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& 无法想象 解禁皮卡竟有这样的“后果”
无法想象 解禁皮卡竟有这样的“后果”
　　要解禁，什么？没听说，麻烦出门右转谢谢。自上周末以来，这条关于皮卡进城试点推行的消息被炒的沸沸扬扬，有人长吁一口气，心里的石头终于落了地，盼星星盼月亮，终于盼来了解禁的一天；有人兴奋之余又有担忧，皮卡解禁，究竟是点石成金的“金手指”，还是后患无穷的“潘多拉魔盒”？对此，小编一直持乐观的观点，解禁放宽政策这根“金手指”点开的不仅是皮卡市场，它将引爆与皮卡相关的诸多行业，久被压抑的需求遭遇燃点，释放出的能量将不可想象。　　引爆豪华皮卡车市场　　豪华皮卡作为平行进口车中的一员长久以来都处在被忽视的位置，说到底还是因为皮卡的限行政策所致，以我国消费者到巴黎扫奢侈品，去日本扫马桶圈，组团去德国买房子的消费实力，什么、Silverado、道奇Ram统统不在话下。处于消费升级阶段的中国消费者不怕买不起，就怕买不着，消除皮卡进城的顾虑后，将分分钟开启“买！买！买！”的模式。　　值得一提的是，就在今年三月，商务部、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、海关总署、质检总局、国家认监委等8部门印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，明确提出优化平行进口汽车报关、通关、查验等流程，提高通关效率，降低通关成本，加快推动汽车平行进口试点政策措施落地，促进试点工作取得实效。政策上的连续利好为豪华皮卡带来了新的发展契机，相信用不了多久这一市场将焕发出勃勃生机。　　引爆自驾游与露营市场　　在皮卡使用广泛的欧美地区，人们十分热衷于来一场说走就走的旅行，这全都依仗皮卡这一机动灵活的交通工具，出色的拖拽能力和客货两用的车型配置，让中长途自驾旅行变得简单。此番皮卡解禁政策的试行，使得城市消费者也有可能拥有一辆属于自己的皮卡，尽情享受由次带来的全新旅游体验。　　皮卡不仅会促进旅游业的兴盛，还会为自驾游营地带来生机。而今，全域旅游发展时代已经来临，以景点旅游为主的旅游模式已经不能适应未来的发展，2016年国家旅游规划提出在今年将完成500个自驾车营地建设，解禁后的皮卡正好迎合这一需求，驾着皮卡去旅行将成为一种时尚前卫的生活方式。可以预见，随着皮卡保有量的上升，自驾游营地这一新兴市场将越加火爆，同时专门用于接待皮卡的露营基地也会陆续产生。　　引爆汽车改装市场　　相信大家都领略过改装皮卡的魅力，当改装后的皮卡酷炫霸气地驶过时，没有人可以保持冷静，改悬挂，换轮胎，加探灯，画彩绘……皮卡百变金刚般的特性让皮卡改装成为了一种乐趣。由于之前政策的制约，皮卡在城市中的保有量相对较少，受众的缺乏使得在国外风生水起的皮卡改装行业在国内变得哑然无声。而今政策的开放将一举改变皮卡的身份，使它由一辆简单的工具车变成了彰显个性突出自我的时尚车型，因此，人们也会更加愿意尝试改装，进而激发这一市场的发展潜力。　　如此看来，皮卡解禁的确是“后患无穷”，假以时日，我们便可，这个政策性燃点引爆的不仅是汽车市场，还会为我们的生活带来一场全新的变革……无需犹豫，燃点一触即发，你，准备好了吗？
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京ICP备号-5&&京公网安备89号正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置皮卡解禁的后果绝不是你想象的那样广告
皮卡汽车是Pick Up的译音，意指使用方便的轻型客货两用车。此车型亦桥亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又拥有越野的强劲动力，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。有人说，皮卡代表美国，事实证明，美国人的确很偏爱皮卡。皮卡的优势在于驾车视野好，通过性强，拖挂能力强，假期开一台皮卡后面拖着房车就能满足全家人野外住宿的需求。如果农场有什么农作物要运送，皮卡也完全能够胜任。 中国皮卡将迎来解禁的春天 在中国，由于皮卡还未解禁，所以市面上常见的皮卡车型也非常少。就在昨天，一个震动汽车界的&消息&迅速传播开来，即中国皮卡即将解禁、目前四省已试点开放。一时间，汽车圈内部迅速传阅起这样一则文件。三部委决定先在河北、辽宁、河南、云南四省开展放宽皮卡试点工作，并要求三部委加强对货车采取限制措施，确保稳妥推进放宽皮卡进程限制试点工作。文件明确了皮卡车放宽通行的区域和时段，试点方案应于2016年3月底完成编制，时还要求组织试点的城市应做好宣传工作，认真落实试点方案。
走在行业前列的中国皮卡 这一政策的下达，对于郑州日产锐骐皮卡而言，无疑是如鱼得水。追溯郑州日产皮卡汽车的历史，还得从1993年谈起，在了解中国有限的皮卡市场后，郑州日产毅然引进D21皮卡，正式加入皮卡的世界。至今为止，郑州日产锐骐皮卡已历经23年的磨砺，23年来始终不变初心，致力于中国最专业皮卡这条道路上，直到今天，锐骐皮卡已经成为当仁不让的经典。 23年，一脉相承，凭借NISSAN全球统一质量标准和世界上最为严格的日产质量评价体系（VES），郑州日产锐骐皮卡早已奠定了&狂野之路&的坚实基础。同时郑州日产还导入NISSAN全球生产管理系统（NPW），以全面引领国内皮卡制造领域最高水平。就目前锐骐皮卡所创造的优异成绩来看，锐骐皮卡一定还能做得更好！ 早在2014年1月，郑州日产锐骐皮卡就曾被《华西都市报》评为&最佳商用车&，同年6月，锐骐皮卡获得2014环塔拉力赛T2组冠军，完美诠释了TA超强的越野性；2014年9月，锐骐再次登上巅峰，拿到第二届中国越野赛T2量产组冠军奖杯。后成功登顶沙漠珠峰勇闯吉尼斯世界纪录，荣耀入藏中国最大汽车博物馆&&北京汽车博物馆。连续20年在各方面表现优异的锐骐，最终成为公安、电力等多行业的首选车型。 锐骐皮卡在这条路上越走越好 郑州日产锐骐皮卡所做的远不止这些。