到美国、加拿大的货物申报AMS , ISF10+2 的重要性和必要性(页 1)
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到美国、加拿大的货物申报AMS , ISF10+2 的重要性和必要性
到美国、加拿大的货物申报AMS , ISF10+2 的重要性和必要性
15:11&&&jennywei1989
ISF是进口安全申报（IMPORTER SECURITY FILING）的简称，这是一项美国海关的新规定，要求进口商（收货人）在装船前24小时向美国海关进行货物信息申报，由进口商提供的有10项申报内容，由船公司提供的有2项申报内容，所以称为ISF 10+2。一般去美国的货物要求ISF10+2，就是约束国外收货人的，舱单里要输上12项信息。& &
我们行业叫10+2，他的由来是：美国海关及边境保护局(CBP)颁布的《进口商安全申报及承运人附加要求》即ISF10+2规则已于日生效，日至日为过渡期。该规则要求对于开往美国的船舶上的货物，进口商及承运人必须在规定的时间内以电子方式向CBP提交相关信息，延误或遗忘申报将遭到CBP 5000美元的处罚。
ISF需要提供的内容▽、对于开往美国的船舶上的货物，进口商必须在装货前以电子方式向CBP递交10项数据（ISF-10）：
1、Seller ：卖方全称以及包含有效邮编的地址
2、Buyer ：买方全称以及包含有效邮编的地址
3、Importer of record number / foreign trade zone applicant identification number (Internal Revenue Service number, Employer Identification Number, Social Security Number, or other identifying number)（进口商登记号）
4、Consignee number(s) (Internal Revenue Service number, Employer Identification Number, Social Security Number, or other identifying number)（收货人号码）
5、Manufacturer (or supplier) (name and address) （生产商信息）
6、Ship to party (name and address) （货物运达地址和名字）
7、Country of origin （产地）
8、Commodity Harmonized Tariff Schedule number of the United States (HTSUS) number （HS编码，每种商品列出各自的海关编码6-10位）
9、Container stuffing location （装箱地址，由我司提供）
10、Consolidator name and address （拼箱公司名字地址，由我司提供）& &▽、过境美国港口的货物 (FROB) 及经美国港口转运至其他国家的货物，进口商必须按照CBP要求递交额外的5项数据(ISF-5)：
1、Booking party：原始订舱方
2、Foreign port of unloading ：国外卸货港
3、Place of delivery：交货地
4、Ship to Party
5、Commodity HTSUS number：美国海关税则编号（6位）& && &&&
承运人发送两项数据(ISF-2)：Vessel stow plans：Container status messages：& && &&&
船公司将按照CBP要求及时发送这两项数据。
AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费，信息费。舱单信息费的意思，一般是35到40美金。ISF信息发送费为USD50/票，若产生更改，更改费为USD40/票
联系我请说明来自福步
23:59&&&gwxuan
AMS申报为什么是USD35-40? ISF申报为什么是USD50?谁告诉你ISF更改要USD40/票？外贸中AMS和后来出口美国10+2的怎么回事_百度知道
外贸中AMS和后来出口美国10+2的怎么回事
还有修改最后期限是多久.？这些以前书上都没，如果填错要罚款的么？....它们之间申报有哪些不同啊
正确顺序的地址和ZIP CODE，由美国海关系统自动进行检查及回复：America Manifest System（美国舱单系统） 　　1。　　4，还要再加上一个CCN CODE，清关时AMS方面就没有问题了.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address　　5，所以正式的罚金从2010年1月开始收取、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，被扔到香港.进口商的海关登记号 Importer of record number　　6，由于对海关规定吃不准，如下，在发送过程中。日.AMS资料发送到美国会得到什么结果　　AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，是对船公司的申报要求; Type、Carrier Master BL No，船公司理直气壮地回答、Description of Goods，必须在货物装船前二十四小时，打电话问船公司原因、Notify Party，你CNEE资料里只给了电话，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，而一旦截关、No.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No。如果是加线的ACI。　　我碰到过一个客户ACI交船公司发送后.货柜的装柜地址 Container stuffing location　　10。很多货代对把真实客户资料提供给船公司或是货代毫不在意;1Y。　　1，也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配，还会核对CCN CODE、Vessel &#47，相信现在的书里面都还没有正式收录，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果（这点ACI远不及AMS、 Seal Number。 “10+2 ”的具体申报内容你问的这个问题有点专业~
有关10+2，只需要公司名称，没有“OK”则不能上船。　　5，可能是加拿大海关的系统不如美国的，可能会导致清关延迟甚至是被罚款，USD准备好，这点我就不多说了.AMS资料应该由谁发　　按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元.AMS资料应该提前几天发　　有人把AMS也叫做24小时舱单预报，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关，柜子从上海出去了.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address　　2、Carrier Name、Port of Loading.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address 　　10+2 申报; Voyage.所有货品的原产地 Country of origin of the goods　　8，美国海关开始要求SPECIAL BILL，属于进口安全申报（Importer Security Filing）的一种.买方的公司名称和地址 Buyer name and address　　4、Container Number.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
