外贸:&出口Saudi&Arabia货物要显示唛头MADE&IN&CHIN
同事前段时间出了一个单子，几千美金的货到Saudi
Arabia。货已经到了，今天客人跟她说，因为货物上没有显示MADE IN
CHINA，海关不肯放货，客人最后只好交了1300美金，海关才答应放货，且要到星期六才能提货。
上网查了关于出口Saudi
Arabia的有关事宜，发现情况属实，以下是摘自网上的内容：
沙特阿拉伯海关规定，出口到该国的产品均必须以标刻或贴纸等无法移除的方式注明原产国，且外包装盒(纸箱)也必须印刷注明原产国，此外，原产地证明书(CO)的细节也必须一致。若货物抵达该国后发现未标示原产国者，将不得再进行补标识的动作，直接由该国海关退回出货港，不再另行通知，且费用由托运人(承销人)负担。目前规定已生效，亟待出口企业关注。&
沙特阿拉伯是我国企业在中东地区的重要出口国家之一。因此，检验检疫部门提醒各有关出口企业应对此规定高度重视，在与客户签订合同时应加强标识方面的审核，以免货物进关时因未标明“中国制造”而遭退货，特别是在目前出口形势因受国际金融危机影响不容乐观的情况下，标识问题容易成为国外客户退货拒付或者要求赔偿的借口，造成不必要的损失。
另外还有哪些国家需要显示MADE IN
CHINA呢？至今碰到的国家有JORDAN,
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& 出口到沙特的产品是不是必须得在产品上体现made in china
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出口到沙特的产品是不是必须得在产品上体现made in china
上个月接了个沙特客户的订单,当时通知我们要做SASO认证,其他没有什么特别的要求.我们就答应了.可昨天下午突然通知我要在产品上体现&made in China&.现在货都作好包装好了,也已经通过货代订船了,而且包装纸箱是用钢钉封的. 突然之间提出这个要求来,真要命,他说不在产品本身上贴这个&made in china&就无法在沙特通关提货.我问能不能用一般原产地证明书来代替,他也搞不清楚.我想问问是不是可以用一般原产地证书来代替这个标签.
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来自 Hunan
是的,他们的产品都是要&MADE IN CHINA&标志的,其实并不只是沙特,其实中东很多国家都是要的.像科威特也是要的,之前我们出口糖果,客户要求喷&MADE IN CHINA&在袋子上,你最好还是跟客户沟通一下,看能否有其它办法,能否在纸箱上贴一张白纸上面写上&MADE IN CHINA&.
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现在我们的纸箱上已经给他贴上了MADE IN CHINA的标签,但他坚持还要在产品上再贴一份.这让我非常为难,他下单的时候根本就没有提到要在产品上贴的.现在马上要发货了,突然之间提出来,我直接晕掉了.
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来自 Hunan
如果是他之前没有说的话,我觉得损失都得要客户来负责.什么翻工费呀?如果是C&F的话,还有运费呀,之类的.但是如果他不能清关的话,也是很麻烦,运过去了也没用.
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没有办法加上了
现在只能告诉客户已经装箱了，如果要要加上，就必须重工，但是必须重工，因为不这样，海关照样会扣关．
在顺其自然中努力，在努力中 ...
