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汽车美容的发展前景
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汽车美容养护市场发展前景广阔
来源:中国报告大厅作者:佚名
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  目前我国私家车有量已突破5000多万辆,正在成为汽车消费大国,汽车美容企业才十几万多家,几乎都集中在大中城市,而汽车维修企业达几十万家,而汽车美容企业在数量上为汽车维修企业的不足30%,与发达国家相差甚远。
  美国汽车保有量在2004年时为2.4亿辆,且美国汽车保有量几乎占全球汽车保有量的五分之一,轿车高达1.3亿量,平均1.3人拥有一辆汽车,汽车美容行业随着市场需求逐渐从汽车维修行业分离出来.保持20-25年的高速增长。
  市政建设和配套停车场相对高速发展的汽车行业明显滞后,大量的汽车只能停放在露天,饱受风吹日晒,雨淋,加速了部件的老化,如果10万元左右的车辆,按10年使用年限,每年按2万公里计算的话,每看按最保守的计算,用于车辆清洁,保养,维护费用在2500元左右,假如一个较中等的城市,80万量轿车保有量计算的话,整个市场就达20亿的市场,潜力不容忽视,有很大的发展空间。
  (在2009年国家统计局发布了《2009年国民经济和社会发展统计公报》,该公报显示,全国民用汽车保有量达到7619万辆(包括三轮汽车和低速货车1331万辆),比上年末增长17.8%,其中私人汽车保有量5218万辆,增长25.0%。民用轿车保有量3136万辆,增长28.6%,其中私人轿车2605万辆,增长33.8%)。
  爱车养车意识不断提高,越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养上,不再等到车辆损坏后再到4S店,维修厂维修保养."七分养,三分修",不仅要求"行的方面",也要"行的漂亮"。责任编辑:lss
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开汽车保养店有前景吗?
日 11:19 来源:
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随着我国汽车产业的发展,汽车维修、汽车保养、汽车美容、汽车用品、汽车配件等汽车后市场业逐渐发展起来,汽车保养作为新兴的汽车相关产业,呈现出蓬勃发展之势,因此受到众多投资者的关注。开一家汽车保养店或加盟汽车保养店都将是一个不错的选择。服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。在一个成熟的汽车市场中,除掉汽车整车利润后,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。自2000年以来,中国汽车业发展被业界称为“井喷”,年增长率达到30%。2008年,汽车产销分别达到934.51万辆和938.05万辆,同比分别增长5.21%和6.70%。与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增。2008年,中国进入汽车服务市场一个快速增长期,汽车服务产业已经进入中国国民经济主流,成为一个战略性支柱行业。目前,相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车服务市场利润率高达40%。近年,中国汽修业进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。目前中国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护,汽车美容业在中国形成了巨大的市场发展空间。2007年以来,中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展,各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现,国内汽车租赁市场到2007年已拥有5000多家租赁企业,汽车租赁市场供租赁车接近10万辆,营业额近100亿元。中国汽车保险业已经稳居产险业第一大险种。2007年中国车险业保费收入创造了30%的高增幅,2008年的车险市场在受到一系列新政策以及经济低迷导致汽车消费能力减弱的影响下,行业增速明显放缓。月,中国机动车辆保险保费收入为1184.19亿元,同比增长16.63%,占财产险公司业务的比重为68.58%。在金融危机冲击下的中国经济,正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象,中国政府推出的一揽子调控措施成效显著,各种救市措施目前已有成效。首先崭露转好迹象的正是汽车等行业,受国家汽车振兴规划等政策激励,国内车市持续回暖,1至2月份汽车销量达156.36万辆,同比增长2.7%,3月份国内车市火爆异常,销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。随着中国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年中国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。选址对开任何店的成败有很大的影响,常规选择方向:第一,大型住宅区。车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新,不用走任何多余的冤枉路,这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌,就跟超市进驻各个楼盘一个道理。第二,加油站和汽修店附近。深圳很多就是开在加油站和汽修店旁边的。车主在加油和“大修”的时候,就是车跑了很长一段路的时候,自然也是给车保养的时候。第三,车流量比较大的公路附近。一来因为位置明显车主容易找到,二来因为地段重要容易吸引“眼球”,形成影响力。至于专门的工具及价格建议去熟悉的汽车4S店考察咨询。
50-100万元
抢汽车后市场
汽车美容 一
加入起成,加
(责任编辑:zhangguoqi)
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联系电话:汽车美容保养的发展前景如何?_百度知道
汽车美容保养的发展前景如何?
风险低。。。竞争很大
那个“特色蜡烛自助店”就很不错哦!
2-3万就可以了
投资少呵呵。楼主啊汽车保养的很多啊
其他类似问题
2人觉得有用
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其他2条回答
市场很大啊,钱途无量啊!
前景乐观!但一定要以客以本!做到最好!
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出门在外也不愁汽车维修这个行业以后会有很大的发展前景吗?
如题,汽车维修这个行业以后会有很大的发展前景吗?
近5年来,我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长,汽车后市场客观利润数字达到2300亿元人民币。  但国内汽车服务在整个汽车市场中占据的比例仅有20%左右。反观国外成熟汽车市场,汽车服务业的比重高达60%,汽车销售只占20%,这种差别足以证实中国汽车后市场的巨大潜力。从汽车装饰、汽车精品、影音设备、汽车改装、车内环保、汽车电器、汽车通讯等等,单是汽车周边产品类型就多达几十甚至上百种,汽车后市场的潜力的确不可小视。记者在车市中看到,这一领域还是有很多“乱象”,品牌意识落后,市场产品杂乱,行业管理不统一,缺乏市场行业管理等等,使汽车后市场出现了产品价格低廉、次代商品充当高档产品、产品寿命短等不良现象,无形中给汽车后市场带来恶劣的影响。  后市场这块人人觑视的“大蛋糕”如何切分?如何改变汽车后市场的商业环境,使得每个从业者都能吃得好、吃得足,消费者同时又能享受到物超所值的服务?  记者认为,首先应该建立行业准入机制,去粗取精,提高行业门槛。让那些资质高、产品质量过硬的制造商进场,严格打击假冒伪劣产品,消除汽车后市场的杂类品牌,走真正意义上的正规化的发展路线。通过产品质量上狠下手,使得车主的有车生活得到平安健康的保证。  对于汽车后市场生产厂家来说,加大品牌宣传,扩大市场影响力也是必走的路径之一。如何打出自己的品牌,需要社会多方面的努力。不能仅以把产品摆入4S店为目标,也不应该对产品系列毫无计划,什么流行做什么,品牌影响力是建立在长期规范的产品更新及消费者口碑基础上的。  接下来要做的是,提升汽车后市场的服务水平和服务能力。对服务人员进行不间断的培训,专门设立服务课程,采用厂家集中培训、服务区培训和服务站现场巡回培训相结合的培训方式,将服务观念和服务技能贯穿服务全过程。健全了服务人员考核机制,建立了汽车商务管理平台,优化服务流程。  无论在快修店还是4S店,有车族都能以合理的价格进行车子的维修保养,都能买到合格放心的汽车用品,这一天就是汽车后服务市场真正步入成熟规范的一天。
目前汽车保有量越来越大,进入汽车及相关产业是一个好的选择。我知道广州有个东风职业学校,专业教汽车维修和汽车美容,汽车商务,汽车钣金、汽车喷漆,教学设备与4S店同步,被社会誉为“车间里的学校”,学习时间最长一年,毕业生供不应求。可以免费试学,满意后才缴费阿!!!

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