中铁七局集团电务工程公司&&&&项目副总工程师
中铁七局集团电务工程公司
郑州铁路职业技术学院
工程技术管理,科研管理,质量管理小组
2003年毕业于郑州市铁路职业技术学院，供用电技术专业，2005年研修中南大学，交通运输（铁路运输方向）本科学历，中共党员，工程师、国家注册安全工程师，全国工程建设QC小组活动诊断师。
先后在郑徐电力电化项目、西宝提速项目、京沪高铁上海虹桥四电项目、上海轨道交通11号线南段供电项目，苏州市轨道交通2号线延伸段供电项目任职工程师、副总工程师，负责施工现场管理、施工技术管理，在这期间监管公司科技管理体系建设和运作，具有与政府部门，外部企业，院校建立联系与沟通，多渠道开展科技交流与合作的能力。主持完成高新技术企业认定申报和加计扣除工作的能力。具有丰富的科研项目申报、立项、论证、审批、执行、验收及科技成果申报、评审等全过程管理经验和能力；具有丰富的策划、撰写、修改、审核工法，专利，QC成果，技术总结以及专利点提取等各类科研项目材料的能力。具有丰富的对内部员工开展科研活动业务指导和开展科技研讨活动的能力。
先后主持、策划公司22个QC、27个科研课题、11个工法研发和13项专利开发。为公司赢得了各种奖项：国家级4项、省部级10项、铁道部1项、中施协3项、河南省科技成果4项、中国中铁股份公司1项、中国中铁青年创新1项、10项省、部级工法成果、3项发明型专利、9项实用新型专利。
参编4部行业技术指南并由中国铁道出版社出版发行。完成公司2005年、2007年、2008年河南省高新技术企业，2011年度河南省建筑业技术创新先进企业，2012年中铁七局集团有限公司“科技创新先进集体”等多项荣誉的申报工作，先后荣获2012年度河南省百名职工技术英杰，2013年度中国中铁青年创新个人奖。
工程技术管理,科研管理,质量管理小组
项目副总工程师
中铁七局集团电务工程公司
国营企业：
日 - 现在 (10年7月)
西宝提速工程中，我编制了《绝缘锚段关节式电分相改造施工方案》，经业主、设计、监理单位审核，顺利完成了项目“卡脖子”部位的改造施工，得到了业主、设计、监理和公司领导的肯定。对方案进行提炼修编《绝缘锚段关节式电分相改造施工工法》并获2007年度河南省省级工法成果。其他工程项目中，先后完成了2项部级工法、5项省级工法的研究和总结，这些工法均作为公司专业技术人员技能培训教材，得到推广和应用。我密切关注行业的前沿技术，针对铁路大提速对接触网系统改造的高要求，我与公司、项目部技术人员一起，走访咨询业内专家、学者，翻阅大量技术资料，形成了《复杂环境下的超长硬横梁架设施工方案》、《无交叉线岔安装调整技术方案》、《Φ400等径支柱拆除施工技术方案》等多个施工方案，通过现场的实践、调整、补充，形成了《铁路既有线250km/h接触网施工综合技术研究及应用》科研成果，并在铁路第六次大提速京广线250km/h电气化提速改造工程的许昌～孟庙段的成功应用，是第一次我国自主研发方式的成套、系统地应用。在速度目标值上超越了国外既有线提速最高极限（230km/h）。其成果解决了当时部分接触网施工的关键技术问题。该成果荣获2009年度中国铁道学会科学技术三等奖，2008年度中国施工企业管理协会科技创新成果二等奖和1项国家发明型专利等诸多荣誉。京沪高铁上海虹桥枢纽牵引供电工程，包含虹桥枢纽综合场、南北联络线和七宝车站牵引供电施工任务，包含了新建高速铁路，普速铁路的接触网施工和既有接触网改造施工，经现场调查，发现站房下原先设计的地面支柱，附加导线采用架空悬挂，无柱风雨棚两侧支柱不垂直线路这些不合理之处，提出了站房下采用吊柱，电缆敷设方案和站房无柱风雨棚两侧支柱垂直线路的方案，经现场施工，得到建设单位和设计单位高度认可，实施后各项参数达到相关验收标准要求，较大幅度地提升了整体美观性和视觉效果。