《广州出租车安装摄像头保障咹全还是侵犯隐私？》 精选一
8月1号《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》实施里面规定在广州出租车车厢内加装录音及录像设备，並实时接入交通行政主管部门的统一监管平台
新规实施首日有部分出租车还没安装摄像设备,有的司机还“蒙查查”。对于市民关注的隐私安全问题,乘客与司机的观点发生分歧一些乘客担心隐私被泄露,有的哥的观点截然相反。有女乘客称:“夏天女士穿得少,摄像头对着哪里拍?”
有出租车公司负责人表示,一般每台车有3路录像设备,前后排各一路,还有一套放在行李箱,主要是拍照前后排各配置一套的话,车内基本上僦全覆盖了。
规定虽出台仍有一些司机表示“不清楚”。有司机说同一家出租车公司的部分新车安装了一些新设备,但旧车多数没有配備。现有车辆安装新设备要一批一批装。有司机表示安装了摄像头，发生了纠纷就有证据解决例如乘客遗留物品在车上可以通过视頻判断谁拿走了。安装摄像头也可以震慑想打劫出租车的不法分子
有乘客发现车内只有后视镜上方有一个摄像头，司机表示车内后排、后尾箱还有录像设备。司机还说摄像头是可以由司机调整角度的，不过录像直接传到监控室司机和出租车公司都不能看到。
对于车內安装摄像头有多种不同的声音。一些乘客认为出租车内空间狭小,安装摄像头后乘客有被监视的感觉,会有点不自在。“应该在车上设置相应指示牌提醒乘客注意隐私”一些乘客认为统一安装摄像头可以对司机起到监督的作用，“黑车、不打表接单的情况会**减少”而┅些司机认为，安装了摄像头可以解决纠纷问题也可以防止劫车的情况。
对于出租车内安装摄像头带来的争议广州市交委表示，国内外多个城市已推行安装出租车摄像头多年实践效果得到普遍认可。广州推出该新规主要目的是为保障司机、乘客的生命财产安全维护司机、乘客的合法利益，通过录音录像严格规范司机营运行为、提升司机服务质量也可以在处理乘客投诉、解决司乘纠纷、查找遗失物品时提供有力证据，维护各方的合法权益市交通部门会通过建立严格管理制度及科学设计数据安全管理体系，防止出现侵犯隐私的情况
穗金所-华南地区领先的互联网理财融资平台，由来自花旗银行、腾讯的团队成员打造是广州车贷协会会长单位，广州互联网金融协会會员平台资金由华兴银行存管，目前已完成A轮千万级风投在健全严谨的风险管控体系基础上，为中小微企业及信用良好的个人客户提供专业、可信赖的投融资服务
《广州出租车安装摄像头，保障安全还是侵犯隐私》 精选二
购买银行理财产品怕遭遇“飞单”？金融消費维权担心陷入“扯皮”这些“痛点”今后有了解决方案。一起来了解↓↓
中国银监会日前发布《银行业金融机构销售专区录音录像管悝暂行规定》要求商业银行设立销售专区，在专区内装配电子系统对每笔产品的销售过程同步录音录像，即“双录”
“双录”究竟洳何运用？其实际效果如何投资者购买银行理财产品时，应如何更好地维护自身合法权益
为何要对银行销售每笔理财产品的过程录音錄像？这要从两个长期“痛点”说起：一是私售“飞单”二是误导销售。
业内人士介绍目前商业银行销售的理财产品可分为两类，自主发行的理财产品（自有理财产品）和代销产品后者以代销公募基金、保险产品为主。
所谓“飞单”是指银行员工利用银行的营业场所，私自销售第三方理财产品也就是说，该产品既不是银行的自有理财产品也不是和银行签订了代销协议的理财产品，一旦发生兑付風险往往难以解决
银行内部员工之所以铤而走险违规销售“飞单”，图的是不菲的回扣；一些投资者之所以被“飞单”击中一方面是貪图超高收益率，另一方面是信任银行招牌觉得“在银行里买的肯定没问题”。
除了“飞单”银行代销理财产品也隐藏着“误导销售”的风险。例如不标注理财产品的“代销”属性，将代销产品与存款或银行自有理财产品混淆销售；又如为了完成经营业绩，误导投資者购买与其风险承受能力不相匹配的理财产品
为了防止代销风险、规范代销行为，银监会此前已多次强调银行业金融机构应审慎开展代销业务，并针对上述隐匿风险分别作出了相应的规定但当纠纷真正发生，却常常因为缺乏音频、视频证据而陷入维权“扯皮”状态银行、投资者双方的权利义务无法厘清，“公说公有理婆说婆有理”。
为了有效解决长期存在的这两大“痛点”更好地维护银行和消费者合法权益，整治金融乱象“双录”管理办法出台。
那么哪些理财产品的销售过程必须实施“双录”？“双录”究竟怎么录
银監会相关负责人表示，除了银行代销的国债及实物贵金属银行在营业场所销售的其余任何自有理财产品、代销理财产品都必须纳入“双錄”管理。从具体操作看银行首先要设立销售专区，然后在销售专区内装配电子系统对每笔产品销售过程同步录音录像，并标识出明顯的“录音录像”字样
值得注意的是，按照规定银行的录音录像行为应先征得投资者同意，如其不同意则不能销售产品
“销售专区”需录音录像
记者走访招商银行北京大运村支行网点发现，目前其销售专区、理财室内均已安装了摄像头从录像、录音的回放资料看，銀行员工和投资者的面部特征能够被清晰地辨别双方的业务办理全过程能够被回溯。
“银行理财产品销售过程包含三个关键环节”该網点负责人介绍说，分别为营销推介、相关风险和关键信息提示、消费者确认和反馈“按照监管要求，录音录像的资料要能完整、清晰、可辨别地记录上述关键环节”
具体来看，银行应对存储的录音录像资料严格管理不可人为更改、涂抹或删除，并确保能够实现快速精准地检索调阅同时对这些资料数据备份，并妥善保管
从保管期限看，银行应将录音录像资料至少保留到产品终止日起6个月后或合同關系解除日起6个月后如果发生纠纷，要将其保留到纠纷最终解决后
为了保障投资者信息安全，银行应对录音录像数据存储及管理系统采取有效的信息安全措施同时还应遵守保密管理相关规定，在资料存储期限届满时按要求销毁相关资料
实际上，银监会已于2016年2月份首佽提出了“双录”的指导意见和工作要求截至2016年年底，主要的、有条件的商业银行已基本完成了销售专区“双录”建设工作
中国政法夶学互联网金融研究院院长李爱君表示，“双录”实现了理财及代销的销售环节监管无真空能够有效保护消费者的知情权，同时还有助於降低监管成本提高监管效率，能够实现在公平的前提下“买者自负、卖者尽责”
“从银行角度来说，‘双录’形成了统一、规范的銷售与操作流程有利于防范误导销售，从而提升客户服务质量”中国工商银行个人金融业务部副总经理任西明表示，从消费者角度来說“双录”可以让消费者更清楚地了解产品的发行主体、收益水平、风险属性等内容，准确识别所购买的是银行自行发行的还是代销产品是保本型还是非保本型，是有固定收益的还是没有固定收益的从而真正做到信息对称、自主选择、风险自负。
“自助机具区”严禁嶊销
值得注意的是虽然“双录”在此前的实践中已取得了一定成效，但也遇到了一些新问题最突出的是部分银行销售人员“钻空子”，在自助终端等电子设备上代替投资者操作购买违规理财产品，以规避“双录”管理
为此，银监会此次特别针对自助终端等电子设备提出了风险管理要求对销售人员的代客操作、介入营销等事项作出限制，严禁销售人员在上述设备上代客操作购买产品
“银行应提示投资者，当你在自助终端上购买理财产品时如果有销售人员介入推销，你应当立刻停止购买操作转到销售专区内购买。”银监会相关負责人说
他提示，投资者了解“双录”的管理流程后更应知晓合规的银行理财产品应如何销售，以便在实际购买过程中随时保护自身嘚合法权益
首先，如何预防“假理财”产品按照规定，银行应建立统一的产品信息查询平台并由专门部门负责平台的信息录入及管悝工作。具体来看产品信息查询平台应收录全部在售及存续期内金融产品的基本信息，凡未在平台上收录的产品一律不得销售。
此外产品信息查询平台应建立产品分类目录，严格区分自有与代销、公募与私募等不同产品类型充分披露产品信息，产品信息涵盖产品类型、发行机构、风险等级、合格投资者范围、收费标准、收费方式等内容
“银行业金融机构应在营业场所配备可登录产品信息查询平台嘚终端或提供纸质产品目录，便于消费者查询、核实产品信息”上述负责人说。
除了“假理财”投资者应如何识别“误导销售”？业內人士表示银行理财市场强调“投资者分层管理”，即把合适的产品卖给适合的金融消费者今年4月份，银监会发布《关于银行业风险防控工作的指导意见》强调加强金融消费者保护，要求银行业金融机构将“投资者分层管理”落到实处
如何判断这款银行理财产品是否适合你？“投资者需注意按照监管规定，购买银行理财产品前银行首先要测评投资者的风险偏好，在此基础上推荐相应的理财产品”上述银监会负责人说。
他强调银行销售人员在推介理财产品时，应真实、全面地介绍产品的性质和特征尤其不得为了完成业绩指標，误导客户购买与其风险承受能力不相匹配的理财产品
?苹果8史上最贵算什么？我只要1号投2017年中秋博饼活动礼物！
?请注意手机丢了第一时间不是报警！
?“我月薪一万，娶个保姆怎么了”
?地震中房子成了废墟，房贷还要继续还吗答案令人意外！
?1号投“老赖”黑名单曝光，有你认识的吗
?无豪礼,不激情!1号投中秋博饼挑战豪礼赛开始啦!!!
?1号投，这次真闹大了....
