汽车零部件制造基地的培育和建设已近10 年，对于我国零部件工业的发展壮大起到了重要作用。零部件制造基地的未来，关系着汽车零部件产业的强弱。玉环县作为2004年挂牌的首个零部件制造基地，经过9年的运行，取得了成绩，也遇到了一些问题。结合实践，笔者对汽车零部件制造基地的发展提五个方面的建议。第一，应把产业集群纳入汽车零部件制造基地。中国有上百个汽车零部件的产业集群，但产业集群并不等同于制造基地。未来，可考虑把更多的产业集群纳入到制造基地的管理范畴中来，从而把中国的汽车零部件工业提升到一个新的高度。第二，加强基地内部企业之间的技术合作。当前，许多零部件企业都非常重视技术开发工作。但由于研发资金不足，研发成果少、层次低，无法达到当前世界技术进步需要的高度、深度和广度。同时也造成了资金、时间的浪费。基地作为零部件产业的一个平台，建议把基地内企业组织起来，按照技术、工艺、材料的要求，分门别类，把有限的研发资金集中起来使用，投入到系统的研发中去。这样，一方面可使 研发成果能够达到一定的高度，拉近与国际水平的差距；另一方面，研发成果可由出资企业共享，实现共同提升。第三，进一步搭建好整零沟通、信息交流的平台。当前，我国民营零部件企业很难进入国际品牌的配套体系。建议基地进一步发挥集群优势，为零部件企业搭建好一个交流和合作的平台，包括邀请主机企业来基地实地考察等。在售后市场，基地也应充分发挥信息交流的优势。基地内拥有众多的零部件制造企业和大量的产品，产业集中度非常高，产品不仅品种多，规格全，而且具有极大的价格优势。制造基地的一项重要任务，就是要搭建好引进采购商的平台。为此，建议基地开设零部件展示中心，集中展示基地企业和基地产品，让采购商很方便地找到合适的企业和合适的产品。第四，借助当地行业协会，推动基地建设。行业协会作为当地企业的行业组织，拥有 庞大的企业会员队伍，在当地行业内具有较大的影响力和号召力，是推进基地建设的重要推手。协会专职从事行业工作，对政府的政策和管理有专门的研究和理解，对基地企业有紧密的接触和联系，能够建立起政府和企业之间相互沟通的渠道和桥梁，下情上传，上情下达，把企业的诉求及时向政府反映，把政府的意图及时传达到企业，保证了基地工作的有效运转。利用好当地协会的力量，对基地建设工作大有裨益。第五，集合所有基地的经验进行理论化，用于指导下一步工作。零部件制造基地建设是具有中国特色的汽 车工业发展模式，没有现成的经验可以借鉴。中国幅员辽阔，东部和中西部，南方和北方，由于经济发展的不平衡，基地建设的差异性必然存在。中国汽车工业协会 在开展基地工作中，已进行了一些经验交流的尝试，但是还不够。建议中汽协把各个基地的成功经验通过总结提高，上升到理论高度，用以全面指导基地的进一步发展。
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年中国汽车零部件行业研究及市场投资决策报告
【报告名称】：
【关 键 字】：
【出版日期】：2011年11月
【报告格式】：电子版或纸介版
【交付方式】：Email发送或EMS快递
【报告编码】：SS
【报告页码】：550
【图表数量】：180
【订购热线】：<font color="#ff6-1917(免长话费)
【中文价格】：印刷版6800元 &&电子版6800元&&印刷版+电子版7000元
【英文价格】：印刷版0元 &&电子版0元&&印刷版+电子版0元
【下载】：
《年中国汽车零部件行业研究及市场投资决策报告》报告主要分析了汽车零部件行业的市场规模、汽车零部件市场供需求状况、汽车零部件市场竞争状况和汽车零部件主要企业经营情况、汽车零部件市场主要企业的市场占有率，同时对汽车零部件行业的未来发展做出科学的预测。
【报告描述】：
