕车，无心欣赏路边景色，一直就昏睡着，直到大海突然出现在我们的眼前。沿着海边公路，车飞驰着，车上伴奏着轻松的斯里兰卡音乐、吹着海风、看着公路两旁的椰树和民居真像到了世外桃园。一路上在海边经过，但却发现在不同的地方大海却是有着不同的颜色。车里只有我们6个游客，我们欢呼着，谈论着海鲜和比基尼美女，像孩子般无限憧憬着下面旅程，其他乘客都笑着看着我们。大约下午2点左右，我们到了Matara，比我们预计时间足足早了一小时。Matara是一个很大的港口，车水马龙，人来人往，一派繁华的景象，但这都不是我们想要的海边。从Matara出来沿着海岸线一路向西，大概四五十分钟路边GH的广告牌越来越多，当我们讨论是不是快到了的时候，售票员招呼我们下车。下车后觉得冷冷清清的，也听不到海浪的声音，与刚才的Matara感觉完全不一样。在这里我们连一个游客都没有见到，就连当地人也不多，想找个人来问路都找不到。拿着LP的地图，我们沿着一条小路摸索着往海的方向走。快走到路的尽头就可以看到两旁整齐的民居，还有很多新建的。其实美蕊沙是一个很小的乡村，不用10分钟我们就可以从车站走到海边。穿过一间酒吧，阳光、沙滩、海水全都展现在我们眼前。我们想找一间离海近、条件好点的Guest House，所以几乎把整个村子走了个遍，最后选择了Ocean Moon。这里说一下Ocean Moon，也是此行中最不愉快的经历。Ocean Moon是LP推进的GH，所以面似奸诈的老板在入住时候我们并没有太担心。但是当我们临走的时候，这家老板终于露出不厚道的一面。本来我们谈好的三间房两天总价8000Rs，但是临走时却矢口否认，说8000Rs（开始还说9000Rs）只是楼上套间的价格，而楼下双人间价格是2500Rs/天，争执不下，本想报警解决，但是最近的警察局在Weligama，而且所有斯里兰卡人都不知道报警电话，最后我们放弃报警念头，我们付清我们应付的8000Rs，不管Ocean Moon老板如何威胁，我们离开了Mirissa。其实如果他有理，他完全可以去报警抓我们，但是他也心中有愧吧。其实随着旅游的开发，斯里兰卡人也开始有一些欺诈现象出现，譬如在Kandy那家客栈把我们美元押金强行换成卢比找给我们以获得汇率的差价、譬如在火车上一些人谎称自己孩子收集“Country Paper”（就是钱）来找你要烟要钱，虽然他们不会偷、抢，但是会有一些人通过各种借口或者手段来从游客手中获得一点小钱。选择Ocean Moon，是因为它就在Mirissa车站正对面，海滩的位置大约刚好正中间，位置方便，后院直通海滩，虽然没有正对海的海景房，但是每栋楼都很别致。其它朋友要是到Mirissa时候可以以ocean Moon为中心，在这家附近找找其它GH。住下后，我们饭也顾不上吃，就顺着沙滩在海边上走，现在可能接近淡季的原因这里的游客并不多，在沙滩上只见稀稀疏疏的几个游客，有的在晒太阳，有的散步、有的玩板球，而且全都是欧美的，亚洲人几乎没有看到。印度洋的浪比较大，不太适合游泳，最多是人们走到海水中亲身去感受浪的拍击。面向大海，左手边海里有一座大岩石（像小山似的），那就是Parrot Rock。由于地势高并且正对西方，我跑到这上面拍日落。切记，去Parrot Rock一定要穿鞋，上面都是小的石块，很扎脚。日落后，我们洗完澡，沿着Main Road想找一家便宜的大排档吃饭。Mirissa很小，除了呼啸而过汽车，整个小村庄很静，因为这里基本上都是本地人，所以没有什么餐馆，而仅有的吃饭地方也基本上都集中在沙滩上，价格也都差不多的。其实这里餐厅很简单，用一些木头搭建起来了，餐桌除了放在棚子里面，还可以放到沙滩上。我们根据自己喜好，选择与Ocean Moon相隔的一家，他家明显标志就是围着餐馆的一圈火把。晚上沙滩上比较安静，我们坐在沙滩上伴着月光点着蜡烛听着海浪声享用晚餐。我们一人点一份烤鱼套餐，加上米饭和沙拉，还要了一条如同手臂长的虎斑鱼作为主鱼，又要了薯条、鱿鱼圈、啤酒……好好享受了一下斯里兰卡的海鲜大餐，也一改每日饥肠辘辘的感觉。我还是很喜欢吃斯里兰卡人做的烤鱼的，加上青柠，口味清新，就因为纵火教给我地中海吃法，使我回到家还惦记着青柠味道！
