上个月我的车着火了,打了119报警,由于消防车来的晚直接导致车子打不着火完全报废,想问这种情况消防有责任吗

自燃/烧机油/轮胎裂口,宝马车屡遭消费者投诉
 ◆ :人为不保修宝马5系gt  石家庄宝和4s店的工作人员告诉编辑,殷先生的确在他们店购的车,也在他们店发生过类似的情况,但都不属于质量问题。至于编辑提出的其它问题,须有宝马( )汽车的公关公司蓝色光标与编辑接洽。  蓝色光标一位叫刘波的小姐告诉编辑,日,殷先生来石家庄宝和4s店进行检测时,发现右后轮有问题;日,在进行正常保养时发现右前轮起包,并在电话中告诉了殷先生。宝马5系gt  刘波表示,殷先生的质量问题,不再保修范围之内,均为人为原因导致。同时她也强调,如果真有质量问题,4s店会给以保修的。另外,刘波还告诉编辑,以后凡属于宝马汽车消费者投诉问题都可以向她转达,并愿意协助一起处理好宝马汽车的各种投诉。  ◆ 宝马汽车质量遭疑  无独有偶,上海的消费者杨先生也同样在遭遇宝马车质量的困扰。他向投诉称,购买不到一年的(2010年购买)宝马740感觉质量很差,先是门有声音,换了一个液压拉杆,过了一个月后门又有声音又换了一个液压拉杆。之后,他又开了三个月,一次在高速公路上突然熄火并锁住了方向盘,把他吓得半死。  据杨先生介绍,经过4s店检查,说是高压镑坏了,他又开了几个月发现车子声音很响,4s店告诉他前轮两个轴承坏了。同时,刹车的时候还有顿挫感,4s店请来了老外检查后,告诉他需要换掉变速箱。“现在一提起宝马,我的头就非常痛。”杨先生说。宝马740li  山东莱芜的魏先生提起宝马也是气不打一处来。他告诉编辑,他的车是4年前政府奖励给他的,自从有了宝马车他的生活就改变了模样,因为他的宝马实在是跑不远老熄火,维修过好多次还是跑不动,干脆放在“马圈”里彻底休息了。  据魏先生介绍,为了这辆宝马车还得罪许多朋友,因为亲戚朋友都知道他有宝马车,纷纷找他借车玩和当婚车,他一直不敢借。他说:“不是我不舍得借,是怕丢不起人。”他表示,开到今天才知道宝马的质量这么差,对宝马这样的品牌感到很伤心。  ◆ 应重视中国消费者权益老款宝马x3  据悉,宝马x3“熄火门”事件渐渐平息,发生在一年前的集体投诉在消费者死缠难打的情况下,宝马官方才出面道歉,消费者也算有了一个说法。宝马新x3  北京市消协消费指导部主任罗刚指出,跨国企业漠视中国消费者正当权益的事件逐年提高,跨国维权考验中国维权机构的智慧,消费者正在遭遇奢侈品维权难题。  罗刚还强调,不管是宝马公司,还是其它跨国企业,只要在中国销售,都应该遵守中国的相关法律,履行对消费者的承诺,重视消费者的合法权益。(维权网 晓伟)  ★ (
)质量差 小毛病不断/大毛病时有发生2007年8月买的华晨宝马( )3系,用车以来一直小毛病不断,大毛病时有发生  开了半年,圆了半年的宝马梦之后,在2008年初,开启故障发生,保修期内免费维修;2010年天窗再次发生故障。宝马3系轿车  2010年下半年,开始出现一个方向盘的红色报警信号,4s店检测后称方向盘助力系统故障,更换零件需要6000多,由于保修期已过需要自掏腰包;衡量了一下不换,继续开;当时4s店就给予了警告。  2011年春节,悲摧的事情发生了,直接锁车不能开启,拖车回4s店后告知由于方向盘助力系统长期故障导致启动锁系统故障,两个都需要更换,共需1万多大洋,不换不能开只能含泪更换。宝马3系内饰  2011年下半年开始,右后窗故障,如果车内按自动全滑下车窗后升起不能,必须等候约15分钟后才能升起,后座的人大热天的被热死,冬天被冷死,4s店检测升降马达故障,更换需3000多元。  