山东收购报废大客车被盗单是为什么

报废热线:020-020-拆解中心:广州市天河东圃黄村三联路12号
&&& 广东省金属回收公司报废汽车回收拆解中心,是经国家商务部、广东省、广州市经贸委、公安和环保等政府部门审核认定的报废汽车回收企业,为全资省属国有企业。全面负责广州地区的报废汽车收购业务,是国家指定的汽车以旧换新受理企业,是广州地区报废汽车的龙头示范企业。广东省金属回收公司是中国物资再生协会及中国拆船协会的副会长单位,是全国23家享受进口废船进口增值税先征后返优惠税收政策企业之一。&&& 广东省金属回收公司成立于1988年,为全国100强广东20强企业的广东物资集团公司(原广东省物资局)成员单位,总部位于广州市越秀区北较场横路12号物资大厦(原广东省物资局)。主要经营范围为拆解各类报废机动车辆;报废船只购销拆解;各类废旧机械设备及废旧物资的拆解处理;螺纹钢、普线等建筑用材和高线、拉丝材等工业用材国内外贸易;自营和代理船舶、废塑,废金属,矿产品,金属材料等各类商品及技术的进出口。&&& 广东省金属回收公司拥有报废汽车拆解加工场地8万多平方米,拆解、加工设备先进齐全,汽车拖运能力强,经济技术力量雄厚,年拆解加工报废汽车可达3万辆。公司报废汽车业务下设拆解中心(位于天河区东圃黄村),吉山分公司(位于黄埔区双沙),加禾分公司(位于白云区龙归)),南海报废汽车经营部(位于番禺区南沙)四个分公司。从成立至今,公司已累计拆解和处理各类报废车辆30多万辆。为缓解我国资源短缺,减轻环境污染,促进资源循环,维护人民群众生命财产安全和道路交通安全起到了巨大的作用。&&& 如有任何关于汽车报废方面的问题或者需要办理汽车报废,可致电我司。报废中心提供市内免费拖车、免费办理车辆档案注销手续......国内汽车报废率只有1% 收购价太低是主要原因
据悉,发达国家的汽车报废率为5%,即汽车保有量为100辆的话,每年应有5辆汽车报废。
事实上,我国车辆报废率不到1.5%,武汉甚至更低。目前,全市机动车保有量达190万辆,每年报废拆解的汽车却只有万辆。
为何汽车报废率如此之低?
车主叫屈:报废一台车只拿到几百元
业内人士介绍,回收价格太低,是汽车报废率低的重要原因。
&这么大一辆车,只值几百块钱,雇个拖车的钱都不够,还不如扔掉或者是卖给收废品的!&一位车主向记者抱怨。
武汉鑫汇汽车回收公司总经理张光荣告诉记者,该公司2015年的回收价格为每吨300元。一辆小汽车大约重1吨多,车主能拿到三五百元&残值费&。
目前,为推动淘汰黄标车,武汉为报废黄标车的车主提供补贴,根据不同车型、大小,从2500元至1.59万元不等,有的车企也建立了补贴基金,但与车主们的心理预期相比,仍有距离。
回收企业喊苦:1吨废车仅赚17元
&外界有许多误解,认为回收价这么低,钱一定都给我们赚去了。&张光荣十分委屈,&其实目前汽车回收拆解行业利润很低&。
按照《报废汽车回收管理办法》,报废汽车拆下来后,最终归宿只有一个,就是卖废钢。
张光荣给记者算了一笔账。目前废钢的价格是1150元/吨。假设一辆车正好能回收1吨废钢,最后拆解公司能得到的总收入是1150元。减去20%的税金,15%的拆解损耗,平均100元的拖车费用,250元的拆解费用,100元的危废品处理费,还有人工费、经营管理费等,成本一共是953元,车上有色金属可以再增加120元收入,最后刨去给车主的300元残值费,算下来,每吨利润只有17元。
他表示,&前两年钢价在三千元以上的时候,企业确实能赚钱,这两年日子难过,钢价每个月跌50元,人工费还不断上涨。&