经对施工过程中的CP-Ⅲ精密测量，微机程序化计算弹性链型悬挂，后制张力架线，精细化调整无交叉线岔，跨越立交桥下悬挂定位等关键技术的研究，形成了《京沪高铁上海虹桥枢纽牵引供电综合应用技术研究》科技成果，荣获了2010年河南省科学技术成果，2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果二等奖，2010年度中国中铁股份公司科技进步三等奖，2010年度中铁七局集团有限公司科技进步一等奖。任职上海轨道交通11号线项目副总工程师期间，结合项目技术特点，负责成立《120km/h城市轨道交通供电系统技术研究及应用》课题组。期间作为主要技术负责人，编制了《上海轨道交通11号线南段工程接触轨测量指导书》和《上海轨道交通11号线南段工程接触轨安装操作技术规程》。日，上海申通地铁集团公司组织北上广深等业内13位专家对该成果进行了评审，一致认为该成果达到国内先进水平。除此之外，作为主要完成人员，完成了科技成果《单线隧道接触网腕臂结构安装技术》和《城市轨道交通供电系统安装技术研究》，《单线隧道接触网腕臂结构安装技术》荣获了2007年河南省科学技术成果，2007年度中铁七局集团有限公司科技进步二等奖，2009年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果二等奖。《城市轨道交通供电系统安装技术研究》荣获了2011年度中铁七局集团有限公司科学技术进步奖二等奖。以上成果均得到了具体工程项目的推广应用，取得了显著地经济和社会效益，为加快转变经济发展方式作出重要贡献。随着住建部对企业特级资质中专利的明确要求，我也全面负责起公司专利工作，先后组织策划了12项专利的申请工作和1项专利转让工作，在施工中，我积极与技术人员沟通，宣讲专利的重要性，作为发明人，完成了国家实用新型专利“多功能电动转辙机操纵台”，“道岔缺口检测尺”，“集电靴限界检查装置”和“城市轨道交通多限界检测车”的研发工作。四项专利已经在公司内部得到应用，有效地提高了施工效率和安全性，节约了施工成本，取得了较明显的经济、社会效益。在制度建设方面，我先后起草了科技工作框架、制度文件，构筑了公司科技工作的主体。
2003年 - 2005年 (2年1月)
学历：本科|专业：交通运输
铁路运输方向。
郑州铁路职业技术学院
2000年 - 2003年 (3年)
学历：大专|专业：供用电技术
铁道供电专业，主要课程有接触网，牵引变电，继电保护等。
郑州铁路分局郑州供电段
先后参与京广线第五次提速改造工程谢庄－临颖段电气化改造工程，郑州西北环线电气化改造工程，郑北折返段电气化改造工程，代表郑州分局到新乡供电段淇县网工区参与部分电气化施工工程，并主要从事技术参数测量，腕臂、支持装置、软横跨预配和调试等技术工作。
中铁七局电务公司郑徐电力电化项目部
参与张阁庄～局界区段电气化系统施工技术管理工作。
中铁七局电务公司试验中心
参与商丘南牵引变电所、商丘西开闭所一二次侧设备安装，调试、试验等技术工作，独立完成两所一二次侧单体试验，全所联动等方面的检测报告，两所竣工资料的主要编制者。
中铁七局电务公司西宝项目部
西宝提速工程中，我编制了《绝缘锚段关节式电分相改造施工方案》，经业主、设计、监理单位审核，顺利完成了项目“卡脖子”部位的改造施工，得到了业主、设计、监理和公司领导的肯定。对方案进行提炼修编《绝缘锚段关节式电分相改造施工工法》并获2007年度河南省省级工法成果。其他工程项目中，先后完成了2项部级工法、5项省级工法的研究和总结，这些工法均作为公司专业技术人员技能培训教材，得到推广和应用。
中铁七局电务公司工程管理部/技术中心/企发部 /苏州地铁2号线延伸段供电项目副总工程师
