海关总署是干什么的

我是问的港澳通行证已经一年了就是四千了要不要在香港海关干什么就是盖指模,因为原来盖过现在还要盖吗_百度知道
我是问的港澳通行证已经一年了就是四千了要不要在香港海关干什么就是盖指模,因为原来盖过现在还要盖吗
的问题我还真看不懂,能不能改对了然后追问?但我实在想不出那几个同音字的原意,想必你是用拼音打字打错的吧
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出门在外也不愁海关申报表作用是什么 干什么的_百度知道
海关申报表作用是什么 干什么的
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批准后才能做进出口生意啊,确认是否倾销等:是用来报关。(2)提供货物原产地依据,海关发票的作用(1)供进口商报送核查货物与估价征税之用,其作用。二。(3)供进口国海关核查货物在其本国市场的价格。(4)便于统计一
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海关申报表是对进出口货物进行申报的表格必须提交申请后经过海关批准后你才可以进出口货物
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出门在外也不愁中华人民共和国海关是国家进出境监督管理机关。中央确定海关工作方针是“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展”。。根据《中华人民共和国海关法》,海关的主要职责有四项:  (一)进出境监管; (二)征收关税和其他税;    (三)查缉走私; (四)编制海关统计.    以上是我从海关官方网摘录的相关条文,可现实的情况,为什么就有很大差异呢?         我是一家美资的医疗器械公司的物流人员, 负责公司的采购和报关.该公司是一家销售型的贸易公司,其主要业务就是从国外进口医疗产品,在中国进行销售;可就在最近,整个公司的业务陷入瘫痪窘境, 其根源是”缺货”. 那货在哪里呢? 答案是: 在 “海关”. 以下是整个事情的回放:    第一批货    日,我公司经FEDEX从美国进口一批货到上海,7月12日我向FEDEX提交相关的报关资料,在上海浦东国际机场海关报关;7月13日FEDEX客服反馈货物被海关查验,随后我一直在等消息,可一直到7月15日都没有任何更新的消息,而状态一直是等待查验;于是我在7月16日下午从公司赶至浦东机场FEDEX公司,找到相关的客服,客服答复最近海关查验的货物很多,查验需要排队,我公司的货物下午就可以查验; 7月16日下午3点半,查验结束;7月20日FEDEX得到查验报告;报告显示实物数量与发票不符,有部分的宣传品(产品资料)没有申报,查验扣关,需要收货人向海关提交情况说明. 7月20日晚上我对此问题与国外发货方进行了电话和邮件的沟通;发货方解释是操作人员在打印发票的时候,数字输入错误,正确的数字是247,操作人员误输成427; 7月23日我又赶至浦东机场海关,在FEDEX现场报关人员的陪同下,向海关解释,可惜没有取得海关的谅解,至此报关已经过去了10天;接下来就是不断的提交资料,解释说明;公司-机场来回跑,就路费就花了600多,先后提交了包括产品资料介绍,产品说明,订单明晰,装箱单明晰,历史报关单,付外汇清单….等等一系列文件,终于在8月3日,海关认定了3个问题: (一)是原始申报时,运费没有申报;(二) 有2件免费提供的没有申报;(三)宣传品申报的编号不对; 随后FEDEX据此重新改单申报,终于在8月9日报关结束, 至此一个报关周期28天. 这可是快件报关啊;最后还有一点我觉得很搞笑,海关居然给我出了一张”滞报金”收费收据, 难道是我没有及时报关吗?    进口货物进境后属下列情况之一者,海关不征收滞报金:        (一)进口货物因收货人在运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报,被海关根据《中华人民共和国海关法》有关规定将货物提取作变卖处理后,自余款保持的一年内无申请或不予发还余款的,不计征滞报金。         (二)进口货物收货人在申报期限内,按《中华人民共和国海关法》有关担保的规定向海关提供担保,并在担保期限内办理有关进口手续的,不计征滞报金。     (三)进口货因被海关扣留或扣押而不能按期申报的,在扣留或扣押期间(按海关调查或侦查部门签发的通知计算起止时间),不计征滞报金。     (四)经海关批准的直接退运货物,不计征滞报金。    以上是我7月第一批进货的报关情况,概括一下: 查验等候了4天(4个工作日);查验报告等候了4天(2个工作日); 海关对情况的定性等候了14天(10个工作日),报关时间6天(4个工作日),总计28天(20个工作日)    第二批货    日,我开始对美国发来的第二批货进行报关,还是通过FEDEX运输和报关,结果又被通知,货物被查验了,这次查验等候时间更长,直到8月6日才查验,8月9日出查验报告,报告显示,品名相符,数量93件,随发票; 就报告看来,查验没有问题啊.可8月10日接FEDEX通知,海关对这票件退单了,理由是没有申报运费…….我无语,无论是在随箱发票还是在合同上,我都清楚的标明了运费金额呀,随后就是又一轮与海关的解释和说明, 很不幸,截止到目前为止,海关还没有对此问题作出最后的认定,这可是和上次同一类型的货,认定真的那么难?是你不作为还是你没有能力作为呢?今天是8月22日,难道这次又要28天才能报好吗?我无语.    以上是我7月第二批进货的报关情况;概括一下 查验等候了8天(6个工作日);查验报告等候了3天(1个工作日); 海关对情况的定性到目前为止等候了13天(9个工作日),还在等候中...         对于一个销售型的贸易公司公司而言,货源就是他的生命线,就如同一个城市不能缺少水一样;可现在这条生命线被海关掐断了……难道海关就是这样服务经济,促进发展的吗?我们虽然不大,平均每年也有200万美金左右的进口额呀!这次事件对公司的运营产生了重大影响,而我本人作为直接负责人,也受到了领导的质疑!本年度的加薪,升职,奖金都别想了,搞不好还要走人......我这是得罪谁了阿???    其实报关有问题,只有3种可能:一是货有问题;二报关公司有问题;三就是海关有问题;对于前面二个,首先货肯定没有问题,肯定不存在走私夹带现象,怎么说供货方也是美国的上市公司;至于报关,无论是我还是FEDEX都一直努力着,按照海关的要求,无条件的提供相关的资料,可是事情还是没有解决.    海关,你想做什么?  
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  想扣你东西
  医疗器械进口的查验率是很低很低的,况且联邦快递也是家资质和信誉比较好的企业,连着被查两次,应该不全是海关的问题吧。
  查就查吧,可你效率高点呀,每次都要拖接近一个月,不会只是为了想让我额外支付点 “滞报金”吧
  最近FEDEX与海关关系有点微妙,大批的FEDEX的件被查验;可能我们就是“受殃及的池鱼”吧。
  海关是吊儿郎当做事情,认认真真收钱
  这还不正常嘛~本人就经常和海关打交道~它们想查就查了贝,随便给你个理由~
  海关是什么,你不知道吧,是福利彩票型的,不是人人有奖的中的,被抽查的朋友只是运气不错呀,哈哈,,,。一旦你中奖了,海关一定会想办法给你来个大彩头的,你不要,你敢吗?你还想混吗?,朋友,。。。我有个好办法可以试试,但是不能告诉别人哦,来点传统商业计策,意思意思,意思意思嘛,,这个也要教,,,,小子别想跑,宰的就是你。。
  最近我又有票暂时进口的,还是在浦东机场海关报关,是用于培训的样品和器械;原本是为了赶8月19日公司举行的代理商培训会议用的,可是三级审批就等了6天(四个工作日),等货出来的事后,会议已经开完了,我无语。
  公司上的事情,你把弄到网上来宣传,你这样做非常的不负责任。出了事情后可以通过正规途径去积极寻求解决。你们公司都是像你一样的这种素质?还质问海关,先问问你自己吧
  同意中签说。当做是运气当头之征兆便一切释然耳!
  楼上的,公司的事为什么就不能来说,相对于海关来说,公司和个人都是属于弱势群体,需要大众的力量来支持;难道你觉得海关对一票件的定性;需要半个月以上的时间?这是标准 “不作为” 的表现!如果你是海关内部的人员,希望能本着一颗“公道”的心来评判!
  楼主你做人不醒目如果你懂做的话人家就不会刁难你了还亏你是中国人
  哪里是服务于人民。 衙门一个。
  楼主你做人不醒目如果你懂做的话人家就不会刁难你了还亏你是中国人    作者:gdahren
回复日期: 19:59:49       你做过吗?如果没有,就别乱评判!   你和海关的沟通是 &被俯视&,他可以以任意一个理由把你打回原因;如果他今天不爽,你也会被打回原形,你试过吗?这就是中国的&官僚作风&,和哪国人没有关系.  