&&& 本由公司领衔撰写，主要依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国经济景气监测中心、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、国内外相关刊物杂志的基础信息以及汽车零部件科研单位等公布和提供的大量资料，对我国汽车零部件行业发展现状与市场前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究，并重点分析了汽车零部件以及细分行业的市场产量、国内外、进出口销售状况，现阶段中国汽车零部件行业面临的问题，以及一些前沿的策略。为汽车零部件企业在市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一部分& 行业发展分析
第一章 世界汽车零部件行业分析&1
第一节 世界汽车零部件行业发展概况&1
一、世界汽车零部件商的新特点&1
二、国外汽车零部件企业发展模式&2
三、跨国汽车零部件企业投资的特点&3
四、国际汽车零部件业兼并重组渐成趋势&3
五、国际汽车零部件市场发展趋势分析&4
六、全球汽车零部件供应商利润好转&8
七、2011年全球汽车零部件配套供应商百强&9
第二节 部分国家汽车零部件市场&12
一、2011年美国汽车零部件行业发展分析&12
二、2011年德国汽车零部件企业发展分析&17
三、2011年加拿大汽车零部件行业发展分析&17
四、2011年泰国汽车零部件产业发展分析&18
五、2011年日本汽车零部件行业发展分析&19
第二章 中国汽车零部件行业现状分析&21
第一节 中国汽车零部件业发展现状&21
一、中国汽车零部件产业发展现状&21
二、中国汽车及零部件行业经济效益分析&25
三、中国汽车零部件产业遇到&输入型&通胀&27
四、中国汽车零部件产业发展提速&28
五、中国汽车零部件产业集群特点分析&30
六、我国汽车零部件市场发展环境分析&32
第二节 中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析&33
一、中国汽车零部件行业发展模式现状&33
二、国外汽车零部件行业模式比较&34
三、我国汽车零部件行业模式的发展方向&35
第三节 中国新能源汽车零部件工业发展现状&37
一、2009年汽车零部件企业加快布局新能源领域&37
二、2010年新能源汽车零部件产业走上振兴之路&38
三、2011年新能源形势下中国汽车零部件的&忧伤&&39
四、2011年《外商投资产业指导目录》新能源汽车关键零部件合资股比不超50%&40
第四节 年我国汽车零部件再制造试点工作启动&41
一、中国汽车零部件再制造十年历程&41
二、2010年汽车零部件再制造扩大试点范围&43
三、2010年汽车零部件再制造产业待振兴&44
四、2010年汽车零部件再制造成本分析&47
五、十二五我国汽车零部件再制造市场前景分析&48
第五节 中国汽车零部件业存在的问题&49
一、我国汽车零部件业存在的问题分析&49
二、零部件产业发展面临的滞后问题&51
三、我国汽车零部件独资化问题&54
四、我国汽车零配件出口要警惕反倾销&57
五、汽车零部件产业有待产业升级&58
六、汽车零部件业面临新考验&59
七、外资垄断关键零部件技术&60
八、缺乏零部件供应体系成中国汽车业发展桎梏&61
第六节 汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展&63
一、汽车供应链的基本特征&63
二、我国汽车供应链现状&68
三、我国自主零部件产业发展建议&73
第三章 中国汽车零部件市场分析&76
第一节 中国汽车零部件市场发展分析&76
一、中国汽配市场发展综述&76
二、中国汽车零部件销售的市场分析&77
三、中国汽车零部件市场化程度分析&78
四、中国主要汽车零部件市场现状&79
五、中国汽车零部件售后市场分析&80
第二节 年中国汽车零部件市场发展形势分析&81
一、2010年中国汽车零部件市场发展概况分析&81
二、年中国汽车零部件上市企业净利率排名&83
三、2010年影响中国汽车零部件行业的8大事件&92
四、2011年一季度汽车零部件经营情况分析&97
五、2011年中国汽车零部件面临的机遇与挑战&99
第三节 年部分地区零部件业发展动态&100
一、2010年宁波市欲打造汽车零部件全球采购中心&100
二、2010年内江谋建汽车零部件基地&102