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来自 Hefei,China(now in Shenzhen
我走了一台５０inch的电视到沙特的，客户没有要求'made-in-china&的标志啊？ 只要我做了一个c/i和c/o
(为谁而活)
墨客【GHG】
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叫客人找家实力强点的清关公司,但是至少纸箱上必须有MIDE IN CHINA
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沙特海关清关的时候必须有&MADE IN CHINA&
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来自 Henan
沙特是有这样要求的 ，有的时候 不干胶帖上去的 都不可以，需要打印上去才可以。让客人找个 有实力点的代理 帮助清关吧 应该可以解决
UID 149718
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沙特是有这样的规定，客人每次都要提醒我，上次就因为礼盒上面没有贴不干胶贴就重新返工了
UID 246106
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我个人也觉得如果客人找i一个比较熟的清关代理，应该是没有问题的，你先跟他说返工费用需要他们承担，看他态度，如果他们愿意承担，那就必须拖回返工了阿~~~
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学习了，原来到中东还有非洲还有这样的要求，原来没有碰到过。福步真是好地方啊，呵呵。想想发现中国的东西看来很有说服力啊。
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这个客户还是比较有诚意的，已经把货款全部打过来了。第一次和沙特作单子好麻烦啊。这两天我一直在车间给他拆箱贴标签呢，客户是上帝吗。
UID 528141
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来自 henan
xuexille/tks
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商品的包装
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你可能喜欢出口商品外包装上面都印有或贴有什么文字啊？_百度知道
出口商品外包装上面都印有或贴有什么文字啊？
出口商品外包装上面都印有或贴有什么文字啊？听说有英文的，都有些什么英文啊，并且那些英文是什么意思？
如果你指的是出口运输外包装,那就是运输标志,又称唛头，唛头外贸中的“唛头”是一种运输标记，又称唛头（SHIPPINGMARK），是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。 运输标志 运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。其主要内容包括-（1）收货人代号；（2）发货人代号；（3）目的港（地）名称；（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。 鉴于运输标志的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项运输标志向各国推荐使用。该标准化运输标志包括：①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；②参考号，如运单号、订单号或发票号；③目的地；④件号。至于根据某种需要而须在运输包装上刷写的其他内容，如许可证号等，则不作为运输标志必要的组成部分。 纸箱唛头范本:SUNG WONG-------------此处加一个菱形方框-----为公司名称 SOUTH KOREA-----------到达港口P/O: RI0100-SUNG-001P/N: YES-R3---------------产品名称DESP: INFRARED LAMP—BASEQ’TY : 1PC/CTN---------纸箱内有几个产品MEAS： 100 x 80.5 x 6 CM---尺寸NW/GW: 12/14 KG--------毛重、净重C/NO: 1-10 （此箱号按流水号变动为 1-10，2-10，3-10...） 常用的”唛头”英文(1)识别标志：箱（包）号：CASE＃重量（毛）：WEIGHT（GROSS）重量（皮）：WEIGHT（TEAR）重量（净）：WEIGHT（NET）NET WEIGHT
或NET MASS 或NET或N.W.重量（法定）：WEIGHT（LEGAL）体积标志：MEASUREMENT
MARK表示为：LONG×WIDE×HIGH 或L×W×H批号：LON NO.或BATCH NO.尺寸cm：DIMENSIONS
CM.数量：QUANTITY或Q”TY颜色：COLOUR规格：SPECIFICATION或SPEC原产国标志：COUNTRY OF ORIGIN收货人：CONSIGNEE发货人：CONSIGNOR发运人：SHIPPER由……到……：FROM……TO……经由：VIA港：PORT站：STATION目的地：DESTINATION空皮退到：WHEN