  热切盼望“公开,公正”的风气能在海关出现;    别忘了,你们发的工资,奖金,福利;都是用的纳税人的钱;    难道说能掐死一个公司,就能体现海关的“威风”?    服务经济,促进发展;希望真正能落实到实事上。
  也有可能是货源或报关公司有问题啊,这种情况见得多了。谁敢保证自己就是绝对没问题的。
  今天我又一次跑去浦东机场海关,就7月29日报关的货物,询问处理进度;得到的是海关的一张“价格质疑通知书”和“进口货物价格申报单”;看来还得继续认真“交待问题”啊,看来这次报关很有希望超过“30天”了。
  做的就是大爷。
  首先这个事情弄到网上是对海关形象的损毁  对自己的公司和对个人都是没有任何好处的  第二  我想从我报关的专业角度分析一下,从大的方面讲,既然是联邦代理报关的话,应该问题不大,海关对联邦这样的公司是作为一级企业对待的,本身被查货可能就是你的货物有问题,就拿你说的第一个案例来讲吧,肯定是向海关申报电子数据的时候就没有过审单中心,就是接单前查验,因为你实际数量247,发票显示是427,(既然客户说只是发票数量写错了,但是还有装箱单显示,报关基本原则之一就是单单相符,报关员为什么没有发现,要等海关纠正这个错误)总价不变的话就是属于价格申报过低,有偷税的嫌疑,所以海关肯定要进行查验,这点完全是合理的,所以后来就有了海关让楼主提供一系列单据的过程,其实就是在审定货物的价格,在这一点上海关是没有可以挑剔的,是完全按现行法律来办事的,因为楼主的货我估计应该是当时没有通过审单中心,所以后来重新申报后就产生了滞报金,(你这样的情况不算海关扣货,只是申报前海关要重新评估价格)如果我没有算错的话就是11*CIF价*0.05%。  关于第二个问题我就不是很清楚的,因为海关退单没有申报运费肯定有他的理由,你在发票上面有显示不假,但是电子数据申报了没有呢?自己问问报关员吧。    总之,综上,海关在这里面完全是照章办事的,楼主有意见和可以的,但是放在网上还是不很合理的。  我也是一名空运报关员,将心比心,海关其实也不容易,既要保证国家税收颗粒归仓,又要公平合理,大家都不容易啊!时间久了大家都有脾气,你是客户还好,万一你投诉海关,这个关员也许在年审的时候就要少好多奖金啦!为人民服务也不容易啊!
  感谢楼上的点评;就整体过程而言,确实如你所说,海关都是按流程办事,没有任何过错; 可是我希望效率能不能再高点;    楼上的不知道有没有再贸易型的公司呆过;当所有的经销商来订单催货时,你说没有;当销售问你什么时候到货时,你说报关待定;当总经理关注进度时,你给不了答复;你知道这些都是什么感受吗?压力啊,压得我整夜失眠;我甚至有点不敢接电话;因为绝大部分都是关于“什么时候有货”的;我能理解销售,好不容易得到的客户,因为没货供应,马上就要流失;我也能理解老总;在这个销售的季节,没有货卖;今年的指标怎么完成;不知道楼上的能否理解我;    下午我将再去浦东机场海关,递交价格申报单;希望这次效率能高点;处理得快点,  因为我公司是美资企业,同时也是“美商会会员单位”;目前公司领导有意通过“美商会”或者“美领馆”去和海关交涉;了解情况的给支个招,觉得有必要,目前我是劝阻了,但如果这批货迟迟不解决,估计领导肯定要这样做了。
  呵呵,上班来就看看帖子,我是在做空运报关的,赶航班对我们来说是工作的常态,有的时候客户赶的急,我们要在两个小时之内完成货物的进仓,看货,制单,报关,商检,放行。往往有的时候心力交瘁,不过看看楼主现在我还是真的惭愧啊,没有你们的压力大啊,大家都不容易啊。  我们做为底层的没有关系的报关员,在海关面前真的就如同猫和老鼠,航班截止交单的时间快到的时候,我们的单还没有审到,看到海关还是慢悠悠的,削尖了脑袋想办法“打尖”,搞不好就被海关骂,自己得装孙子,有一次我去海关查货,两句话没有说对(当然我说话也太不艺术了),被三个海关关员骂的狗血淋头,我还不敢吭声,生活就像强奸啊,没有办法啊!