三、2010年十堰汽车关键零部件产业基地通过复核&102
四、2011年北京汽车零部件产业高端突围&103
五、2011年广东提速汽车零部件战略&105
六、2011年天津汽车零部件产业发展分析&106
七、2011长春打造最大汽车零部件生产基地&107
八、&十二五&吉林省汽车零部件工业发展思路&108
第四章 中国汽车零部件进出口市场分析&110
第一节 年中国汽车零配件出口分析&110
一、2010年我国汽车零部件进出口走势分析&110
二、2011年汽车零部件出口发展预测&111
第二节 中国汽车零部件企业出口问题及对策&113
一、零部件出口问题&113
二、零部件出口的障碍&114
三、零部件产品如何出口&115
四、汽配出口战略决定成败&116
五、汽车零部件出口下面临的新挑战&118
六、汽车零部件出口核心竞争力分析&119
七、汽车零部件对外贸易摩擦不断&120
八、中国汽车零部件企业出口策略分析&122
九、中国汽车零部件出口面临&绿色大考&&123
第三节 中国汽车零部件贸易争端情况分析&125
一、汽车零部件进口税率上的&攻防战&&125
二、中国汽车零部件贸易争端的思考&127
三、对零部件进口争端可能结果的思考及对策&129
四、汽车零部件业应拿起反倾销武器&131
第二部分& 细分市场分析
第五章 轴承&133
第一节 轴承业国际市场现状分析&133
一、全球轴承市场版图&133
二、全球轴承技术现状及未来趋势&133
三、2014年全球轴承需求预测&137
第二节 中国的轴承业现状分析&138
一、中国轴承产业发展现状分析&138
二、中国汽车轴承市场规模分析&140
三、2010年我国轴承行业发展分析&141
四、2010年我国轴承进出口分析&143
第三节 2011年中国的轴承业发展趋势展望&144
一、2011年中国轴承业发展展望&144
二、2011年中国轴承业需求预测&144
第六章 &147
第一节 国际汽车电子市场发展现状&147
一、国际汽车电子巨头加紧联合&147
二、全球汽车电子产业方兴未艾&148
三、未来全球汽车电子市场发展预测&149
第二节 年中国汽车电子市场发展情况&153
一、2010年中国汽车电子产业发展报告&153
二、2010年中国汽车电子市场分析&155
三、2011年上半年汽车电子年中产业盘点&156
四、汽车电子企业面临发展机遇&159
五、中国汽车电子分销市场分析&160
第三节 汽车电子应用和设计发展趋势分析&161
一、AFS为保障驾驶安全增添砝码&161
二、LED、HID在汽车车灯应用中大放异彩&162
三、功能日益强大的智能进入系统&164
四、可视和雷达混合倒车系统&165
第四节 中国汽车电子产业发展现状与对策分析&167
一、我国汽车电子产业发展面临的问题&167
二、妨碍我国汽车电子市场发展的因素&168
三、促进我国汽车电子产业发展的对策&170
四、加速汽车电子核心技术发展&171
第五节 汽车电子细分市场发展情况&173
一、2011年中国车载导航产业发展分析&173
二、2011年中国传感器市场分析&174
三、2010年汽车仪器仪表产量统计&175
四、年汽车娱乐系统市场分析&175
五、2012年中国车载电子市场规模与增长预测&179
第六节 全球和主要国家汽车电子市场发展预测&179
一、2011年全球车用IC市场预测&179
二、2012年车载数字收音机市场将量产&180
三、2012年全球汽车导航市场预测&181
四、2012年全球汽车信息娱乐市场发展预测&181
五、2012年日本国内汽车电子市场发展趋势&182
六、2012年全球汽车电子PCB市场预测&183
七、2013年全球汽车电子市场规模预测&184
第七节 中国汽车电子市场发展预测&185
一、2011年中国汽车传感器市场规模预测&185
二、2011年我国汽车电子市场格局分析&186
三、2011年中国汽车电子系统达预测&187
四、2012年中国本土汽车电子将占整个市场的一半&187
五、2015年中国汽车电子市场规模预测&190
六、2015年我国汽车MCU市场规模预测&190
