南车集团待遇怎么样怎么样

中国南车待遇怎么样_百度知道
中国南车待遇怎么样
我有更好的答案
是指中国南车集团吗,具体地点。
虽然比美国差
但对于我们来说已经很棒了
南车是什么来噶?
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601766中国南车后期走势如何?
后期会稳步的上升,目前大盘会继续向上,主要是前期没有涨多少的股票补涨。耐心的持有,不要操作,等待拉升。
有望逐步盘升。若大盘向下,该股极可能与大盘同步回调,或弱于大盘。
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大家还关注  我是一名大四学生,昨天刚签了南车株洲电力机车研究有限公司下属的株洲时代新材料科技股份有限公司,他们给我2.5k/月,饭补每天8元,提供员工宿舍。我是回族,想问问这个待遇在株洲生活怎么样?株洲有没有回族?有没有清真餐厅,谢谢大家了?
楼主发言:1次 发图:0张
  我的qq是,有南车的朋友可以加。
  刚刚从学校出来有两千五一个月不错啦
孩子``````
  这里就两个食堂,没有你说的饮食上清真餐厅。根据你们的风俗习惯,可能你不适应呢。至于工资在株洲这里还不错了。这里消费水平不是很高,住房也比较低。
  应该在工作的地方时南方时代
  恭喜你!南车在株洲是最牛的企业,旗下的时代新材福利好,办公楼也漂亮,我去年去过参观实习!
  还可以啊  
我也是南车的,兰州拉面馆算不?兰州拉面馆在这边到是有很多!!
  回族在这边生活还是可能会遇到些麻烦~~~饮食上
  出火车站的左手边有一家伊斯兰清真饭店
  哇。。。有两千五啊。。。电机股份怎么只有1800(每月餐补200+住房200)呢?
  食堂有拉面。。    总的来说。南车大概是株洲最好的单位的之一啦。。这年头,找个这单位不容易。
  问下楼主 你是什么学校的
  转自网络 供您参考  2012年 南车电力机车研究所 南车电力机车车辆厂 南车青岛四方厂 南车集团 。。。  大体待遇汇总贴  a.不是株洲本地或者湖南的最好不要去主机厂或者研究所,待遇很一般。实际上福利主机厂还好些,研究所因为上市了所以福利很透明,就是夏天发点绿豆冬天发件衣服,工作日中餐有补贴8元,这些都是记在所有的工资总额的,说白了就是拿自己应得的钱给自己发福利。所以每年到手的现金比较少。本科1年内00,10年4500.研究生1年00,10年6000(有背景能上升的少数不在此列,上面说的均是到手的现金 年终奖不超过2个月工资),新员工进去都会发一台用过n年的古董笔记本,住公寓150元每月租金3人间水电气另外自理 8元每餐 绝大部分人到里面基本上学不到什么东西,机会很少.上升渠道很窄层级很繁复且慢四年评一次等级目的为了压缩工资成本,工资基本与等级挂钩。里面女的很少。月最基本的生活费需要一千左右,非湖南人去了90%后悔。铁道部铁路建设稍微放缓就会降工资缩奖金。工资和三一、中联差了几个档次。n年前公司生产中华之星蓝剑等被铁道部弃而不用搞得南车资金流短缺员工工资都发布出来最后当时掌门人廖斌去香港H股上市募得一些钱给员工发工资、补充现金流和再生产。80、90年代里还是铁道部的直属单位,待遇相对当时的中国经济水平和株洲当时的消费来说是相当不错的,这就是有人说十多年前有人愿花钱来买指标的原因;进入00年代后,铁道部和研究所脱离关系具体哪年忘记了,铁道部成为南车的采购商,南车成为供应商,铁道部在多元化的选择(ABB 西门子 日本三菱 川崎 阿尔斯通 庞巴迪)下采取了尽量压价的策略,南车(包括主机厂、研究所)的利润大不如前,同时里面人浮于事管理水平低下领导层十分贪婪且把三姑八姨都搞进来了不要得罪看大门的哦、导致员工工资在物价飞涨的今天多年都得不到明显提高。株洲本地懂里面道道的人都很鄙视里面员工的工资。后来为了补充快速流失员工和考虑到物价的快速上涨,HR部门提高了新员工工资,但是老员工工资么有明显变化。导致了新进去的员工什么都么有干却比工作了3-5年的员工工资高的情况,这个工资的倒挂导致里面老员工很有情绪并多次罢工这些HR都不会说的或者含糊其词搪塞过关;从工资的倒挂可以看出里面管理水平的低下可见一斑。为什么不给老员工涨工资呢,我估计有几个原因:第一这几年虽然国家为了保GDP大搞铁路建设搞几万亿等但是铁道部却对铁路单件电气设备的采购成本压得很紧,企业利润很薄;第二,微薄的利润首先要被领导和领导的亲戚等拿去一大部分;第三,剩下的要给中层骨干员工发奖金这些人是必须留住的少了他们企业就玩不转了;第四,再次剩下的给下面的发工资等这部分就很少了。 