过去,武汉一共有鑫汇、武钢金资、东风鸿泰三家回收企业。去年,整合成了一个平台。
&地下&收购俏:组成&拼装车&
一方面许多旧车被弃置路边,成为&僵尸车&。另一方面,许多面临报废的汽车流入了&地下&渠道。比如通过&二手车交易&转卖,流向周边县市或者农村地区继续运营,或者被&地下工厂&拆解后回收零部件,组成&拼装车&。有数据显示,去年,全国登记报废的车辆为481万辆,进入正规拆车厂的仅有220万辆,一半以上不知去向。
&&地下&拆解方式简单粗放,不进行危险废品处理,对环境不利。&张光荣介绍。
《报废汽车回收管理办法》规定,禁止利用报废汽车的&五大总成&拼装汽车。而&地下工厂&将发动机、变速箱等&再利用&,可以获得暴利,因而给出的收购价也高得多。
&凡是高价收购报废车辆的,肯定是卖零配件和整车的。&湖北省物资再生协会会长李革明介绍。
资本看好未来:开始布局汽车拆解行业
去年9月,国内最大的汽车拆解基地之一&&格林美阳逻基地投产,这个斥资12亿建设的工厂,采用流水线的作业方式,技术和设备均在国内领先。
在行业日子并不太好过的情况下,这家上市公司为何仍大举投资汽车拆解业?
格林美副总经理周继锋告诉记者,传统汽车拆解过分依赖于废钢销售,缺乏深加工和再制造的能力。实际上,汽车拆解是个大有可为的行业。
前不久,格林美还与日本三井物产公司合作,计划在阳逻投资零部件再造工厂。一旦投产,可大大提高产品价值。
私家车报废无关年限
上路须过三道&关卡&
记者查阅最新法规发现,私家车报废已无关&年龄&,而是要通过三道&关卡&,包括安全关、环保关和年检关。
根据最新的《机动车强制报废标准规定》,经过修理和调整,如果汽车仍不符合机动车安全技术国家标准,不符合向大气排放污染物或噪声方面的国家标准,年检不通过,或连续3个检验周期不年检,就应当报废。
业内人士表示,取消&退休年龄&限制,也不一定出现大量老爷车。随着汽车技术发展,安全标准、环保标准不断升级,&高龄&汽车也难以&通关&。
目前,对于公交车、出租车、校车、教练车等营运车辆,仍有年限限制,比如小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年,公交客运汽车使用13年等。(记者丁雯)
国外如何报废汽车?
车主还要交&垃圾处理费&
业内人士介绍,欧美日等发达国家已有较成熟的汽车报废体系。与国内的观念不同,车主不但不能从卖废车中获得收益,反而需要支付回收处理的费用。
德国:主要实行年检制度,主要是检测尾气排放指标以及硬件磨损情况等,一直到不能通过年检为止,汽车也就报废了。
美国:主要通过增加安全性能年检和汽车排放检测次数、通过高昂的保险费来促使车主淘汰汽车。汽车使用时间越长,汽车保险费和维修费用会越高。
日本:消费者买新车的同时需要交纳回收再利用的费用,交费后车辆才能获得年检资格,并且有电子目录系统对车辆编号,追踪汽车回收处理的整个流程。
现货资源 品名规格材质厂家地区仓库价格 现货22*Q235B普阳(泰安市满庄钢材市场)2400 8*120#宝钢(山东省聊城市新南环百亿钢管物流园7号)8100 16Q235兴华(紫金钢铁物流园)2650
6月份国内钢材市场供需局面矛盾依旧,大多数钢厂价格稳中下调,上游成本虽有所上升但变化不大,相关宏观经济政策影响很弱,其它因素的影响力度有限,市场情绪比较低落,短期内市场运行将弱势难改。“红五月”国内钢市并没有“红”起来,5月份的期待只能寄望于6月份了,尽管我们清楚这个月同时还伴有天气很热、雨水较多等等不利因素,我们也清楚国内钢市现在无法摆脱熊市格局。6月上旬国内钢市将继续弱势调整。