第七章 轮胎&192
第一节 全球与中国轮胎业发展分析&192
一、2010年世界轮胎75强&192
二、2011年全球轮胎市场分析&193
第二节 2011年中国轮胎市场发展情况分析&194
一、2011年中国轮胎市场分析&194
二、年中国轮胎产量、销售额和利润前十大企业&194
第三节 中国轮胎行业面临的形势分析&197
一、我国轮胎行业面临产能过剩&197
二、中国大陆轮胎业面临诸多瓶颈&198
三、中国轮胎行业面临内外交困局面&199
第四节 我国轮胎产业发展趋势分析&200
一、轮胎行业&十二五&发展框架确定&200
二、中国轮胎行业市场前景分析&200
三、中国轮胎业发展方向&202
第八章 汽车发动机&205
第一节 发动机行业发展情况分析&205
一、2011年汽车发动机产销分析&205
二、2011年中国发动机进出口分析&207
三、中低端轻型柴油发动机市场竞争激烈&208
四、小型化发动机市场前景分析&211
第二节 2011年发动机企业发展动态分析&213
一、2011年长城汽车发动机技术重大突破&213
二、2011年华菱汽车发动机后悬置软垫获专利&214
三、2011年福田汽车发动机发展动态&215
四、2011年哈产汽车发动机首次打入欧洲市场&216
五、2011年汉产汽车发动机水平全球领先&216
第三节 2011年柴油机市场分析&217
一、2011年柴油机行业集中度高&217
二、2011年柴油机销量数据&218
第四节 提升中国汽车发动机行业自主发展能力的政策选择&218
一、中国汽车发动机行业自主发展现状&218
二、提升中国汽车发动机行业自主发展能力的必要性&221
三、提升中国汽车发动机行业自主发展能力的政策选择&221
第五节 中国内燃机行业发展分析&223
一、2011年内燃机行业发展情况&223
二、2011年经济运行特点&223
三、2011年经济运行预测&224
第九章 汽车车身&226
第一节 汽车车身构造&226
一、汽车车身的主要构成部件&226
二、汽车车身结构分类&227
第二节 我国汽车车身制造技术现状和发展前景&229
一、我国汽车车身制造技术、工艺的现状&229
二、我国汽车制造新技术、新工艺的发展&229
三、我国汽车车身制造技术展望&230
第三节 汽车车身材料及其发展趋势&230
一、汽车车身的主要材料&230
二、汽车车身新材料运用的发展趋势&233
三、小车身是未来汽车行业发展趋势&235
第十章 其他汽车零部件&237
第一节 变速箱&237
一、未来中国变速箱市场的主流&237
二、本土CVT产业化分析&238
三、2015年我国变速箱市场发展分析&240
第二节 汽车滤清器&241
一、中国车用滤清器产品及行业概况&241
二、国产高精度柴油滤清器市场潜力巨大&245
三、中国车用滤清器市场流通渠道调查&246
四、中国汽车用滤清器各地区产业集群特点&251
第三节 汽车玻璃&253
一、汽车玻璃市场开始新一轮重组&253
二、汽车玻璃在节能环保趋势下的发展新动向&255
三、2011年中国汽车玻璃上市公司利润分析&258
四、2011年中国汽车玻璃发展势头迅猛&260
第四节 其他零部件&261
一、中国缓速器市场发展前景分析&261
二、我国制动器出口量节节攀升&263
三、我国车灯市场配套特点分析&264
四、汽车减振器细分产品市场分析&265
五、2012年全球汽车紧固件市场预测&266
第三部分& 行业竞争格局
第十一章 汽车零部件竞争格局分析&268
第一节 竞争格局分析&268
一、汽车零部件产业国际竞争力分析&268
二、中国汽车零部件市场竞争态势分析&274
三、中国汽车零部件行业竞争新起点分析&275
四、2011年汽车零部件产业竞争趋势展望&277
第二节 中国汽车零部件业竞争策略&278
一、本土零部件企业当自强&278
二、汽车零部件企业应对低价竞争策略&279
三、我国汽车零部件产业竞争战略选择&280
四、汽车零部件企业提升竞争力策略&286
五、中国汽车零部件业发力国际市场&288
第十二章 国内外知名汽车零配件&289