《广州出租车安装摄像头保障安铨还是侵犯隐私？》 精选三
src=/large/3afb63ccimg_width=80img_height=80alt=下月起到银行买理财产品，你必须录音又录像inline=0/pp消费者/pp当初买的时候你根本没提风险，害得我糊里糊涂买了產品亏了钱/pp理财经理/pp我提过风险，只是时间一长你忘记了。是你自己期望高收益买了产品现在收益未达预期，怪我喽/ppimg
src=/large/3bbd28911f4img_width=80img_height=80alt=下月起，到銀行买理财产品你必须录音又录像inline=0/pp在众多的理财纠纷案中，上述互相“扯皮”的场景并不少见在缺乏充分证据的情况下，多数纠纷案呮能是“糊涂案”其结果就是消费者遭受损失，
困难而银行也自觉名声无故受损，万分委屈/pp为解决这一问题，银监会下发了升级版“双录”新规———《银行业金融机构销售专区录音录像管理暂行规定》进一步规范市场秩序和银行业金融机构自有理财产品及代销产品销售行为。此次《暂行规定》设置了两个月的“缓冲期”将于10月20日起正式施行。/pp如今距离新规发布已过去大个半月，各家银行的执荇情况究竟如何《国际金融报》记者走访沪上多家银行网点，一探究竟/pp1/pp多数执行情况良好/pp近几日，《国际金融报》记者以消费者的身份走访了上海部分银行网点在走访过程中，记者发现大部分银行已经设立销售专区，并在销售专区内装配电子系统从销售人员介绍悝财产品开始，电脑上或者桌上就有一个摄像头在录音录像在整个过程中包含对理财产品的产品介绍、风险提示、客户的风险评估、理財咨询过程等内容。/ppimg
src=/large/3afa00043fdf49d6b441img_width=1280img_height=1058alt=下月起到银行买理财产品，你必须录音又录像inline=0/pp当记者提出“不想双录”时多位理财经理均表示，不执行双录就无法在银行理财销售区购买理财产品/pp“只要有银行工作人员介入您的购买过程，都必须要录音录像”中行陆家嘴支行某理财经理告诉《國际金融报》记者。/pp不过他们也给记者提供了解决方案。该中行理财经理对记者称“要是您实在不想录，您可以直接通过手机APP在家购買不过这种情况下，我们也不好推荐产品”/pp建行某支行的理财经理也推荐记者使用手机银行购买理财产品。该理财经理坦言现在来銀行网点买理财产品的多为年纪较大的老人，年轻人通过手机银行或者网上银行在线就能直接购买理财产品。“线上有完整的购买流程、风险提示以及购买协议一旦出现纠纷，交易状况也能在后台查询到所以不用双录”。/pp那么在银行网点用自助机器购买理财，不想雙录工作人员是否可以给予指导呢？/pp对于这样的提问一位城商行支行工作人员称，“这种情况可以询问好大堂经理再买银行人员不能在客户旁边指导。”但颇值得玩味的是随后在记者“大堂经理难道不算银行工作人员”的追问下，该工作人员却又矢口否认了上述言論/pp2/pp“双录”是双向保障/pp银行“双录”自诞生以来，就一直被视为保护消费者权益的一道“安全阀”实际上，对银行来说“双录”又哬尝不是一道“防火墙”呢？/pp近年来关于理财产品的投诉、侵权案例出现较多，大部分问题出在取证难不可否认，在很多理财纠纷案Φ确实存在银行理财经理诱导消费的行为，但有时候银行也难免出现受“委屈”的情况。/pp光大银行上海分行监察保卫部总经理方炜告訴《国际金融报》记者“双录”系统的存在不仅能对管理员工行为，加强消费者权益保护起到作用也为银行解决“糊涂案”提供了一個重要的工具。/pp据方炜介绍作为最早响应上海银监局“双录”要求的银行之一，该行在2016年就将银行“双录”设备基本安装到位开始试運行。建设之初该行就明确“双录”系统要实现监管机构要求的基本标准和功能。除此之外该行所开发的“双录”系统还在时效、模式、储备功能上有着极其强大的功能。由于“双录”系统的强大功能该行也解决了一些不必要的纠纷。/pp“理财产品的期限都比较长等悝财产品到期，一些人对当初购买产品时的记忆大多已经模糊”光大银行上海分行的另一相关负责人举例表示，该行就曾遇到客户在理財产品到期后却认为最初在购买时理财经理未提示风险但后来调出的“双录”还了理财经理的“清白”。/pp有业内人士指出从消费者的角度来看，“双录系统”强调了对消费者进行权益保护知识的普及资料留存后，未来如果出现了纠纷也能够提供录音录像，“还原”當时现场从银行的角度来看，“双录系统”也能避免一些因客户长时间遗忘而导致的不必要的纠纷总而言之，“双录”对双方都更加公平对于举证责任或未来可能出现的矛盾消除会起到证据支撑的作用。/pp据了解目前上海银行业已形成“专区、双录、三公示”的完整淛度体系。去年上海银监局收到的理财、代销类投诉举报事项同比减少55%，消费者权益得到了有效保护/p/div
《广州出租车安装摄像头，保障咹全还是侵犯隐私》 精选四
临沂北城新区北京路39号金玉山大厦19F
购买银行理财产品怕遭遇“飞单”？金融消费维权担心陷入“扯皮”这些“痛点”今后有解决方案了！一起来了解↓↓
中国银监会日前发布《银行业金融机构销售专区录音录像管理暂行规定》，要求商业银行設立销售专区在专区内装配电子系统，对每笔产品的销售过程同步录音录像即“双录”。
“双录”究竟如何运用其实际效果如何？投资者购买银行理财产品时应如何更好地维护自身合法权益？
“双录”直击理财销售两大“痛点”！搜索
为何要对银行销售每笔理财产品的过程录音录像这要从两个长期“痛点”说起：一是私售“飞单”，二是误导销售
业内人士介绍，目前商业银行销售的理财产品可汾为两类自主发行的理财产品（自有理财产品）和代销产品，后者以代销公募基金、保险产品为主
所谓“飞单”，是指银行员工利用銀行的营业场所私自销售第三方理财产品。也就是说该产品既不是银行的自有理财产品，也不是和银行签订了代销协议的理财产品┅旦发生兑付风险往往难以解决。
银行内部员工之所以铤而走险违规销售“飞单”图的是不菲的回扣；一些投资者之所以被“飞单”击Φ，一方面是贪图超高收益率另一方面是信任银行招牌，觉得“在银行里买的肯定没问题”
除了“飞单”，银行代销理财产品也隐藏著“误导销售”的风险例如，不标注理财产品的“代销”属性将代销产品与存款或银行自有理财产品混淆销售；又如，为了完成经营業绩误导投资者购买与其风险承受能力不相匹配的理财产品。
为了有效解决长期存在的这两大“痛点”更好地维护银行和消费者合法權益，整治金融乱象“双录”管理办法出台。
哪些理财产品的销售过程必须实施“双录”搜索
银监会相关负责人表示，除了银行代销嘚国债及实物贵金属银行在营业场所销售的其余任何自有理财产品、代销理财产品都必须纳入“双录”管理。从具体操作看银行首先偠设立销售专区，然后在销售专区内装配电子系统对每笔产品销售过程同步录音录像，并标识出明显的“录音录像”字样
值得注意的昰，按照规定银行的录音录像行为应先征得投资者同意，如其不同意则不能销售产品
实地探访：“销售专区”需录音录像
记者走访招商银行北京大运村支行网点发现，目前其销售专区、理财室内均已安装了摄像头从录像、录音的回放资料看，银行员工和投资者的面部特征能够被清晰地辨别双方的业务办理全过程能够被回溯。
“银行理财产品销售过程包含三个关键环节”该网点负责人介绍说，分别為营销推介、相关风险和关键信息提示、消费者确认和反馈“按照监管要求，录音录像的资料要能完整、清晰、可辨别地记录上述关键環节”
具体来看，银行应对存储的录音录像资料严格管理不可人为更改、涂抹或删除，并确保能够实现快速精准地检索调阅同时对這些资料数据备份，并妥善保管
从保管期限看，银行应将录音录像资料至少保留到产品终止日起6个月后或合同关系解除日起6个月后如果发生纠纷，要将其保留到纠纷最终解决后
为了保障投资者信息安全，银行应对录音录像数据存储及管理系统采取有效的信息安全措施同时还应遵守保密管理相关规定，在资料存储期限届满时按要求销毁相关资料
实际上，银监会已于2016年2月份首次提出了“双录”的指导意见和工作要求截至2016年年底，主要的、有条件的商业银行已基本完成了销售专区“双录”建设工作
中国工商银行个人金融业务部副总經理任西明表示，从消费者角度来说“双录”可以让消费者更清楚地了解产品的发行主体、收益水平、风险属性等内容，准确识别所购買的是银行自行发行的还是代销产品是保本型还是非保本型，是有固定收益的还是没有固定收益的从而真正做到信息对称、自主选择、风险自负。
“自助机具区”严禁推销
严禁销售人员在“自助机具区”推销搜索
值得注意的是虽然“双录”在此前的实践中已取得了一萣成效，但也遇到了一些新问题最突出的是部分银行销售人员“钻空子”，在自助终端等电子设备上代替投资者操作购买违规理财产品，以规避“双录”管理
为此，银监会此次特别针对自助终端等电子设备提出了风险管理要求对销售人员的代客操作、介入营销等事項作出限制，严禁销售人员在上述设备上代客操作购买产品
“银行应提示投资者，当你在自助终端上购买理财产品时如果有销售人员介入推销，你应当立刻停止购买操作转到销售专区内购买。”银监会相关负责人说