现在怎么说呢,海关的效率其实也是蛮高的,人工审单的效率再提高也不至于到哪里去,毕竟国外都是无纸化通关。  关于你们老总说的事情我建议还是最好不要做,海关是个很强大的中央级机构,除非你和他内部有关系,不然的话谁的帐人家都不会买的,再说在这期间海关就是效率低了一点,别的也没有什么挑剔的,(同样是报关,浦东那边怎么能拖这么长时间,真的很费解,这和你的代理清关公司关系很大。)还是看看自己的商品价格吧,经常的核价格的话证明你的货确实低于国际市场同类商品的价格(可能幅度还不低),建议还是和海关协商一下,接受海关给定的参考价格,这样以后不必要的查货就能相对避免!当然也不排除海关最近对楼主这类货是大力查验,每个地方的情况都是不一样的,过了这个风就会好一点。  祝楼主好运,工作顺利,都是打工的,不容易啊!有点关系还是很重要的
我在生产型自营进出口企业负责加工贸易进出口业务,我是在海关注册的报关员,曾经在现场报过关,对报关流程还算熟悉。公司业务最忙的时候,几乎每个月都有十几个大小货柜进口,通关资料就由我准备,然后交给报关行报关,业务进度全程跟踪。快件进口报关也经常碰到,流程大同小异。谈点经验之谈:  
首先,要承认一点,海关通关效率是很高的,值得称赞,单只针对单单相符的情况。所以,申报一定不要出差错。楼主第二票快件在报关单没报运费,运费只显示在发票箱单和合同上,显然不符合海关规定,因为只有报关单上的数据才能入海关数据库。  
关于海关审价,海关会参考其它单位的进口价格加以比对的,不是一点根据没有的。如果进入价格磋商,不接受海关价格,又拿不出有说服力的理由和资料,只能是多耗费时间了。  
楼主如果接受审价,马上改单,申报上运费,估计比找什么商会、领馆要有效率的多,因为海关在照章办事,不存在可有效投诉的理由,所以找不找第三方都一样。  
  感谢各位的建议;今天顺利递交了 价格申报单;海关答复5个工作日内会有答复;FEDEX建议我这票件先做保证金;这样即便将来需要磋商,货也可以先使用;    关于海关效率的讨论;如果按照日处理件来说,确实不低;但具体到我这票件而言,不敢恭维.当然,我也承认,人无完人,百密一疏;神仙也有打盹的时候;只能说我正好&中彩&了;中就中吧,既然来了,我也就不躲了,可你也快点,行不?    其实我公司这是第一次被海关价格质疑,希望这次能理顺,以后能少点麻烦.现阶段我也不敢再从美国进货;进多少扣多少,哎,最近比较烦,比你烦,比你烦......    
  楼主既然是做进出口物流的,如果不了解海关的规定,那你麻烦就大了。从2票单子的情况来看,一是海关认为你们低报价格了,从第一票的情况来看,漏报运费已经成为事实,已经影响了海关税收,这一点海关是不会原谅的,就此一项低报价格已经成为事实了,按规定海关可以补征3年,如果金额比较大的话,估计楼主也不用去海关了,海关会找上门来的(从海关相关部门了解到,通过快件进口的立案标准是人民币20000),二是楼主提供的报关资料不准确,实际货物与申报的有出入,(呵呵,要是能顺利通关到是怪事了),这个楼主以后要注意哦,碰到这种事再好的报关公司也是无能为力的,建议楼主及时跟海关沟通,海关是执法单位,也需要守法的企业去配合,报关的真实性是要负法律责任的。
  多谢楼上的指点;    汲取这次事情的经验,我已经要求从现在开始,发货方把免费提供和一般贸易的货物分开运输,已避免不必要的麻烦;    
  货有没有问题 只有查验了才知道    你说货没问题 海关怎么定性?    其实我觉得你的意思是 为什么公司进口的货物每次都查验 这个 就得看你进口的是什么货物?发货人和你收货人公司信誉等级 另外 你们安排的报关公司 搞得定不?搞不定就换 上海上万家报关公司 总有搞得定的     LZ 做报关这东西 不要死脑子啊     我以前也做过进口 每次进来的货必查的(废品)还不是次次很顺利    另外 报关公司 太重要了 我以前有同事出口单据 把经营单位给弄错了 需要改 弄了二个月 报关公司说改不掉 我们老板说 2万 去搞定 报关公司说不是钱的问题 真的改不了