要是以万计的员工的工资都大涨了那么整个利润分给中高层的人就少了甚至企业会出现亏损领导乌纱就不保了,所以时不时会受到中▽央的补助,从几百万到几十亿不等 搞不清楚为什么要理直气壮的发展这些企业。为了保持在H股账面上比较光鲜的成绩只好压缩员工工资延长工作时间压缩加班经费,怎么办,只好压低员工工资比三一中联差几级,那么导致员工离职率高,因为工作时间长工资成本高呀,离职的员工通过大量招人来补充,新人便宜呀。这样就会发现这个企业每年都在大量招人。要是有较低的离职率那么久不会出现这种现象了。  题外话1:廖斌当时觉得企业利润太少提出了几个口号就是核心技术同心多元话,搞资本运作,目的和武钢养猪差不多,就是制造业利润率太低,想进入高利润的工程机械、房地产、金融行业。后来廖斌觉得这个舞台太小了,去外面开了家风投(这么高级的打工都还是工资低)。题外话2:基层员工待遇这么低 干技术和一线的工人的积极性怎么提上来? 估计工作懈怠 对于产品不认真应该是经常发生的事情 难怪动车会追尾 匆匆忙忙赶出来的东西 回流了现金 充实了高管的钱包奖金业绩 缺要无辜百姓用鲜血和生命买单 难怪京沪高铁风大就停车晚点、难怪京沪高铁雨大就停发晚点、难怪京沪高铁打雷就停车。  b.如果你是下面人群中的一类可以考虑过来:想混日子的、家境殷实的、想混子日且家境殷实的、在南车集团里面有背景上面有人的、家在株洲的湖南的、不在乎工资待遇希望有稳定工作的、想平淡过的养老的、希望找到一家只要不主动辞职就不会被裁的公司的、具有高度政治智慧和人际关系处理能力不会踩地雷的、能够忍受高度体制化的工作气氛的。  c. 强烈建议去实习1、2周或者更长的时间那样你就知道了,多看看公司和株洲,多找里面的老乡同学了解情况,他们说的靠谱些,这样才能最真实的了解他。比HR和网上的托胡说八道的要好得多,一听网上有些人发言就知道是里面的HR,说话都改不了那腔调株洲调,要知道HR的工资与招聘的人数成正比。一个企业好不好!不是!有多少高级领导去考察过多少次,也不是有多少响当当的金字招牌,不是听企业今天又研制出多么多么牛逼的东西,因为那些都和你拿到手的现金没有关系,不要被这些虚无缥缈的东西迷惑,就像现在超额完成的国▽家的税收收入与你的工资一样,它就是整个国▽家的高度浓缩版。  d.刚毕业的大学生可能眼高手低,能力不强,到任何企业其实工资都是垫底的;但是从整个长周期来看,从10年金钱的数量上来看,可以做更多灵活的选择。
  e.在找工作的善男信女们你们得擦亮眼睛了,别听HR们忽悠,别被HR的托忽悠(这些人说话的语气助词都是株洲腔调),别被他们笑眯眯的表情所迷惑,多行动多实习,多多百度搜索,多多谷歌搜索,多看些评论,多到株洲在线论坛里面搜索关于南车的帖子,集思广益,兼听则明,看清楚它是不是你喜欢的未来东家。  参考连接1:百度知道  /question/.html?old=1&afterAnswer=1#here  参考链接2:2012年南车电力机车研究所的工资待遇  http://zh.wikipedia.org/wiki/Talk:%E5%8D%97%E8%BD%A6%E6%A0%AA%E6%B4%B2%E7%94%B5%E5%8A%9B%E6%9C%BA%E8%BD%A6%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80  参考链接3:吐槽贴  /search.do?method=hitPost&postid=ffffaf2d6006f  参考链接4:株洲在线论坛  /forum.php?mod=viewthread&tid=3331411&extra=page%3D1  参考链接5:视频 南车集团眉山车辆厂工资改革不得人心,职工罢工
看看里面员工的评论  /v_show/id_XMjg3MDQ2OTIw.html  参考链接6:南车长江公司大肆挥霍职工血汗钱为公司领导打造豪宅  /tribe/showArticle.jsp?groupId=345&articleId=453311  参考链接7:南车长江公司:中国南车的负面典型  /tribe/showArticle.jsp?groupId=345&articleId=462224  参考链接8: 武汉』南车集团1万多工人的血泪(转载)  http://bbs./tianyacity/Content/296/1/58503.shtml
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南车电力机车研究所待遇
机车研究所待遇怎么样呀?
