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GALAXY A系列是三星在去年年底推出的全新系列手机，该系列主打金属材质的机身，拥有这时尚的外形设计。目前该系列已经有两款机型A3和A5已经亮相，而就在昨天晚些时候，该系列旗舰机型GALAXY A7也在马来西亚正式发布。按照三星在发布会现场公布的信息显示，GALAXY A7将会在下月登陆马来西亚市场，其售价在400美元左右，约合人民币2500元。
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什么时候联通可以带号转网
垃圾移动，我喜欢的188188号段，如果可以挟号转网，那多好
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应该快了吧！天津和海南都转的差不多了！
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楼主很遗憾的告诉你 就是而已带号转网
移动的 187 157 188 的TD专属号段也是不可以转网的
所以个人不建议购买移动的这几个号段
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国家保护政策，移动3g不能转到其他运营商。
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未来应该是没问题！
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都在等着，估计上海起码还得三年
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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刚看到新闻，貌似过短时间，可以带着移动号码不换号转联通网了，期待　
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生生不息，折腾不止
红苹果, 积分 231, 距离下一级还需 269 积分
& & 传我国携号转网首批试点城市之一的天津将于11月22日开始试商用，很显然，本应于10月开始的试商用已经推迟，而据说是为了避开联通引入iPhone 4可能引发的巨大冲击，以免使试点变成真正的携号转网狂潮。
两城市试点明显推迟
　　携号转网即用户可携带固定电话号码或手机号码在不同运营商之间或不同省份之间转网，可分位置携带、业务携带和运营商携带三大类。不过，2009年4月，工业和信息化部下发了《关于做好移动用户号码携带试验有关准备工作的通知》，明确规定了我国准备进行的是手机用户可携带号码转网到运营商。
　　根据之前一再传出的消息，今年10月，携号转网有望在在我国的天津和海南启动试商用，其中，天津为双向携号互转，即移动、电信、联通三家运营商的用户可相互携号转网；海南则为单向携号转网，即用户只能携带号码从当地移动公司转到联通、电信的网，但两地的TD-SCDMA用户均不能携号转移到其他运营商网络。
　　最新的消息是，传天津将于11月22日开始试商用，但实际上，天津和海南两省市均未宣布开始携号转网试商用，很显然，试点进程比原来公布的时间点推迟了。
技术上已经做好准备
　　携号转网的实施意义早已为各方认可。
　　根据工信部电信研究院的一份内部研究材料，到目前，全球陆续有40 多个国家和地区不同程度地实施了号码携带，其中包括欧盟17 个国家、美国和澳大利亚(固定和移动)，日本(固定，2006 年移动)、新加坡(移动)、香港(固定、移动)、澳门、台湾(固定，2006 年移动)。还有一些国家正在陆续跟进，印度和巴西等国正在对号码携带进行研究和实验。
　　工信部电信研究院的的研究认为，各国家和地区出台号码携带政策，基本都出于两个目的：一是保证用户在电信业务使用过程中对运营企业以及业务的选择权；二是降低市场竞争门槛，通过促进竞争来鼓励运营企业提高服务质量。过去的10 年，市场开放与竞争是监管机构制定政策时首要考虑的重要因素之一，号码携带政策做为市场竞争开放的一个标志性政策也被多个国家采用。
　　关于推迟原因，目前众说纷纭。一种主流的说法是，技术上仍未做好准备。
　　但是，之前8月份，工信部电信研究院曾召开相关研讨会，会上透露了我国国内号码携带技术发展情况和号码携带业务实验的进展情况。当时的说法是，经过近两年的方案论证、网络改造和互通测试，目前，天津和海南两个试点地区已基本具备实施携号转网的技术条件。
引入iPhone 4将导致携号转网一边倒
　　知情人士透露，实际上，为了携号转网，三大运营商早就同步实施了实验项目。目前各运营商已经完成了前期网络改造、数据库和业务平台建设及内部测试，也已开始进行联网测试、内部试用。但是，仍未见到携号转网在天津、海南正式宣布对外商用。
　　对于其中缘由，有运营商人士告知，主要是为了避开联通引入iPhone 4可能引发的巨大冲击。联通于9月28日开始销售iPhone 4以来，销售盛况连其自己也没想到，首批投入市场的iPhone 4早已销售一空，市场上一直断货，供不应求，而且，联通只销售iPhone 4合约套餐，要从联通渠道买到iPhone 4必须入联通网络。在这种情况下，假如开始携号转网试点，无论天津的单向转网还是海南的双向转网均只会一边倒，中高端用户单方面从移动公司转到联通公司。
　　在这种情况下，推迟携号转网试点显然有利于三家运营商的平衡。
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那一世，我转世为仙，
好事 不过我已经在用联通了
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可能有帮助铁通资产或一分为三并入中移动 手机“带号转网”?_财经频道_北国网
　　　　　　　　　　　　　　
铁通资产或一分为三并入中移动 手机“带号转网”?