2011年底钥匙孔故障,钥匙插进去之后不能夹住,只能用一张人民币塞着,4s店维修更换零件花掉1000多元。都说奥迪( )的涡轮增压发动机烧机油,其实宝马的自然吸气发动机也烧机油  2011年下半年开始疯狂烧机油,人们常说奥迪的涡轮增压发动机烧机油,没想到我这自然吸气的也烧,一个月得至少加两升,5w40,每瓶109元。  老实说,反正我是再也不敢买宝马车了。  ★ 宝马5系523li电瓶质量差  投诉品牌:华晨宝马  投诉车系:宝马5系  投诉车型:li豪华型  经销商名称:重庆宝盛汽车销售公司  投诉详情:宝马523li豪华型普通非免维护电瓶  电瓶不到5个月就出问题。一至没有解决,跑4s店至少10次以上都没有解决问题。  ★ 宝马523li轮胎与后异常磨损  投诉详情:  本人有8年以上的驾龄,先后换驾过桑塔纳、广州本田、奥迪a4,后在2010年底购买了新宝马523li,新车开起来很好。到了16000公里是就出现了轮胎噪音,后来就联系4s店说是轮胎有啃胎问题,需要做4轮定位。我很郁闷,这个车才开了几个月,而且才16000公里就出现了啃胎问题。  当然该做的都按他们说的做了。但是改变不了噪音问题,现在这车越开胎噪越大,4s店说如果要消除噪音,需要更换轮胎。我才开了30000公里不到啊!检查中说我的后刹车片磨损严重又需要更换了。宝马523li  我的驾驶习惯很好,从不猛冲猛刹,以前的桑塔纳还是买的二手的,还不是很熟练的开,跑了几万公里都没有换刹车片,也没啃胎。广本车跑了60000公里什么问题也没有出现过,奥迪a4跑了60000公里也没有任何问题。这几部车连四轮定位都没做过,刹车片也没换过,也没磨损很严重。  问问周围几个宝马车主,都是相继出现这两个状况,而且比我出现的早,有的已经更换了轮胎和刹车片了。于是,我上网搜索“新宝马5系啃胎”、“新宝马5系后刹车片磨损”,结果显示,很多的车主都出现了这个问题,而且都没得到解决。所以,将此问题向你们反映,以期得到解决及维护我们的权益!  ★ 宝马x3啃胎严重 比老款质量下滑明显  当前里程:2万公里  投诉诉求:要求换胎宝马新x3  投诉内容:2011年4月以70多万的价格购买了顶配x3,从4000公里时就发现啃胎严重,车子行驶中发出咣当咣当的响声,不是发动机而是轮胎发出的声音,跟拖拉机似的。到目前我开了2万多公里,4s店已经建议我更换轮胎。  因为周围朋友开的多是宝马奔驰,从他们那里了解到,啃胎问题在宝马5系、7系、x3、x5上普遍存在,而且根据前段时间我所在的宝马x系群里的反映,x3、x5有80%~90%啃胎,严重程度不同。还有一位宝马535i的车主因为啃胎问题,把车子横在4s店门口,不换轮胎就不开走了。  4s店的服务没得说,四轮定位、对调都做了,但是数据显示没问题,轮胎却照啃不误。  我的前一辆车也是x3,当时开到10万公里轮胎还没问题,直到我发现里程已经这么长,才主动到4s店进行更换。  说起老x3和新x3,我感觉新x3的动力、功能的确比以往有所提升,但是质量也明显变差了。我个人非常讨厌汽车的震动、异响等杂音,但现在开的x3有时明显有吱呀吱呀的声音,搞得人心烦意乱。宝马新x3  而且,我在新老x3的对比中明显发觉,号称“操控者之车”的宝马不如以往那样让人放心。我对老x3非常满意,尤其是弯道性能,高速上开车经过弯道从来不用减速,120km/h的速度非常顺畅就过去了,但是现在开的x3,转弯碰到路不平方向盘就会抖动,以前我单手扶方向盘,现在都是双手抓住,而且弯道上必定要减速了。  ★ 无牌宝马x5街头自燃 伴有爆鸣声车主未现身无牌宝马x5自燃现场  2日晚,幸福中路幸福河市场附近一辆无牌照的宝马x5突然自燃,借助风势,大火很快将宝马车的前头“吞噬”。虽然几位好心人试图用灭火器扑救,但无奈火势太大均告失败。最后,经过消防官兵近10分钟的扑救,自燃的宝马车被扑灭,所幸没有造成人员伤亡。  前晚8点43分,记者接到96110报料后赶往事发地点,发现自燃的宝马车已经被消防官兵扑灭,整个车前头面目全非,前窗玻璃也被烤裂。宝马x5自燃,车头被烧的面目全非  在现场,记者找到了报料者符先生,他目击了事发经过。据他介绍,8点半左右,车辆出现浓烟,“当时我在屋里,看到宝马车冒起了烟,开始还以为是在启动车”。看了一会儿后,符先生发现情况不对,因为烟越来越浓,分明是着火了。  随后,符先生和朋友赶紧出来一看究竟,此时宝马车附近浓烟弥漫,前车头已经出现了明火。看到情况不好,符先生一边拨打119火警,一边寻求支援,附近小区的一位保安拿出灭火器对着车前头一阵猛喷。由于火是从车体内部燃烧出来的,小型灭火器根本派不上用场,灭火效果不佳。宝马x5自燃,车头被烧的面目全非  也就三五分钟的工夫,宝马车着火部位已是浓烟滚滚,还不时的发出爆鸣声,随时有油箱爆炸的危险。路上的行人和车辆都远远的躲着,道路变得拥堵起来。  几分钟过后,烟台消防十中队的消防车赶到了现场,消防官兵一边疏散围观群众,一边用消防水枪对准着火汽车进行扑救,并对油箱进行冷却。10分钟后,大火被成功扑灭。消防官兵对失火车辆进行了认真检查,确认安全后撤离。自燃的宝马x5,无号牌  车辆从燃烧到最后被成功扑灭持续了半小时左右,但车主一直没有露面,据一位目击者介绍,车辆停下不足20分钟就开始自燃,车主应该没有走远。按说,一般的高档车都有报警装置,一旦车辆出现意外,随时带的报警器都会提醒,但车主却迟迟未现身,大家都觉得很奇怪。目前,事故原因正在调查中。  ★ 宝马x5自燃爆炸 双向车道封闭环市东大塞车  ◆ 路人及时施援手未造成人员伤亡2011款宝马x5  昨天下午3时45分许,一辆价值不菲的宝马,在行驶至环市路花园酒店对出路段时,突然发生自燃。其间还伴有两声爆炸。幸得路人及时通知司机下车,未造成人员伤亡。而由于火势迅猛,虽有路人帮忙扑救,车主还是只能眼睁睁看着爱车被大火吞噬。待消防员将大火扑灭时,车子已烧成废铁。  ◆ 司机自救火势却更猛环市东路花园酒店对出路段宝马燃起大火,消防员在扑救。报料人供图  发生自燃的是一辆黑色宝马x5,其价值最低在80万元以上。昨日下午4时20分许,记者赶到环市东路花园酒店对出路段西往东一侧看到,自燃的宝马已烧剩铁架。记者看到,其车头已完全烧化,焦黑的发动机暴露在外。车顶扭曲变形,车内座椅处剩下金属框架。现场地面上散落着汽车零件和玻璃碎片,被烧融化的塑料牢牢粘在地面上,清理现场的工作人员只能用铲子清除。  据目击者郑先生介绍,昨日下午3时45分许,出事的宝马行至事发路段时,在驾驶员位置下方处突然冒出火花和白烟。随后小车停下,一名中年男子慌慌张张地从车上下来,一边打电话,一边拿着灭火器灭火。2011款宝马x5  但此举无济于事,车头处的浓烟直冲云天,烧焦味很远都能闻得到。郑先生表示,司机手中的两个灭火器都用完了,火势反而愈加猛烈。  ◆ 大火中曾传出爆炸声宝马自燃后烧剩铁架  据目击者介绍,火从车底烧向车头,最后车身吞噬。而在燃烧过程中,许多人听到至少传出两声爆炸声。