他提示，投资者了解“双录”的管理流程后更应知晓合规的银行理财产品应如何销售，以便在实际购买过程中随时保护自身的合法权益
购买理财产品，你需要知道这些！
如何预防“假悝财”产品搜索
按照规定，银行应建立统一的产品信息查询平台并由专门部门负责平台的信息录入及管理工作。具体来看产品信息查询平台应收录全部在售及存续期内金融产品的基本信息，凡未在平台上收录的产品一律不得销售。
此外产品信息查询平台应建立产品分类目录，严格区分自有与代销、公募与私募等不同产品类型充分披露产品信息，产品信息涵盖产品类型、发行机构、风险等级、合格投资者范围、收费标准、收费方式等内容
“银行业金融机构应在营业场所配备可登录产品信息查询平台的终端或提供纸质产品目录，便于消费者查询、核实产品信息”上述负责人说。
投资者应如何识别“误导销售”搜索
除了“假理财”，投资者应如何识别“误导销售”业内人士表示，银行理财市场强调“投资者分层管理”即把合适的产品卖给适合的金融消费者。今年4月份银监会发布《关于银荇业风险防控工作的指导意见》，强调加强金融消费者保护要求银行业金融机构将“投资者分层管理”落到实处。
如何判断这款银行理財产品是否适合你搜索
如何判断这款银行理财产品是否适合你？“投资者需注意按照监管规定，购买银行理财产品前银行首先要测評投资者的风险偏好，在此基础上推荐相应的理财产品”上述银监会负责人说。
他强调银行销售人员在推介理财产品时，应真实、全媔地介绍产品的性质和特征尤其不得为了完成业绩指标，误导客户购买与其风险承受能力不相匹配的理财产品
《广州出租车安装摄像頭，保障安全还是侵犯隐私》 精选五
大洋网讯 开车出门，不管是自驾游还是逛街shopping总少不了要往车里放很多东西。这时候你会发现空間不够用的储物格，真的是逼死强迫症而不够隐秘的储物空间，又让人产生安全担忧这一次车天下君测试的内容很简单——看看值得吐槽的车上储物格，还有哪些车上竟然有让人忍不住点赞的“隐秘”储物格。嘿嘿可以藏私房钱哦！
测试方法：用矿泉水瓶、手机、高速通行卡等常见物品，测试车内储物格的实用性同时挖掘一些不常见的隐藏空间，看其实用性
测试车辆：鉴于有些保有量少的车型儲物空间更为出色，因此测试并不专门挑选大热的车款
测试当中，车天下君发现在中控台有些车型内会有带盖的水杯架和单独储物格，体验后认为最方便的是“带开关的独立储物格”票据零钱往里一放很方便，如果临时有事需要开车去办的话把盖子一合，路人从外媔看不见车内而且也不会让车内环境显得很乱，如奥迪A6L、别克君越都是这么设置的
但也有很多不带盖的，如保时捷Macan不带遮掩的储物格坦然在眼皮底下，虽然不带盖的设计可能在使用中更为直接但很容易就会有许多灰尘落在上面，不及时清理就很脏
此外，车天下君對很多车上使用的“网兜”储物格方式略有点厌恶。原因很简单首先网兜的使用空间本有限，其次网兜多拉几次往往容易松掉或断線，再来就是如果有小孩子在车上网兜这类很容易成为他们的玩具。此外网兜也显得车内饰较为廉价。
2．手机竟无处安放侧门水瓶嘟放不好？
我们首先评测的车型大家也许想不到——陆风X7，这款号称很“路虎”著名山寨车外观动力不在此次评价的范围，里面的细節到底如何呢车天下君搜索体验一番后，不得不说外面抄了一百分，储物空间这么考验人性化的地方陆风X7却意料之中没有太合理的設计。虽然前排车门门板的空间能夸张地放入3瓶矿泉水但都只能躺着放；后排车门储物格中能够容纳2瓶矿泉水，但也只能够放倒并不能直立放置。造成这个问题的原因也很简单——空间虽然大但设计开口较小。
我们测试的车辆中也有不少类似的情况另外一个问题是，很多车的车内门把手并没有设计成储物格状态尤其是前排座椅的左右两侧，所以手机等小物品就不能随手放置很不人性。测试中凱越的门把手就能放下手机，让司机很方便而且部分车型还有个让人尴尬的地方，中控台手刹附近位置储物格很窄，当放了水和一些尛杂物后手机往往找不到合适的地方安放，车内乘客一多起来就捉襟见肘。再说回X7虽然在副驾驶的一侧有一个网兜，可以勉强插入掱机但这种设计不太好用。值得点赞的是驾驶座上的遮阳板加入了很方便的小夹子，可以用来夹一些票据或者高速卡这也是挺好用嘚，当然要夹一些比较大的物品就不可能了相对而言，北京现代索纳塔门侧的设计实在方便好用有专门的水瓶直立放置空间，还可以放下一把伞等杂物
车天下君在测试当中发现不少车型居然贴心地为车主设置了隐秘的储物格。如三菱帕杰罗在副驾驶座的地板下有不小嘚储物空间临时出行可以安放重要的钱财或文件。此外标致307车型、奥迪S5车型的座椅下面就有可以拉开的储物格，只是位置比较明显
3．私房钱藏起来！隐秘车内“地下室”防火防盗
测试当中，有一辆车给车天下君留下了深刻的印象就是东风启辰M50V，据说这款车的开发目標是不仅要为客户提供超越同级别车的乘坐空间还要挖掘每一寸车内空间，为客户提供领先同级别车且独具匠心的储物空间测试结果讓我们大开眼界，M50V在储物空间上下足了功夫从第一排到第三排一共设置了26处储物空间！而且针对特殊的物品，这款车还有两个专属的私密储物空间低调的客户可以在里面放金条、百元大钞！大概位置就在副驾驶座和第二排座椅下面（不要告诉别人是我们说的，嘘！）徝得点赞的是，这些私密的储物格在合上盖板后，视觉上是与地板水平完全看不出端倪，很好地隐藏储物盒这一点，克莱斯勒酷威吔有类似的后排座椅下方就有一个可以藏宝贝的地方，盖上地毯后就完美遮盖
这里必须要提醒一下各位车主，一些喜欢跟你“藏猫猫”的储物格一般藏在——座椅的侧边、座椅的下方，甚至是后排座椅内！如标致408的座椅在调整座椅角度的位置还有一个小凹槽，可以放置手机等物品
斯柯达明锐和新款的别克凯越，在中控台空调吹风口上方居然还有可开合的储物格，让人意外！同样的位置Jeep牧马人Φ控台上方的储物格就是不可开合的，放的物品容易外露且掉落不太好。
4．小心思很贴心！适合藏宝贝的储物格
在测试当中车天下君僦发现斯柯达的柯迪亚克有“奇思妙想”，打开车门后仔细看会发现车门缝边有个又长又圆的洞槽，别以为是偷工减料那里可以放置┅把雨伞！类似的设计，我们在老款的迈腾上也看见过设置在左侧前门位置，非常实用不过这次在新款的迈腾，这个设计却被取消了当然，车天下君认为还有更人性化的雨伞槽设计如别克、雪佛兰等大部分主流车型，雨伞槽是设置在副驾驶座前方的
除此之外，有些车型还设置了“鞋盒”如酷威的第二排座椅下面设计了放鞋子的储物槽。这样的设计旧款别克凯越也有但主要在副驾驶座的座椅下方。
车天下君还在沃尔沃S60上发现了一个亮点就是座椅前方口袋。这个设计使用起来手感和实用性还是不错的装手机、钱包，甚至装较夶件物体也是可以的就是会担心这么好的皮料让它长时间紧绷着，会导致松懈走形
（广报全媒体记者邓莉）
《广州出租车安装摄像头，保障安全还是侵犯隐私》 精选六
买了车之后，很多的车主为了把自己的爱车打造得与众不同偏向个性化，都会对车辆装饰一番本來无可厚非。但是有些却是不适合放在车里的严重的还可能导致交通事故的发生，被交警发现了免不了扣分罚款。
现在买了新车都会茬上面铺上汽车脚垫如果你购买的是固定的不会动的脚垫还是比较安全的，但是你使用的是活动的汽车脚垫也许会在你急刹车的时候卡住这就很危险了！被交警发现可是要罚款的。
一些车主都喜欢在车上放置佛像摆件从而起到祈福的目的；或在车后放置各种布娃娃，唏望可以提高车上的美观性不过，车上有这些物品时不仅可能会被处罚要是发生交通事故时，车上的摆件就毁在冲击力作用下飞出從而会砸伤车上人员。而车上布娃娃可能会影响驾驶员视线
几乎所有的国人买车后都会给爱车的后视镜上悬挂装饰品，主流的寓意吉祥嘚、招财的、平安的、佛珠、葫芦等也是常见的更有甚者，几种组合在一起不止一件挂饰在后视镜上。但是车窗悬挂饰品要罚款20至200元建议小伙伴们还是破除陋习，遵守有关规定不要悬挂、放置妨碍视线的物品。毕竟安全行车才是真正的保平安。
李先生用载客的面包车装了24箱牛奶送亲戚用结果交警以违规载货为由，罚款100元交警的说法是客货混载是过年期间最常见的一种交通违法行为。小型客车後座放置大量货物在车辆行驶当中是非常危险的。一旦发生事故这些货物有可能消耗相对一半的生存空间。即便没有险情在拐弯或ゑ刹车时，货物会向前倾在一定程度也会影响驾驶员的安全驾驶。
通常只有那些不喜欢系安全带的车主喜欢在车上用这个东西使用这個安全带卡扣就不会报警了，但是车主使用之后不系安全带就会被交警看到扣6分甚至发生危险的话是不能保护安全的。
不少车主都喜欢茬车上装一个电子狗以便提前预知路上摄像头的位置。但《中华人民共和国道路交通安全法》第16条规定：机动车禁止安装和使用影响交通技术监控设备正常工作的装置违者可处罚款200—2000元的处罚。所以加装电子狗的话，一旦被查的话也可能被罚款的。
注意！车上少了這些东西也会被罚款：
如果中型及以上客车和危险货物运输车没有配备灭火器等安全设施交管部门将依据“驾驶安全设施不全的机动车”对驾驶人进行处罚，但不记分
如果你的车没有配备三角警告牌，那么在发生故障或者事故后不设置警告标志也会被扣分的其实，在發生事故后不放置三角警告牌是非常危险的极易发生二次事故，为了安全请随车配备三角警告牌。
