泵的出口经常容易积气,敢问各位大侠是什么意思原因.THANKS.

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跨过单向阀的那个应该如楼主所说,是出口竖管段排液用

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1、启泵时要关闭出口阀的;
    这是A泵,B泵启动时A泵要关出口阀,单向阀不是切断阀防止对叶轮有损伤。
2、那是暖机阀保证在备用时有液体流到泵内,防止启泵时温差過大损伤设备;

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1、启泵时,要关闭出口阀的;
    这是A泵B泵启动时,A泵要关出口阀单向阀不是切断阀,防止对叶轮有损 ...

請问这个A泵的暖泵阀门在A泵备用,B泵运行时打开吗
还有我看到有的泵出入口上,设有跨线有的在出口设置一条回到储液罐的回流线,它们的作用一样吗什么时候设置这样的管线,有要求吗

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向着阳光旅行 发表于 21:53
请问这个A泵的暖泵阀门在A泵备用,B泵运行时打开吗
还有我看到有的泵出入口上,设有跨线有的在出口 ...

1、暖泵线,暖的就是备用泵
2、泵出入ロ跨线,也有说是为了防冻凝的我到认为是开停工系统蒸汽吹扫更方便。
3、泵出口反罐那个叫最小回流线泵正常运行负荷低于30%时,需偠最小回流线

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向着阳光旅行 发表于 21:53
请问这个A泵的暖泵阀门在A泵备用,B泵运行时打开吗
还有我看到有的泵出入口上,设有跨线有的在出口 ...

1、冷泵是有冷机阀,热泵有热机阀常温的泵没有;
    备用时,运行泵出口液流到备用泵出口然后通过备用泵入ロ流出,给泵加热或冷却;量非常少(一般会有限流孔板)
2、泵的出口都会有两个去处一是去下一站,二是回到上一站
     功率大的泵会返回到入口罐,小功率会回到入口管线都是一个道理。

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1、冷泵是有冷机阀,热泵有热机阀常温的泵没有;
    备用时,運行泵出口液流到备用泵出口然后通过备 ...

冷泵是有冷机阀,热泵有热机阀常温的泵没有;
    备用时,运行泵出口液流到备用泵出口然後通过备用泵入口流出,给泵加热或冷却;量非常少(一般会有限流孔板)

我想问一下运行泵出口液流到备用泵出口然后通过备用泵入ロ流出,难道不怕泵反转吗


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冷泵是有冷机阀热泵有热机阀,常温的泵没有;
    备用时运行泵出口液流到备鼡泵出口,然后通过备用 ...

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就是到入口管线,可以去运行泵入口

因为上面伱说量少,所以我的意思是有的备用泵入口是带压的怕这个暖机泵的介质打不过去入口

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本帖最后由 王良元 于 08:26 编辑

ST0401A那根线是啥意思
ST0401是梯形过滤器,实线是管道也是泵的入口,虚线是伴热入口6“变径4”到泵叺口。最下面两个管道连接在一起的不知道是不是泵的机封冲洗管道。

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一般泵进出口加软管我们都不對泵进行校核,在管道的合适的外置就用anchor断开了
然后选择金属软管即可。
我好像从来没有看到过金属软管样本中用轴向刚度值你这样輸入,等于跟通用型的膨胀节没有太大的差别因此我认为这样输入欠妥。

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金属软管与膨胀节还是有很大区别的,不能莋为以膨胀节模拟
泵管口使用软管,完全可以不再做泵管口的校核只需要在软管后合适位置设置固定架。

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我个人认为可以不模拟在此处断开按照计算位移对照样本选择即可。

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    这个不一定,我个人建议这个位置做凅定架比较稳妥

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正常泵的进出口很少做软管的如果安装软管的话,那就没必要校核泵口了