密切关注行业的前沿技术，针对铁路大提速对接触网系统改造的高要求，我与公司、项目部技术人员一起，走访咨询业内专家、学者，翻阅大量技术资料，形成了《复杂环境下的超长硬横梁架设施工方案》、《无交叉线岔安装调整技术方案》、《Φ400等径支柱拆除施工技术方案》等多个施工方案，通过现场的实践、调整、补充，形成了《铁路既有线250km/h接触网施工综合技术研究及应用》科研成果，并在铁路第六次大提速京广线250km/h电气化提速改造工程的许昌～孟庙段的成功应用，是第一次我国自主研发方式的成套、系统地应用。在速度目标值上超越了国外既有线提速最高极限（230km/h）。其成果解决了当时部分接触网施工的关键技术问题。该成果荣获2009年度中国铁道学会科学技术三等奖，2008年度中国施工企业管理协会科技创新成果二等奖和1项国家发明型专利等诸多荣誉。
在企业整体发展战略指引下，用自己积累的经验和技能，推进企业科技创新方面的工作，也希望企业能给我一定的发展平台，实现双方共赢的最佳成果！以工程技术管理，科研管理工作为主，建立一套适用企业自身发展的，有广泛群众基础，给各层次人员提供相应的平台，做到良性循环，调节有度，具有激励机制的科研管理制度，构建一定规模的人才队伍，实现人才的储备和流动，逐渐形成良好的科研创新氛围，共同把企业做强，做大。
冰壶，军旗，台球，羽毛球。
1、2006年度河南省工程建设QC小组活动优秀发布员。2、中铁七局集团电务工程有限公司，2009年度优秀团员.3、2007年度中铁七局电务公司优秀信息员。4、年度中铁七局集团电务工程有限公司“党员示范岗”。5、2011年度中国中铁青年创新奖三等奖。6、2012年度河南省百名职工技术英杰。7、2013年度中国中铁青年创新个人。
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工程项目上技术员（项目总工）要做哪些事
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编&&&&辑：
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狠抓无砟轨道施工&&突破施工进度瓶颈
&&记中国中铁五局一公司第三届&十大青年科技新星&中南通道项目副总工兼工程部长&&杨俊峰
杨俊峰，现任中国中铁五局一公司中南通道项目副总工兼工程部长，2003年7月毕业于兰州交通大学道路与铁路工程专业，先后在赣龙、宣杭、乌鞘岭、武广、西铜、中南通道等6个项目部从事技术工作，主要经历了站改、长大隧道施工、桥梁高墩施工、移动模架、悬拼梁、连续梁、钢箱梁等特殊梁跨施工。多次被评为项目部&优秀技术干部&、&项目部十大标兵&等称号，2012年获得晋豫鲁公司评选的&优秀技术工作者&。
在武广项目部桥梁三队任技术主管期间，杨俊峰同志主要负责桥梁施工，所建桥梁桩基础全部在地质岩溶发育区，岩溶范围广、深度发育不一，基岩面相差悬殊，溶洞或为空洞、或为填充溶洞，填充物多为流塑状黏土，部分溶洞地下水发育。岩溶地区桥梁施工，钻孔桩是制约桥梁施工质量、进度及施工成本的重要因素。通过施工前的精心准备、施工过程的严格控制，总结出了多种施工施工方法，主要采用了钻孔前的预处理、延伸护筒、护筒跟进二次成孔工艺、回填等技术措施，取得了良好的效果，同时由他主持编写的《岩溶发育区桥梁钻孔桩施工技术方案》在武广铁路客运专线建设技术汇编（第一辑）中发表。
&&&&在西铜项目部任工程部长期间，杨俊峰根据立交匝道桥现浇箱梁43联，其中钢箱梁13联，共计32处跨线的工程特点，精心编制跨线施工方案并积极与地方交管部门联系办理跨线手续，确保跨线工程顺利施工。同时，匝道桥连续箱梁施工前精心准备，针对不同方案进行比选并严格进行受力检算，根据施工条件的不同，最终确定采用满堂支架法与钢管立柱加工字钢短梁两种方案同时施工，在进度及效益上都取得了良好的效果。
