铁道部部长是涨工资了可是路局又拿下去了我们等于没涨

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沈阳铁路局涨工资2014最新消息
按照铁道部《关于提高企业职工岗位工资工作的指导意见》(铁劳卫〔号)文件要求,为确保职工收入稳步增长,从日起提高职工局岗位工资,特制定本方案。
  按照铁道部《关于提高企业职工岗位工资工作的指导意见》(铁劳卫〔号)文件要求,为确保职工收入稳步增长,从日起提高职工局岗位工资,特制定本方案。
一、提高职工局岗位工资的原则
1. 坚持与经济效益增长幅度相适应的原则。
2. 坚持以提高岗位工资为主、保持岗位工资排序的原则。
3. 坚持向基层、向生产一线、向低收入职工倾斜的原则。
4.坚持较大幅度提高低档序职工的增资水平、适当缩小收入差距的原则。
二、提高职工局岗位工资的范围
为铁路企业在岗职工、铁路局组织输出的集体外出劳务人员、经组织安排离开工作岗位到学校学习的原在岗职工。
三、提高职工局岗位工资的标准与方法
1-9档提高局岗位工资260元,10-21档按10元的档差递增,22-26档提高局岗位工资390元。以本人现行的局岗位工资标准档序对应提高
四、几项具体规定
1. 从日起,国家统招大、中专毕业生见习期间临时工资的标准提高260元,按照提高后《国家统招大、中专毕业生见习期间临时工资标准表》进行调整。
2. 个人外出劳务人员、女职工休长假人员、自费长期(半年以上)脱产入学人员、待岗人员,提高档案内局岗位工资,从上岗次月起按提高后的标准支给局岗位工资。
3. 局劳动力调剂站管理的复员退役军人(不含个人外出劳务和待岗人员),按部岗位工资6档进行调整。
4. 日正在学徒、熟练的人员,在按规定支给临时工资外,从日起,生活补贴在现行基础上每人每月增加260元;日以后新参加工作的学徒、熟练人员,在按规定支给临时工资外,生活补贴每人每月支给260元。上述人员学徒、熟练期满上岗工作以后,生活补贴停止支付,工资支付按现行规定办理。
5. 针对运输主业和辅业实施分类管理的实际,根据多经企业的效益情况,在执行工资总额计划的前提下同步安排提高多经企业职工岗位工资工作。
6.执行局岗位工资的人员,实行易岗易薪,局岗位工资标准随职工岗位的变化而相应变化。
五、组织机构
路局成立领导组。
组 长:局长、局党委书记
副组长:路局领导班子其他成员
成 员:劳卫、人事、财务、审计、企管法律、社会保险管理处处长,宣传部部长,工会副主席,纪委副书记。
领导组下设办公室,由劳卫处、人事处、财务处专业人员组成。
各单位也要相应成立领导小组,党政主要领导挂帅,根据本文,结合本单位实际,精心组织,全力抓好落实。
六、实施要求
1. 提高思想认识。提高企业职工岗位工资,是深入学习实践科学发展观和建设和谐铁路的具体体现。各单位要充分认识做好这项工作的重要意义,按照要求把好事办好。
2. 落实工作责任。各单位、各有关部门要密切配合,认真学习领会铁路局的文件精神,准确把握政策,严格审核,认真把关,共同做好相关手续的办理,确保在春节前全面完成此项工作。
3.严格执行政策。各单位必须严格遵守工资纪律,认真执行有关规定,不得以任何方式改变范围和标准。凡出现违规问题的,路局将严肃追究责任。  
4. 加强政策宣传。各单位要切实做好对职工的宣传教育和思想引导工作,进一步调动广大职工的积极性、主动性和创造性。
5. 确保安全稳定。各单位要以提高职工岗位工资为契机,进一步动员广大职工,立足本职岗位,确保运输安全和队伍稳定。
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[作者:人才指南网 && 编辑:拉拉01]
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求求您了,千万别再涨工资了!!
& & 作为一名资深职工我现在真的不想再了,真的,不是因为我觉悟真的有那么高,而是害怕。真怕。——再涨下去,我们就活不下去了。
& & 俺是一名光荣的啊,从蒸汽机车时代开始,开着大火车我起五更怕半夜风里雨里,但是俺不怕苦,因为咱是工人嘛,工人的职责就是做工赚钱养家。我很满足。在06年刚刚提司机的时候,那个月我开到4400多元,老开心了,给老婆孩子买好多好吃的,当时觉得觉得再累都值得。几年来我兢兢业业,坚守自己的岗位,从无一天病事假,可是如今的热情早已不复存在。
& & 前几年咱们工资普调,大伙真高兴,互相转告,各种小道消息不绝于耳,结果呢,真涨工资了,乘务员涨390,然而一分没见到,反而把其他工资拿掉一部分。这样涨了三年,我们一次次的放低自己的底线,直到发现上级根本就是没有底线的。但是我们毫无办法。现在工资单根本就看不明白,单个项目这个月叫一个名,下个月就换了,搞得你都不知道你该得到的钱都在哪一项里。
& & 这还不算,2012年初,说盛部长来了,全路涨工资。我们想,这回给的,难道还能明升暗降么?····猜对了。随着工资体制改革的进一步深入,我们一线职工最先看到了成效——应该是人均涨670吧,确实给了,但是,对不起我还是得说但是,单操奖从每小时13元给降到了7元,纯单值乘的9元。然后再出台控制劳时政策,结果就是,我在六年后的今天,在工作量几乎是以前一倍的情况下(以前单班双司机,现在是单班单,一个人干两个人的活)在工资年年涨,在社会各界都在关注民生民计的今天,在物价翻番涨,房价成天价的今天,在所有项目工程包括首长们拿进自己腰包的财富全部以亿为单位计算的今天,我们还是开六年前的那些钱。
& & 我们不和别人比,段长主任科室人员挣多少钱我不管,我就跟自己比。小老百姓辛辛苦苦为什么啊?不就是口袋里那俩钱儿么?眼看着工资不涨物价飞涨,咱心里没底啊,孩子的学费,家里老人的医药费不都是钱啊。老婆年纪不小了,跟我过十几年了啥都指望不上,成天伺候老的小的,咱嘴上不说心里愧疚啊。我尽量减少自己的开销多给他们点零用钱,可是心里,很不是滋味儿。原指望今年百年段庆该给点纪念啥的吧,嘿嘿,做梦呢吧,连暑运冬运钱都照扣。这个月据说一线每人400元,我们连一毛也没见着。心里郁闷啊,又没处说去。
& & 我这辈子不会再有什么改变了吧,青春过去了,拖家带口的,变不起啦,再说俺这岁数,除了开火车啥也不会啊,我就准备脚踏实地的当一辈子本分工人,拿自己该拿的钱,过自己的日子,谁当段长局长委员长都跟我没关系,谁腐败谁廉政不用自己说,老百姓心里清楚着呢。我现在就求上级一件事:别再涨工资了,每次都是负增长,我真的怕了啊,可怜一下这些基层的职工吧,就算养一头牛,您是不是时忽半遭的,也得加点料了?