Mirissa位于斯里兰卡西南端，是斯里兰卡最好的未开发海滩，海水清澈、阳光明媚、沙质柔软，蓝天、大海、月牙般的沙滩以及浓密的椰子林，吸引了大批游客。在这里您找不到其他著名海滩上所有的那些著名酒店连锁店，这也正是为什么这里是寻找清静海滩的游客的理想之地。关于Mirissa也没有什么太多可写的，海边的生活是单调的，除了清晨跑出来拍日出、然后就在沙滩上晒太阳，突然我开始喜欢这样单调的生活，不比琢磨今天要做什么事、不比关注世间世事，天地间只有我、蓝天、沙滩和大海，想起了许巍的歌“每一次难过的时候，就独自看一看大海，总想起身边走在路上的朋友，有多少正在醒来。”面朝大海，春暖花开。
这是今天我看到画面最干净舒服的一组照片了。给牌。
以前总是把佛教跟斯里兰卡联想在一起，没想到那边还有这么美丽的海滩！
回复龙的传人_seasky的图片：小女孩看起来很忧郁呢？有没有？
回复龙的传人_seasky的图片：眼镜原来可以挂在那里，呵呵
我也喜欢喝斯里兰卡的红茶！
不错不错，有点意思~~~
回复seasky的图片：斯里兰卡的火车好有型。
回复seasky的图片：想看看这张图上的全貌是什么
10号去斯里兰卡....看后很有启发....楼主继续啊！
回复seasky的图片：拍得真好！
楼主的照片真不错！
回复seasky的图片：喜欢这个建筑物
回复seasky的图片：太有意思了这个
Lonely Planet Sri Lanka 09年8月版的封面采用的“高跷渔夫”画面，是斯里兰卡非常奇特的一景。渔夫早上或者黄昏坐在插入海底的木杆上钓鱼，就像是踩高跷。据说当初渔民们买不起渔船出海打鱼，而南部海边小沙丁鱼又特别多，于是便产生了这种世上最独特的钓鱼方式。 曾几何时，在Mirissa和Galle之间的koggala一带，便可以看到这种祖祖辈辈流传下来奇特的捕捞方式。 不过随着经济的发展，目前已经很少有渔夫在这样垂钓了，反而“高跷渔夫”变成了职业演员，只要游客给小费，他们会到木杆上摆摆姿势叫你拍照。看来渔夫们钓的不是鱼，而是岸边好奇的看客。 不过我还是很想看看这诗意的画面，夕阳西下，身着艳丽服装的渔民在晚霞的映衬下，或坐或立在木杆上，悠然垂钓。 按照往常渔民作息时间，傍晚跑到Koggola，希望能有意外收获。可能我们找的地方不对，也可能的确很少有渔夫这样垂钓，在Koggala我们只看到空空的木杆矗立在夕阳中。
回复xuelu88的引文：多谢！
回复月牙泉的引文：其实斯里兰卡和马尔代夫在差不多的纬度上，被很多朋友戏称为穷人的马尔代夫。
回复小美的引文：嘿，我更感觉这个小女孩享受那母爱的温暖。
回复刚子的引文：
回复幸福的味道的引文：我是一个不喜欢喝茶的人，从斯里兰卡回来每天也像模像样的开始喝茶！
回复Smile.欣的引文：嘿，这不是斯里兰卡拍的，是在吉隆坡拍的地铁。
回复熊小猫的引文：这个就是目前保留的全貌，而原来的狮子头等随着历史已经被风化了。
回复涨了吗的引文：希望对你出行有所帮助。
回复可可乖乖去旅行的引文：谢谢，这两个孩子很可爱。
回复钟国宝的引文：谢谢！
回复哼哼周的引文：我也特别喜欢！
