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请问有货量吗?我襄阳人,在广州做服装厂。
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大家新年好,请问襄阳到南樟的路上,在九集那里有个高速公路进出口,那个出口叫什么,是襄樊南还是襄樊北谢谢
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G55二广高速襄樊南出口
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出门在外也不愁我的乡亲我的年
  网讯 家乡在哪里,亲人在哪里,春节就在哪里。春节期间,本报记者离开工作了一年的城区,回到各自的家乡,用心品年味,细心看变化。今起,本报刊登&记者新春走基层&返乡手记&,和你一起感受家乡发展的日新月异,感受不断前行的时代足音。
  大山深处通高速
  (本报记者 祝杰)去年农历腊月二十八,小雪飘飞,我带老婆孩子乘车回老家过年。从到十堰市郧西县关防乡,近400公里。由于交通不便,每年过年回家都要饱受转车之苦。
  上午10点从长途客运站出发,经襄十高速,3个小时后,我们到达十堰城区。从十堰到关防,还有两百多公里山路。
  汽车全程在刚建成通车的十漫高速公路上行驶。一年没回家,近乡情怯。担心大雪封山,一路上,母亲每隔半小时就打一次电话给我。
  途中的风景,给我印象最深的是一个又一个穿山隧道。一年前,这里还是蜿蜒曲折的盘山公路。颠簸回家,至少要4个小时。碰到大雪封路,还得临时在县城找旅馆住一晚。
  汽车下高速公路驶入上津镇,父亲开车到镇上接我。半小时后,我们安全到家。看看时间,还不到下午3点钟。父亲感慨:&还是高速公路快,要在以前,你回来天都要黑了。&
  小镇的士真漂亮
  (本报记者 杨柳) 春节期间,我回到了家乡丹江口市六里坪镇。一回家,我就发现,镇上的&麻木&少了,多了不少漂亮的的士。
  前些年回家过年,下了火车只能步行回家,沿途一片漆黑;今年,街道、巷口灯火明亮,树上的霓虹灯为春节增添了不少喜庆色彩。路上车来车往,原有的&电麻木&不见了踪影。
  大年初一,全家人去给小爷拜年,沿途没看到一辆&麻木&,街上有了不少的士。&新年好,鸿运当头!&刚上的士,年轻的的哥就送上了新年祝福。一路上聊着家乡的变化,的哥充满了自豪。他说,现在的生活犹如芝麻开花节节高,土坯房变成了小洋楼。以前开&麻木&,早出晚归,今年买了小轿车,生意还不错。
  &党的政策好,我们也能奔小康。和我一起跑车的人,家家户户都盖了小洋楼,生活也越来越有盼头。&的哥的脸上洋溢着幸福。现在,他正学说普通话呢!
  交通标志成风景
  (本报记者 褚楠) 家乡谷城县南河镇苏区村,是个革命老区村,地处大薤山脚下。蜿蜒崎岖的南白公路(南河至白水峪电站),是出村的唯一通道。
  小舅余光有是一名货车司机,经常往返于这条乡村公路上。大年初一,他开车接我回老家过年。汽车行驶在盘山道上,所经之处风光宜人。
  山路两旁,不时出现一块块醒目的交通标志牌,这些以前只能在国省道上见到的设施,成为这条乡村公路上的一道亮丽风景。&这条几年前还破破烂烂的乡村公路,何时设置了交通标志牌?&我惊喜不已。&城里道路常见的交通标志,这条路上基本上都有了。&小舅笑着说,乡村公路,坡陡弯多,为了提醒往来司机注意安全,交通部门不久前在这条路上设置了交通标志牌。