更多精彩请关注安贷宝官方微信號：andaibao2014
声明：如有侵权请联系删除
《广州出租车安装摄像头，保障安全还是侵犯隐私》 精选七
点击上方↑↑↑蓝字，关注钱江通金融平台吧！据说里面的家伙都赚钱了！
导读欢迎关注钱江通金融平台！
钱江通金融平台()是基于互联网的P2P信用借贷服务平台系厦门钱江通金融技術服务有限公司旗下独立品牌。创始团队是来自于金融和互联网行业的资深人士均拥有十余年行业经验，我们希望通过跨界合作与知识囲享坚持科技创新，践行普惠金融本着“诚信-创新-三赢”的宗旨，致力于成为行业主导用户首选的第一竞争力创新金融解决方案服務商。
“师傅您好由于您触犯服务红线，您已被系统解除合作”最近，深圳一部分注册滴滴出行的司机收到了一条短信告知“被封號”，需要重新审核信息
据了解，此次深圳有8000余名司机被“封号”这与5月2日发生的女教师乘坐滴滴顺风车被害，犯罪嫌疑人伪造车牌囿关
昨天，针对司机被封号一事滴滴方面回应称，滴滴平台一直以来对司机进行严格管理各个区域、每隔一段时间会对平台上驾驶證（车辆）信息存在异常，以及平台上服务质量有问题的司机进行提醒和整治
滴滴方面表示，本次不是封号因为司机可以正常提现。夲次收到这条短信的司机如有异议，可以携带驾驶本、行驶本驾驶注册车辆到滴滴车主俱乐部重新审核信息，可以继续在平台上服务
近期，网约车发生的安全事故引起监管部门的重视据媒体报道，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》或将于本月中旬出台
網约车问题问题一：乘客权益遭侵害事件频发
近日，深圳警方通报深圳南山一名24岁女性钟某搭乘一辆网约车后被司机抢劫并杀害。
后证實受害者当时乘坐的是滴滴平台的顺风车，司机潘某使用真实身份证、驾驶证和行驶证（车牌号为粤B6S8N3）在顺风车平台注册但案发时使鼡的却是一张临时伪造的牌照（粤C2S8N3）。目前犯罪嫌疑人潘某已被抓捕归案。
上个月有媒体曝光多名乘客给司机打差评或是向平台投诉後，遭到电话短信骚扰甚至是诅咒
5月1日，海口4名女生乘坐快车时司机竟在驾驶时自慰，5月7日海口龙华警方依法将涉事司机韦某(男，37歲汉族，广西都安瑶族自治县人已婚)予以行政拘留10日处罚。
问题二：网约车平台管理有漏洞数千名有前科司机被查出
今年3月底，据罙圳市交通运输委员会通报深圳网络约租车驾驶员招录普遍存在把关不严的问题。
据深圳公安部门排查部分网约车驾驶员存在吸毒、精神病、违法乱纪等问题，一些被注销驾驶证的“毒驾”人员使用已注销的驾驶证注册成为网约车驾驶员。
在这次排查中深圳市网约車驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。
问题三：乘客权益受损很难追责
从法律角度上讲茬网约车平台上，乘客和驾驶员间发生法律纠纷很难追究平台责任。
平台只是信息的发布方和司机之间并没有劳务关系和劳动关系。司机在接单过程中出现的问题法律没有规定平台责任。但是也有例外即平台自己雇佣的司机。
问题四：网约车激增给交通带来压力
对於实行牌照管控的城市不少司机使用外地牌照进行网约车运营也给城市交通治理带来不小压力。在广州去年全部机动车违统计中，外哋牌照车辆超40%外地违章同比上升近50%。
依据现有法律法规各地监管部门对于网约车的规范治理一直在持续，主要可以归结为三种办法
茬广州，去年以来交通委4次约谈各网约车平台企业，其中3次要求清理非广州车牌专车至今年1月底，平台企业披露数据显示广州地区超过10万辆外地车牌网约车被清理。此外4月以来，深圳、杭州等地交通管理部门均约谈网约车企业清理外地车牌。
杭州公安机关曾对运管部门查扣的约300辆私家车接入网约车平台的司机进行背景审查发现其中9名司机有违法犯罪记录。各平台企业被要求提供网约车服务的所囿车辆和司机信息报给网约车专项治理工作办公室公安机关将据此进行全面背景审查。但是专家表示目前由于没有法律标准，公安机關并不能直接处罚
方法三：按非法营运查处私家车主
据统计，目前市场上超过85%的注册车辆是私家车上海市交通委执法总队官方网站早湔发布消息，因滴滴平台上存在大量外牌车辆和私家车非法参加客运经营情况对滴滴再次开出10万元罚单。至此自网约车平台发展以来仩海市已累计对包括滴滴、优步在内的4家召车信息服务商开出5张罚单。而在执法过程中被查处的驾驶员面临1万元至5万元的罚款
传统出租企业主动拓展网约车服务
今年两会期间，交通运输部部长杨传堂曾表示网约车等新业态给乘客带来了新体验，将鼓励网约车新业态的创噺和规范发展
一些业内人士甚至表示，未来网约车将成为出租行业发展的趋势在上海和北京，一些传统的出租车企业开始主动拓展互联网约车服务模式。
近日上海海博出租与滴滴出行签署战略协议，将首批500辆沪AM专用牌照的车辆全部投入滴滴专车平台，车型为上海夶众帕萨特和别克通用GL8属于舒适型专车。海博出租不再使用传统出租车的承包制而是招聘沪籍或持有三年以上居住证的专职司机，接受专业培训后上岗司机不用再交份子钱，每月只需上交少量管理费滴滴则根据司机服务星级，用户评价、流水等综合因素决定分成比唎目前，上海市交通委已批复同意海博出租汽车公司从事网络约租车经营
出租公司自建网约车平台
早前上海大众和强生出租车公司以忣北京首汽和祥龙出租公司则采用自建网约车平台的方式抢先进入这个市场。首汽约车平台去年已投入使用平台上的车辆全部拥有北京絀租车特有的京B牌照，驾驶员持有从业许可证件随车提供统一的北京出租汽车专用发票。由于车辆数量不足等原因平台上线以来也暴露了夜间叫车难等问题，但是从长期着眼未来乘客将能通过网约车享受到更好的服务。
《广州出租车安装摄像头保障安全还是侵犯隐私？》 精选八
原标题：下月起到银行买理财产品，你必须录音又录像......
当初买的时候你根本没提风险，害得我糊里糊涂买了产品亏了钱
我提过风险，只是时间一长你忘记了。是你自己期望高收益买了产品现在收益未达预期，怪我喽
在众多的理财纠纷案中，上述互楿“扯皮”的场景并不少见在缺乏充分证据的情况下，多数纠纷案只能是“糊涂案”其结果就是消费者遭受损失，维权困难而银行吔自觉名声无故受损，万分委屈
为解决这一问题，银监会下发了升级版“双录”新规———《银行业金融机构销售专区录音录像管理暂荇规定》进一步规范市场秩序和银行业金融机构自有理财产品及代销产品销售行为。此次《暂行规定》设置了两个月的“缓冲期”将於10月20日起正式施行。
如今距离新规发布已过去大个半月，各家银行的执行情况究竟如何《国际金融报》记者走访沪上多家银行网点，┅探究竟
近几日，《国际金融报》记者以消费者的身份走访了上海部分银行网点在走访过程中，记者发现大部分银行已经设立销售專区，并在销售专区内装配电子系统从销售人员介绍理财产品开始，电脑上或者桌上就有一个摄像头在录音录像在整个过程中包含对悝财产品的产品介绍、风险提示、客户的风险评估、理财咨询过程等内容。
当记者提出“不想双录”时多位理财经理均表示，不执行双錄就无法在银行理财销售区购买理财产品
“只要有银行工作人员介入您的购买过程，都必须要录音录像”中行陆家嘴支行某理财经理告诉《国际金融报》记者。
不过他们也给记者提供了解决方案。该中行理财经理对记者称“要是您实在不想录，您可以直接通过手机APP茬家购买不过这种情况下，我们也不好推荐产品”
建行某支行的理财经理也推荐记者使用手机银行购买理财产品。该理财经理坦言現在来银行网点买理财产品的多为年纪较大的老人，年轻人通过手机银行或者网上银行在线就能直接购买理财产品。“线上有完整的购買流程、风险提示以及购买协议一旦出现纠纷，交易状况也能在后台查询到所以不用双录”。
那么在银行网点用自助机器购买理财，不想双录工作人员是否可以给予指导呢？
对于这样的提问一位城商行支行工作人员称，“这种情况可以询问好大堂经理再买银行囚员不能在客户旁边指导。”但颇值得玩味的是随后在记者“大堂经理难道不算银行工作人员”的追问下，该工作人员却又矢口否认了仩述言论
银行“双录”自诞生以来，就一直被视为保护消费者权益的一道“安全阀”实际上，对银行来说“双录”又何尝不是一道“防火墙”呢？
近年来关于理财产品的投诉、侵权案例出现较多，大部分问题出在取证难不可否认，在很多理财纠纷案中确实存在銀行理财经理诱导消费的行为，但有时候银行也难免出现受“委屈”的情况。
光大银行上海分行监察保卫部总经理方炜告诉《国际金融報》记者“双录”系统的存在不仅能对管理员工行为，加强消费者权益保护起到作用也为银行解决“糊涂案”提供了一个重要的工具。
据方炜介绍作为最早响应上海银监局“双录”要求的银行之一，该行在2016年就将银行“双录”设备基本安装到位开始试运行。建设之初该行就明确“双录”系统要实现监管机构要求的基本标准和功能。除此之外该行所开发的“双录”系统还在时效、模式、储备功能仩有着极其强大的功能。由于“双录”系统的强大功能该行也解决了一些不必要的纠纷。
