作业题机械设计基础课程设计任务书，谁帮我做一下，悬赏20分，否则我就不能毕业!!很急啊。。_百度知道
作业题机械设计基础课程设计任务书，谁帮我做一下，悬赏20分，否则我就不能毕业!!很急啊。。
一 设计题目:一级圆柱齿轮减速器设计设计带式运输机传动装置，该传动由V带和一级圆柱齿轮减速器组成。二 基本数据卷筒圆周力F＝ 2800N，卷筒直径 D ＝ 210mm，运输带运行速度V ＝ 1.6m/s，卷筒效率ηwww＝ 0.94,每日两班制工作，预期使用寿命4年，每年按三百天计算。三 设计要求1) 合理分配传动比，选择适宜的电机型号；2) 选择V带型号，带轮直径和根数；3) 设计一级圆柱齿轮减速器。请把答案发送到
要是基本一样的不行 ~ 我也有基本例题
提问者采纳
百度文库里有做好了的，，记得采纳呀~~
其他类似问题
机械设计基础课程设计的相关知识
其他1条回答
原来做过一个差不多的设计也是一级圆柱齿轮减速器··可以有偿提供给你···有意加我扣扣···你看下下面的截图好了··基本上一模一样的···绝对原创的··
参考资料：
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁少齿差行星齿轮减速器的设计毕业设计（送6张CAD图）
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
少齿差行星齿轮减速器的设计毕业设计（送6张CAD图）
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口急急！求单级圆柱齿轮减速器毕业设计的CAD图一套加论文，谁有请发给我吧，先谢谢了lytmissyou@_百度知道
急急！求单级圆柱齿轮减速器毕业设计的CAD图一套加论文，谁有请发给我吧，先谢谢了lytmissyou@
前面提的没显示出来，现在只有这么多财富了，那个好心人给我发个啊，真的很急
提问者采纳
看看图，是否需要的是这种，如果需要请确认你的帖子发你邮箱
其他类似问题
圆柱齿轮减速器的相关知识
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计下载_机械机电_论文_学海网
您现在正在浏览：&>&&>&&>&毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计
毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计
毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计，共26页，10109字，附设计图纸、任务书、开题报告、外文翻译等
设计某石油机械装置所需配用的行星齿轮减速器，已知该行星传动的输入功率P1=22KW
，输入转速n1=1500r/min，传动比ip=134，允许的传动比偏差△ip=0.01，短期间断的工
作方式，每天工作16h，要求使用寿命8年；且要求该行星齿轮传动结构紧凑、外廓尺寸
较小和传动功率较高。
研究内容及实验方案：
我的工作就是结合涡轮的输入转速，喷嘴所需要的转速以及输出转矩等已知条件设计一个满足要求的齿轮减速器
具体步骤：
1、选择确定传动方案 传动方案的确定包括传动类型和传动简图的确定。此次设计的减速器传动比达到134，只有通过不断地比较和分析去合理的选择一种传动方案，尽量降低减速器的体积和重量。
2、设计计算 每级传动机构的设计计算，大致包括：传动比的分配，传动系统运动学和动力学计算，传动零件的设计，轴的设计计算与校核，轴的选择与计算，键连接的选择与计算，箱体的设计，润滑与密封的选择和传动装置的附件说明等。
3、装配图以及各零件图的设计。
目标、主要特色及工作进度
减速器设计的主要参数包括：
输入功率P1=22kw
输入转速n=1500r/min
传动比i=134
允许的传动比偏差
按以上要求完成行星齿轮减速器设计。
主要特色：
短期间断工作的机械传动装置中最为合理，它具有结构紧凑、传动比大和传动效率较高等特点。
摘要：这次毕业设计的内容是根据课题做一个行星齿轮减速器。通过比较，选用3Z(II)型行星齿轮减速器。
本次设计要完成的主要内容：
确定传动方案 传动方案的确定包括传动比的确定和传动类型的确定。
设计计算 每级传动结构的设计计算，大致包括：传动比的分配、传动系统运动学和动力学计算、传动零件的设计、轴的设计计算与校核、轴的选择与计算、键连接的选择与计算、箱体的设计、润滑与密封的选择和传动装置的附件说明等。
装配图以及各零件图的设计。
通过本次设计，可知行星齿轮减速器有着体积小、质量小、结构紧凑和传动效率高等特点，但由于行星齿轮减速器传动比大，力矩就比其它减速器结构小，行星齿轮减速器自锁角大止退性差而不适合启动用。
关键词：行星齿轮 减速器 设计计算 传动方案
摘要………I
ABSTRACTII
1.1 课题研究的背景和意义………1
1.2 行星齿轮减速器研究现状及发展动态……1
1.3 本文研究的主要内容…………4
2 3Z（II）型行星齿轮减速器装置设计
2.1 已知条件…………5
2.2 设计计算…………5
2.2.1选取行星齿轮传动的传动类型和传动简图…………5
2.2.2 配齿计算………5
2.2.3 初步计算齿轮的主要参数…6
2.2.4 啮合参数的计算7
2.2.5 几何尺寸计算…9
2.2.6 装配条件的验算12
2.2.7 传动效率的计算13
2.2.8 结构设计………14
2.2.9 齿轮强度验算…22
3 总结… 29
参考文献30
致谢………31
附录………32
资料文件预览
共3文件夹，21个文件，文件总大小：2.94MB，压缩后大小：1.27MB
毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计
a轮.bak&&[107.53KB]
a轮.dwg&&[77.38KB]
e轮.bak&&[110.78KB]
e轮.dwg&&[112.03KB]
后端盖.bak&&[72.03KB]