2015年，一个名为刮风寨的采茶村庄引起了郑州日产的关注，据了解，刮风寨世代村民皆以采茶营生，近年来，刮风寨村民们皆为同一个问题所困扰，即进出运输茶叶的道路。众所周知，进出刮风寨的山路崎岖不平、坎坷难行，前来收茶的茶商往往要历经好几个小时才能成功到达村寨，运茶的效率自然大打折扣。通过刮风寨村民的口碑相传，锐骐皮卡进入了刮风寨。据村民透露，刮风寨的山路对皮卡汽车是一件绝对有难度的挑战，不仅对皮卡通过性要求十分高，皮卡汽车是否皮实耐用也非常关键，强劲动力自不必说。使用锐骐皮卡几趟下来，发现锐骐皮卡不仅在这些方面做得特别好，整车的稳定性能也非常强。至今为止，刮风寨170户家庭中就有126户家庭在使用锐骐皮卡，市场占有率达到100%，成为名副其实的&中国第一皮卡村&。现如今，皮卡汽车的解禁，也将让更多人认识郑州日产锐骐皮卡，相信不久的将来，锐骐皮卡定将以TA的冠军品质和优秀的服务品质帮助到更多有需要的人。 做中国皮卡领跑者 在汽车界，最具文化属性的汽车恐怕要属皮卡消费文化了。资料显示，在世界汽车文化印迹中，皮卡消费文化是各国汽车发展状况和人民生活状态的重要体现形式。美国人一向偏爱&肌肉车&，他们的皮卡也往往有着十分硬朗的外观和强大的越野性，同这也与美国人粗狂不羁、爱好户外探险的性格有关。而随着中国受众生活状态和需求的转变，人们对于皮卡汽车的需求也将越来越多。郑州日产锐骐皮卡一方面实现了用户载货价值，另一方面，TA强劲的动力、较高的稳定性能为用户应对多种路况；同时，TA的舒适性也大大提高，这与欧美主流皮卡的发展不谋而合，而这也将促进锐骐皮卡更快加入国际皮卡的行列，真正成为中国皮卡的领头羊！ 现在购买锐骐皮卡，即可享受优惠豪礼！ 活动时间：即日起&&3月19日活动车型：锐骐新一代赛事版（ZD30）
精英版（ZD25/ZG24）锐骐经典款兴业版（ZD28/QD80）活动内容：客户购买以上活动车型，即享交1000元抵5000元车款活动（详情请咨询贵阳京源达汽车销售有限公司）
商家名称：
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店面地址：贵州省贵阳市花溪区孟关国际汽车贸易城（花溪车管所旁）
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刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
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国家工信部、发改委、
公安部于日联合发布《关于开展
放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通
知》(特急文件),通知中明文规定,为了破除不利
于扩大消费的各种障碍,发展新型消费模式,推动
消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,工业和信息
化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽
宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制
试点工作。
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壮哉，f150猛禽！
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长城更火了
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本帖最后由 yingtongl 于
21:04 编辑
皮卡类似微面
国内其实中低端的这些皮卡有优势的
这方面列强没储备的
MD的货色在TG这太高大上了
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f150一桶浆糊！！
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面包车要悲剧了。
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potato596 发表于
壮哉，f150猛禽！
太长了，停车位进不去。
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这对于商用车领域的来说，还真是个好消息。
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不还是算货车吗，等什么时候皮卡不强制报废了，再高兴不迟！
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
壮哉，f150猛禽！
估计，价格也会涨哉。
能进城了，怎么还是农机用具，怎么还能收那么点税。
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猛禽太大，海拉克斯大小正好
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F150那么大的车想想也不可能普及
介于f150和中兴皮卡之间的车应该有市场
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这要是真的，长安绝对是提前得到了消息，河北长安的神琪皮卡才上市多长时间，再看这个试点就有河北
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
壮哉，f150猛禽！
下一步，进口皮卡的税率肯定要调整
想想红杉和坦途的差价
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要是解禁&&我把奔腾b50卖了换个俊风&&