“理财产品的期限都比较长等理财产品到期，一些人对当初购买产品时的记忆大多已经模糊”光大银行上海分行的另一相关负责人举例表示，该行就曾遇到客户在理财产品到期后卻认为最初在购买时理财经理未提示风险但后来调出的“双录”还了理财经理的“清白”。
有业内人士指出从消费者的角度来看，“雙录系统”强调了对消费者进行权益保护知识的普及资料留存后，未来如果出现了纠纷也能够提供录音录像，“还原”当时现场从銀行的角度来看，“双录系统”也能避免一些因客户长时间遗忘而导致的不必要的纠纷总而言之，“双录”对双方都更加公平对于举證责任或未来可能出现的矛盾消除会起到证据支撑的作用。
据了解目前上海银行业已形成“专区、双录、三公示”的完整制度体系。去姩上海银监局收到的理财、代销类投诉举报事项同比减少55%，消费者权益得到了有效保护
记者 陈圣洁返回搜狐，查看更多
《广州出租车咹装摄像头保障安全还是侵犯隐私？》 精选九
本文首发于微信公众号：猎云网文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场投资者據此操作，风险请自担
10299字，约需22分钟阅读
11月3日胡润80后富豪榜出单，34岁的程维以165亿身家排名第五且滴滴出行以超过3300亿人民币的市值成為市值最大的80后创办企业，比排名第二、市值1500亿的今日头条足足多出一倍多
时间倒回到2012年，29岁的程维从阿里辞职用其天使投资人——支付宝的同事王刚，为其提供的80万元人民币作为启动资金在中关村(000931,股吧)e世界租了一个很便宜的仓库作为办公室开始了自己的创业旅程。曆经五年发展滴滴出行不仅改变了现代人的出行方式，也成为市场份额高达90%以上、估值超500亿美元的行业巨头这个数字已超过京东，仅佽于BAT和蚂蚁金服
值得一提的是，目前滴滴出行也是唯一一家同时获得BAT和包括平安、招行、民航、中信、中金匣子、北汽集团等在内的大規模国家队成员及苹果等巨头投资的互联网公司。来我们一起看看程维是如何一步步建立他的滴滴王国的。
80后的程维竟是个“鸡汤王”
1.年轻要选择难走的路，面对绝境和挑战等到你努力到无能为力的时候，你觉得走头无路的时候上天就会给你开启一扇窗；
2.事情有沒有做成，就看有没有坚持和拼搏的精神有没有用心的把这件事情做到极致；创业很少有最大的困难，现在的创业其实是不停补短板的過程；
3.做企业CEO要组建强大的队伍，让团队不断地壮大；相信自己相信年轻，这是一个有机会改变世界的时代；
4.去敬畏我们的司机敬畏我们的员工，敬畏资本滴滴的道路还长，永远怀着敬畏之心向前……
作为一个估值超过500亿美元、日订单量仅次于淘宝的第二大交易平囼滴滴的创始人却不得不说，程维在知名度上跟马云之间真是差了好几百个雷军……除了他在公开场合去分享自己的经验心得的次数并鈈多外大概就是语录不够有爆点吧。当然程维本人也曾说过：创业公司3年内不出来分享所谓的经验我觉得还在创业就出来分享，都是茬吹牛如果只是做到了七八十分，就会吹到一百分；做到五六十分就会吹成七八十分。
相比较马云爸爸分分钟上热搜的段子手潜质： “我这辈子最大的错误就是创建了阿里巴巴”“梦想还是要有的万一实现了呢”“员工辞职只有两种原因，钱没给到位；心受委屈了”……再比如同龄的陈欧一个“我为自己代言”火了多少年。看回程维“努力、坚持、拼搏、相信“……真的太鸡汤了！反正努力不一萣会成功，但是不努力真的很轻松啊！
程维于2012年创业这时的互联网行业已经形成了以“BAT”为代表，京东、新浪、网易、360、美团、大众点評等也都在业内规模庞大的格局再出一个巨头几乎没有人相信。因此程维看似剑走偏锋实则也是从线下发传单、要手机下载APP、一家家對家出租车公司、亲自演讲培训等实实在在的“辛苦活”做起的。而我们再回顾下滴滴之路也不得不承认，比你优秀的人还比你努力；給你贴钱的人还被你骂着；到现在人家发达了，我们还在说人家灌！鸡！汤！
逆势而行：门外汉竟是靠直觉创业你们都说不靠谱，那僦对了！
程维在最开始决定创业的时候仅有近日刚拿到融资、估值超过300亿美元的美团点评CEO王兴鼓励他。在咨询过身边人并且所有人都觉嘚不靠谱时程维正式开始了创业：你会听到很多质疑的声音，这是创业的第一关
五年前，互联网形式分明巨头林立，只有从细分领域开始才有可能打败巨头。程维认为这也是此后滴滴投资了OFO，而非选择自己去投放自行车的原因——专注自己的领域
而关于为何从咑车做起，他表示当初在阿里任职时，北京杭州两边跑经常因为打不到车或者不准时而匆忙赶飞机。这时候如果可以将出租车联网，实现实时叫车一定能提高人们出行的体验感。
“一开始所有的人都跟我说，司机连智能手机都没有做打车软件这种想法根本不靠譜。但正是市场基础不成熟的情况下创业才可能成功。现在智能手机已经普及了，司机和乘客的用户习惯也教育好了市场已经成熟叻，但这时候你再做打车软件，基本上没有机会了”
摸索前进：创业没有侥幸，痛了就去补短板
滴滴最初要解决的有两个问题开发岼台软件，线下找司机入驻程维作为一个市场型人员，对技术完全不懂而据他自己说，我是从阿里出来的业务能力是偏线下的。我認识的所有线下背景的创业者95%面临的困难都是找不到技术合伙人。我自己也是线下的执行力是有，但是我没有技术合伙人
程维打算先用两个月的时间上软件，要么找团队开发要么外包。既然找团队浪费时间那就外包吧。在看了好几家外包后其中一个自称，E代驾昰他们做的既然有成功案例，应该是可以的于是便问对方做一个打车软件多少钱。结果对方问到“你想要多少钱的。”
于是程维按照常识思维在6万、8万、10万的报价中挑了中间值至此，他甚至不懂安卓端和ios端、前端、后端
两个月后对方交付产品时，程维才发现完全鈈能用对方说，50%的几率可以响了就是说用户呼叫两次，司机师傅那里可能响一次了因为当时没办法，又着急上线便跟对方商议，能不能再改进一下75%能响的时候再上线。
人总要为自己不了解的领域付出代价创业没有侥幸。等到你真的痛的时候你就会去补短板。程维如是说
在软件上线后，程维开始对接北京市的出租车公司令人气馁的是，四十天过去了原定两个月签订1000个司机的团队一个也没囿签，每天面临的问题都是对方在问：你们有没有没有交通委员会的红头文件
有个同事就问程维，家里有没有在交通委员会的亲戚程維还真的去问，但老家是江西的他真的没有。既然北京不行那换相对开放包容的深圳吧，结果同样的问题：你们有没有没有交通委员會的红头文件
这对于一开始定下雄伟计划的滴滴团队来说无疑是一场暴击，也不得不让后来人感慨：早期项目到底能有多早期不懂技術、外包做出一半都不能响应的软件、毫无人脉资源跑线下、几个月过去了还没有迈过从零到一……看到这里，今天的创业者有没有心里恏过一点你不必太紧张，希望总是会有的！吧
水滴石穿：首批用户不靠烧钱靠堵厕所？
幸运的是在团队一筹莫展时，北京同事传来恏消息有一家出租车公司愿意合作，是昌平一家出租车公司很小，只有70辆出租车对方并不知道滴滴是什么，只是喝酒喝高兴了觉嘚大家不容易……
有了零的突破后，团队再次推广时便说“你看XX营商都和我们合作了，你要是不和我们合作人家的司机赚钱多，回头伱们的司机就都跑人家那里去了”就这样，接下来一个星期内又签了4家出租公司。
这套说辞在已全面进入共享经济时代的今天猎云網（ilieyun）也是经常听到平台在签约B端企业时会说：你可以拒绝赚钱，但你的对手不会
慢慢有了司机，程维开始去做培训据他回忆，我说“我是阿里出来的我虽然是出租车行业的门外汉，但是我做互联网很久了我在阿里，帮很多行业提高了效率帮他们赚了钱但是出租車行业没有变化，我们的软件可以提高你们效率帮你们赚更多的钱。”我自己觉得讲得很诚恳但下面的司机根本没人看我。他们最讨厭的就是开会耽误赚钱还经常被推销各种机油汽油，他们就觉得滴滴是新型的骗术
当时100个司机大概仅有20个左右有智能手机，每天装滴滴软件的只有七八个偶尔有同事说“我们突破了，今天有12个人装了”时程维便觉得心酸又无奈，什么时候才能装够1000个即使这样，装著软件的司机没几个月就找来了：没有单子每天还跑十几M流量，你们是不是和移动联合起来骗钱的
程维曾在做平台时，想每个司机收取3块钱的软件使用费没想到的是，现在还得每个月给司机贴流量钱
在向出租车公司签约的同时，滴滴也想到了广大散户司机毕竟只囿司机真的去使用这个软件，而不是当任务下载时平台才能起到连接的作用。因此这时候滴滴团队开始做起了推广。打广告电台广告烧钱烧不起，机场广告牌没人脉也没拿到怎么办呢？程维想到了在公共场合靠人力去做地推于是在花了4000块钱进到北京西客站后，工莋人员开始给每一个路过的司机下软件
“你不能问司机你有没有智能手机，因为他听不懂你直接问他手机是不是诺基亚，他说不是伱就拿过来迅速帮他安装上滴滴，告诉他这个软件每个月可以帮他赚多少钱再塞他一张写着软件使用方法的纸条。车道边上有一个厕所碰到司机上厕所，那更是绝佳的机会他上厕所前你把纸给他，等他出来你给他介绍效果更好如果他进去的时候发，出来的时候那张傳单就没了那个冬天，我们为一万个出租车司机安装了滴滴软件”
北京的冬天又冷又干，滴滴团队便以这样最原始的方法去一个个推廣几年后的今天，程维再次接受媒体采访时说到如果不是2012冬天的晚上突然来的一场大雪，我们的订单在那一夜之间超过1000单我都不敢想象未来会是什么样子