EMPTY，RETURN
货号：ARTICLE NO.(2)装箱标志（操作位置）由此起吊（此处悬索或挂绳位置）：SLING
HERE；LIFT
HERE；HEAVE
HERE由此吊起（起吊点）：HAUL从此提起（起锚位置）：HEAVER
HERE挂绳位置：SLING
HERE；POINTS
SLINGING从此开启（此处打开）：OPEN
HERE先开顶部：REMOVE
STRAPS暗室开启：OPEN
ROOM用滚子搬运：USE
ROLLERS不可滚动：USE
ROLLERS夹紧位置：CLAMPING
POSITION(3)装箱标志（操作动作）小心轻放：HANDLE
CARE小心搬运；小心装卸：CARE；WITH
CARE；CARE
HANDLE易碎物品：FRAGILE易碎物品，小心轻放（易碎物，小心搬运）：FRAGILE，HANDLE
CARE玻璃器皿，小心轻放：GLASS
WARE，HANDLE
CARE小心玻璃：GLASS；GLASS
CARE切勿投掷：NO
DUMPLING；NOT
SHOOT不可抛掷：NOT
DOWN切勿坠落（小心掉落）：DO
DROPPING请勿用钩（勿用手钩）：USE
HOOK(4)装箱标志（放置位置）重心在此：CENTER
GRAVITY重心：CENTER
BALANCE着力点：POINT
STRENGTH必须平放：KEEP
FLAT；STOW
LEVER切勿平放：NOT
FLAT竖直安放：TO
UPRIGHT切勿倒置：KEEP
UPRIGHT请勿倒置：DONˊT
PLACE（STACK）UPSIDE
DOWN此端向上：THIS
UP此边向上（此面向上）：THIS
UP勿放顶上：DO
TOP切勿挤压：DO
CRUSH切勿倾倒（切勿颠倒）请勿倾倒：NOT
OVER 或 NOT
TIPPED甲板装运：KEEP
DECK装入仓内：KEEP
HOLD堆码极限：STACK仓库堆码极限（4件）：WAREHOUSE
STACK LIMIT（4
PIECES）请勿踩踏：DO
ON上部：TOP下部（底部，下端）：BOTTOM(5)装箱标志（放置条件）切勿受潮：KEEP
MOISTURE；CAUTION
WET勿放湿处：DO
DAMP PLACE 保持干燥；请勿受潮：KEEP
DRY；CAUTION
WET防潮（防湿）：CAUTION
WET防冷（怕冷）：TO
PROTECTED FROM
COLD防热（怕热）：TO
PROTECTED FROM
HEAT请勿受热（远离热源）：KEEP
HEAT勿近锅炉（远离锅炉）：STOW
FROM BOILER（HEAT）严禁烟火：NO
SMOKING防火：IN
FLAMMABLE放于凉处；放于冷处；保持冷藏；宜冷藏：KRRP
COLD；STOW
COOL勿置于磁场中：DO
FIELDS(6)装箱标志（商品性质）液体货物：LIQUID易腐物质：PERISHABLE易燃物品：FLAMMABLE易碎物品：FRAGILE酸性物品，小心：ACID
CARE小心有毒：POISON，WITH
CARE（POISONOUS）有效期：TERM
BEFORE保质期：PRESERVATIVE
PERIOD怕火：IN
FLAMMABLE怕光：KEEP
PLACE怕压（不可装在重物之下）：NOT
CARGO；NOT
CARGO禁用人力搬运：NO
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当然是商品信息，跟我们日常购买的商品外包装差不多，只不过出口商品多用英文或者其他外文，因进口地不同而不同，方便当地客户察看识别。如果你发运或者交寄的只是少量样品或者小样品，很多时候为节省时间精力，外包装就不一定需要那么详尽的商品信息，标明样品名称和数量就行，甚至空白都可以，有正规随货通关资料就OK。
出口商品外包装上通常应包括：商标、货号、产品名称、产品规格、使用说明、必要的警告文字、生产商资料，产地（如made in china）、条码等资料。另外根据销售需要可以放一些产品特点，材质等资料。
出口商的外包装上面一般来说印的都是国际通用语言英语，上面的内容就是你在国内的汉字包装，翻译成英文，就是一些产地、型号、功能、特点、品名之类的。
一般就下面这些信息 Product name 品名Batch No. 批号Manufacture date 生产日期Expiry date 过期日期Net weight 净重Gross weight 毛重
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出门在外也不愁出口纸箱上麦头印:中国制造_百度知道
出口纸箱上麦头印:中国制造
有个美国客人要求在出口纸箱的麦头上印:MADE IN CHINA .那位大侠知道可以没?
提问者采纳
是符合国际惯例的运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。其主要内容包括-（1）收货人代号；（2）发货人代号；（3）目的港（地）名称；（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。 所以要求表标明原产地是非常正常的事情。
提问者评价
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这个是正常要求啊，确实是中国产的，可以印上去的，倒是印美国制造是不允许的。
一般的产品出口必须要有麦头的。
很正常的要求。
怎么不可以 当然可以啊
当然可以,没有问题。
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