求电子产品的危险化学品存放要求及使用方面的注意事项，最好是电子类的产品，通用性比较强的，知道的说下啊·谢谢了··

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-03-06 15:29 标签： 酒精存放要求
电子海图数据购买、安装、更新及使用注意事项
人们对海洋安全日益关注为该领域带来了众多的技术更新,其中包括:根据SOLAS(海上生命安全国际组织)修订的V/19.2.1.4条例,到2012年7月将首先强制应用ECDIS系统[1]。ENCs(电子海图)的广泛应用,包括从提高海上安全防卫到对海洋环境的保护,从增强导航能力以及降低对人员因素的依赖到优化航船管理等,定将带来众多好处。目前,绝大部分船员还未经过ECDIS补差培训,对电子海图还不太了解,对电子海图的购买安装及更新更加陌生。随着各国电子海图的发展,ENC已经近乎覆盖了全球重要的港口,代表着未来电子海图的发展方向。因此本文着重就ENC的购买安装与更新,进行阐述。1 UKHO简介及有关名词1.1 UKHO简介英国海道测量局(UKHO)自从1795年成立以来,提供了安全而精确的全球海事航行信息,并因此赢得了声誉。UKHO提供矢量海图服务(AVCS)和光栅海图服务(ARCS),处在电子海图产品及发布的最前沿[2]。1.2有关名词...&
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一、引言随着我国海洋事业的发展,电子海图的应用逐渐向航海、船舶交通管理、港口管理、船舶调度、污染管理、搜救指挥、航标管理、渔业、引水、海洋测绘、海洋工程等行业领域渗透[1]。为与国际接轨,几年来业内开始对国际标准电子海图相关规范进行深入研究,如S-57水道测量数据交换标准、S-52电子海图显示标准等,多家公司与研究单位也已开发出了较为成熟的国际标准电子海图系统。但随着软件业按需服务理念的深入,以及网络技术的快速发展,一个能够实现国际标准的电子海图网络服务系统显得越来越重要,而目前大多数电子海图系统还未实现网络化应用。本文将最大限度地继承已有的电子海图研究成果,利用最新的WCF与Sil-verlight等网络技术,提出基于四叉树键值的参数系统转换算法,并实现国际标准电子海图服务的创建与应用。二、构建标准电子海图服务的技术方案1.利用WCF构建标准电子海图服务的必要性国际标准电子海图的可视化涉及多个规范,包括数据格式的标准化、海图显...&
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OziExplorer(简称OziEx)是一款出色的地图软件,既可制图又可导航。利用该软件的开放性,自己动手,就能将纸质海图转换成电子海图,并实现定位导航。其基本方法是:首先要将纸质海图转换成电子图像,再用Img2ozf软件将该图像转换成OziEx软件可读取使用的格式,然后用OziEx软件进行位置校准,生成后缀为map的指示文件,其与后缀为ozfx2的图像文件成对使用,代表一幅电子海图。运行OziEx软件打开map指示文件,就可在自制的电子海图上显示GPS船位﹑航向﹑速度等信息。OziEx导航软件不仅支持航迹的记录﹑保存﹑导出﹑导入和回放,也可测量任意两点以及本船至目标点的距离﹑方位,进行计算和偏移修正等,通过设置转向点,还可进行航线设计,能较全面地满足海上辅助导航的需求。OziEx导航软件有不同版本,可根据电脑﹑手机(系统安装Windows或Android)及其他PDA设备选用。这样的好处是,做好一幅电子海图后,电脑、手机或是...&
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青岛海德威科技有限公司,于日~27日在青岛举办首届电子海图培训。此次培训主要针对亚洲部分国家代理,来自香港、新加坡、印度、迪拜、土耳其、越南、印度尼西亚、菲律宾等国家和地区的电子海图代理和技术支持人员参与,一方面旨在通过实地培训,增强代理对产品的熟悉度和认知度,加强技术支持人员的服务能力,保证全球范围内稳定的专业技术队伍提供全方位的服务;另一方面严格遵循相关标准选取培训场地、设施和教学人员等,以船员的专业培训标准为标准,并授予证书。随着海上人命安全与环境保护日益被重视,IMO规则要求船舶必须安装电子海图设备,以便改善航行安全。日,交通运输部第12次会议通过了新修订的《中华人民共和国海船船员适任考...&
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随着船舶数量的增加、航道拥挤程度的提高、船舶的大型化以及超高速船舶的出现给船舶航行安全提出了严峻的挑战。船舶使用各种现代化的导航设备和雷达设备,能够在很短的时间间隔内获取精确可靠的关于船位、船舶运动参数以及周围环境方面的信息。使用电子海图,能够把驾驶员从海图作业这一事务性工作中解脱出来,使其把主要精力放在航行监视和及时制定操船决策上来。电子海图的出现被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。从最初纸海图的简单电子复制品到过渡性的电子海图系统(ENS),电子海图已发展成为一种新型的船舶导航和辅助决策系统,它不仅能连续给出船位,还能提供和综合与航海有关的各种信息,有效地防范各种险情。1现状及问题1.1电子海图市场混乱尽管电子海图的发展不过二三十年的历史,但各种电子海图产品却如雨后春笋一般不断涌现。由于电子海图的设计与生产纯粹是企业行为,所以电子海图的发展速度远快于电子海图数据(Electronic Naviga...&
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1引言作为我国国家海道测量官方机构(HOs)的中国海事局和海司航保部已经开始正式生产和发布中国沿海ENCs产品,长江航道局也生产完成了覆盖整个长江通航水域的电子海(江)图产品。相比与电子海图的迅猛发展,电子海图质量控制理论还停留在简单的S-57符合性检查和数字测绘产品过程通用检查阶段。S-57检查主要是检查作为标准电子海图的ENCs对IHO相关规范的符合性,包括IHO S-57和S-58,此外还有S-65“ENCs生产指南”。S-57“IHO数字海道测量数据传输标准”是ENCs生产的基石,对各国海道测量部门之间、海道测量部门与电子海图应用系统生产厂商及最终用户之间交换数字式海道测量数据应遵循的标准加以说明。该标准定义了ENCs的理论数据模型、数据结构,并通过对象类目(object catalogue)和属性类目(attributecatalogue)将海道测量信息分解为“对象+属性”的形式[1]。S-58“推荐的ENCs验证检查...&
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