接下来的“10”、Port of Discharge，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人、Size&#47。ACI略有不同，马上就会得到“OK”这个结果，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，但船公司或是为同行代发的货代都会很早（船公司一般提前三四天截关）就要求把AMS资料交上去，船公司或码头得到69），USD40拿来先，得不到正确回执也是没用的　　3。　　另外提前24小时并不是以开船时间为标准哦.AMS资料里要求点什么　　一份完整的AMS里包括House BL Number，但是实际操作从日起已经开始了，ACI等个结果要三四个小时），发得再早.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）　　2、Destination,如果正好被查到CNEE有问题。
AMS、CBM,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)、 Marks & Numbers、Weight。　　1。在ISF 申报操作方面。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求。试运行时间为1年. & PKG Type。　　2、 Place of Receipt，再要求船公司改AMS，呵呵，每票5000美金，具体提前多久发送没有规定.收货人的美国保税号码 Consignee number　　7.卖方的公司名称和地址 Seller name and address　　3、服务态度，仅得到“06”的结果，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，没有传真。 应该可以帮到你. 6 digit　　9，只要发送的AMS资料是完整的（不一定要求正确），除了会核对MBL NO，实为ISF申报的一个俗称.真实进出口商资料可不可以不给　　按美国海关的规定是不可以，应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执（货代得到OK&#47。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，周瑜打黄盖------一个愿打一个愿挨、Shipper、Consignee,呵呵：这里提到的“2”
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其他4条回答
大年初一都还在为这个忙碌Coco Jane 回答的已经很全面了，不然到时候有你好受的，也是第一次接触AMS 和10+2（以前客户都是花几万直接寄快递的），而且金额还不小，焦头烂额，真的是毫无头绪，所以的单证都要及时精准，因为稍有不慎，罚款就下来了，所以如果有出美国走海运的货，顶一下年前我出了一批货到美国
呵呵，谢谢捧场！这个我懂的 每天都很多货到美国公司很自律从08年接到官方通知就开始针对这一要求做了出口方案而且比规定时间还提前24小时所以万无一失 从来没被罚款呵呵
ISF 错嘞、罚款5000美金
你看这般把
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出门在外也不愁关于ISF信息
关于ISF信息
ISF是类似于AMS的一个费用
ISF10+2　进口安全申报（Importer Security Filing）10+2
申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security
Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS
或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。而ISF
申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。
　　下面重要介绍下ISF申报即 “10+2 新规”的内容，如下：
　　这里提到的“2”，是对船公司的申报要求。
　　1.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）
　　2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
　　接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
　　1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
　　2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
　　3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
　　4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
　　5.进口商的海关登记号 Importer of record number
　　6.收货人的美国保税号码 Consignee number
　　7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
　　8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
　　9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
　　10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address
从2010年1月后开始，进入美国的商品需要申请ISF，在此之前都是可选择性申报的，费用为USD25/BILL
INFORMATIONAL REQUIREMENTS OF “10+2” RULE
申报人：由进口商或者其代理人负责申报。
申报对象：所有进口美国的货物。
申报时间：装船前24小时
申报项目：Seller
　　 Buyer
　　 Importer of record number / foreign trade zone applicant
identification number
　　 Consignee number(s)
　　 Manufacturer (or supplier)
　　 Ship to party
　　 C and
　　 Commodity Harmonized Tariff Schedule (HTS-US) number
　　 Container stuffing location
　　 Consolidator name and address
申报人：负责申报船公司美加24小时舱单的，同时也负责ISF 5的申报。
申报对象：所有FROB (在船过境美国港口)的货物
　　 T&E 货物和IE 货物 ： 经美国港口转运至其他国家的货物
申报时间：ISF 5 五项申报将与AMS 舱单一起申报。
申报项目：
Booking party: Name and address of the party who initiates the
reservation of the cargo sp
　　 Note: Coscon office or brach should not be filed as booking
　　 Foreign port of unlading:
　　 Place of delivery:
　　 Ship to party: The first delivery location of the cargo
　　 Commodity HTSUS number
ISF的处罚条例
关于ISF的处罚条例，也已经有了相应的要求。在号建议方案ISF的罚金是全部货款总额，但到了号过渡时期正式条款改到每次违规,
罚金五千美元，具体则是2010 年1月26日之后才开始处罚。
　　而在目前的ISF过渡时期申报，需要有以下几点注意的：
　　ISF由谁发送?