供您参考
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a.不是株洲本地或者湖南的最好不要去主机厂或者研究所,待遇很一般。实际上福利主机厂还好些,研究所因为上市了所以福利很透明,就是夏天发点绿豆冬天发件衣服,工作日中餐有补贴8元,这些都
是记在所有的工资总额的,说白了就是拿自己应得的钱给自己发福利。所以每年到手的现金比较少。本科1年内00,10年4500.研究生1年00,10年6000(有背景能上升的少数不在此
列),新员工进去都会发一台用过n年的古董笔记本,住公寓150元每月租金水电气另外自理 8元每餐。工资和三一、中联差了几个档次。n年前公司生产中华之星蓝剑等被铁道部弃而不用搞得南车资金流短
缺员工工资都发布出来最后当时掌门人廖斌去香港H股上市募得一些钱给员工发工资、补充现金流和再生产。80、90年代里还是铁道部的直属单位,待遇相对当时的中国经济水
转自 供您参考
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a.不是株洲本地或者湖南的最好不要去主机厂或者研究所,待遇很一般。实际上福利主机厂还好些,研究所因为上市了所以福利很透明,就是夏天发点绿豆冬天发件衣服,工作日中餐有补贴8元,这些都
是记在所有的工资总额的,说白了就是拿自己应得的钱给自己发福利。所以每年到手的现金比较少。本科1年内00,10年4500.研究生1年00,10年6000(有背景能上升的少数不在此
列),新员工进去都会发一台用过n年的古董笔记本,住公寓150元每月租金水电气另外自理 8元每餐。工资和三一、中联差了几个档次。n年前公司生产中华之星蓝剑等被铁道部弃而不用搞得南车资金流短
缺员工工资都发布出来最后当时掌门人廖斌去香港H股上市募得一些钱给员工发工资、补充现金流和再生产。80、90年代里还是铁道部的直属单位,待遇相对当时的中国经济水平和株洲当时的消费来说是
相当不错的,这就是有人说十多年前有人愿花钱来买指标的原因;进入00年代后,铁道部和研究所脱离关系具体哪年忘记了,铁道部成为南车的采购商,南车成为供应商,铁道部在多元化的选择(ABB
西门子 日本三菱 川崎 阿尔斯通 庞巴迪)下采取了尽量压价的策略,南车(包括主机厂、研究所)的利润大不如前,同时里面人浮于事管理水平低下领导层十分贪婪、导致员工工资在物价飞涨的今天
多年都得不到明显提高。株洲本地懂里面道道的人都很鄙视里面员工的工资。后来为了补充快速流失员工和考虑到物价的快速上涨,HR部门提高了新员工工资,但是老员工工资么有明显变化。导致了新
进去的员工什么都么有干却比工作了3-5年的员工工资高的情况,这个工资的倒挂导致里面老员工很有情绪并多次罢工这些HR都不会说的或者含糊其词搪塞过关;从工资的倒挂可以看出里面管理水平的低
下可见一斑。为什么不给老员工涨工资呢,我估计有几个原因:第一这几年虽然国家为了保GDP大搞铁路建设但是铁道部却对铁路电气设备的采购成本压得很紧,企业利润很薄;第二,微薄的利润首先要
被领导和领导的亲戚等拿去一大部分;第三,剩下的要给中层骨干员工发奖金这些人是必须留住的少了他们企业就玩不转了;第四,再次剩下的给下面的发工资等这部分就很少了。 要是以万计的员工的
工资都大涨了那么整个利润分给中高层的人就少了甚至企业会出现亏损领导乌纱就不保了,所以时不时会受到中yang的补助,从几百万到几十亿不等 搞不清楚为什么要理直气壮的发展这些企业。怎么办
,只好压低员工工资比三一中联差几级,那么导致员工离职率高,因为工作时间长工资成本高呀,离职的员工通过大量招人来补充,新人便宜呀。这样就会发现这个企业每年都在大量招人。要是有较低
的离职率那么久不会出现这种现象了。题外话:廖斌当时觉得企业利润太少提出了几个口号就是核心技术同心多元话,搞资本运作,目的和武钢养猪差不多,就是制造业利润率太低,想进入高利润的工
程机械、房地产、金融行业。后来廖斌觉得这个舞台太小了,去外面开了家风投。
b.如果你是下面人群中的一类可以考虑过来:想混日子的、想混子日且家境殷实的、在南车集团里面有背景的(上面有人)、家在株洲的湖南的、不在乎工资待遇希望有稳定工作的、上面无人想平淡过
的、养老的、希望找到一家只要不主动辞职就不会被裁的公司的、具有高度政治智慧和人际关系处理能力不会踩地雷的、能够忍受高度体制化的工作气氛的。
c. 强烈建议去实习1、2周或者更长的时间那样你就知道了,多看看公司和株洲,多找里面的老乡同学了解情况,他们说的靠谱些,这样才能最真实的了解他。比HR和网上的托胡说八道的要好得多,一听
网上有些人发言就知道是里面的HR,说话都改不了那腔调株洲调,要知道HR的工资与招聘的人数成正比。一个企业好不好不是有多少高级领导去考察过多少次,也不是有多少响当当的金字招牌,不要听
企业今天又研制出多么多么牛逼的东西,因为那些都和
你拿到手的现金没有关系,不要被这些虚无缥缈的东西迷惑,就像现在超额完成的国jia的税收收入与你的工资一样,它就是整个guojia的高度浓缩版。
在找工作的善男信女们你们得擦亮眼睛了,别听HR们忽悠,多行动,看清楚你是不是喜欢你未来的东家。
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