第一节 博世集团&289
一、企业概况&289
二、2010年博世大事记&290
三、2010年公司经营业绩&291
四、2011年博世集团发展目标&292
第二节 法雷奥集团&292
一、企业概况&292
二、2010年公司经营业绩&296
三、2015年法雷奥集团在华销售额预计&296
第三节 天合&296
一、企业简介&296
二、公司在华发展情况&297
三、2011年经营状况&297
第四节 德尔福&298
一、企业简介&298
二、德尔福上海建全球最大连接器生产基地&299
三、年美国德尔福动态&299
第五节 米其林集团&300
一、集团介绍&300
二、2010年公司经营状况&300
三、2011年公司经营状况&305
四、研发动向&305
第六节 伟世通公司&306
一、企业简介&306
二、2010年伟世通经营情况&307
三、2011年伟世通发展情况&307
第七节 潍柴动力股份有限公司&309
一、企业简介&309
二、2010年企业经营情况分析&309
三、2011年企业经营情况分析&311
四、2011年公司发展展望及策略&311
第八节 万向集团&312
一、集团简介&312
二、拓展动态&313
第九节 福耀集团&315
一、集团简介&315
二、2010年企业经营情况分析&315
三、2011年企业经营情况分析&317
四、2011年公司发展展望及策略&317
第四部分& 行业发展环境
第十三章 国内外汽车工业发展环境分析&323
第一节 年全球汽车市场分析&323
一、全球汽车市场百年历史盘点&323
二、全球主要国家汽车生产格局&323
三、全球汽车厂商生产格局&324
四、2010年全球汽车销量分析&325
五、2011年全球汽车产业格局发展趋势&326
第二节 2011年中国汽车行业发展政策环境分析&339
一、2011年1季度汽车行业政策环境综述&339
二、2011年2季度汽车行业政策环境综述&344
三、2011年3季度汽车行业政策环境综述&350
第三节 2011年中国汽车行业经济运行状况分析&361
一、汽车行业总体情况&361
二、汽车产销情况&362
三、市场结构情况&373
四、重点企业销售情况&373
五、汽车出口情况&376
六、汽车市场价格总体小幅走低&377
七、行业经济效益情况&378
八、2011年汽车产业发展亮点&379
第四节 年汽车行业发展趋势&382
一、汽车消费结构日趋多样化&386
二、2012年我国汽车需求形势分析与趋势展望&388
三、2015年中国汽车产业发展展望&391
第五节 中国汽车行业面临的问题及对策&391
一、中国汽车工业发展面临的问题&391
二、我国汽车产业面临调整&393
三、中国汽车产业可持续发展综述&394
四、中国汽车产业发展循环经济是必由之路&400
第十四章 中国汽车零部件相关产业发展分析&405
第一节 钢铁业的发展分析&405
一、2011年中国钢铁行业政策环境综述&405
二、2011年中国钢铁行业运行分析&412
三、年我国钢铁行业产量数据分析&427
四、2015年中国的钢铁需求预测&432
第二节 中国橡胶市场发展概况&433
一、2010年橡胶工业运行情况分析&433
二、橡胶行业经济运行主要特点&436
三、2011年橡胶行业展望&437
四、年橡胶行业展望&438
第三节 我国汽车后市场发展分析&439
一、中国汽车后市场的现状&439
二、中国汽车后市场竞争模式分析&440
三、中国汽车后市场服务模式分析&441
四、中国汽车后市场成为加盟投资热点&442
五、2011年中国汽车后市场潜力显现&443
六、中国汽车后市场的发展趋势&445
第四节 汽车零部件物流分析&446
一、汽车企业零部件供应物流现状分析&446
二、汽车制造企业供应物流的发展趋势&447
三、三大问题&困扰&汽车物流&449
四、汽车零部件产业发展的物流选择&451
第五部分& 行业发展趋势及战略
第十五章 年汽车零部件业发展前景与趋势&455
第一节 年中国汽车零部件业发展趋势&455
一、中国汽车零部件业发展趋势&455