  曾任村党支部书记的大舅说,乡村公路路面狭窄,增设限速、限载慢行等警示标志,能够保证村民安全出行。此外,南河温泉就位于苏区村,设置交通标志牌,对该村旅游产业的发展,也起到促进作用。
  家家户户都有车
  (本报记者 胡传林) 我的老家在十堰市房县青峰镇峪坪村,过年前,老家的哥哥在电话中告诉我,水泥路修到了家门口,以后回家过年不用再看老天爷的眼色了。于是,我早早打算,找朋友借了一辆越野车,带老婆和孩子回老家过年。
  去年腊月二十八,我从城区出发,经谷城、保康进入青峰镇,在305省道陡口路段,有一条乡村小路,是进入峪坪的唯一通道。
  1986年,我从峪坪小学毕业后,到青峰中学念初中。从老家到青峰镇,约30公里的路程,除了从陡口青峰可乘15公里的班车外,其余全靠步行。学校每两个星期放一次假,同学们为了省钱,基本都是步行回家。晴天还好,4个小时可以到家。遇上雨雪天气,足足要走6个小时。如果运气好,能在陡口分叉处,免费搭上一辆拖拉机,那是最幸福不过的事了。
  参加工作后,每次回家经过这里,只要开车,我总要多停留几分钟,尽量多捎几个老乡回家,感谢当年曾带过我的那些开拖拉机的叔叔们。
  这一次,我像以前一样,将车停在路口,希望能捎两个老乡一道回去。可足足等了十几分钟,却没有一人前来搭车。
  回家后,哥哥听了笑着说,现在情况大不相同了。不仅中巴车开到了村口,而且家家户户都买了摩托车,不少家庭还买了小轿车。&前几天,在外务工的青年集中返乡,大都开着小车回家,还一度造成交通拥堵呢!&
  火车开到家门口
  (本报记者 汪璐) 表弟在武汉上大学,今年过年回家,见到我第一句话便是:&我是坐火车回来的。&去年10月,宜万铁路长阳火车站开通客运业务,对于贺家坪镇的百姓来说,是一件天大的喜事。
  还记得我在武汉读大学时,去学校要一整天时间。最开始连高速公路都没有,早上8点多坐客运汽车出发,沿着318国道行近3小时到宜昌,下了车急急忙忙去火车站,换乘12点多的火车,下午5点左右才能到武汉。而现在,表弟坐火车到武汉上学,只需5个小时左右。
  听家里人说,自从火车站开通客运业务,每天乘坐的人非常多,客运汽车都没生意了。
  大年初五上午,我来到这个位于海拔780米小山上的微型火车站,车站虽小,五脏俱全,小小的候车室内挤满了候车的旅客。
  车站工作人员介绍,目前办理客运业务的有4趟车,旅客可以从长阳火车站直达武汉、宜昌、恩施等城市,长阳及邻近的巴东东部和秭归西部乡镇的近30万人因此受益。春节期间,乘车的人非常多,每趟车约有百余人等候。
  农民跳起广场舞
  (本报记者 钱蓉) &我像只鱼儿在你的荷塘,只为和你守候那皎白月光&&&正月初七下午5时许,伴随着悠扬的旋律,20余名妇女翩翩起舞,引来附近村民观看。这样一幅在城市里司空见惯的画面,在仙桃市杨林尾镇一屋咀村村委会门前的小广场上演。
  44岁的舞者许菊娇,是一名地地道道的农民。她家种有20多亩地,栽秧、锄草、给甘蔗施肥&&样样都是把好手。
  许菊娇介绍,在村委会的带领下,村民的钱包鼓起来了,生活富裕了。2012年初,村里从市里请来舞蹈老师,购买了音响设备,专门教大家跳舞。一开始,许菊娇和多数村民一样,不好意思跳,只在一旁当观众。后来,见跳舞的人越来越多,她也就跟着凑热闹。&跳舞不仅锻炼了身体,还增进了邻里之间的感情呢。&许菊娇说,如今,村里跳舞的人由最初的13人增加到60余人,只要天气好,每晚都跳。
  一屋咀村村支书鲁德平说,过去村民们农闲时就打麻将,如今,大家开始追求文明健康的生活方式。
本文来自:》数字报 &
[责任编辑:樊婧]
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