我想了解对镜贴花黄检验标准，还有就是内贴和外...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-24 08:58 标签： 对镜贴花黄
QFN封装芯片怎样检查贴装状态，AOI和X-RAY都没办法检查，除了功能测试外有其他方法吗？请指教_百度知道
QFN封装芯片怎样检查贴装状态，AOI和X-RAY都没办法检查，除了功能测试外有其他方法吗？请指教
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首先先排除AOI，因为AOI是纯外观检测其次排除X-RAY，因为里面的金线很小，X-RAY解析度不够最后就是ATE功能测试。边界扫描。没有其他的检测方法了。
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出门在外也不愁阳台需要贴砖吗？阳台贴什么地砖比好？
来源：我爱我家网
责任编辑：lixuefei
    　　不要瞧阳台的面积小，它的功能却是很强大的，例如：可是供我们晾晒衣服，还可以通过阳台改造成家里实用的区域。那阳台需要贴墙砖吗?如果贴墙砖的话，阳台贴墙砖贴多高比较好呢?阳台贴什么地砖比较适合呢?接下来，我们就来一起看看吧。
    　　第一、阳台需要贴墙砖吗?
    　　依照现在的情况来看，很多的家庭都会贴墙砖的，因为这样不仅能让阳台看起来更美观，最主要的是打理起来也很容易。阳台的墙面很脏，如果我们贴了墙砖，只要使用湿布擦一下就可以了，很方便的;如果家里装修资金比较紧张，贴墙砖还是不错的选择呢。
阳台需要贴砖吗?阳台贴什么样的地砖比好? 图1
    　　第二、阳台墙砖贴多高?
    　　阳台墙砖如果没有贴到顶的话，那就大约贴1.5米左右高，贴到顶的话，也不过是3米左右;没有很明确的规定，有的小区为了美观，会统一的安排阳台的墙面瓷砖高度。但是如果是个人装修的话，小编还是建议贴到顶比较好。
    　　第三、阳台贴什么地砖?
    　　阳台贴什么地砖呢?阳台地砖有很多的种类，我们先来看看不同地砖的种类，然后再进行下结论吧。
    　　1)通体砖
    　　通体砖的表面不会上釉，它的正反面都是一样的，所以叫通体砖。通体砖很耐磨，但是它的花色比釉面砖差很多。它一般适用于厅堂、过道和室外的走道等地面，很少用在墙上。
    　　2)釉面砖
    　　釉面砖就是指砖的表面经过了烧釉的处理。釉面砖的图案比抛光砖更加丰富，而且它起到防污的作用。但是因为釉面砖的表面使用的釉料，所以它没有抛光砖耐磨。釉面砖的适用范围是：厨房、卫生间阳台等。
    　　3)抛光砖
    　　抛光砖就是指通体砖经过了打磨和抛光的砖。它相对于通体砖的平面粗糙度来说，抛光砖就显得光洁多了。抛光砖的硬度非常高，也很耐磨。在运用渗花技术的基础之上，抛光砖能做出很多仿石、仿木的效果。
    　　它比较适用于范围除了卫生间、厨房外的其他居室。
    　　4)玻化砖
    　　玻化砖是指由石英砂和泥按照一定的比例烧制成的砖，它是经打磨光亮的，但不用抛光，它是所有瓷砖里最硬的一种。玻化砖是属于抛光砖的一种。它的适用范围是客厅、卧室、和走道等等。
    　　5)马赛克
    　　马赛克是非常特殊的砖，它是由很多不同的小块砖组成的，非常耐酸、耐碱、耐磨，而且抗压力非常强。它的使用很广泛：室内的小面积地、墙面或者是室外墙面、地面等。
阳台需要贴砖吗?阳台贴什么样的地砖比好? 图2
    　　以上就是地砖的分类，我们了解了相关的特点，就可以根据自己的需求选择合适的墙砖铺贴了，选择地砖的时候，可以根据房屋居室的整体风格进行铺贴，这样还能让我们的居室装修变得更加统一。
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综述：对整车质量进行的三项指标检测
　　对整车产品质量的三项指标(ICP、VLO、TOC)检测方法是公司全球适用，全球统一，专门用于检测和控制其全球产品的产品质量，以达到统一的菲亚特对产品质量要求的方法，在全球的菲亚特工厂内同步实施。
　　在菲亚特专家的培训和指导下，合资公司已经掌握并广泛运用三项指标检测方法来对派力奥整车产品质量进行控制。
　　ICP(Initial Customer Perception)――客户初期感觉评价即把被检测车辆认为是放在展示厅里的展示车辆，检测员以客户的身份和眼光，提供整车在静止状态下其外观和静态功能上的缺陷内容。其目的是了解客户的初期感觉及提供市场对产品的需要和产品不断更新、改进的依据。每天，南京菲亚特产品质量部都要从当天终检合格的已贴蓝色标记的车辆中随机抽取一定数量的产品车，并在专门的ICP灯光检测区进行检测。
　　VLO(Valuation Lay Out)――舱及底盘部分管路线路检查它是以一种预期的眼光对发动机舱及底盘部分的各种管路可能存在的在外观、干涉上的缺陷进行判别的方法。VLO主要是对发动机舱内及底盘的各种管线之间或它们与其它零件的干涉进行检查。因为发动机舱和底盘是各种管线密集的地方，而一旦燃油系统、系统等影响汽车与人身安全的重要管路因为干涉造成磨损，后果将不堪设想。所以对这些部分进行检查，就可以及时质量隐患从而为设计上的修改提供依据。站在产品的及时改进与不断完善的角度，特别是为了防止因设计失误而导致质量问题的出现，VLO的检查是很重要的。
　　TOC(Test Optical Client)――百公里路试检查对用户所感觉到的产品的动态性能及防水密封性进行测量，即进行百公道路实验和汽车淋雨实验。按照技术标准的规定，一百公里应包括城市、郊区、高速、山区等各种路况，从而尽可能多的发现那些顾客可能发现的，在驾驶感觉、汽车操纵性、汽车安全性及各种功能上的缺陷。
　　三项指标检测采用扣分方法进行评定，即对缺陷的程度进行分级，并扣以不同的分值。对于检测出的各种缺陷，三项指标还引入了“不可向客户发交”(N.C.C.)的概念，即如果所检测整车如果有被认为是不可向客户发交(客户不接受)的缺陷，则这辆车为不合格车，不可交付给客户。引入这个概念是为了确保整车在出厂前存在的那些客户不能接受的缺陷必须被消除掉。
　　南京菲亚特合资公司通过严格执行菲亚特的三项指标检测,使得每辆产品车极细微的问题都能及时被发现,从而确保了派力奥整体质量水平的平稳可靠。
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