“开始还以为是汽车爆炸了呢,我们吓得躲得远远的。”目击者张先生说,一些零部件被炸飞到绿化带上。随后,两辆消防车赶到,消防员花了十几分钟将大火扑灭。  宝马车主是名40岁左右的男子。面对爱车在顷刻间燃烧殆尽,他一时惊魂未定。据他介绍,当时他驾车从人民路出发,在行驶至小北立交时,有路人发现他的车子冒烟了。在行驶到花园酒店附近时,一名的哥示意他车辆还在冒烟。听闻后,他迅速将车停靠在路中间的护栏附近查看。没多久火就从车底蹿出。  ◆ 好心司机提灭火器相助2011款宝马x5搭载的3.0l增压发动机  此时,一辆面包车停下,司机从提着灭火器帮助救火。另一辆路过的公交车也停车,司机将车上的两瓶灭火器提下,交给宝马车主,4人使用干粉灭火器进行灭火自救。“但是火越烧越大,我们根本没办法扑灭,只能等消防队员过来。”  “车才买了不到两年,没想到竟然会出这样的问题,之前车况一直良好。”宝马车主告诉记者,他的爱车之前已买了保险,保险公司应该会有赔偿。“自燃的原因还有待进一步调查,目前不好说”。  ◆ 影响:双向车道一度封闭2011款宝马x5  事故发生后,现场执勤交警一度封闭环市东路双向车道,许多车辆被堵在路上无法动弹。大火被扑灭后,交警开放了环市东路东往西一侧的车道以及西往东方向的部分车道进行疏导,交通拥堵的情况才初步得到缓解,但车流行进仍有缓慢现象。  下午4时许,交警部门使用拖吊车对宝马车进行拖吊,但由于燃烧程度较重,还未拖动前轮便已掉落。4时30分许,拖吊车先将宝马车暂时拖至路旁,随后再增派其他车辆清理路面杂物。直至4时40分许,自燃车辆被拖运走后,交通才恢复正常。  ★ 两年车龄宝马x5当街自燃 烧剩一副车架宝马被烧报废,地面留有一片焦黑。龙瀚 李亚蕾 李碧娇摄  昨日下午3时50分许,花园酒店对面一辆黑色宝马x5自燃,火势持续20分钟,虽然消防队员赶至现场救援,但宝马车仍旧被烧剩骨架。2011款宝马x5  昨日下午4时30分许,记者赶至现场时,火已经熄灭,宝马车自燃地点附近的地面焦黑一片,残留着一些燃烧后的车体废渣,旁边的白漆栅栏变成焦黄色。事故车辆已经被拖车拖至花园酒店前的马路边,被烧剩一副车体骨架。  据宝马车司机称,事故发生于下午的3时50分,该车在行至环市东路天桥处时,一辆出租车司机赶上来通知“车冒烟了”。2011款宝马x5  “我当时就赶快将车停靠,并随即拨打119求救。”宝马车司机说,一名面包车司机见火势凶猛连忙停车提着灭火器上前救火,而一名路过事发地点的公交车司机也停车,将车上的两瓶灭火器交给他。  但火势太猛,面包车司机见灭火效果甚微就离开了,宝马车司机只好等待消防队员救助。  “这辆宝马x5买来还不到两年。”据车主介绍,汽车已购买全保。  目前,车辆起火原因仍有待进一步调查。  ★ 三天内两辆宝马x5自燃 宝马问题车召回何时到中国老款宝马x5  20天前,宝马在美发布对32084辆问题车的召回令,称这些车辆可能发生发动机舱或车辆起火,宝马经典车型x5亦在召回行列,无奈这次召回尚未涉及中国市场。11月7日、9日,在广州与泉州分别出现两起宝马x5自燃事故  10月20日,宝马发布公告称,因质量问题需在美召回3-2011年款5系、5系gran turismo、7系、x5 sav和x6 sav车辆,这些车辆因装备了8缸或12缸涡轮增压发动机,可能导致水泵产生闷烧或者发动机舱或车辆起火。  无奈的是,与诸多同行们召回的通病雷同,中国内地市场并没有出现在宝马此番召回的清单上。