谁能讲一下远成服务新干线线的行业情况？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-05 01:34 标签： 服务新干线
远成集团新推出的远成新干线怎么样？_百度知道
远成集团新推出的远成新干线怎么样？
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及时远成新干线是远成集团的差异化的汽运服务。“准时准点、定时定班”的特性为客户提供了更具时效性的服务。远成新干线很大程度上解决了零担物流的物品安全性，而且还能保障货物到达的及时性：便利，也是汽运中的顶级产品，优先，新干线的核心思想有三个关键词。远成的5定班列更是货物定日达的延续
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远成新干线物流货运专线正式启动
　　据了解，我国物流行业中，铁路货运是我国大宗商品最主要的运输方式，如56%的煤炭、84%的石油、24%的钢铁、22%的粮食和58%的棉花(1,-1.47%)都通过铁路运输，公路运输线路严重不足，很长一段时间以来，只能承担短途和支线的运输。但铁路运输由于其建设规模有限，效率问题一直是铁路运输的短板。
　　远成新干线实现了“货运客运化”，它区别于一般的城际班车，是差异化的汽运服务，体现远成新干线的核心思想有三个关键词：便利，及时，优先。远成集团相关负责人告诉记者，汽运自身的核心优势是门到门，少装卸，少破损，非常便利。而远成新干线不限于此，还提高了汽运服务的新标准，远成新干线一定是实现定时发车，定时到达。它突破传统的次日达概念，升华到次日定时达。而且属于新干线的企业及货源享受“优先派送，优先分理”等优先权。
　　一般说来，货运专线所能带动的产值并不高，但是它对网点的拉动作用非常强，要打造完善的网络，定点定时的专线是物流企业发展的潜在机会之一。随着汽运班列的大量开通，将会使物流企业的成本下降，而实际运费也得以降低。
　　如今，在国家出台十大产业调整振兴规划的大背景下，在国家经济稳定发展的形势下，物流业已经进入了飞速发展时期。物流企业为了提高自身竞争力，在行业中崭露头角，就需要具有完善的基础设施、优质的服务、先进的管理模式，同时也要有超强的发展战略眼光，在市场上建立起自己的特色服务优势。企业在选择物流企业上，除了对服务、信誉等有一定要求外，货物到达的时效性尤为重要。而此次远成集团正是看准企业的需求，适时推出新干线汽运班列，它在很大程度上满足了企业的要求。
　　业内专家认为，远成推出的远成新干线服务模式，将极大的提高我国公路运输的能力，提升企业物流效率，实现企业间合作的双赢。据悉，远成物流集团已具备“以铁路干线运输、公路快运和区域配送等相结合”的多层次、广覆盖的物流网络，形成了独具特色的物流运输服务网络体系。
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&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&&-&
&&360绿色网站&&360网站安全检测平台远成新干线实现公路快运服务对接一线城市远成新干线实现站到站、门到门公路快运服务&&& □ 本报记者& 许 巍&&& 以创造物流行业运输纪录著称的远成新干线北京――沈阳顺利开通以来，目前运行车次以每月15%的速度增长，极大地缓解了京沈城市经济圈间的物流速度难题，提升了京沈城市间的物流效率。&&& 面对与新干线速度提升一样快速增长的销售业绩，远成集团常务董事余为梁满脸欣喜。他告诉记者，远成集团推出远成北京――沈阳新干线之初是冒着一定风险的，当时国内国际经济形势还比较低迷，物流作为紧紧依托于大工业生产的行业，也受到了相当大的影响，远成集团打造的精品项目要经过多长时间的培育才能开花结果，大家心里一直悬着。但由于远成新干线的开通将物流效率提高了一倍多，同时运输综合成本降低了7%到15%，实现了北京到沈阳两城市间门到门的服务，定时发车，定时到达，少装卸，少破损，非常便利，极大地满足了市场对于快捷物流的需求，所以北京――沈阳新干线一开通即以方便快捷的服务模式赢得了客户，使得远成集团实现了超常规的发展。&&& 据余为梁介绍，远成新干线北京――沈阳开通后，是对原有城际公路运输服务的提升，将进一步带动北京和沈阳所在地周边地区形成新型产业加工基地，拉动北京市和辽宁省乃至东北三省经济的快速协同发展。&&& 据记者了解，在我国物流行业中，铁路货运一直是我国大宗商品最主要的运输方式，如56%的煤炭、84%的石油、24%的钢铁、22%的粮食和58%的棉花都是通过铁路运输，公路运输线路严重不足，很长一段时间以来，只能承担短途和支线的运输。但铁路运输由于其建设规模有限，效率问题一直是铁路运输的短板。&&& 余为梁表示，目前国家更加注重国内交通线路的建设，这也为发展中心城市间快捷物流，提升整个物流行业效率提供了契机，远成集团将在更多的城市间开通新干线服务，目前，“上海――南京”、“成都――昆明”、“兰州――西安”、“南京――北京”等多条远成新干线正在规划筹备中。&&& 据国内物流业内专家介绍，目前物流行业北京到沈阳货物运送的时间一般在每日22时至24时间，如不出现路堵，北京到达沈阳的货运站的时间为次日17时前后，货主可以取货的时间一般在第三日。而沈阳到北京新干线路上货物定时发车后，在12个小时内就可到达，这意味着货主可以在最短的时间内取到货物。业内人士认为，货物运输“客运化”，是一种高端的运营方式，是物流业发展的新方向。目前，沈阳和北京都是全国物流节点城市之一，物流运输量巨大，这种新的货运方式将具有非常广阔的发展空间。同时新的运营方式还有利于现有物流行业的资源整合，提高货运运输的效率。该人士还表示，远成新干线也为物流行业提升运输效率提供了新思路，即在原有公路运输网络、业务基础上进行整合优化，推出精品项目――新干线，在重要节点城市之间开通定时定点线路，打破传统公路零担运输方式，实行“定点、定线、定车次、定时、定价”快捷运输，实现了站到站、门到门的公路快运服务。《中国质量报》&&& 许 巍
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谁能讲一下远成新干线的行业情况？
“远成新干线”是针对日益发展的大中城市公路物流需求推出的城际快运高端产品。远成新干线采用“货运客运化”的运输模式，它打破了国内物流行业传统公路零担运输方式，作为全国百强物流企业，远成集团在全国物流行业中率先提出五定班列的服务承诺，“定点、定线、定车次、定时、定价”，实现站到站、门到门的公路快运，有效提升了运行效率。
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