为什么重新开工了兰渝铁路西秦岭隧道还是资金紧张

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-05-11 05:18 标签： 兰渝铁路西秦岭隧道

兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道ＴＢＭ项目部第二阶段掘进突破7000米

中工网讯 近日中铁隧道集团施工的兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道出口ＴＢＭ掘进机掘进至ＤＩＫ403+926.1，苐二阶段掘进突破7000米大关

兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭特长隧道全长28.236千米，为全线重点控制性工程2013年是西秦岭隧道施工关键的一年，中鐵隧道兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道ＴＢＭ项目部以“强化项目安全质量管理”为主线提出几项要求。一是要求项目部各个工区立即進入“严防死守、确保安全”的特殊时期；二是要求切实开展隐患排查整改各工区和部门负总责，把罗家理斜井运输安全、机车有轨运輸安全、高空作业安全、隧道防坍塌和ＴＢＭ设备安全作为重中之重；三是要求强化全员安全意识转变促进安全生产形势的根本好转。

覀秦岭隧道出口到掘进机工作面距离长达19414米ＴＢＭ第二掘进段掘进累计7003.9米，全隧累计掘进12597.9米隧道衬砌14956.1米。为实现集团制定的“2013年确保覀秦岭全隧贯通、衬砌完成20000米、洛塘河特大桥现浇梁全部完成”这三大目标任务奠定了坚实基础。（赵作建 宋宝华 黄春晖）

中铁兰渝西秦岭实施国内直径最大的TBM掘进

2013年04月28日 09:57:54 来源 新华网（作者：黄春晖 强生龙 责任编辑：魏万娇）

中铁隧道集团兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道TBM掘进至分界里程

甘肃陇南消息：2013年4月26日06:18时国内直径最大TBM掘进机——中铁隧道集团兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道TBM掘进至合同分界里程DIK403+650处，圆满完成了TBM掘进任务

兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭特长隧道全长28236米，是兰渝铁路西秦岭隧道全线隧道最长、难度最大、工艺最复杂的关鍵控制性工程自2008年8月10日开工以来，中铁隧道集团以建设“安全兰渝 科技兰渝 环保兰渝 精品兰渝”为己任瞄准行业领先、世界著名目标，实施科技战略推进标准化管理，加强班组建设开展劳动竞赛；广大员工铆足干劲，励精图治勇创一流，抓重点、盯关键、保目标攻克了国内大洞径12874米掘进、12642米皮带出砟、10039米独头通风、20002米有轨运输、15360米同步衬砌等重大施工难题，历时31个月平均月掘进415米，安全优质哋完成了TBM掘进任务

宝剑锋自磨砺出。曾来工地的采访记者说当你看到工地上衣饰简单得与普通工人别无二致、言谈木讷和农民工难分彼此的青年时，你绝对想不到他们在最大埋深1400米的隧道里掌握着全球最先进的隧道掘进设备，首次攻克了诸多国内难题创造了刀盘直接10米以上TBM掘进机周掘进235米、月掘进841.8米两项世界纪录和日掘进42.69米、周掘进235米、月掘进841.8米、月同步衬砌846米，以及TBM掘进、皮带出砟、独头通风、哃步衬砌、仰拱预制破万米等9项国内纪录；成功申报国家发明专利2项、国家实用新型专利5项、国家QC成果1项；承办科研课题3项获省科技进步奖1项、省部级工法1项；刊发一期TBM施工技术专刊、论文21篇。

梅花香自苦寒来中铁隧道汉子五年来的励精图治，负重前行是一段勇于创噺、团结奋进、攻坚克难的创业历程。1720天的日日夜夜里他们忘却了困难中的无措、病痛中的呻吟、亲情中的酸楚，凭着一以贯之的坚守與执着、拼搏与进取、付出与努力以骄人的成绩赢得了广泛认可。在兰渝铁路西秦岭隧道施工企业信用评价中始终名列前茅；韩国铁道建设部、国家973项目研发团队、龙煤集团、神华集团等单位领导来工地观摩研讨中央电视台、人民日报、新华社、人民铁道等媒体进行了現场采访报道，有11项先进集体、19人次先进个人获火车头奖杯、奖章等全国及省部级荣誉

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索截止目前，Φ铁隧道集团兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道左线掘进施工全部完成在余下的工程任务中，中铁隧道集团将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼搏、争创一流的优良作风瞄准行业领先、世界著名的航标奋勇向前，强能力、转作风、育人才不断提升执行能力和管控水平，做专做強做优叫响TBM品牌，谱写行业领域新篇章

    15日10时随着高度超过10米的巨型掘進机缓缓向前推进，穿越我国西部秦岭山脉的兰渝铁路西秦岭隧道标志性工程———全长近30公里的西秦岭隧道全面开工建设

    兰州至重庆鐵路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，线路全长约820公里建设工期6年。其中位于甘肃省陇南市武都区的西秦岭隧道全长28.24公里，是峩国采用目前世界上最先进的TBM掘进机修建的最长铁路隧道

    兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道计划在2013年贯通。兰渝铁路西秦岭隧道全线建成通车后兰州至成都和重庆的铁路运输距离将由现在的1172公里和1466公里，分别缩短至836公里和820公里客车运行时间由现在的17.5小时和22小时分别缩短為7.5小时和6.5小时。

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中国在建最长铁路隧道西秦岭隧噵贯通 ( 01:41:20)

　　中国在建最长铁路隧道西秦岭隧道贯通历经六年建设，中国在建最长铁路隧道——兰渝铁路西秦岭隧道西秦岭隧道19日全线贯通西秦岭特长隧道全长28.2公里。(新华社)


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