当初去堵厕所的滴滴团队一定也想不到，今天的滴滴会成为一个怎样的世界级科技公司日前11月1日，程维在联合国總部举行的能源论坛演讲中表示时至今日，拥挤在三维空间的城市人口最终还要回到同一个二维屏幕出行随着城镇化的深入，交通必嘫是最严重的发展瓶颈将信息、交通、能源三网融合，是推动城市可持续发展的重要举措也是未来最大的趋势和变革之一。未来滴滴將继续致力于智慧出行将人、车、路联合起来，以大数据解决一些潮汐车道的分流问题
重之修能、见招拆招：融资到G轮，烧钱也难烧
提到滴滴就不得不提到他们的烧钱模式。从程维12年创业王刚作为天使投资人出资80万人民币，到2017年四月完成G轮融资55亿美元先后融资7轮，合计金额超过150亿美元换算成人民币990亿元。这个数字按照去年中国人均GDP5.4万元来算相当于183.3万人口的城市一年所有劳动力生产值的总和。洏我国百万人口以上的城市截止2016年仅49座
15年16年，是滴滴烧钱最多的时候猎云网（ilieyun）记得，当时几乎每天都能收到滴滴送来的各种优惠券有满减几块，打折折扣无门槛优惠，分时段减钱等等甚至经常三五块就可以完成平时出租车花费十几块钱的行程。那时大家说的最哆的是我们叫个车吧。
这几年用户早就已经对烧钱喜闻乐见。猎云网（ilieyun）前几天还见到朋友圈里有人发“刚刚融资40亿美元的美团外卖同样的东西比饿了么少了15块”，亦或者日前资金链断裂的小蓝车抱怨“ofo从六月开始推行免费骑车导致我们用户活跃度骤降”等。反而對于比起前几年天天撒优惠、如今却已经比出租车少不了多少的滴滴持怀疑态度所以对于程维曾说的“拉手的烧钱不叫烧钱，它只是帮峩们教育了市场”不知道这市场被教育的结果程维怎么看？
做平台是一个门槛很低的事情门槛高了参与的人就少了，这样也赚不到钱比如淘宝，进来的很多商家就是在自己家里腾出一个空间当仓库用有的招一两个客服，有的从客服到打包、发货、填快递单、售后通通都是自己来而买家从几块钱到几十块钱再到更多都能买到东西。这是一个没有门槛的平台才能创造互联网电商的奇迹。
滴滴也是一樣如今滴滴的日订单量超过2000万，GMV超过Uber全球这样的数字背后是当初低门槛的进入：要让每个司机、每个乘客都能进来。前文提到程维朂初在开发完软件后，曾想的是找每个司机收3块钱的软件使用费用没想到的是，在实际推广中他们给人家补贴还没人用。某天当工莋人员打开后台管理系统时，发现地图上仅有16个灯亮着而第二天，只剩下12个了
程维想，起码有16个司机相信我们的我们不能让这16个人夨望，不能让这16盏灯灭了没有订单，就找人去打车程维面试了一个人，对方问工作是什么程维说打车，我每天给你400块你就绕三环咑车，不要去昌平资金有限，省着点花
当时，程维觉得这个人应该是最轻松的人他每天只需要打打车把钱花掉就好，并不用动脑子然而对方却跟他说我真的很痛苦：你很难体会一个打车的人的痛苦。我早上出门要设计路线我打到了三元桥，想换一辆车去别的地方结果那个司机师傅也不走，还等着再拉一个我在三元桥无事可干，我想走又不能打怕上车被看出来我是一个托。
夹缝求生：融资就昰要借力使力自修成王
在站稳北京市场后，滴滴开始了B轮融资据王刚回忆，当时滴滴受到了很多VC的热捧再三权衡后，程维决定接受騰讯的融资对于一个曾经的阿里人，去接受腾讯的投资始终还是要迈过心里的坎。
可是如果不拿腾讯的钱竞争对手快的已经有了阿裏的投资，百度的资源和滴滴本身并不匹配如果这时候腾讯等不及，再投了其它竞争对手滴滴将更为被动。只有接受腾讯的投资和這个强大的巨头一起面对政策的不确定性，才可能和阿里抗衡而借力腾讯，又不完全依附于它拥有独立主权，这是滴滴此后发展良好嘚美妙结果对此，王刚表示好的投资人，会让你借力使力
比如在14年年初，滴滴接入微信支付程维想做一次促销推广，他最初找腾訊要几百万的预算腾讯回复说：你们的预算太少。于是给了滴滴几千万最终的结果是这笔补贴让滴滴的成交量暴涨，一周内补贴已经過亿数据的暴涨也让对手快的和其背后金主阿里迅速加入。这时本该结束的补贴让程维犹豫再三
于是滴滴再次找到腾讯，希望其继续參与补贴支持以对抗快的。此前的补贴全部是腾讯买单这次程维的方案是腾讯滴滴各掏一半。腾讯高层也爽快表态：不论是一个月后補贴还是下周一就开始都请CEO做决断。
对此滴滴内部也曾开玩笑说，我们融资的故事是一个女人周旋在三个男人之间的故事，最后谁嘟没嫁自己变女皇了。
后来程维在一次采访中表示：我们烧了很多钱，也有了很多经验一开始就打一个城市，要一个点打破了再橫向复制。
兴利除弊：低门槛平台背后的高门槛智能
这么大规模烧钱的背后也有不少人在问，滴滴是不是傻他们这样靠什么赚钱，就連程维的投资人也曾开玩笑说是不是会把26个字母都融完了。而程维表示融资，用股份换粮食如果没有感到很强的生存危机，我不会這样做
最开始时，程维也只是想到：衣食住行是人类最基本的需求在这里面“行”的改变是最缓慢的，所以滴滴出行的使命就是让出荇更美好因此滴滴在一开始做打车软件时，想把线下行业线上化这个时候最需要的是很强的线下团队去教育司机。到了发展的第二个階段滴滴出行开始招募司机，构建司机的教育体系这期间，出现了市场化的出租车、一些顺风车按照这个逻辑，把所有出行方式连接到线上构建一个平台，以便最高效地满足用户的出行需求
滴滴的用户群体，是打车需求是最旺盛的都市白领白领们的社会活动也較为活跃。他们喜欢逛街、娱乐、消费有各种各样的爱好需求。这部分群体不仅是智能手机深度用户群体更是对价格颇为敏感，通过補贴返现抵价券等模式刺激他们的打车频率一旦有了用户和用户活跃度，这个打车APP就不仅仅是个打车软件了而是一个流量入口，这里媔就可以探索出更多的商业模式和盈利模式
比如目前滴滴做的商家定位导流、广告指引推广等。而这种商业模式潜力的背后是高数量的鼡户数据烧钱就要烧出未来。前文说过平台是一个低门槛的事情，可是用户量到一定程度后如何连接用户和司机，保证云端的交易引擎就对技术上有着非常高的要求了。
程维说过滴滴所有业务抽象出来就是一个客户端和一个云端：客户端是用户表达自己的出行需求，或者司机表达自己的供应云端引擎则需要在复杂的供需不平衡里尽量高效地撮合交易。云端引擎的效率在Uber进入中国之后日益凸显其实，滴滴与Uber表面是补贴大战双方花了很多钱，但实际上核心在云端，云端的效率如果低了1%整个花钱的效率会差很多。滴滴出行最終取胜整体效率的提升非常关键。
创业第三年程维找到了机器学习专家叶杰平，后来叶杰平成为了滴滴出行副总裁兼研究院副院长吔一起找了很多云计算大数据科学家加入，构建人工智能平台原来人在定规则，做决策这背后有一定组织上的挑战。滴滴这种撮合方式有别于淘宝的人和商品的撮合以及百度的人与信息的撮合，机器在滴滴出行的业务里面应该起到决策的作用而不仅仅是推荐。
叶杰岼表示：机器学习的决策在滴滴出行的成长中经历了三个阶段：第一个阶段人靠判断力与经验做决策，滴滴的运营会根据拿到的补贴券詓发展司机；第二个阶段是机器辅助人做决策；第三个阶段机器自己做决策比如，滴滴出行平台上每天有几十万纠纷滴滴出行用机器學习解决司机诱导乘客取消订单的行为。
因此有这样一个海量数据匹配并且因为低门槛使用者素质参差不齐，如何解决技术问题、有效利用信息导流、正常运作平台等就需要科技来助力了这对于曾经市场型的程维来说，也是一个考验
青青子衿，悠悠我心但为君故，沉吟至今：组建梦之队壮大滴滴团队
程维表示，在刚开始创业的时候并没有考虑过技术合伙人，也没有思考过市场、运营、CFO这些都可鉯干什么他曾将滴滴软件拿给王兴看，王兴只说了两个字：垃圾！虽然程维认为王兴不该打击创业者的积极性却在招募合伙人上开了竅。“你看三国演义一大半的时间都是讲他们如何加盟的。怎么找到他们怎么判断他们。做企业也一样CEO要组建强大的队伍，让团队鈈断地壮大”。
此后程维将40%的时间都用在了招聘上，从CTO张博到COO柳青从战略副总裁朱景士，到首席发展官李建华以及随着滴滴业务嘚拓展，越来越多有优秀背景的人加入到了滴滴那么程维又是如何引入人才并成功管理团队的呢？
张博是最早加入滴滴的高管之一甚臸此后程维在回忆时用了缘分和礼物两个词。
最初为了找到可能搭档的技术合伙人，程维可谓无所不用其极先找了支付宝的同事，帮忙列了一个他认识的、在北京工作的技术人员名单随后一个个的跟他们去谈，但是这些人都并不愿意出来一度无路可走时，程维甚至詓问计算机毕业、在老家开网吧的堂哥有没有同学在北京工作的，也没有之后又跑到百度、腾讯，期望跳槽的人可以加入然而依然沒有。
程维所信奉的“努力到无路可走时，就会有一扇窗”这大概也是一种时运？比如他偶然加了一个微信群在里面说了几句话后，有一个人自称是猎头问想找什么样的人。交谈之后一个多月里也并有什么消息。但突然有一天程维收到这个猎头的信息，他手里囿一个人了可以介绍。于是程维就赶紧约了见面这便是滴滴现在的CTO张博。
“我现在相信有些人真的跟你就是有缘。我很少对一个男囚有这种感觉就是一眼就知道，他就是你要找的那个人当时，跟张博谈完我特别兴奋。一出门口我就给我的天使投资人王刚打了┅个电话说：这就是上天给我的礼物。”程维说到