二、汽车零部件发展方向预测&457
三、汽车零部件装配精细化&460
四、汽车零部件塑料化发展趋势&462
五、汽车轮胎功能化将成为未来发展方向&467
六、汽车零部件绿色制造设计将成发展趋势&468
七、汽车零部件企业未来营销趋势&469
八、中国汽车零部件工业发展定位及变化趋势&471
第二节 汽车零部件市场发展前景&473
一、中国汽车零部件市场形势展望&473
二、中国汽车零部件再制造产业前景广阔&474
三、2015年中国汽车及零部件产销量占全球三成&476
四、年中国汽车零部件发展预测&477
五、年中国汽车零部件出口预测&478
第十六章 年业发展战略&485
第一节 年中国汽车零部件业发展对策&485
一、重视中国汽车零部件企业的基础作用&485
二、引导零部件企业提高自主创新能力&487
三、汽车零部件企业品牌战略&487
四、汽车零部件企业应全面提升品质&490
五、中国汽车零部件业资源方面优势&492
六、我国汽车零部件企业战略联盟策略&493
七、当前国外汽车制造业的基本战略及国内企业的应对策略&496
八、我国汽车零部件采取走出去战略&499
九、&十二五&零部件产业发展目标与战略举措&501
十、汽车零部件再制造产业促进我国汽车业发展&503
十一、促进汽车零部件行业中小企业创新发展的&三年规划&&505
十二、金融危机下中小零部件企业的对策&506
十三、谈我国汽车零部件产业发展的唯一途径&510
第二节 年汽车零部件企业的自主创新策略&516
一、企业核心竞争力的概念&517
二、中国汽车零部件行业发展现况&517
三、&市场换技术&的反思&518
四、外方投资需求的变化&520
五、自主创新若干对策和建议&520
第三节 年我国汽车零部件企业战略联盟策略&522
一、目前跨国汽车零部件企业投资特点&522
二、我国汽车零部件企业战略联盟模式新特点&522
三、汽车零部件企业战略联盟模式选择&523
四、针对不同类型的汽车零部件主体可以采用不同的战略&525
第四节 年汽车零部件企业突破低端策略&526
一、自主化&526
二、标准化&526
三、信息化&527
第十七章 年投资策略分析&528
第一节 投资机会&528
一、汽车零部件产业发展潜力&528
二、中国汽车零部件再制造掀起投资风潮&529
三、售后市场将成为汽车零部件行业未来主要增长点&530
四、汽车电子成零部件行业新机遇&531
五、新能源汽车零部件市场机会更突出&531
六、汽车零部件主导境外投资&534
七、汽车下乡对零部件企业的启示&534
八、2011年中国汽车零部件投资机会&538
第二节 投资风险&540
一、国内零部件企业海外收购分析&540
二、本土零部件难入整车采购体系&543
三、汽车零部件企业规避外贸付款风险&544
四、汽车零部件企业终端销售渠道风险&546
五、我国汽车零部件出口风险分析&547
六、年汽车零部件企业面临的风险&550
图表：年全球汽车零部件配套供应商百强&9
图表：年美国汽车零部件出口额演变及主要出口目的地&13
图表：年美国汽车零部件进口额演变及主要进口国&14
图表：年美国汽车零部件总的进出口额对比&15
图表：美国与亚洲国家和地区的贸易逆差（单位：百万美元）&15
图表：年美国汽车零部件与中国的贸易逆差&16
图表：年汽车零部件行业工业总产值及增速变化&22
图表：年我国汽车零部件行业销售收入及增速变化&22
图表：年我国汽车零部件出口金额情况&23
图表：年我国汽车零部件出口金额情况&23
图表：年中国汽车零部件季度销售收入&25
图表：十五期间我国汽车零部件发展主要数据&54
图表：汽车零部件系统的生产集中度&64
图表：供应链协作关系&66
图表：影响供应链零整关系的主要经济因素&&宏观经济因素&66
图表：影响供应链零整关系的主要经济因素&&微观经济因素&67
图表：供应链优化发展的动态机制&67
图表：我国汽车零部件产业发展的主要历程&68
图表：我国汽车零部件产品研发成果数量变化趋势调查结果&69
图表：我国汽车零部件产品研发投入比率调查结果&69