但此次召回涉及的5系gt两款车型、7系的750li,750lixdrive和760i、x5xdrive50i以及x6 xdrive50i几款车型却都在国内有售。  截至记者发稿时,距宝马发布全球召回令已有20天,关于中国市场所涉车辆的召回却依然没有回应。但11月7日、9日,在广州与泉州分别出现了两起宝马x5自燃的事故,自燃的同款车型刚好落在宝马拟全球召回的x系列中。  法德律师事务所的曹湛律师在接受《证券日报》记者采访时表示,如果在技术上可以确定,两辆宝马x5的自燃是由于公司此次召回所涉瑕疵引起,那么宝马公司迟迟不召回的举动侵犯了国内消费者的平等权,要承担相应的赔偿责任。此外,曹律师还向国内的宝马车主提示,消费者可以采取一些自力救济的措施维护自己的权益,比如说选择其他替代交通设施出行。但消费者要注意保留相关证据,包括由于车辆质量问题给工作和生活造成了影响、采用其他交通工具付出的成本,这些费用消费者都可在日后向宝马公司索赔。  三天内两辆x5自燃  据广州的宝马车主郑先生描述,11月7日,他驾驶着刚买了一年多的黑色宝马x5行车至小北立交时,有路人发现他的车子冒烟了;在行驶到花园酒店附近时,再次被其他车辆司机警示他的车辆仍在冒烟。郑先生迅速将车停靠在路中间的护栏附近查看,没多久火就从车底蹿出。  “火从车底烧向车头,最后车身吞噬。而在燃烧过程中,许多人听到至少传出两声爆炸声,一些零部件都被炸到了绿化带上。等到十几分钟消防队员将火扑灭时,车子已烧成废铁”一位目击者称。  无独有偶,相隔仅两天后,11月9日晚泉州市区阳光巴黎一期地下车库,一辆停放了两个小时的银白色x5宝马,在没有任何征兆的情况下忽然发生自燃,浓烟直蹿电梯、楼梯。危机之下,100多名居民紧急疏散。消防队员扑救2小时,火才被扑灭。  虽然两起宝马x5自燃事故分别导致了道路的封闭和百名居民的紧急疏散,但所幸的是,皆没有造成人员伤亡。  召回仍在申请中  眼下,上述两起x5自燃的原因尚无定论。但不知如果宝马针对x5等车型“可能导致水泵产生闷烧或者发动机舱或车辆起火”的召回,如果能与北美市场的召回同步到达中国,上述两起事故是否可以免于发生。  据了解,此次召回也涉及中国地区,大概2000多辆搭载v8发动机的车型。但这2000余位车主何时能等来宝马的召回令,尚是一个未知数。  对于何时向中国市场召回的问题,宝马的相关负责人向记者透露,公司对于此次涉及到国内的车型正在向国家质检总局申请召回,一旦申请成功将立即展开召回。
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合作伙伴提供补充内容私人的房子着火,自己打 119 叫消防车来灭火要收钱吗?_百度知道
私人的房子着火,自己打 119 叫消防车来灭火要收钱吗?
我有更好的答案
不收钱的。
不用。。。。。。。
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出门在外也不愁梦见起来上厕所,突然房子连电着火了,不是自己家房子。然后打119消防车来了却又变成自己房子着火了_百度知道
梦见起来上厕所,突然房子连电着火了,不是自己家房子。然后打119消防车来了却又变成自己房子着火了
只说明你现在心事过重大问题没有,办事有些过急也。注意要稳下来
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梦就是这样,糊涂涂的
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