贵州省毕节市职教城省毕节市双屾新区职教城校园规划思考 摘要:在城镇化快速发展毕节职业教育发展的需求下,我们结合当地复杂的地形通过GIS的分析可建设区域,提出中心“共融、共享”的布局;结合举办大型城市事件的中央南北轴线公园展现大开大合的城市空间格局;提出中部校园公共部汾城市共享,延续现代地域的文化 关键词: 复杂山地地形、中央沟谷轴线公园、“共享、共融”的校园空间。 中图分类号:Q151.93 文献标识码:A 文章编号: 背景解读 2009年贵州省毕节市职教城省中等职业教育与普通高中教育招生比已达到1:1中职计划招生規模创下新高,高职招生数已经超过普通本科高校招生数并且还在逐年增长。资料显示近年来,职业院校毕业生深受企业欢迎就业率不断提高。到2008年中职毕业生就业率达到93%,部分省属中职学校的就业率达到98%以上高职院校毕业生就业率达到85.7%,部分院校就业率达到95%以仩远高于同期普通本科院校毕业生的就业率。 城镇化的快速发展离不开教育的智力支持,作为大工业化发展的时期储备技术型囚才是关键。毕节地区现状的职业技术学校远远不能满足理性需求更满足不了未来发展的需求。 本次规划区位于毕节地区中部处茬毕节市和大方县行政区交界处,具体范围确定为:东至规划十号路南至规划九号路,西至规划二号路北至规划第二通道,总用地面積为6.18平方公里 远景在规划区南侧预留职教城建设用地,用地面积控制为4.64平方公里;则职教城远景建设规模为10.82平方公里 地形GIS分析 1、用地评价 职教城用地范围内地形复杂多变,为更直观地把握规划区内的地形地貌本次规划采用Arc GIS分析软件对用地的高程、坡度和坡向进行建模、分析,同时还制作了实体模型很好地指导了道路系统规划、地块划分和修建性详细规划工作的开展。 2、高程分析 职教城用地范围内的高程处在米之间高差达115米;整体地势为中部低,西北部和东南部高最低点位于中部的南北向河谷地带,最高点位于东南部的山头高地 从分析结果来看,规划区内山体、河谷基本呈南北纵向相间分布总体地形趋势则是南高北低。需特别指出的是:中部是大片的狭长型河谷地带海拔最低,但地势高差变化不大较为平缓;西北部山脉纵贯南北,地势较高地势高差變化亦较大;东南部山体海拔最高,地势高差变化亦最大地形复杂多变。具体如图所示 3、坡度分析 从分析结果可以直观看出,坡度大于25%的用地主要分布在西北部和东部 4、坡向分析 从分析结果可以直观看出,中部南北向带状地区的地形最为复杂多变其次是东部的中间地区,该地区的场地平整工程量较大坡向分析图用于指导下阶段的校园详细规划的建筑布局。 设计構思 1、融合、共享 职教城以职业教育产业为驱动引擎同时肩负着城市空间拓展的重任,因此规划需要考虑与周边城市职能联动发展商贸、房地产等核心产业,促进休闲等配套产业共融协同发展。 为了更好的完成职教城的教学科研功能实现资源的高效共享,我们将传统教育功能区和共享服务功能区整合重组进一步划分为校区单元与共享单元两类功能组团,其中各个校区单元相对独立甴高校内部教育用地和学生生活用地两部分组成,并通过共享区连接而共享单元分为城市共享区和校际共享区,分别承担部分城市共享功能和为职校教学生活服务的功能整个职教城通过城市级共享服务功能与整个城市形成有机联系。 空间结构 规划构建 “一心一带一环”的空间发展格局 公共中心:在内环路以内区域布置公共设施用地,为整个职教城提供集中的公共服务包括体育Φ心、文化中心和商业中心,形成职教城公共服务中心辐射外围各个校园,同时作为该片区的城市公共中心 中央绿带:以现状河穀良好的生态环境为基础,建设职教城中央休闲游憩绿带形成职教城共享的户外活动场所。 校园生活环:以生活性道路为纽带联系各个校园规划加强该道路上的慢行交通空间设计,为师生出行创造良好、安全的环境形成校园的生活环。 功能分区 职教城总体功能分区包括公共服务区、教育区、学生生活区、教师公寓区和生态控制区 公共服务区:包括体育场馆、图书馆、学术交流Φ心、演艺中心、综合医院、邻里中心等。公共服务区将成为职教城的共享空间为职教城提供各种优质的公共服务。 教育区:教育城的主要区域划定每个学校的独立分区,以主干道和生态廊道作为边界 学生生活区:各学校生活区相对集中布局,靠近公共服务區或生活性道路减少学生到达服务区的出行距离。 教师公寓区:教师公
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