图表：我国汽车零部件中方独立研发成果占全部研发成果情况调查结果&69
图表：我国汽车零部件企业研发能力调研结果&70
图表：我国主要汽车零部件企业产品研发成果分地区构成图&70
图表：我国主要汽车零部件企业研发投入比率分地区调查结果&71
图表：我国主要汽车零部件企业研发能力分地区调查结果&71
图表：2005年我国主要汽车零部件产品国际贸易指数&72
图表：我国自主品牌汽车占国内汽车产量的比例&73
图表：年我国汽车配件行业销售收入增长变化情况&77
图表：月汽车仪器仪表产量全国合计&175
图表：年中国汽车信息娱乐市场销售额与预测&176
图表：年我国车载电子市场预测&179
图表：2006年至2013年全球汽车信息娱乐电子收入预测&182
图表：年日本国内汽车电子产量变化&182
图表：年中国汽车传感器市场规模及增长预测&186
图表：2007年中国汽车发动机产品生产企业结构图&219
图表：跨国公司在中国汽车发动机生产基地概况&220
图表：AT、CVT、DCT、AMT优缺点比较&237
图表：车用滤清器企业调查样本分布情况&246
图表：车用滤清器代理商品牌认知研究&247
图表：车用滤清器各品牌市场覆盖率情况&248
图表：车用滤清器代理商关注因素&248
图表：车用滤清器代理商进货渠道情况调查&249
图表：车用滤清器代理商希望得到厂商支持情况&249
图表：车用滤清器代理商信息获取渠道情况&250
图表：车用滤清器代理商盈利情况调查&250
图表：年上半年福耀玻璃财务数据&258
图表：中国玻璃上市企业净利率比较&258
图表：年上半年信义玻璃财务数据&259
图表：福耀和信义的汽车玻璃业务占总营业收入的比重&259
图表：我国主要整车企业与车灯企业配套关系&265
图表：产业国际竞争力钻石模型&269
图表：零部件企业研发能力调查结果&271
图表：最具竞争力汽车零部件供应商百强评选初选企业部分产品中外企业分布图&275
图表：汽车零部件制造业产业链各环节价值比重&281
图表：我国汽车零部件业目前所处的阶段&282
图表：零部件产业发展导向阶段的升级&283
图表：零部件产业发展战略实施的途径&285
图表：法雷奥从事业务所占比例&293
图表：法雷奥集团在中国机构分布&294
图表：2009年国内主要车企销量及2015年产能扩张计划&340
图表：2009年国内各类型汽车企业产能利用率情况&340
图表：2009年《关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》中相关责任方的具体措施&341
图表：乘用车&以旧换新&补贴调整后的优惠情况&343
图表：国外汽车&以旧换新&补贴标准&344
图表：《汽车产业技术进步和技术改造投资方向（2010）》项目内容&344
图表：2010版和2009版&汽车产业技术进步和技术改造投资方向&在电动汽车项目上的差别&346
图表：2010年《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》政策内容&347
图表：年节能与新能源汽车发展相关政策&354
图表：低速汽车生产企业资金与产能方面的考核要求&357
图表：商用车生产企业及产品资金与产能方面的准入门槛&358
图表：2010年10月-2011年10月汽车产销量&362
图表：2010年10月-2011年10月汽车产销走势图&363
图表：2010年10月-2011年10月乘用车产销量&363
图表：2010年10月-2011年10月乘用车产销走势图&364
图表：2010年12月乘用车整体市场情况&365
图表：2010年10月-2011年10月乘用车分车型销售情况（1）&365
图表：2010年10月-2011年10月乘用车分车型销售情况（2）&366
图表：2010年10月-2011年10月基本型乘用车（轿车）销售走势图&367
图表：2010年10月-2011年10月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图&367
图表：2011年10月乘用车分排量销售汇总表&368