后端盖.dwg&&[91.22KB]
前端盖.bak&&[85.72KB]
前端盖.dwg&&[66.78KB]
箱体1.bak&&[100.31KB]
箱体1.dwg&&[97.06KB]
转臂.bak&&[85.59KB]
转臂.dwg&&[85.84KB]
装配图.bak&&[138.69KB]
装配图.dwg&&[158.63KB]
3Z型行星齿轮减速器设计（江威）.doc&&[46.50KB]
基于UG的减速器三维实体模型和运动仿真_英文_.pdf&&[199.68KB]
开题报告.doc&&[54.00KB]
说明书.doc&&[1004.50KB]
学士学位论文原创性声明.doc&&[41.50KB]
英文翻译.doc&&[253.00KB]
摘要及目录Microsoft Office Word 2007 文档.docx&&[23.20KB]
[ 下载 ]&&&&&（需要: <span style="color:#FF 个学海币）&&&&&
Q: 为什么我下载的文件打不开？
A: 本站所有资源如无特殊说明，解压密码都是www.xuehai.net，如果无法解压，请下载最新的软件。
Q: 我的学海币不多了，如何获取学海币？
A: 上传优质资源可以获取学海币，详细见。
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了？
A: 由于下载人数众多，下载服务器做了并发的限制。请稍后再试，48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
论文相关下载
机械机电论文下载排行榜
机械机电论文最近更新您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
(毕业设计)驱动桥主减速器设计说明书.doc54页
本文档一共被下载：
次 ,您可免费全文在线阅读后下载本文档
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：150 &&
本次毕业设计的题目是驱动桥、主减速器、差速器、半轴、桥壳Abstract
The graduation project is the subject of a medium goods vehicle driver in the design of the bridge. Bridge drive vehicle drive system is an important component parts, its function is increasing drive shaft or transmission came from the torque, and its transmission to a driving wheel differential function. So medium-sized private car driver has a practical bridge design Significance.
In the design of the bridge under the current drive the development of the driver identified the components of the bridge design. According to the design of this model for the medium-sized cars, so the main reducer in the form of a two-stage main reducer, and the current differential is being widely used symmetric bev its axle for the whole floating - Support. In the completion of the design of the main reducer, differential and axle, bearings and the bridge shell calculation and design verification. Through the above calculation and the drive to meet the various functions of the bridge. In addition the design of a more advanced design tools, such as MATLAB calculated using CAXA software programming and graphics.
This design has maintained a drive axle have sufficient strength, stiffness and sufficient life, and enough other properties. And in this design-to-common and standardized components.
Key words：Drive Bridge, the main reducer, differential and axle, Shell Bridge
第1章 绪 论 1
1.1 驱动桥简介 1
1.2 驱动桥设计的基本要求 1
第2章 驱动桥主减速器设计 3
2.1 主减速器简介 3
2.2 主减速器形式的选择 3
2.3主减速器锥齿轮的选择 4
2.3 主减速器齿轮的支承 5
2.4 主减速器轴承的预紧 6
2.5 锥齿轮啮合的调整 7
2.8 双曲面锥齿轮的设计 8
比的确定 8
器齿轮计算载荷的确定 8
器齿轮基本参数的选择 9
曲面锥齿轮设计计算方法及
正在加载中，请稍后...
54页55页54页46页44页10页25页23页31页31页25页43页50页24页46页34页22页49页37页55页