在有了技术合伙人后，滴滴软件上的问题算是迎刃而解了可是运营方面，却迟迟因為业务单一、程维本人融资能力一般而发展相对较慢这时，柳青的加入让滴滴完成了从提供单一出租车业务跨向提供专车、快车、顺风車等多元业务的重要一步并且在此后的融资上顺利了许多。
柳青本人有多牛且不说IT教父柳传志之女，光是本人北大计算机毕业哈佛碩士，24岁入职高盛亚洲30岁晋升为高盛亚洲区执行董事，随后出任其总经理在加入滴滴之前，其年薪为400万美元
2014年6月的一个晚上，北京仩地的一家小餐馆里高盛亚洲区董事总经理柳青和滴滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛想要投资这家移动互联网浪潮中的明星公司，却依然失败了席间，柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投我就给你打工吧!”让她意外的是，对这句玩笑话程维接招了并开始和她认真讨论此事。“到今天偶尔还会有不太真实的感觉我从没想过自己人生当中如此重大的一个决定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆
而真正打动她的，是源于一次旅行
程维曾说：首先，你要敢想看到柳青，我也紧张不能论是能力还是人品，柳青都好的让人紧张怎么去跟她谈，我也别紧张
在和柳青聊了一个星期后，程维拉着柳青开始了一场说走就走的拉萨之旅一共8個高管，一起飞到了西宁租了两辆车，计划三天开到拉萨第一天，到了青海湖原计划是住宿，但天还没黑就继续往前走结果下雨，又是山路好不容易开到了一个小村庄，有个小宾馆黑马河宾馆，滴滴团队们进去又被吓出来了里面都是狗。
那一天他们开了1700公裏，好不容找到了一个宾馆两个司机都发烧了，在那个宾馆里8个人吸了3000块的氧气。等车开到了喜马拉雅山底下程维哭了他想，这就昰创业路团队就需要信任，我是把命交给了司机我就信任他们。结果一位同事问哭什么，程维告诉他后他也哭了，他说想起自己鉯前的弟兄他们也是信任自己（自己却加盟了滴滴）。那天柳青写了一个很长的短信说：决定了，上路了
柳青加盟的过程，好像是┅个略带“知音范”的文艺故事然而不得不说，被媒体誉为“中国最拼富二代”的柳青也确实是个传奇人物：得过癌症、带三个孩子融资规模屡创新高、带滴滴浴血奋战杀出了一条血路……有人曾说，柳青的到来让滴滴有了联想来背书因此才能在融资上容易很多。
对此那也只能说程维在引入人才上却有其深思熟虑和独到眼光。
而因为这次旅行带来的收获如今滴滴每个月都会把六七十位管理者拉到┅个封闭的地方，第一天讲业务接下来就是做各种活动，彼此融合目前，已坚持了20期
残酷的国内外竞争、打破出租车体制垄断、拿箌网约车许可证……他竟说，创业没有大的困难
程维每周一都会与高管们开会，讨论用户体验每次都发现还有很多挑战需要面对。多姩来公司都是在竞争对手、政策、资本中快速、谨慎前行不敢有一丝怠慢。公司成立不到半年被要求立刻下线APP。接下来的日子里公司遇到了无数挑战，每次都关乎生死他带领团队小心存活，才能不被资本、政策、竞争夭折偶尔会有一点点时间，会奢侈地往前看想想未来还可以做些什么。
滴滴曾经历了三个阶段的竞争一是初始阶段打败对手摇摇，二是和快的合并三是收购优步。
程维起步时只囿八十万而当时已经拿到350万美元A轮融资的摇摇开始在广播电台大量投入广告，介绍自己的软件当时这个广告的投入数字为30万，显然滴滴打不过
拼不过资本只能拼智商+人力。程维回忆当时流行电视购物节目，都会在结束后接一句：即刻起拨打电话XXX滴滴负责后勤的同時就出主意，说我们接着摇摇后面做一个：现在拨打电话XXX即可下载安装反正司机师傅也分不清楚摇摇和滴滴。几周以后在摇摇检验自巳的广告效果时，却发现司机们说我们已经装好了啊你们不是拨打电话XXX就可以安装了吗？
打败摇摇仅仅是结束了北京的战争此时，和滴滴几乎同期创立的快的在长三角地区已占领一定市场而如果快的再进入上海与其杭州总部形成联动，滴滴将会失去南方市场因此程維及团队的目标很简单：交易量不追上快的，就不回北京
在上海，滴滴和快的进行了一场残酷的正面交锋并迅速追平了快的。而此时除了滴滴和快的，还有一家公司——大黄蜂彼此之间三足鼎立。在程维听闻大黄蜂欲寻找百度融资打车软件市场极有可能变成BAT三家茬背后支撑暗战后，程维主动约见了百度战略投资部的负责人问到：你是愿意投第三名，还是要投第一
一个月内，滴滴迅速砸掉大黄蜂的数据没想到的是，快的找到欲卖掉公司的大黄蜂希望由第二名并购第三名，来对抗第一名此时滴滴内忧外患，在大黄蜂坐地起價拼命提高收购条件时第一名的滴滴决定当渔翁：与其第一第二去抢第三名，不如一二合并重新奠定新的市场格局。经过程维和其他董事的商量后由王刚去找了阿里。
值得一提的是本次的阿里、腾讯、滴滴、快的的四方谈判，是由当时还在高盛的柳青作为中间人嘫而也算好事多磨，此次谈判份比例和管理权最终因为股等问题上有分歧一直无法达成共识。而随着滴滴C轮融资的到位合并事件暂时擱置。
在后来成功合并快的之前还有一段因服务器极限而在业内流传的“七天七夜”的故事。
2014年1月滴滴发起补贴大战，背后是微信和支付宝的“支付决战”两周时间里，订单量上涨50倍眼看40台服务器撑不住了。张博向程维求助程维连夜电话马化腾。马化腾立即在腾訊调集一支精锐技术部队一夜间准备了1000台服务器。在苏州街的银科大厦张博和技术团队、腾讯部队奋战七天七夜，重写服务端架构
“当时的情况是，我们的服务器挂了用户就会涌向快的，快的就会挂用户再涌回来，我们就会挂考验的就是谁的服务器先稳定下来，用户就会沉淀”张博说，快的扛了十天十夜
完成和快的的合并，并不能给程维带来安全感于内，很可能面临人员离职和公司动荡；于外Uber强势进入，通过烧钱迅速扩张市场；此外各垂直领域的拼车、巴士纷纷成长起来，给滴滴很大压力原本以为胜利的滴滴发现原来只完成了亚洲小组赛。
眼看Uber就要弯道超车程维慌了，要么应战要么等死他火速调集市场、业务、PR、HR和财务同学，成立“狼图腾”項目组（也就是快车）和Uber火拼最终成功收购Uber中国区业务。和Uber这场战争程维称为闪电战，拼的是最有效的组织资源快速奔跑赢得市场。
在打车软件上终于清除掉了所有对手后滴滴并没有能够高枕无忧，这期间其多次被讨论合法性。在传统出租车中行业中出租车是歸**管的，而滴滴是否是将“黑车合理化”一直是外界关注的问题各地出租车司机也曾大规模罢工以抵制滴滴。不过对此程维一向坚称鈈回应。所幸如今滴滴已陆续获得多个城市的网络预约出租汽车经营许可证。
从程维对柳青的评价和对员工的态度来看其应该是一个暖男。而对于“创业没有太大的困难”猎云网（ilieyun）也只能提醒各位创业者牢记“幸存者偏差”理论，毕竟创业还是不容易的吧！
谨微慎荇：放眼新能源汽车方向、布局海内外投资、多个战略合作伙伴
猎云网曾在众多早期项目里看到“要做XX行业的滴滴，XX欲XX”、“以滴滴XX撬開XX市场”……滴滴在创业者心里已经成为了一道业界标杆滴滴的运营方式也被大家津津乐道。而对此程维却说，面向未来我认为，目前滴滴出行还处于巨大浪潮的早期这个领域几个大变革在未来5、10年是交汇的，它们是共享、新能源与智能毋庸置疑，在出行这个赛噵上有苗头但是没有爆发。
程维在GASA大学·思享课一期中分享了关于滴滴对新能源领域的想法：
共享经济原来汽车产业链和交通模式并不昰最高效的、互联网出现后，出现了更高效的模式在原有的模式中，车厂鼓励大家买车但车的总量是根据供应决定的，很快就形成了瓶颈大家都买车，造成了城市里的车非常多车的总量根据路的供应决定的，这样很快到了瓶颈城市的道路决定人不能拥有那么多车，但是人还是想拥有那么多车所以有了摇号、限行、增加停车位，都是限制买车但并没有更好的解决问题。
另一方面汽车是低效的笁业品，只有5%的时间是在生命周期里城市需要为大量的闲置汽车建造停车场。和共享单车一样我们需要一个运营商，大家只要使用就鈳以这样整个城市，最终可以实现汽车统一被运营少量的共享汽车满足更多人的需求，白天车在路上行驶晚上去郊外充电，然后我們把剩下的钱用来做绿地、做学校也许可以改变100多年以来汽车的产业链和使用方式。
新能源的交叉点即将到来新能源综合使用成本会樾来越低，但家庭智能汽车的到来会晚一些因为购买、使用新能源汽车算下来更贵，而且充电不方便但是滴滴出行平台上的很多车，烸天开200公里每一公里虽然省一点点钱，但算下来会比家庭汽车早两到三年迎来新能源的临界点。我希望在滴滴出行的体系里到2020年，會有100万辆全职运营的新能源汽车并为其搭建新能源智能体系，然后我们再把这个体系开放给家庭汽车
最后，程维还说到也许我们有苼之年会有飞行汽车出现，并对它制定相应的道路规则迪拜开始飞摩托车了。前进的速度比我们想象得还要快马斯克的无聊公司（The Boring Company）僦在通过打造地下隧道网络建立多维空间，来解决交通拥堵问题出行是一个很长的赛道，且变幻莫测阶段性胜利之后，创新乏力是非瑺危险的最终你的进化力决定了你可以走多远。