最后通过熟人 介绍了另一家报关公司 让他们去改 1周就改掉了 费用只有改单费100块 LZ 这就是差距····    我曾经连续三个月同一产品 同一产地 同一发货人 不同收货人 的货物出口 足足查了我三个月 票票查验 碰到LZ 估计LZ 要发疯了····· 我们每月的票数 基本在60-90 多的时候120票 我的客户 发货人 还属于三A企业 香港上市公司 海关要查
你敢说一不字吗·····    
  从你的情况来看 我觉得你的报关行搞不定 货你的报关员 对上海浦东海关现场不够熟悉 估计连个课长都不熟悉····
  想叫你去请他们吃吃饭咯
  负责替我们报关的是 FEDEX,前面也有人提到,FEDEX可是拥有一级报关资质的啊,    最近我连续多次去FEDEX处理报关事宜,现在给我感觉是FEDEX内部有点乱,服务也不行,打他们800的电话,10次里可能就1,2次能有人接,其他都是转语音信箱,或者干脆自动挂断;其实我的第2票件就是因为运费问题,我问过客服,确实是他们的审单人员把运费漏掉了,哎,真是多出来的事;有熟悉朋友,给介绍个好点的报关公司吧;    最好,要宣布个好消息,这批货的保证金单子刚刚收到,也就是明天付了钱,就可以拿到货了;总算可以给领导一个好的交代了。    
  关于报关方面,有经验的朋友不妨在这里做个交流
  FEDEX  不知道这个公司是不是联邦  要是联邦快递的话我就更加不理解了  联邦可是世界最大的物流供应商之一  在我们广州这边的快件是有专门的区域的  上海联邦怎么沦落到这样的地步  报关员也太差劲了啊  本人没有在大公司呆过  也许大公司有的是制度  少的是个人的人情  如同一天二天一天说的  认识个科长或者混个脸熟的话不求网开一面,至少办事的效率会高很多啊 !
  楼主看来问题出在报关公司,什么事都怪在海关头上,楼主有点欠妥啦。海关为报关公司背了个黑锅,楼主有什么想法吗?
  你个蠢大头虾!  请你弄清楚情况,再发这样的帖子,不要动辄诋毁海关。  上述两票货物,上海海关的操作没有一点问题。  首先第一票:货物价格、数量、税号三项申报不符,海关当然要你出具详细报告说明原因,没有移交给缉私部门,人家就对你宽宏大量了,按照《海关行政处罚实施条例》,你已违反了第十五条一款和四款,处罚你是没有问题的。其次,你说的收取滞报金的问题,那么你的货物被海关扣了么,海关开具了扣单么?  第二票就更简单了。  这是报关公司的问题,你说的“无论是在随箱发票还是在合同上,我都清楚的标明了运费金额”,但是你最终没有申报,没有向海关申报这一征税项目,影响了国家的税收,你说这是海关的问题,还是报关公司的问题?  第三,你的这种怨怒情绪,海关也很理解。但是在这个过程中间,报关公司或者货代方起了推波助澜的作用,他们肯定是不会主动承认错误的,会说海关如何如何牛B,海关黑,海关就是要钱,从而让海关背这个黑锅。  第四,如果你认为海关处理不妥,你完全可以提起行政复议或者起诉。
  我估计,如果你公司下次还出现这种情况,你公司就会被列为重要嫌疑对象,申报进出口的货物就会实施100%查验了,海关也就会将货物移交缉私部门处理,对你公司实施行政处罚。  事实上,通关效率就是你公司或报关公司造成的
  以上2位是海关的 工作人员吧;至少第一位肯定是了,对处罚条例这么熟悉;关于你的观点,我觉得你如果作为海关工作人员,请先搞清楚,“什么是缉私”?再来谈处罚;  对于公司而言,如非必须,不可能去和海关这种职能部门“对磕”,很多时候也是杯逼无奈;    关于第2位的观点;貌是也“过”了点,通关效率都是 “收货人”和“报关公司”造成的吗?要不要请天涯网做个 “民调”,题目就是 “海关通关效率主要影响因素是什么?
