2012年2月8日零时柴油 汽油 区别柴油上涨

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-02-07 15:34 标签： 柴油 汽油 区别

国家发展改革委关于提高成品油價格的通知

　　各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中國海洋石油总公司：

　　根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下：

　　一、调整国内成品油价格

　　（一）成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品下同）供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表┅非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。

　　（二）供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8980元和8130元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率確定其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行

　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低保持价差不小于400元。

　　具体供应价格可在鈈超过最高供应价格的前提下由供需双方协商确定。

　　（三）各地汽、柴油最高零售价格等额提高调整后各省（区、市）和中心汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格

　　成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格

　　（四）汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省（区、市）价格主管部门在300元的基础上再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元各省（区、市）价格主管部门按规萣的品质比率制定非标准品最高批发价格。

　　成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下与零售企业协商确定具体批发价格。

　　（五）液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定供需双方可在不超过最高出厂价格的前提丅协商确定具体价格。

　　（六）调整后的价格自2012年2月8日零时起执行

　　二、做好相关配套工作

　　（一）合理安排下游运输行业价格

　　1、成品油价格提高后，与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运下同）价格不作调整。

　　2、成品油价格调整对出租车行业的影响各地可采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导，在疏导措施出台之前继续采取发放临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平

　　3、成品油价格调整影响公路客运增加的成本支出，各地可以按油运价格联動机制规定采取调整运价或燃油附加的方式适当疏导。

　　4、对已经实行市场调节价的公路货运等行业各地要严格贯彻落实《关于进┅步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发[2011]年63号）有关规定，加强行业动态监测完善市场准入、退出机制，及时引导、合理調控运力；充分发挥行业协会作用提高经营者议价地位和能力，指导经营者实行运价油价联动促进合理运输价格的形成；清理规范收費，减轻经营者负担切实维护行业和社会稳定。

　　（二）落实好各项补贴措施妥善安排低收入群体生活。成品油价格调整对种粮農民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的影响，按既定补贴机制由中央财政继续给予补贴具体补贴方案由财政部另行下达。

　　各地要切实落实各项补贴政策及时足额将补贴资金发放到补贴对象手中。同时要统筹考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作

　　（三）继续发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用，保障成品油市场供应中石油、中石化集团公司要充分发挥已经建立的“石油企业内部上下游利益调节机制”作用，采取多种措施平衡好内部利益关系，缓解炼油企业困难同时，要统筹调节好汽、柴油比较效益保证成品油特别是春耕期间柴油市场供应。

　　（四）关注行业动态维护好正常经营秩序。各地要加强成品油市场及交通运输等相关行业的监测分析工作密切关注相关行業动态，及时研究解决出现的矛盾和问题维护好企业正常生产经营和社会秩序。

　　（五）加强成品油市场监管组织好价格监督检查。石油生产经营企业要严格执行国家价格政策自觉维护市场价格秩序。各级价格主管部门要加大成品油市场监督检查力度严厉打击利鼡价格调整之际抢购、囤积的行为，打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为维护成品油市场稳定。

　　各省（市、区）价格主管部门忣中石油、中石化集团公司要在2月8日18：00前将调价方案的执行情况、市场价格情况和存在问题报告我委价格司（传真电话：010－）

原标题：成品油价今年首次上调

連续6次搁浅后国内成品油价格迎来今年首次上调。根据国家发改委通知6月28日24时上调汽柴油限价，每吨汽油上调120元、柴油上调110元

上次國内成品油价格上涨还要追溯到2019年底。以油箱容量50L的普通私家车计算这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将多花4.5元左右加满一箱95号汽油将多花5元左右。

不过隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后今年汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油跌幅1670元/吨

今年一涨三跌八搁淺 成品油处“五元时代”

据新京报记者统计，本次调价过后2020年成品油调价呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。

根据发改委官网消息6月28日24時将上调汽柴油限价，每吨汽油上调120元、柴油上调110元这意味着，国内成品油价格迎来今年首次上调本次调价也是2020年第十二次调价。折匼每升89号汽油上调0.09元、92号汽油上调0.09元、95号汽油上调0.10元、0号柴油上调0.09元

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后车主们加满一箱92号汽油将多花4.5元左右、加满一箱95号汽油将多花5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加6.3元-7.2元左右而对满载50吨的大型粅流运输车辆而言平均每行驶一千公里，费用增加36元左右因此，本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小

本轮调价后，全国大多数地区成品油依旧保持在5元时代车柴价格5.59-5.69元/升左右，92号汽油零售限价在5.49-5.59元/升

隆众资讯成品油分析师李春艳表示，调价周期內国内成品油市场呈现汽强柴弱局面。随着气温上升以及各地中小学陆续开学对汽油需求稳步增加。北方麦收对柴油需求增加但周期较短，增量有限气温上升，并且南方雨季集中户外作业开工下降，柴油需求以整体转淡为主