根据世界钢铁协会(WSA)于今年4月份发布的全球钢铁业短期前景预测报告,发达国家及一些新兴和发展中国家对钢材的需求值得我国钢铁业内人士关注。以下是最近一两个月部分新兴和发展中国家钢材市场动态概况,笔者将其进行了简单的梳理,以期对国内钢厂及有关钢铁贸易企业有所启示。
消息面不断有利好传来,使得市场预期逐渐转强,厂商纷纷开始乐观估计,但钢市信心的修复和重建需要一个过程,笔者目前市场心态虽有转强但并不稳健,而且下游需求反复,供需压力又在,行情反转的序幕是否就此拉开,笔者认为为时还早。为什么有人收购年的报废汽车_百度知道
为什么有人收购年的报废汽车
赚个差价什么的.然后再卖给有资质报废的汽车可以啊.就当是无资质的公司和个人购买下报废的汽车..还是可以的.当然前提是你要知道报废车需要大概多少钱之类的
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出门在外也不愁我一朋友,他是倒车的,我们就叫他K吧,K的两个朋友A和B,A收购了一辆营运转非营运的报废出租车后_百度知道
我一朋友,他是倒车的,我们就叫他K吧,K的两个朋友A和B,A收购了一辆营运转非营运的报废出租车后
其卖个了一个客户,但是A私自留下了一把该车的原车钥匙,B得知后串通A又拿着该车钥匙去将已卖出的报废车辆偷回,B偷回后第二天就将该车卖给了K,B告诉K这是朋友的车,朋友急用钱,所以委托他去卖,K出于对朋友的信任下便以一万元的价格收买了,该车当时有原车钥匙跟行驶证,因为报废车辆多数都手续不全,一般报废车辆的手续都是需要上交的,所以没有登记证书K也就没放在心上,此车有个地方坏了,所以K把该车放在停车场修理,可谁知当K去修理厂提车的时候才知道警察把车从修理厂拖走了,得知此消息后K主动跑去公安机关讯问情况,在公安民警的告知下才得知此车是偷来的,后期K一直积极的协助公安寻找AB,现在法院开庭审理后把K抓起来关进看守所了,A跟B一直在外面,K还在缓刑期内,法院说必须给K撤销缓刑数罪并罚并且收监执行,法院以K在明知该车辆没有合法有效的来历凭证下予以购买,构成了掩饰隐瞒犯罪所得罪,可是各个方面都证实K确实不知道这是辆脏车,再说购买的价格也没有偏离市场价值,并且还远远高于鉴定机构鉴定的评估报价,再说这是辆报废车,法院还要判他实刑,法院这样对吗?
法院判决是对的,一定收监执行。依据《刑法》第77条规定,被宣告缓刑的犯罪分子,在缓刑考验期限内犯新罪或者发现判决宣告以前还有其他罪没有判决的,应当撤销缓刑,对新犯的罪或者新发现的罪作出判决,把前罪和后罪所判处的刑罚,依照刑法第69条的规定,决定执行的刑罚。
同时你所说的有关“明知”的理解问题?在(公通字[1998]31号文件第十七条)中已经做出明确规定。最高人民法院 最高人民检察院 公安部 国家工商行政管理局关于印发《关于依法查处盗窃 抢劫机动车案件的规定》的通知十七、本规定所称的“明知”,是指知道或者应当知道。有下列情形之一的,可视为应当知道,但有证据证明确属被蒙骗的除外:(一)在非法的机动车交易场所和销售单位购买的;(二)机动车证件手续不全或者明显违反规定的;(三)机动车发动机号或者车架号有更改痕迹,没有合法证明的;(四)以明显低于市场价格购买机动车的。
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