图表：2010年10月-2011年10月商用车产销量&369
图表：2010年10月-2011年10月商用车产销走势图&369
图表：2010年10月-2011年10月客车分车型销售情况&370
图表：2010年10月-2011年10月客车分车型销售情况&371
图表：2010年10月-2011年10月货车分车型销售情况（1）&371
图表：2010年10月-2011年10月货车分车型销售情况（2）&372
图表：2010年10月-2011年10月货车分车型销售走势图&372
图表：2011年11月汽车分车型销售情况&373
图表：2011年10月汽车生产企业前十家销量排名&374
图表：2011年10月乘用车生产企业前十家销量排名&375
图表：2011年10月商用车生产企业前十家销量排名&376
图表：2011年10月份汽车出口情况&376
图表：2011年10月份汽车价格走势&378
图表：2009年11月-2010年11月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售值增速变动走势&379
图表：2011年1季度针对我国钢铁产品的贸易摩擦案件汇总&411
图表：2010年2月-2011年10月钢铁行业固定资产投资变化情况&412
图表：2010年2月-2011年10月钢铁行业固定资产投资增速及投资占比趋势&413
图表：2010年2月-2011年10月钢铁工业增加值变化趋势&414
图表：2010年4月-2011年10月生铁月产量情况&415
图表：2010年4月-2011年10月粗钢月产量情况&415
图表：2010年4月-2011年10月成品钢材月产量情况&416
图表：2010年4月-2011年10月主要钢铁产品月产量及同比增长趋势&416
图表：2010年4月-2011年10月我国粗钢产量在全球粗钢总产量中占比变化情况&417
图表：2010年2月-2011年10月我国工业和钢铁工业当月增加值增长趋势比较&418
图表：2010年2月-2011年10月全国房屋累计施工、新开工面积及其同比增长趋势&419
图表：2010年4月-2011年10月我国汽车各月产销量同比增长趋势比较&419
图表：2010年2月-2011年10月主要耗钢工业行业增加值增长趋势&420
图表：2011年10月主要耗钢产品产量环比增长情况&421
图表：2010年1月-2011年10月钢材表观消费量及同比增长趋势&422
图表：2010年1月-2011年10月国内钢材价格指数走势&422
图表：2010年10月-2011年10月主要钢材品种价格指数&423
图表：2010年1月-2011年10月钢材出口量及同比增长趋势&424
图表：2010年1月-2011年10月钢材各月进口量及环比比较&425
图表：2010年1月-2011年10月钢坯及粗锻件各月进口量及环比比较&425
图表：2010年1月-2011年10月钢材、钢坯累计进口数量同比增长趋势&426
图表：2010年1月-2011年10月钢材、钢坯进出口贸易差额趋势&426
图表：月全国及各省市生铁产量及增长率统计数据&427
图表：月全国及各省市生铁产量及增长率统计数据&428
图表：月全国及各省市粗钢产量及增长率统计数据&428
图表：月全国及各省市粗钢产量及增长率统计数据&429
图表：月全国及各省市钢材产量及增长率统计数据&430
图表：月全国及各省市钢材产量及增长率统计数据&431
图表：SMC和BMC复合材料部件在国外轿车上的应用状况&464
图表：世界轿车保险杆用材料发展趋势&466
图表：08年1-10月份汽车产量趋势图&511
图表：08年2-10月份汽车零部件总产值趋势图&512
图表：零部件行业股权比例分析表&515
图表：零部件行业分段式发展规划示意图&516
图表：轿车零部件在整车价值中的比重&518
图表：年中国汽车零部件企业IPO融资规模&539
订 阅 《年中国汽车零部件行业研究及市场投资决策报告》
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