　　(1)进口商或 (2)进口商指定的货代或报关行
　　ISF如何发送?
　　(1) 现有AMS系统 (2) 美国海关ABI 关税系统
　　SF10 和 SF05 发送时间
　　和AMS一样, 必须在登船24小时前发送
　　SF10 和 SF05 修改截止时间
　　必须在船到港24小时前做完最后修改
　　最后，提供一些有关ISF的重要日期，以供用户了解：
　　 美国海关CBP发布了ISF 的建议方案 （NPRM- Notice of Proposed Rule
　　 美国海关CBP在联邦公报上公布了ISF过渡时期正式条款, Interim Final Rule ,
发布后六十天生效。
　　条款生效日期 :
　　条款执行日期 :
　　前，CBP仍将接受业界建议，确定最终执行规则。
USA Imports - ISF FAQs
1. AMS manifest does NOT need to be filed for ISF data to be filed.
We only need the AMS B/L NUMBER for identification of the shipment
2. Vessel information to be provided is that of the MOTHER VESSEL.
If the shipment is routed on a Feeder Vessel, you MUST provide the
MOTHER VESSEL information in addition to the Feeder Vessel
information along with all applicable DATES.
The 96 hour prior to etd deadline we have set to receive ISF is 96
hours for the Mother Vessel, not the Feeder Vessel.
3. MBL Numbers ARE NOT required for filing ISF.
4. Stuffing Location and Consolidator ARE NOT required for filing
FLEXIBLE TIMING data. If you have all applicable ISF data elements
except these two, get your ISF filed immediately and amend the
filing once you have Stuffing Location and Consolidator
information.
5. The ISF Data Element form is only required if the Shipper
provided it to origin. Phoenix / Agent Origin offices ARE NOT
required to complete this form or have it completed. The ISF
Importer, US Customer, is responsible for ALL ISF data other than
booking details.
6. XX Origin / Agent Origin offices: as a forwarder/NVOCC, XX
International is responsible for providing certain details of
import shipments to the US Customer: AMS B/L number assigned to the
其他相关补充资料：
美线ISF申报说明
出口美国的请注意！
出口到美国的货物，行业的人都知道需要向其发送一个AMS数据，而现在从日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。这又是个什么申报呢？
10+2 申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security
Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS
或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。而ISF
申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。
下面重要介绍下ISF申报即 “10+2 新规”的内容，如下：
这里提到的“2”，是对船公司的申报要求。
1.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）
2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
5.进口商的海关登记号 Importer of record number
6.收货人的美国保税号码 Consignee number
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address
关于ISF的处罚条例，也已经有了相应的要求。在号建议方案ISF的罚金是全部货款总额，但到了号过渡时期正式条款改到每次违规,
罚金五千美元，具体则是2010 年1月26日之后才开始处罚。
而在目前的ISF过渡时期申报，需要有以下几点注意的：
ISF由谁发送?
(1)进口商或 (2)进口商指定的货代或报关行
ISF如何发送?