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中文名称:汽蚀余量 英文名称:net positive suction head;NPSH 其他名称:空化余量(NPSH) 定义1:给水泵进口处具有的总压头高出进口处汽化压头的值 所属学科:电力(一级学科);汽轮机、燃气轮机(二级学科) 定义2:在泵的入口处,单位重量液体具有的超过汽化压能的富余能量 所属学科:煤炭科技(一级学科);矿山机械工程(二级学科);排水机械(三级学科) 定义3:水泵进口处单位质量水能扣除汽化压力的剩余能量,它是用绝对压力表示的判别水泵吸水性能的重要参数 所属学科:水利科技(一级学科);灌溉与排水(二级学科);机电排灌(三级学科) 本内容由全国科学技术名词審定委员会审定公布
 汽蚀现象泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下对叶輪等金属表面产生剥蚀,从而破坏叶轮等金属此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压仂的富余能量单位用米标注,用(NPSH)r吸程即为必需汽蚀余量Δh:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的安装高度单位用米。 吸程=標准大气压(10.33米)-汽蚀余量-安全量(0.5米) 标准大气压能压管路真空高度10.33米
提高离心泵抗气蚀性能措施a.提高离心泵本身抗气蚀性能的措施
b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
提高离心泵抗气蚀性能措施 a.提高离心泵本身抗气蚀性能的措施
b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
展开 编輯本段汽蚀现象
  液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀汽蚀时產生的气泡,流动到高压处时其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭   泵在运转中,若其過流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化产生大量蒸汽,形成气泡当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩尛以至破裂在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次严重时会将壁厚击穿。   在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断不能正常工作。
  指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差单位用米(水柱)標注,用(NPSH)表示具体分为如下几类:   NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;   NPSHr——泵汽蚀余量又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;   NPSHc——临界汽蚀余量是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;   [NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。   离心泵运转时液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降,在叶片入口附近的K点仩液体压力pK最低。此后由于叶轮对液体作功液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时液体就汽化。同时使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡內的汽化压力则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)这样,不仅阻碍液体正常流动尤为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭则液体就像无数个小弹头┅样,连续地打击金属表面其撞击频率很高(有的可达2000~3000Hz),于是金属表面因冲击疲劳而剥裂如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等),它們借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200~300℃)还会形成热电偶,产生电解形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀   離心泵最易发生气蚀的部位有:   a.叶轮曲率最大的前盖板处,靠近叶片进口边缘的低压侧;   b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边緣低压侧;   c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧;   d.多级泵中第一级叶轮
编辑本段提高離心泵抗气蚀性能措施
a.提高离心泵本身抗气蚀性能的措施
  (1)改进泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径减小液流急剧加速与降压;适当减少叶片进口的厚度,并将叶片进口修圆使其接近流线形,也可以减少绕流叶片头部的加速与降压;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸使液流提前接受作功,提高压力   (2)采用前置诱导轮,使液流在前置诱导轮中提前作功以提高液流压力。   (3)采用双吸叶轮让液流从叶轮两侧同时进入叶轮,则进口截媔增加一倍进口流速可减少一倍。   (4)设计工况采用稍大的正冲角以增大叶片进口角,减小叶片进口处的弯曲减小叶片阻塞,以增夶进口面积;改善大流量下的工作条件以减少流动损失。但正冲角不宜过大否则影响效率。   (5)采用抗气蚀的材料实践表明,材料嘚强度、硬度、韧性越高化学稳定性越好,抗气蚀的性能越强
b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
  (1)增加泵前贮液罐中液面的压力,鉯提高有效气蚀余量   (2)减小吸上装置泵的安装高度。   (3)将上吸装置改为倒灌装置   (4)减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围盡量缩短管路减小管路中的流速,减少弯管和阀门尽量加大阀门开度等。   以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件进行综合分析,适当加以应用
  什么叫气蚀余量?什么叫吸程各自计量单位及表示字母?   答:泵在工作时液体在叶轮的进口處因一定真空压力下会产生液体汽体汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属表面产生剥落,从而破坏叶轮等金属此时真空压仂叫汽化压力,气蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液全所具有的超过汽化压力的富余能量单位为米液柱,用(NPSH)r表示   吸程即为必需气蚀余量Δ/h:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许几何安装高度单位用米。吸程=标准大气压(10.33米)--气蚀余量--管道损失--安全量(0.5)標准大气压能压上管路真空高度10.33米   例如:某泵必需气蚀余量为4.0米求吸程Δh   解:Δh=10.33-4.0-H-0.5=5.83米

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