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解禁也没鸟用，这种车没面包实用
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真的假的啊！
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potato596 发表于
壮哉，f150猛禽！
在我大道奇公羊RAM3500面前，猛禽不如公羊壮啊
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那我下一辆车就瞄准福田拓陆者了，改装件都有人做好了
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
在我大道奇公羊RAM3500面前，猛禽不如公羊壮啊
不到90万，竞争力很大啊！
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WSJ666666 发表于
F150那么大的车想想也不可能普及
介于f150和中兴皮卡之间的车应该有市场
福田萨普征服者……
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
在我大道奇公羊RAM3500面前，猛禽不如公羊壮啊
嗯，可这个车是黄牌，肯定不在解禁之列。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
面包车要悲剧了。
为啥这样说？
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
解禁也没鸟用，这种车没面包实用
看你拉的什么货，要是大件，皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征，就是货仓两边可以打开，这在目前皮卡当中很少见，很看好这玩意
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
为啥这样说？
现在很多微面干的是皮卡的活
但是说悲剧也不对
微面第一便宜，第二相对于皮卡还是有些优势的，第三消费惯性
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
现在很多微面干的是皮卡的活
但是说悲剧也不对
微面第一便宜，第二相对于皮卡还是有些优势的，第三消费 ...
个人愚见，如果真的放开皮卡，的确会占很多微面的市场，不过皮卡装人不行，所以估计是细分市场。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
个人愚见，如果真的放开皮卡，的确会占很多微面的市场，不过皮卡装人不行，所以估计是细分市场。
就谈车本身，微面也有自己的优势，下雨天你拉货微面随你怎么开，皮卡还要用雨布遮盖，烦死人了。
皮卡拉货的优势就在于拉大件，上下车方便，还没盖，高一点的大件也能拉
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tugong 发表于
看你拉的什么货，要是大件，皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征，就是货仓两边可以打开，这在 ...
居家车谁需要经常拉大件的？皮卡也就在乡村有市场，而乡村皮卡不受限，能买早买了。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
居家车谁需要经常拉大件的？皮卡也就在乡村有市场，而乡村皮卡不受限，能买早买了。
另一个就是越野爱好者了，现在便宜的硬派越野车只能从皮卡里找了
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
在我大道奇公羊RAM3500面前，猛禽不如公羊壮啊
RAM2500已经有6米了，RAM3500妥妥的按中卡计算，上黄牌
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完了，以后马路上除了公交车工程车跟大货车外，又多了个大皮卡
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
居家车谁需要经常拉大件的？皮卡也就在乡村有市场，而乡村皮卡不受限，能买早买了。
在天朝就没几个人买皮卡居家
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tugong 发表于
在天朝就没几个人买皮卡居家
所以解禁皮卡也不会热卖
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
所以解禁皮卡也不会热卖
我也认为不会有多大的增长，但是要说增长肯定是有的
现在土地流转，承包大户多了去了，买个皮卡倒是不错的
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
看你拉的什么货，要是大件，皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征，就是货仓两边可以打开，这在 ...
咳！你说这种设计啊……我还以为是别的……
其他几个厂子的出口版都有这样的车厢的，就看用户的需求而已。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
个人愚见，如果真的放开皮卡，的确会占很多微面的市场，不过皮卡装人不行，所以估计是细分市场。
皮卡装人也不是不行。
别忘了咱国内的SUV热其最主要原因还是因为皮卡禁行。
把SUV上的一些获得成功的技术移植到皮卡上，就行了。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
皮卡装人也不是不行。
别忘了咱国内的SUV热其最主要原因还是因为皮卡禁行。
把SUV上的一些获得成功的技 ...