早晨自己又早早爬起来，总想换个角度拍Mirissa的日出，但是我忽略了无论我站在什么地方，由于Mirissa地理位置所限，太阳永远会从小镇背后升起。简单拍了几张照片，感觉和昨天早晨的并没有太多区别，便考虑回客栈睡回笼觉。 走在公路上，看着穿梭的客车，突然想到昨天路过的Weligama渔港，清晨正是渔船打渔回来，并且那里还有一个颇具规模的鱼市场，估计会特别热闹。随便招手拦下一辆客车前往Weligama。 Mirissa到Weligama只有二三十分钟的车程，它是一个规模比Mirissa大很多的渔港，这里既有菜市场也有超市。 出了Weligama车站沿着公路我一直走到海边，发现自己已经来晚了，大多数渔船已经全都已经打渔归来，鱼市场也没有什么鱼档，但是看着岸边停靠的那些渔船依稀能感受到每天清晨渔船出港打渔那气势磅礴的场景。 沿着海岸线一直往北走，偶尔有个别渔船靠岸。 渔夫们吃力的把船拖上岸，并且招呼岸边的朋友帮忙。为了体验一下渔夫的生活，我也放下相机，和他们一起拉船，算是当一次纤夫吧。不过由于昨天我长时间暴晒在阳光下，整个肩膀和后背都已经晒伤，再那么被船围栏一撮，整个后背就像搓掉一层皮那样疼。 Weligama作为一个渔港，海水并不清澈、空气中夹杂着鱼腥、沙滩边垃圾成堆，但是我就这样沿着海岸线一直走着，看着满载而归的渔船、看着辛勤劳作的渔夫，一切叫人觉得那么轻松、快乐。
我觉得这个必须蜂首，我太喜欢这个地方了。 &
虽然在离开Mirissa时候发生了种种不愉快，但是当离开Mirissa时候却有一点点依依不舍，对于我这个不喜欢的海的人来说，因为Mirissa的宁静、美丽、淳朴，而非常怀念这段在海滨的日子。 今天我们要到斯里兰卡西南的一个重要的港口、也是斯里兰卡著名的古城Galle。我是怀着一个怀疑的心情出发前往Galle的，因为很多历史古城受经济发展的影响，没有很好的保护，城市变化越来越大，尤其Galle这个斯里兰卡的第三大城市、著名的港口、南北交通枢纽来说会不会只有其名没有其实呢？ 又是在昏睡中被售票员叫醒，告诉我到Galle了，司机还和我开着玩笑问我昨天是一夜没有睡觉吗？的确，每天晚上喝茶聊天到深夜，而早晨又早早爬起来拍照片，本想度假好好休息休息，没想到每天睡觉时间比上班都短。 下了车，揉了揉迷糊的双眼，在强烈的阳光下一座古城墙出现在眼前。虽然老城外车水马龙，但是那高耸的城墙、地中海似的建筑，使我我一下子就爱上了Galle。 Galle和斯里兰卡其它那几座古城不一样，这里是一个活着的古城，城里面学校、教堂、民居、警察局、法院、军队等一系列生活设施应有尽有，而且利用古城墙和新城恰如其分的分隔开，使古城恬静祥和而又有世俗的活力。 整个Galle古城并不大，虽然有一些珠宝店，但是商业气息并不浓，住宿也主要集中在靠海一边，从车站步行过去大概十五分钟。城里有一些小卖部，而超市、菜市场和鱼市场全都在古城外面。 Galle的住宿条件我认为是斯里兰卡最好的，而且价格公道，我们住在Fort Inn新的分店里，房间有电扇、空调、电视，房间整洁干净，可以借厨房使用，看店的几个年轻的小伙子也很热情、友善。 在Galle我们第一次下厨自己做饭，现在还有点怀念三爷的红烧肉和纵火的青柠汁金枪鱼；第一次除我和纵火外全都喝多了；第一次在斯里兰卡遇到雨并淋成落汤鸡；第一看在斯里兰卡看欧冠，那场沙尔克对国米那场荡气回肠的大逆转。 &
回复哼哼周的引文：抬爱、抬爱，非常感谢！
回复seasky的引文：好吧。。。原来以为会有全貌的。。。楼主用的什么相机啊
回复熊小猫的引文：狮子岩废弃了400多年，被热带丛林所掩盖，后被英国殖民者发现，就像吴哥窟一样。在此期间由于没有得到更多保护，只剩下一些历史残骸。我用的尼康D80.