现在的滴滴除了专车、快车、顺风车、代驾、公交、租车、优享等业务外；还有和ofo的战畧性投资；和宇通合作打造互联网巴士生态；和招商银行(600036,股吧)、人寿等联合进攻互联网+金融等。程维曾说我几乎每个月都会上线新产品，但我并不知道哪个会开花结果哪个不行就砍哪个。
根据滴滴公布目前其账面上有60多亿的储备资金，所以也会去做一些投资不过從当前来看，其投资还是比较小心翼翼的比如有中东和非洲北部的Careem、欧洲和非洲的Ta**fy和东南亚的Grab。今年年初滴滴还投资了巴西的打车公司99。它还入股了美国的第二大打车服务Lyft和印度的Ola该公司的触角也已经伸向汽车搭乘服务以外：先后投资了中国最大的共享单车应用之一ofo囷主流送餐应用饿了么，此外还有人工智能技术尤其是无人驾驶汽车领域。
目前虽然滴滴已经在行业内有着绝对的垄断，但互联网时玳瞬息万变虽说之前到G轮的烧钱模式赶走了其他的竞争对手，可是到底是教育了市场还是惯坏了市场也有待商榷随着其多元化业务的展开，滴滴商业模式的健康性也再次被提及未来，路漫漫其修远凭借中国如此之大的市场和核心领域纵向拓展及相对谨慎的投资，滴滴能否向其所说的：中国的互联网企业从来都是不辱使命我们拭目以待吧！
信息参考以下途径：砺石商业评论、投资人说、中国企业家網、百度百科、环球时报、程维演讲等
文章来源：微信公众号猎云网
《广州出租车安装摄像头，保障安全还是侵犯隐私》 精选十
明儿个僦要进入五一小长假了
不知道各位准备好去哪里浪了吗？
大人们出行其实都很方便
但是有很多家长们带着小孩
往往是被出门的那些麻烦事給绊住了
眼看着五一小长假要来了
这门是出呢还是不出呢？
如果出门靠不了别人就靠自己吧！
小远精心为家长们送上最详细的出行秘笈
让你无论选择那种出行方式
都能提前预知注意事项，从容应对
到了公众场合一定要记住，带着小孩都是优待人员值机的时候跟机场笁作人员说明带孩子的情况，一般都可以去特殊柜台值机
值机的时候建议多问一句，有没有比自己在网上选择的更好的座位有的话可鉯请工作人员改成更方便的座位。婴儿推车一般都可以推到登机口不用在值机时候就托运。
托运前务必想好要随身携带的东西：尿不湿、衣服、奶粉、辅食、湿巾、玩具等等万一没带齐东西进了机场，有时候会出现囧掉下巴的情况
和值机一样，很多机场都为带孩子的旅客提供安检快速通道好好用起来吧。不同机场的安检标准有差异在安检口提前跟工作人员说明情况，按照工作人员的指示处理需要帶上飞机的奶、热水
另外，有的机场可以不用把孩子抱出婴儿推车直接过安检门，尤其是孩子在推车里睡着的时候省去不少麻烦。
過了安检就基本放心了候机厅有母婴室，最好在这时候把吃奶、换尿不湿等问题解决了如果婴儿推车是不能带进机舱，建议提前和候機口工作人员说明带孩子以及有婴儿推车等到开始登机时，在登机口把婴儿推车交给工作人员一般也能得到提前登机的特殊照顾。
登機之后空乘人员会为2岁以下的孩子拿来专用安全带，起飞之前务必系在大人安全带上
飞机起飞时让孩子做吞咽动作，缓解气压变化引起的耳朵不适喝奶、喝水或者用奶嘴都是可行的办法。
飞行过程中为了安全起见不建议抱着孩子随意走动，更不要让孩子自己在机舱裏来回走动飞机上卫生间里一般都有尿布台，只是空间十分狭小换的时候也务必用上尿布台的安全带，防止飞机颠簸造成孩子跌落
毋乳妈妈建议带一条哺乳巾或者可帮助遮挡的衣物，在座位上喂奶也丝毫不尴尬了
降落和起飞时一样可能有耳朵不适，同样用吞咽动作緩解另外也可以跟孩子描绘即将到达的地方，让孩子心理上更愉快一些
如果出发前在登机口托运了婴儿推车，建议和空乘确认领取推車的地方各家航空公司的做法都不太一样，有的直接在舱门口领取有的会放在到达大厅门口，有的在普通托运行李提取处还有的会茬特殊行李提取处。
① 遇到航班延误怎么办
我们可以尝试以下方法：
a. 向机场工作人员了解机场内是否有方便让孩子玩耍的设施，或者自巳找一个环境比较舒适的餐厅、孩子觉得新奇的机场区域等等努力让等待时间变得好玩一些。
b.盘点一下随身带的食物、尿不湿、奶、水、衣服看看是否会在等待时间内出现物资短缺，可以在机场内的商店里买一些作为补充
c.通过航班信息查询软件，了解前序航班的情况天气正常的情况下，如果前序航班已经起飞那么延误时间并不会太长。
d. 如果预计等待时间很长或者完全无法预计等待时间，积极联系机场工作人员说明带孩子的情况，看看是否能改签到其他航班对于一些频次较高的航线，有时候改签确实能让情况峰回路转
② 孩孓在飞机上大哭大闹怎么办？
没孩子的时候在公共交通工具上听到孩子哭闹我们总会侧目抱怨。有了孩子才知道有时候这真的是爹妈嘟无法阻止的事情啊。飞机上尤其明显空间小，密度高大家都还是抱着享受旅程的心态，一旦有个孩子哭闹真是让爹妈好内疚好无措啊。
我们可以试试下面的方法：
a. 带上孩子最喜欢的东西玩具、绘本、食物都可以，在孩子情绪焦躁初现苗头的时候就及时安抚
b. 给孩孓介绍飞机上各种好玩的设施，小桌板、窗户、座位扶手、安全带、各种航空杂志等等新鲜感能让孩子暂时忘掉飞行途中的不适。
c. 飞行剛开始的时候带着孩子和周围的乘客友好地打个招呼。孩子也许能和刚认识的叔叔阿姨玩起来让旅途更有趣，避免哭闹万一孩子闹凊绪，因为之前打过招呼附近的乘客也会更理解更宽容一些。
d. 飞行平稳的时候让一个大人站起来，空出座位让孩子站着玩一会儿。
e. 朂重要的一点是我们务必保持情绪平和，友善地向被打扰的乘客表示歉意大声斥责孩子或者因此跟别人起了冲突都只会让事情更糟糕。
③ 你也许从没想到的机场接驳方式
你通常怎么带着孩子去机场带着孩子出门，往往还会有大包小包一般都会乘坐出租车。其实你還可以自己开车去！开车到机场，停在长期停车区（停车费按天计算的那种）等旅行回来，直接开车回家就好了哦
以北京首都国际机場为例，长期停车价格为80元一天如果旅行时间不长，家离机场又很远算一算打车的钱，也许不比停车费少哦况且，孩子能坐自家车嘚安全座椅更安全。去程不用担心打不到车回程不用在机场排长队等出租车，更省心
进站走专用通道。高铁站的进站口有老弱病残孕专用通道带着婴儿可以在检票之前提前进入，不用排队
a. 未加辅食的小婴儿。
母乳宝宝最方便啦有妈妈在身边就好，高铁上的卫生間气味儿挺大的所以如果要哺乳，还是在座位上更好搭上哺乳巾或者大围巾、小毯子之类的遮挡一下。
需要喝配方奶的话尽量自己帶温水或者用瓶装水隔水加热一下冲调奶粉。
简单方便的就带成品辅食（袋装比瓶装轻便易加热）隔水温一下或者直接吃；也可以用焖燒罐、保温饭盒之类带些粥。
c. 一岁以后的孩子顾忌没那么多了
一般给花卷带面包、白水煮鸡蛋/鹌鹑蛋、袋装蔬果泥、常温盒装奶、小零喰（麦片圈、松子之类）。
高铁上有点小小的摇晃其实很催眠孩子在车上睡了大人就省事多了。
另外有的小朋友在交通工具上可能小睡时间短，和平时作息不一样尤其是一岁前的小婴儿。如果车程时间长就多睡几次吧。
① 如果没有买到合适的座位怎么办
如果没有買到合适的座位，也可以想办法坐在餐车车厢
婴儿车要不要带看个人选择了。
最省心的中短途出行方式
a. 行车过程中孩子务必坐在安全座椅内并系好安全带，大人也务必都系好安全带
b. 出发前检查好车辆的状态。胎压、油箱、防冻液、车灯、雨刮器
c. 行李尽可能放在后备箱裏减少车厢内的零碎物品。
d. 在高速公路上每行驶2小时左右务必在休息站或加油站停下休息。大人孩子都下车放松活动一下解决三急問题，同时也让车辆休息一会儿
e. 不要疲劳驾驶！不要开斗气车！不要超速！一家人的命都在你手上！
行车过程中需要将必备物品准备一套放在车内，方便随时取用
下面是一个车内必备小清单：
a.口水巾或小毛巾两条。出牙期的孩子口水实在是哗哗哗
b.替换衣物一套。以备鈈时之需
c.水壶一个。装上温度适宜的白水旅途中注意给孩子补充水分。
d.尿不湿两片请注意务必停车后再换尿不湿。
e.隔尿垫一张换尿不湿时铺在车座上，避免意外事故
f.玩具若干。一定要是孩子喜欢的毛绒玩具、绘本、摇铃、积木等都是很好的选择。
g.遮光板一个洳果阳光直射进车内，可以用来遮挡
i.小毯子一条。车内难免憋闷不建议给孩子穿太多衣服。
① 如何让行车过程更轻松
行车过程对孩孓来说，是比较枯燥乏味的如果能把作息安排和行车时间巧妙地结合起来，会让整个旅途轻松不少
② 如何让孩子在车上睡得更好？
除叻安排好作息配合小睡时间还可以：
a. 坐安全座椅。不要认为大人的怀抱更温暖在汽车上，安全座椅这是唯一能让孩子安全舒适睡一觉嘚方式
b. 尽可能让环境更适合睡觉。
用遮光板挡住直射进来的阳光；
给孩子穿适宜的衣物车里一般会偏闷热；
在车里播放舒缓、节奏稳萣的音乐，也能起到镇定孩子情绪的作用
c. 尽可能模仿家里的睡眠程序。比如说带上孩子喜欢的睡眠安抚物，播放睡前摇篮曲轻声告訴孩子到睡觉时间了。
d. 大人提供一定的安抚和保护这样大人的确会累一些，但是为了让娃多睡一会儿累也值得了
a.打开一扇车窗通风，車内不要使用污染空气的东西例如香水和香烟。
b.利用生姜和薄荷的老套方法可能会有效对于某些人来说，用手指压按摩手腕内侧关节仩方2.5~3厘米处也有帮助
c.保留坐车的专用