也是。。。其实，我也喜欢皮卡。。。。。开着玩真的不错。。
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要不是进市区要拿通行证，我早买了
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上个月去沙巴转了圈，那地方基本没见到几辆SUV。基本上要么国产小车，要么进口皮卡。
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RE: 刚看到个新闻，说皮卡要解禁了？
在我大道奇公羊RAM3500面前，猛禽不如公羊壮啊
F150 250 350 450 550 650 750
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听说皮卡要解禁？盘点几款不同级别的皮卡
近年来，国家一直都在致力于推动为皮卡“松绑”的进程：去年年初，河北、辽宁、河南、云南四省放宽皮卡进城限制，今年年初国家继续扩大试点范围，湖北和新疆成为第二批解禁皮卡进城的省份。今年10月1日，福特F-150猛禽正式从货运机动车辆归类为乘用车，这意味着福特F-150猛禽将从目前的商用车身份，转为乘用车身份。近日，又有消息称，自日起，皮卡车型将与普通货车分开管理，车身喷字、贴反光条的约束也将被取消。这一系列举措使皮卡开始具备走入寻常百姓家的可能性，皮卡也将被更多人了解。今天，车业杂谈就来跟大家聊聊这个小众车型，盘点几款不错的皮卡。五十铃瑞迈印象中五十铃的皮卡跟“长安车”一样，可以说是遍布大江南北。最近，五十铃瑞迈2018款也正式上市，新款车型使用了全新车标JIM——JIANGXI ISUZU MOTOR，从视觉上提升了档次，有标轴版和加长版可供选择。动力方面，全新瑞迈搭载国五柴油2.5T发动机，最大功率95kW，最大扭矩320N·m，并匹配德6速手动变速器。底盘方面为前双横臂螺旋+后钢板弹簧非独立悬架。丰田海拉克斯说到皮卡，“皮实耐用”这个特点绝对是必不可少的。而下面要说的这款丰田海拉克斯（Hilux）简直就是把这个特点发挥到了极致。国外某知名评测媒体曾做了一期测试其耐用性的节目，他们花1000英磅买来一辆已经跑了19万英里、使用了13年的柴油版Hilux，将其用海水淹、用火烧、用大铁球砸，甚至开到爆破大楼现场，最后用挖掘机把它从废墟中挖出来，在底盘断掉的情况下还能继续发动，并开回了演播室……如此皮实，这也难怪中东的一些极端势力喜欢将其改装成军用车。动力方面，海拉克斯皮卡有2.4T和2.8T柴油发动机可选，匹配5速手动、6速手动或6速自动变速箱。福特F-150猛禽作为在美国40年来最畅销的皮卡车型之一，福特F150猛禽无论是在国内还是国外的人气都非常惊人。福特F-150猛禽采用“钳形”前大灯，E字形LED日间行车灯带也是其标志性特征。长宽高分别为92mm，轴距3708mm。动力方面，全新福特F-150猛禽搭载福特第二代高功率3.5T EcoBoost V6双涡轮增压缸内直喷发动机，可输出最大功率310kW（421Ps），峰值扭矩678N·m，与之匹配的是一款全新的10速手自一体变速器。奔驰X级皮卡奔驰X级是奔驰旗下全新的皮卡车型，该车于今年7月正式发布，与日产纳瓦拉同平台打造。尺寸方面，奔驰X级的长宽高分别18mm，轴距3150mm。奔驰X级的外观与奔驰家族现有的几款SUV车型比较类似。硕大的前进气格栅配，配上尺寸同样很大的奔驰品牌标志，给人的感觉非常霸气。动力方面，提供汽油与柴油两种选择，其中X 220 d和X 250 d车型搭载的均为四缸柴油发动机，传动系统方面匹配的是六速手动或七速自动变速器。其中，X 220 d和X 250 d还可以搭载4MATIC适时四驱系统。GMC SIERRASIERRA是GMC的的高端皮卡，采用了双排座舱+货箱的布局，同时满足了拉人载货的需求。SIERRA前脸格栅采用了超大面积的网状设计，边缘用镀铬材质装饰，整体感觉粗犷硬朗，富有冲击力。动力方面，SIERRA搭载一台5.3L或者6.2L V8自然吸气发动机，匹配一台6速/8速手自一体变速箱。虽然国家在逐步放宽对皮卡限制，但是就目前来说，拉货和充当有钱人的玩具，是皮卡最常见的用途，要像欧美国家那样普及皮卡的话，可能还需要些时间来实现真正意义上解禁。
本文由百度知道日报作者原创，未经同意严禁转载，否则将追究相关法律责任。
文章出处：百度知道日报（）
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