选择一《海关工作效率》;选择二《报关公司》;选择三《收货人提交的资料和货物本身》;你觉得得票最多的会是谁?
  作者:jsjjwj
回复日期: 10:36:01     关于报关方面,有经验的朋友不妨在这里做个交流  --------------------    真好笑,lz作为一个专门做物流的,一点进出口法律法规知识都没有,还好意思号召懂    的人交流?楼里真有懂行的给你解释了,我看你也没有看懂。你除了能找几个人跟你一  起骂骂海关还能干吗?    你的公司很倒霉,用了你这样一个无知又自以为是的员工。
  楼上的开始 着急了?    开始 人身攻击了?    接下来是否要 开始 谩骂呢?    这就是你的素质。    你是在怕什么? 怕太多人来 “曝料” ?    欲盖弥彰!我只能对你“吹口气” ,“滚”!
  LZ你应该对海关进口操作不了解,然后把货物申报完全交给联邦来做,联邦审单员和报关员业务水平低劣,申报出错后就要删单重报同时还要递交说明材料。上述这些足够你进口实效耽误很长时间。    解决办法:    首先货物到达前要求供应商提前把随货发票、装箱单、运单提前邮件或传真发给你,然后你仔细核对:数量、价格、运输条款与你的采购合同是否相符;报关单最好自己填写;另外要求联邦在报关同时要及时与你沟通进展;进口设备海关查验率基本是100%;报关实效是申报开始到查验到审批结束大约4-5天时合理的。    
  你那2票货物耽误时间联邦有不可推卸的责任
  第一单,明显的单货不符~你说的打错票,不是海关的问题  第二单,明显的漏报了运费,审单关员很认真,表扬一个!  奉劝楼主:加强学习,摆正心态,  
  没有一个跟帖说你的报关是没有问题的,  你不去找报关公司,你不从自身找原因,反而还在这对你帮助的人谩骂攻击,  你问海关要干什么,那么,你又在干什么?!  你自称为进出口公司物流人员,却对这么简单的东西一无所知  连起码的做人的道理都不知道  你还有脸发帖“有经验的朋友不妨在这里做个交流”  你问别人是否知道“什么是缉私”  那么你知不道什么叫“交流”?!  什么叫“对牛弹琴”?  综上所述  你脑袋里一半装的是面粉,一半装的是水,合到一起就是浆糊!  严重脑残!
  北京鸿运恒达国际贸易有限公司真的是骗子公司吗? 听人说他们是骗子公司,骗体检钱的和医院一起?  这个公司怎么样?是不是骗子公司?这个公司应聘
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   作者:网络游侠321 1位粉丝
17:10 回复此发言
/f?kz=  
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  回答 共6条   希望大家把骗子公司和坑人的公司都发上来,一面别人上当受骗! 回答者: 热心网友 |
09:59   
今天去远中悦麒大厦面试,居然和上次去的地方一样,公司名字不一样,但人是一样的,每次去都说体检,我不去了,前几天是在1楼1B03,今天去是在7楼A07,那里有没有公司的名称,是个大酒店 回答者: 热心网友 |
20:24   
这个必须 顶
所谓的什么商贸公司 大多数都是 骗你 体检费什么的
你想想 管吃住 也不干啥活
一个月还开那么多钱 。哪有天上掉馅饼的事啊
骗完你钱 好的 给你找个保安干
不好的直接不理你了 ,大家一定别信这些人 回答者: 热心网友 |
00:36   
正准备去呢 给我发了好几条信息
真有些纳闷呢
怎么都在一个地方
这下避免上当受骗了
大家积极的把这些骗人的公司都批出来
让他们没有骗人的机会 回答者: 热心网友 |
13:25   
的确是骗子,大家不要相信北京鸿运恒达国际贸易有限公司那些人的 花言巧语 修改回答   回答者: 热心网友 |
14:50   
的确是骗子啊,开的工资还挺高,先把人引诱过去,我在智联上应聘了他们的职位,今天早上收到了他们的短信通知,面试时间还从上午九点到下午五点,我觉得这样的都不靠谱,就来知道上查了,幸亏查到了。我也觉得正规的公司都会电话通知的,需要的时候会加一条短信,而且时间都是约好的,像他们这样的,实在是……  希望不要有更多的人受骗。 回答者: 贾楠love | 四级 |
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