FOB价下是规定在中国码头交货的吗 ？CFRfob cif和cfr的区别IF是加外国的码头港口？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-04-14 00:55 标签： cif cfr fob浅析
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CIF与FOB CFR区别
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你可能喜欢FOB和CIF区别在哪里？_百度知道
FOB和CIF区别在哪里？
首先说明，楼上的回答严重错误，FOB CIF风险点都在船舷。以下公式，清晰可见，万语千言，皆无力堪比：FOB 装运港交货 CFR 是在FOB的基础上加上运费CIF 是在FOB的基础上加上运费和保险&/b&&/b&即FOB离岸价 CFR=成本(COST)+运费(FREIGHT) CIF=成本(COST)+保险(INSURANCE)+运费(FREIGHT)但有时候还是要多说一点：首先解释什么是FOB和CIF。FOB即装运港船上交货。 CIF即成本加保险费。从风险转移的角度看，FOB与CIF是完全一样的，都是以货物越过船舷为界。卖方要承担的风险，都是在装运货物越过船舷以前的风险，越过船舷以后风险由买方承担。 FOB出口，由于不用担心保险费用和运费的变化，因此作价时考虑因素较少，容易作价，且报价相对会较低。而CIF价要包含保险和运费，因此相对FOB价格要高。但是同样，采用CIF价格的卖方，会在交货时采取主动，而FOB则要准是交货，不然由此产生的亏仓费，滞期费等费用，要由卖方支付。 CIF包含了运费和保险费由卖方支付，而FOB中卖方不负责运输和保险。其余在海关手续和风险转移上两者是相同的。均为卖方办理出口结关，风险均在装运港越过船舷时转移。
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FOB和CIF的区别在于运输和交货方式。 FOB= fob free on board, 也就是我们常说的离岸价格。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运输。卖方需要承担国内的运输费用，报关，商检以及港杂费。把货物交船上后。费用及风险便转移到买方。这类交货方式最为常见。 CIF：术语指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险。此贸易术语适用于海运及内河运输。与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF大连,表明该批货物的卸货港是大连。卖方必须在装运港，在约定日期或期限内，将货物交至船上。货物的风险在装运港船...
FOB的风险点在越过船舷，而且只用担负从工厂到码头的内陆费用CIF的风险点则在到达目的地，并且越过船舷以前，担负了从工厂直到目的地的所有费用包括保险费用。
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出门在外也不愁国际贸易中，FOB CFR CIF的区别是什么？_百度知道
国际贸易中，FOB CFR CIF的区别是什么？
交货地点：FOB(free on board),船上交货。CFR（cost and freight）成本加运费，船上交货。CIF(cost ,insurance and freight) 成本加保险费加运费，船上交货。风险划分点：《2010年通则》修订，改为以装运港船上作为买卖风险和费用的划分点。FOB/CFR/CIF 均以装运港船上作为买卖风险和费用的划分点。运输方式：三者相同，仅用于海运或内河运输。租船订舱：FOB：卖方交货，买方办理运输手续。CFR：卖方代办运输手续，支付运费；但由买方承担运输途中的风险和费用。CIF：卖方代办办理运输和保险手续；但由买方承担运输途中的风险和费用。至于付款，可以在合同约定付款方式，一般T/T, L/C常用些
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FOB：成本，出港前的一切费用和运输以及风险CFR：成本+运费，到港卸货前的一切费用，责任以及风险（不包括保险）CIF：成本+运费+保险，到港卸货前的一切费用，责任以及风险，包括保险付款和运输方式看客户要求
其他4条回答
给你写下，你自己可以比较下就出来了：FOB:交货地点：装运港船边；风险：自货物越过装运港船舷时转移；运输方式：船运；租船订舱及付款：买方负责运输及保险。CFR：交货地点：装运港船边；风险：自货物越过装运港船舷时转移；运输方式：船运；租船订舱及付款：卖方负责运输；一般情况下买方负责投保，但无强制义务。CIF：交货地点：装运港船边；风险：自货物越过装运港船舷时转移；运输方式：船运；租船订舱及付款：，卖方负责运输及保险（卖方必须投保）。
FOB,离港价,意思是你的报价指包含把或送到码头,之后的运费,保险费等要买方支付.CIF,到港价,意思是你的报价包含了运费保险费,这些钱已经包含在报价里面,最后由你支付.CFR,居于二者之间,CFR＝CIF－保险费 ,就是你的报价已经含运费了,但是保险费还要对方自己支付.
三者交货地点一样，都是在装运港交货。风险一样，卖方承担货物越过装运港船舷为止的一切风险，之后由买方承担。运输方式一样，都属于水上运输。租船订仓不一样，FOB由买方负责，对CFR和CIF由卖方负责。不知你所说的付款是什么意思？如指付款方式，刚由贸易双方谈判，跟贸易术语没有关系。如指价格构成，三者是不同：FOB的价格构成中只有成本价，包括出港前的一切费用。CFR的价格构成中有成本价加运费，CIF的价格构成中有成本价加运费加保险费。
FOB、CFR和CIF根据《通则2000》的解释，其相同点为：都属于装运合同，都是象征性交货，即只要出口人按合同规定的时间、地点、将符合要求的货物装上买方派来的（FOB）或自己安排的（CFR、CIF）船上，提交买方符合要求的货运单据（CIF则包括保险单）便履行了合同的义务，风险都于货物在装运港越过船舷时由卖方转移到买方，都仅适用于海运和内河水运，都规定由卖方提供货物和商业发票，将货物交至并及时通知买方办理出口手续，都规定由买方接受货物、支付价款、办理进口手续。三种贸易术语的主要不同之处在于CFR和CIF下由卖方办理运输，FOB下由买方办理；FOB、CFR下由买方办理保险，而CIF下由卖方办理保险；FOB后接装运港名称，而CFR、CIF接目的港名称；CFR报价等于FOB价加上运费，而CIF价等于CFR加上保险费
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出门在外也不愁在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点都是装运港。_百度知道
在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点都是装运港。
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FOB贸易术语说明的是在货过船舷以后责任就归买方所有，所以此时FOB 后跟的港口就是交货地点了；而 CFR， CIF都是卖家（出口方）负责船运，所以交货地点是目的港（终点港）。
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错FOB的交货地点是装运港；CFR和CIF的交货地点是目的港。
是的，但是所有的风险的分割都是从船离开船舷开始的。
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