2010年4月，杨俊峰调入山西中南部铁路通道，任隧道六队技术负责人。在此期间，他积极开展技术工作，满足现场施工，在2011年经理部进行的技术考核中共计获得5次第一名的好成绩；他还协助队长管理工地，能做到现场管得住，在经理部举行的&六比六创&活动中，隧道六队共取得了4次第一名、1次第二名、1次第三名，尤其是2011年的8、9、10、11月份，连续四次获得第一名。
&&&&在中南通道项目任副总工兼工程部长期间，他始终坚持&一切技术工作从施工现场出发，以满足工程的安全、质量、进度为宗旨，积极开展技术工作&。
&&&&以工程工期为主线，抓好施组的动态管理。根据工期要求和现场资源配置情况，对长大隧道开挖、二衬、下锚段及无砟轨道施工，桥梁高墩、连续梁、节段拼装箱梁及路基附属等工程做好详细的施工安排，确定节点工期，并动态加强进度管理，定期的进行进度指标分析，确保进度满足施组要求。
&&&&以专项方案为龙头，抓好关键工序控制。根据现场实际情况，结合施工要求，杨俊峰组织工程部及架子队技术人员制定了不同隧道围岩的光爆设计，确定爆破参数；制定范家山隧道堆积体富水段隧道开挖专项施工方案；发鸠山隧道、南沟口隧道浅埋、断层段施工方案；长大隧道抽排水及排烟方案；桥梁连续梁0#块、节段预制箱梁施工方案等多个重点工序专项施工方案，并下发至架子队及班组，组织班组及架子队管理人员进行培训和学习，以确保关键工序、重点部位施工安全、质量得到控制。同时，杨俊峰深入现场管理，督促检查现场工序质量和施工方案的实施，对检查中发现工序质量卡控不到位的问题，严格要求整改，不讲情面，不留隐患，确保工序质量、安全、进度和成本达到目标要求。
以隧道开挖为核心，抓好超欠挖控制。他主要针对项目隧道比重大特点，狠抓隧道超欠挖控制及砼节超考核，组织工程部及架子队技术人员制定了不同隧道围岩的光爆设计，确定爆破参数并定期进行开挖及砼考核，使隧道超欠挖年平均超挖量控制在公司要求的范围以内。
以测量工作为基石，狠抓复测及换手测量制度的落实。项目部建立了由公司精测队、项目部测量队及架子队测量组组成的三级测量复核制度，并制定了架子队每月进行导线复测、水准复测的制度。隧道洞内每进尺120-150m左右进行一次引线测量并复核隧道中线及高程，每次引线首先由架子队测量组自测，然后报请经理部测量队进行复核，经复核无误后使用。长大隧道除每月引线复核外，坚持每进尺500m左右进行一次系统的洞内闭合导线环测量以确保洞内导线点精度。测量工作通过全体测量人员的努力及公司、局及设计院的复测校核，我项目部全部八座隧道全部顺利贯通，贯通误差全部满足规范要求，尤其是范家山隧道（10190m）及发鸠山隧道（7019m）两座长大隧道，贯通误差均未超过2cm，测量工作取得非常好的成果。
以铺架时间为节点，狠抓无砟轨道施工。在晋豫鲁公司突然增加20单线公里无砟轨道施工任务且工期不变的关键时刻，他又积极投入到无砟轨道施工准备中，从编制技术方案到无砟轨道工装定制加工，从队伍进场到现场培训指导都有他的身影，确保了无砟轨道在一个月内完成了从施工准备到首段完成并通过业主评估，在随后的施工过程中，他每天坚持在工地，随时解决现场发现的问题，狠抓进度与质量，过年期间仍坚守的工地，为春节期间正常施工，确保铺架前完成无砟轨道做出了重大贡献。
&&&&以内业资料为重点，抓好竣工资料的收集。大力度狠抓内业资料的准确、规范和统一，对检验批、监控量测、超前地质预报等资料建立统一的样板，加强内业资料员的培训工作，要求各架子队资料与样板一致，达到资料的规范和统一，以作业时间为标准，建立时间台账，保证施工资料、试验资料及检验批时间一致。以技术考核为抓手，加强内业资料的管理，规范整个内业资料体系，为竣工文件编写奠定扎实基础。
以&读书学习&活动为导向，抓好技术干部专业素质。杨俊峰积极响应公司&读书学习&活动要求，创建学习型组织，带领技术干部集中学习与自学相结合，切实做到&读好专业书、记好笔记本、用好存储盘&。
杨俊峰把职业当事业，把本职当天职，坚持立足本职、爱岗敬业，源源不断的在筑路生涯中汇聚青春正能量。