14:33:57　　　来源： 中国证券报
消息人士透露，中国铁通或一分为三并入中国移动。IC图片 合成/陈小民
消息人士透露，中国铁通集团与中国移动集团的合并重组，将采取一分为三的方式，即将铁通的铁路专网、网络建设和维护这两部分作为独立子公司并入中国移动集团公司，其他资产则纳入中国移动的上市公司进行管理。此外，随着电信重组进程的推进，工业和信息化部昨日(11日)亦召集相关部门，探讨手机用户带号转网问题，目前可探讨方案之一为“单向本地转网”。
铁通或一分为三并入移动
继中国联通与中国电信C网交割的重组细节有所披露后，中国移动内部人士昨日向本报记者透露，中国移动昨日召开了内部会议，探讨与中国铁通合并的相关事宜。
已知的合并版本是：一方面，铁通原服务于铁路的业务仍将在中国移动麾下独立运营。资料显示，铁通在铁路上的运营资产占总资产的绝大部分。另一方面，铁通在城市中针对普通居民的固网业务、增值业务和宽带业务等并入中国移动的上市公司。分析人士称，由于这部分资产比例不大，所以对中国移动上市公司的业绩影响还很难说，而中国移动是否能借铁通的宽带业务资产，更进一步地深入这一颇有前景及利润丰厚的领域，还有待观察。
此外，中国铁通的网络运维部分可能与中国移动的运维部分合并起来，组建子公司。分析人士认为，从管理的角度而言，由于一家公司是经营固网，另一家公司主要维护移动网络，所以两部分的资产合并，应该不会有太大难度。
或试点推行“单向本地转网”
消息人士称，昨日，工业和信息化部特别召集相关方面，开会讨论移动电话带号转网问题。
所谓“移动电话用户带号转网”，就是一家移动电信运营商的用户，无需改变自己的手机号码，就能转网成为另一家运营商的用户，并享受其提供的各种服务。号码携带被认为能使消费者、国家和电信行业都从中受益，既降低了直接使用者和间接使用者的使用成本，也有助于扶持新运营商，使其更方便地争取用户，快速进入市场。实施号码携带之后，号码资源通常由第三方集中管理，这样也节约了社会资源。
消息人士透露，工信部此次探讨的方案之一为“单向本地转网”，即本地区的号码可以带号转网，但跨地区不行；运营商A的用户可单方面保留原号码转至运营商B，运营商B的用户转至运营商A时则无法保留原号码。这一方案，主要是从不对称管制的角度，来平衡三家移动运营商之间的竞争。“单向转网”有助于改变“新移动”一家独大的格局，扶持新电信、新联通相对弱小的运营商。
不过，带号转网的最终导向还是将消费者引入服务更好的运营商。长久来说，新联通、新电信还是应以提高服务质量为根本。腾讯科技的一项最新调查显示：在对待转网问题上，目前被调查者中，在不更换号码的前提下，表示希望在电信重组后转网的人数达七成左右，而愿意转网到新移动用户的占比超过47%。
此外，目前转网方案尚未考虑到诸如用户的套餐业务、预存话费在没使用到期的情况下是否可转网等细节问题。上述消息人士称，即使该方案获得通过，也需要一年的时间来推动，且先要在部分地区进行试点。(王婷)
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