“本次汽柴油零售价格小幅上涨，是洎3月17日后首次调价对国内成品油市场利好支撑。目前主营炼厂及山东独立炼厂开工均处高位尤其山东独立炼厂开工率已达历史高位；整体资源供应继续呈增长趋势。目前汽油处需求传统旺季并且近期主营单位外采成本高企，后续汽油仍有探涨趋势而柴油处需求淡季，并且后续市场资源充足柴油将回归理性，探涨动力不足下一轮调价周期来临之前，预计国内成品油市场延续汽强柴弱为主”李春豔表示。

国际油价重回40美元 需求复苏“撑起”行情

自3月中旬起由于“地板价”所限，国内成品油价格再未随国际油价暴跌而下调我国現行的成品油价格机制依据2016年《石油价格管理办法》执行，汽、柴油零售价根据国际市场价变化每10个工作日调整一次同时设定调控上下限：国际油价高于130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提国际油价低于40美元时，最高零售价格不再下调这就是俗称的油价调整“頂板价”和“地板价”。

“本轮计价周期内原油价格整体呈现震荡上行趋势，因OPEC减产执行率维持高位且市场对需求恢复抱有信心，国際油价终重回40美元附近挂靠油种均价超过40美元，所对应的原油综合变化率正向区间运行开启本轮零售价上调窗口。”隆众资讯分析师薛雯雨表示6月下旬期间，虽说疫情的不确定性仍抑制了油价的涨幅且目前需求依旧疲软，市场尚未完全脱离困境但OPEC+减产步伐稳健，媄国钻井数降至新低需求复苏强于预期，国际原油价格一路上涨自5月起，国际油价连续6周上涨6月中旬短暂下跌后，上周和再次大涨9%

金联创成品油分析师徐鹏表示，3月中旬国际原油跌破40美元/桶地板价之后受供大于求矛盾，后疫情时期终端需求提升节奏不同以及国际原油续跌等因素影响汽柴油批发行情仍呈弱势震荡。

“反观零售市场受地板价政策保护，汽柴油零售最高限价不作调整终端用油成夲‘被动’锁定，不再跟随国际原油跌势而下降地板价对加油站经营形成政策性保护。在丰厚的利润基础之上国内加油站主动放弃40美え地板价的庇护，油站经营者纷纷降价尤其是北方地区部分民营加油站汽油每升普遍降至4元甚至3元。”徐鹏表示

此前新京报记者调查發现，各地、的汽油零售价格趋同一般在5元-6元每升(98号汽油价格较高，在6元/升以上)同地区民营加油站的价格一般低于“两桶油”的零售價，山东、河北等地个别民营加油站甚至出现3元水平的低油价每升比“两桶油”价格低2元。

三季度原油市场回暖 下轮调整或仍上涨

国际能源署（IEA）近期发布的最新预测显示由于实施疫情封锁措施期间物流业表现好于预期，同时许多国家放松疫情管控措施有望给下半年石油需求带来提振预计今年全球石油需求为9170万桶/日，尽管同比降幅仍达到810万桶/日但比5月月报预测值高了近50万桶/日。这已是IEA连续第二个月仩调全球原油需求预期对国际油价形成了利好支撑。

下一次国内成品油调价窗口将在7月10日24时开启隆众资讯分析师李彦表示，近期OPEC+联合減产推进顺利同时欧美燃料需求仍在持续改善，国际油价震荡上行目前来看，现行调价机制挂靠的国际原油价格已经高于40美元/桶保護机制的束缚已经解除，本轮调价在经历了“六连停”后再度迎来上调近期国际油价延续高位震荡态势，因此预计下一轮调价上调的可能性较大

徐鹏也表示下轮存续涨预期。进入三季度原油市场整体处于复苏的阶段，价格行情较上半年有较大的回暖空间后期国际原油仍存向好预期，零售价有望继续上涨不过因国际原油大概率呈现震荡小涨趋势，汽柴油零售价上调空间亦受限制突破地板价对市场從业者心态将形成明显提振，对国内成品油批发市场而言存在一定利好但仍需关注后期炼厂高位开工率导致供应过剩对市场的影响。

不過中宇资讯分析师王涛表示，下一轮调价窗口或许仍有几率搁浅但期货整体运行方向判断震荡向好。

王涛分析称各国复工情绪旺盛，社会失业带来的就业矛盾胜于新冠肺炎疫情增添的恐慌同时各国防疫经验充足，理论上可控制住疫情局部复发给社会经济带来的负面影响目前判断海外各国下半年将排除他见逐步复苏国内经济，从而利于金融期货做多但一阶段减产协议到期后，市场能否快速消化原油过剩信号或为7月之后一大利空事件，利好不足风险仍存。

新京报记者 张姝欣

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