等我能把护照办下来了，我一定要去斯里兰卡，泪奔
好想去啊，就是么钱
Galle老城位于斯里兰卡西南，坐落在首都科伦坡南部大约100公里处，正好处于印度洋腹地。Galle老城及其城堡建筑在岩石半岛上，这个半岛是个天然的港口，三面环海，地理优势不言而喻，使Galle成为大航海时代从欧洲前往远东的重要枢纽之一。 公元十八世纪英国人入侵之前，Galle古城一度辉煌，发展到了它的顶盛时期。该城主要是荷兰人在原葡萄牙人所建城防基地上加以改建和扩建而成。在荷兰殖民时期，荷兰人为了显示在斯里兰卡统治坚不可摧，在Galle建立了一座占地36万平方米的城堡，除了北面的两层城墙之外，围绕整个半岛还建有防御墙，以防备来自海上的袭击。荷兰人的城墙不尽挡住了他国的炮弹，甚至还在400年之后挡住了2005年的巨大海啸，保住了城内的风貌，足以见得其高超的筑城技巧。以荷兰式城堡为中心的12个棱堡及防御设施建筑也充满了异国情调，标准的欧洲风格。 除了城堡之外，加勒还有其他殖民时代的遗迹，或许是小路，或许是小洋房，甚至可能只是一道门或一面墙，都能看到他们流着欧洲的血。带有巴洛克风格的荷兰大教堂位于城堡中心，这是斯里兰卡建造的第一座新教礼拜堂。老城中大都是面对街道而建的荷兰式建筑，院落内群室环抱着天井，天井中养殖着一些名贵的花草。 Galle城门上由两头狮子组成的城徽清晰可见，上面标有修建年份“1873年”。主城门的西面是钟楼，钟楼至今仍在使用，历经400余年，还走得相当精准。当你漫步到这里时，会感觉突然来到另一个国家。 & Galle古城是至今东南亚和南亚地区保存最为完整的古代城堡，它是欧洲人在南亚及东南地区建筑防卫要塞的典型代表，成功地融合了欧洲的建筑艺术和南亚的文化传统，1988年被联合国教科文组织列入《世界遗产目录》。& 清晨，当我再次漫步在古城中，太阳刚刚升起，空气清新，心情很好，当我踏上古城墙的时候，面对三面环绕的印度洋，看海浪狂猛执着地涌上海岸，环看身后整个明黄色的古城，不由得倒吸一口凉气——这不就是我一直梦寐以求的美景吗？眼前这保存完好的古城正在诉说它400年的历史，城墙、炮台、钟塔、灯塔、教堂、民居……每一个细节都无法挑剔，使人仿佛置身天堂。
回复㊣娃娃㊣：目前斯里兰卡依然可以落地签！
回复seasky的图片：好喜欢这种建筑哦
回复seasky的图片：怎么感觉人很少？
回复seasky的图片：美片！
回复seasky的图片：这样太美了!宛如水墨画！
回复seasky的图片：