我们也是这样的
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说得太好了
铁路黑呀,现在全路都一个样,明升暗降,苦就苦我们这些一线的劳苦大众,还想让我们干活又不给顿饱饭,唉,下辈子好好学习吧别上铁路了!
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为什么铁路退休工没涨工资?
仅仅是你。两会结束就差不多了,全国退休职工都还没有拿到,耐心等着吧
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其他2条回答
企业退休人员人均上调10%,但各省实施细节还没有出台。
这个您要问政府了。
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出门在外也不愁铁路涨工资最新消息_铁路涨工资,大伙不是很“乐意”_高铁网_中铁集团新闻网_铁路涨工资 ┆ ┆当前位置: >
> 正文摘要:日前,铁路部门迎来盛光祖出任铁道部部长、中国铁路总公司总经理后的第四次统一加薪,此次加薪根据岗位不同,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。目前中国铁路总公司职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右。相关路局人士中国(www.zhongtiejituan.net):  日前,铁路部门迎来盛光祖出任铁道部部长、中国铁路总公司总经理后的第四次统一加薪,此次加薪根据岗位不同,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。目前中国铁路总公司职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右。相关路局人士透露,与前三次加薪相同,此次加薪仍倾斜一线职工。(1月20日财新网)
  眼下,铁路职工工资倍增的消息在饱受买票摧残的民众里炸开了锅。在这个春运里,买票难、网络购票插件之争以及铁路高昂的负债率和铁路涨薪联系起来。一些没能买到火车票而在异乡过年的人们对铁路充满了怨怼。
  当乘客欢天喜地过新年的时候,铁路永远是最忙的时候。怎么涨工资的时候,企业退休职工涨百分之十,老师涨了一千多元,公务员涨了300至1000元不等,到我们每人涨了平均400元,全国人民都愤怒了。”一位列检职工异常困惑。
  个人认为,答案或许和企业的盈亏有关。不过,对于短期内还脱离不了公益性和计划性的中国铁路来说,盈利或许是个不太容易的目标,铁路总公司连年上升的资产负债率就是佐证。
  在不改变现有铁路企业管理体制和监管方式的前提下,铁路总公司仍需对照国家的法律和大型国企的改革思路,逐步推动薪酬管理改革,应当在确保薪酬和绩效分配公平性基础上,将定薪和绩效考核的自主权限部分下放到各类自主核算的下属单位,由此形成职工之间基于绩效、能力和协作水平等指标的、合理化的收入差异。还应鼓励这些下属单位的工会组织,代表职工与单位启动工资集体谈判协商,员工集体可对整体涨薪幅度、时间、频率享有发言权。
  原因在于,首先今年的工资总额不实行托底政策(只保证不低于2014年工资总额水平)。这也意味着今年提高工资需要增加的支出会直接与路局经营效益挂钩,总公司将以实际完成的增盈比例来确定铁路局的工资增长总额,如盈亏任务没有完成或完成后增加部分不够的,只能通过调整工资结构解决。“吃大锅饭”的日子已经一去不复返了。多年来随着铁路改革的不断深入,全路上下已经意识到自主经营、自负盈亏、自我发展能力是解决铁路从计划经济体制到市场经济体制的唯一办法,是发展铁路的唯一出路。而在计划经济体制下的工资虽说“旱涝保收”,但却严重制约了我国铁路事业的发展,也没有让职工享受到铁路高速发展所带来的红利,更让铁路总公司和各铁路局背上了沉重的负担。基于此,今年铁路总公司终于针对工资有了大动作,真正的将工资和效益挂钩,增资只能靠自己。
  (作者系中华铁道网评论员闫磊)
TAG标签:日前,铁路部门迎来盛光祖出任铁道部部长、中国铁路总公司总经理后的第四次统一加薪,此次加薪根据岗位不同,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。目前中国铁路总公司职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右。相关路局人士火车站点分布:::铁路客户服务中心:铁路招标:中铁快运::火车票查询:全国列车时刻表查询及在线预订站站查询起始城市互换站次查询站站查询全国铁路统一电话订票号码--官方唯一电话订票渠道 客服电话:12306 - -:0评论  收藏  订阅下一篇: 上一篇: 全国铁路网新闻
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