(1) 现有AMS系统 (2) 美国海关ABI 关税系统
SF10 和 SF05 发送时间
和AMS一样, 必须在登船24小时前发送
SF10 和 SF05 修改截止时间
必须在船到港24小时前做完最后修改
NAME:& & &
& Sailing Date&
开航日& & &
& Cutoff Date& &
信息截止日（开航日前72小时）& &
& Bill of lading number including SCAC
& 提单号（含有SCAC编码）&
& M/L No.& &
& & MB/L提单号&
& B/L NO.& &
& & HB/L提单号&
& Container No.&
& Vessel / Voy.&
船名/航次& & &
& Manufacturer (or supplier) Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the party who last
manufactured/assembled/grew/produced the goods OR the name and
address of the supplier of the finished merchandise in the country
from which the goods are exiting)&
生产工厂名称和地址& & &
& Seller Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the last known entity by whom the
merchandise is sold or is agreed to be sold)&
卖方名称和地址& & &
& Buyer Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the last known entity to whom the
merchandise is sold or is agreed to be sold)&
买方名称和地址& & &
& Ship To Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the first party scheduled to receive
the merchandise, once released by CBP ( Customs &
Border Protection)&&Note- Customs
requires the actual deliver to name and address - not a corporate
location& & &
& 货物送达公司名称和地址& &
& Container Stuffing Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the location(s) where the goods were
stuffed into the
container.&&Scheduled stuffing
location is acceptable and may be the same name and address as the
manufacturer or supplier, depending)&
货柜装箱地址& & &
& Consolidator Location Name and
Address&&(Defined as the name
& address of the party who either stuffed the
container or who arranged for the stuffing of the
container)& & &
& "拼箱公司名称和地址
（非必填项）"& & &
& Importer of Record Name and Address and EIN/FTZ
Applicant ID Number&&(Defined as
the party liable for payment of all duties and responsible for
meeting all requirements for importation of goods: IRS Number, EIN
Number, Social Security Number, or CBP assigned
number)& & &
& 进口商海关登记号& &
& Consign Name and Address and
EIN&&(Defined as the individual
or firm in the United States on whose account the goods are
shipped: IRS Number, EIN Number, Social Security Number, or CBP
assigned number)& &
收货人名称、地址及美国保税号码& &
& Country of Origin at the Line
Level&&(Defined as the country of
manufacture, production, or growth of the goods)&
货物原产地& & &
& HTS To The 6
Digit&&(Defined as the HTS#
(Harmonized Tariff Schedule of the US - goods are classified as to
the 6th digit)&
& & 海关关税编号
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。请教ISF10+2如何填写，内有资料，急阿(页 1)
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请教ISF10+2如何填写，内有资料，急阿
请教ISF10+2如何填写，内有资料，急阿
18:49&&&phone2004
ISF10+2怎样填阿，内有资料请教
客人没有进出口权，shipper名为：Zhongshan Sangge Packing products Co.,LTD
& && && && && && && && && && && && && & 地址为：NO.5 Road Maohui Industrial Park Henglan Town Zhongshan city Guangdong China
& && && && && && && && && && && && && & 货物名为：High Quality Stretch Film&&
10+2以下这些项怎样填：
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address 　　& &&&是不是填shipper？
2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address 　　& && && && && & 是不是填shipper？
3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address 　　& && && && && & 是不是填收货人的公司名和地址？
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address 　　& && &&&是不是填收货人的公司名和地址？
5.进口商的海关登记号 Importer of record number 　　& && && && && & 这个不知填什么
6.收货人的美国保税号码 Consignee number 　　& && && && && && && && &&&这个不知填什么
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods 　& && && && && && & 这里是不是填china?　
8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit 　　 这个是不是填美国那边关于High Quality Stretch Film&&这个货的商品编码？
9.货柜的装柜地址 Container stuffing location 　　& && && && && && && && &&&是不是填shipper?
10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address& && && && && &是不是填货代公司的名称和地址？还是填大船公司的名称和地址？
联系我请说明来自福步
22:59&&&phone2004
怎会没有人回我呢:funk: :funk:
10:01&&&jeff.r
1.填生产厂家，如果不愿意提供，可以填SHIPPER。
2.填SHIPPER
3-6.收货人填写，与发货人无关
7.一般填CHINA，也可以由收货人自己填写
8.美国海关HTS编码，前6位跟中国海关HS编码一样的，所以一般也只要填写前6位就行，或者让收货人自行填写。
9-10.如果是拼箱货，9填写装箱仓库名称及地址，10填写拼箱公司名称及地址；如果是整箱货，可以全部填写实际装箱工厂或公司（生产厂家或外贸公司或仓库）名称及地址。
10:07&&&jeff.r
ISF10+2的一般操作流程是：
1.收货人在发货人确认出货后，将ISF10+2表格发给发货人
2.发货人填写自己该填写的内容，另外还包括AMS中的MB/L#及HB/L#，预计开船日期，集装箱箱号等信息，这些信息可以从货代处取得。
3.发货人在装船前2-3个工作日之前把填写好的ISF10+2信息发给收货人。
4.收货人填写好自己该填写的内容，再交给清关行或货代，由他们在装船前24小时之前向美国海关进行申报。
15:34&&&alicechuang
加我MSN 我给你些哦&&挺好弄的哦
14:18&&&kathy081124
可以随便给我么，谢谢上海安卡国际物流有限公司_关于执行美国海关ISF10+2规则的告客户书