太阳能充电器电路图阴天可以充电吗

&主题:车载太阳能充电,有烧的吗?
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感觉后座椅后面的平台,就是后档玻璃下面,正好可以放置至少大约80x30cm的太阳能片。
这种尺寸,某宝上标称30w。符合每平方米130w的实际,130x.24=31w。
按照一般usb5v输出的话,电流可以足够支撑常见手机、ipad、之类供电。
输出12v-15v的话,就比较累了。只能2A左右的电流。没法给55AH的电瓶充电。
但还是比较新奇,好玩。
有烧的吗?
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&浏览:858&&回帖:29 &&
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真的要搞,贴车顶外面比较好
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superb天窗不是有太阳能电池?
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典型折腾。
& &不多说。
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不能给启动电池充电意义就不大了
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采三虫工目艮 发表于
& && &典型折腾。
& &不多说。不是在车顶折腾啊。摆放着后座的后面,不用干扰原车线路啊
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意义何在?
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等楼主冲坏自己的ipad记得来汇报一下
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我一直想给车顶贴一张太阳能电池板,接线到后备箱里的备用电池。
这个备用电池可以接逆变器,这样停车使用电器的时候不影响启动电池。
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我搞了两块风挡上面的遮阳板大小的。接在个太阳能排气扇上用。阴天也可以用。
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有车了为什么还要用太阳能?直接用发电机的电不得了?不用它也不会省油啊
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老秦 发表于
我一直想给车顶贴一张太阳能电池板,接线到后备箱里的备用电池。
这个备用电池可以接逆变器,这样停车使用电器的时候不影响启动电池。转换率怎么样?
我最近也在想这个问题,光电转换率和光热电转换率到底哪个效率更高
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P3高配有太阳能电池板天窗,鸡肋
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路人甲的马甲 发表于
我搞了两块风挡上面的遮阳板大小的。接在个太阳能排气扇上用。阴天也可以用。排气扇指的是哪里的?发动机舱还是乘客舱?
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wulei56 发表于
排气扇指的是哪里的?发动机舱还是乘客舱?乘客,夹在车窗上
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路人甲的马甲 发表于
乘客,夹在车窗上停车后使用的?需要开窗户?
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别折腾了,省电不省钱。
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车载还太阳能,真有创意啊
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普锐斯自带的功能啊。
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一九七八 发表于
普锐斯自带的功能啊。P3那块太阳板可不是充电的,是拿来驱动风扇的
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把这个贴在车顶就可以了。
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把这个贴在车顶就可以了。
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我倒是担心雷雨天会不会把雷电引进来。
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加装后,如果车长期停放,可保持电池满吗?车有防盗,停一星期静态电压10.6v很勉强能打着,有时出差都叫人三四天打着火一段时间 本帖最后由 acas 于
00:18 编辑
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kakaiy 发表于
把这个贴在车顶就可以了。有人干过了
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lfarmer 发表于
我倒是担心雷雨天会不会把雷电引进来。想象力太丰富
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路人甲的马甲 发表于
我搞了两块风挡上面的遮阳板大小的。接在个太阳能排气扇上用。阴天也可以用。买两节五号电池,能带排气扇转半个月,费劲不
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楼主去买顶配的普锐斯吧,注意一定要顶配的。
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驻车通风啊,很多年前就想搞了,不过一直懒得动手。现在车基本都放地库,更没动力弄这个了
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bonhomme 发表于
买两节五号电池,能带排气扇转半个月,费劲不效率不一样。你没见出太阳时那种大风,如果是电池,一会就没电了。
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证太阳能充电宝12小时就能充满电?记者调查:神器幻灭了
龙虎网讯 “有光就有电,放在太阳光、下雨的阴天、路灯、LED灯下,随时随地都在充电。”随着充电宝的普及,一款太阳能移动充电宝吸引大家眼球,昨天,《成都商报》就报道了一款易格牌太阳能移动充电宝,然而经过国家光伏产品质量监督检验中心检测,该产品即使在正午强光照射下也需要80个小时才能充满。昨天记者查看相关产品,说明上称只需光照下12小时便能充满电,据业内人士介绍,太阳能充电确实较为缓慢,12小时充满是理想状态。
金陵晚报记者 高洁
太能充电宝也设置了插电充电
昨天,记者在网上搜索了“太阳能充电宝”,在各大电商平台上均弹出大量宝贝,约有七千多件,价格从30、40元到上千元不等,其中最为常见的就是如手机大小的太阳能充电宝。
记者从淘宝网上找到一家月销售量达1370件的店家,其中一款太阳能充电宝价格在90元—196元之间,蓄电容量越大,价格也越高。从外观看,这款太阳能移动电源与普通智能手机一般大,该产品称“有光就有电,打破传统移动电源充电束缚。”该移动电源一面是黑白条纹的太阳能面板,只要让这面充分接受光照,就能实现充电的效果,不仅如此,在阴天、路灯下、LED灯光下,只要有光照,均可实现充电,不仅如此,还设计了插电充电方式,解决没有光照充电的麻烦。产品描述称电容量有20000毫安,充满一次,可以为苹果手机充电5-15次。
据店家介绍,在正常太阳光下,一般12小时就能充满电,“光照越强,充电效果也就越好。”店家也表示,在阴天情况下,充电效果确实要差一点,但只要有光照,也能实现充电,只不过充电速度会较慢。同时,店家也表示,正是考虑到这个因素,才设计了插电充电的端口,解决光照较弱充电慢的问题。
12小时充满必须在充足光照下
从事光电工程专业的张先生告诉记者,网络上出现的这种太阳能充电宝其实就是普通手机充电宝的一个升级,将太阳能转化为电能。“太阳能电板吸收光能后,通过电机和导线转化为电能,输入进锂电池,从而实现充电。”张先生说,太阳能充电宝充电快慢与其电池发电量有关,光照强的情况下能源源不断提供电源,一旦没有光照,也就终止了发电。
“一般太阳能充电宝上会设有充电指示灯,只要有光照,指示灯就会亮,说明正在充电。”张先生介绍,这类产品对于外出旅行的人们提供了便捷,也有利于环保节能。缺点是,光照充电速度较慢,比普通插电充电慢,而且对光照要求较高,最好是全天候的阳光照射,而且对于地域也有要求,“很多与太阳能发电相关的项目都设置在西藏、青海等地,因为那边光照充足。” 张先生介绍,太阳能充电宝的使用年限其实还是与其锂电池有关,普通锂电池的使用年限在2年左右,一旦锂电池使用寿命剪短,即使太阳能装置再好,这款产品也将被淘汰。 “充电宝也是近几年被大家广泛使用,对于这类产品,前期的监督检测及测评标准还有待完善。”张先生介绍,去年12月,我国首部锂离子电池安全国家标准《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》(GB )发布,其中对移动电源用的锂离子电池也有相应的要求,但一个产品不仅仅只有锂电池,对其他部件也应该有完整的标准。张先生也表示,在购买该类产品时,一定要找正规的店家,不要只为新奇而忽视产品质量。使用过程中应避免与重物或尖锐金属部件接触,防止内部电芯被重物压变形或被尖锐金属刺穿,导致电芯内部短路。
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日发明智能手机太阳能充电器阴天也能发电
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