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H3-A1型节油竞赛车动力总成轻量化改制与设计【word+6张CAD图纸全套】【任务书+开题报告】.doc70页
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本科学生毕业设计
H3-A1型节油竞赛车动力总成轻量
化改制设计
系部名称：
专业班级：
学生姓名：
指导教师：
黑 龙 江 工 程 学 院
二○**年*月
毕业设计（论文）任务书
专业、班级
指导教师姓名
是否外聘 否
题目名称 H3-A1型节油竞赛车动力总成轻量化改制与设计
一、设计（论文）目的、意义
在汽车技术发展日新月异的今天，节能、环保、安全已成为未来汽车工业发展的主题，汽车的轻量化设计对提高车辆动力性、减少能源消耗与降低污染具有重要的实际意义。随着汽车对安全、节能、环保的不断重视，汽车一个关键部件，其质量整车非常的，因而对行有效的设计计算是非常必要的。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
（1）主要包括节能车动力总成测绘、二维结构设计及校核计算及结构优化设计等方面的详细设计说明书1套（1.5万字以上）；
（2）节能车二维动力总体结构图1张（A0）
五、主要参考资料
[1]赵志军汽车节油途径及节能技术的探讨[J]. 应用能源技术,2010, 8 . [2]朱敏慧应对未来汽车设计的挑战[J]. 汽车与配件,2010, 27 .[3]王桂姣周建美节能车车架选型和轻量化设计[J]. 汽车科技,2008, 5 .
指导教师签字：
日 教研室主任签字：
毕业设计（论文）开题报告
设计（论文）题目: H3-A1型节油竞赛车
动力总成轻量化改制设计
毕业设计（论文）开题报告
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电动轻型客车底盘设计（含CAD图纸全套）.doc37页
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混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）既能充分发挥内燃机汽车和电动汽车的优点，又可以避免各自的不足，是当今最具有实际开发意义的低排放和低油耗的理想车型。而混合动力电动系统是最适合也最有潜力运用到客车上的，尤其是城市客车，因此，混合动力城市客车成为当今世界汽车界最具竞争力的开发热点。
本文以运用于城乡之间的传统客车为研究基础，在保留其动力性的基础上，实现提高燃油经济性和降低排放的设计目标，以达到动力性和经济性的良好配合。围绕着这个目标，本文首先分析比较了HEV的各种类型和驱动模式，从而确定了电动客车驱动系统为并联式混合驱动的布置型式、并为HEV主要制定了动力性能指标，其次完成了对整体及各部件参数的确定和匹配，最后在以上基础上实现了对汽车底盘的布置和各部件的装配连接。本次设计中，HEV采用发动机提供平均行驶功率、电动机提供峰值功率的控制策略，从而减小了发动机的功率和尺寸、更好的发挥了发动机的动力性、实现了动力性和经济性的良好结合。
在底盘的布置中，通过对各部分如发动机、电动机、离合器、变速器等的合理布局，在保证各个部件不运动干涉的情况下，实现了各部件的良好连接以及动力的顺利传递。在设计过程中，尽量贯彻了“标准化、系列化、通用化”的原则，以降低成本。
关键词：并联式混合驱动，动力性，经济性，控制策略，底盘布置
Hybrid Electric Vehicle, HEV
can give full play to the advantages of internal combustion engines and electric cars, and avoid their shortcomings, are the most practical significance of developing ideal models for low emissions and low fuel consumption. Hybrid electric system is m
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中卡传动轴的设计【优秀机械专业论文】【全套带CAD图】.doc34页
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精品机械毕业设计 答辩CAD图纸资料 优秀通过答辩
传动轴的设计
传动轴是发动机前置后驱汽车的动力传递重要组成部分。本设计注重实际运用，考虑整车的总体布置，改进了一些设计方法，力求整车结构及性能更为合理。传动轴是把变速器的转动和转矩传到主减速器的轴，是两节的由十字轴万向节连接。传动轴是由轴管、伸缩花键和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角发生变化时实现两轴的动力传输。万向节是由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚针十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转矩。传动轴的布置直接影响十字轴万向节、主减速器的使用寿命，对汽车的振动噪声也有很大影响。在传动轴的设计中，主要考虑传动轴的临界转速，计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸，并校核了其扭转强度和临界转速，确定出合适的安全系数，合理优化了轴与轴之间的角度。
关键词：传动轴，Abstract:
Propeller shaft is an important part of the cars which have front-engine rear-drivelayouts.The design foucs on practical application, considering the overall layout of the vehicle, optimizing the design to improve a number of methods ,to make the structure and performance more reasonable. The propeller shaft transmit thetorque from the tansmission to the rear-mounted driving axles. It is made of the two section staff connecting with cross type universal joint. propeller shaft is made of
tube, sliding joint , universal joint.The spline can adjust the distance automatically. The universal joint the couping of final drive and transmission so that either part can move to allow for differences in motion. The universal joint is made of yoke , spid
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市内公交车车身总布置设计（含CAD图纸全套）.doc44页
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伴随着社会科技的不断前进，现代汽车车身总布置也在迅速变革与发展。人机工程学、空气动力学和现代化制造方法的发展促使汽车车身总布置的不断更新和完善，传统与创新艺术风格的有机结合也影响着车身总布置的美学实践。然而，每一款新车型的问世都离不开车身总布置和它的设计工具，汽车车身总布置是汽车概念设计阶段的一项相当重要的方案设计工作。
本文介绍了某大型低地板城市客车总布置设计，详细叙述了总布置方案设计的全过程，特别是利用人体工程学进行了驾驶员和乘客的位置确定，使驾驶员及乘客座椅等车内设施符合人机工程学，保证驾驶员和乘客有安全、舒适的乘坐环境。
设计此款公交车的目的是初步定位市区主干道的客运市场上。以其优势竞争市区主干道客运市场，并占领一定的市场份额。
关键词：车身总布置设计；人机工程学;城市公交车
Follows the social science and technology unceasing advance, the modern automobile body is always arranging also in the rapid transformation and the development.The man-machine engineering, the aerodynamics and the modernized manufacture method development urges the unceasing renewal and the consummation which the automobile body always arranges, traditional and the innovation artistic style organic synthesis is also affecting esthetics practice which the automobile body always arranges.However, each section new vehicle being published cannot leave the automobile body always to arrange and its design tool, the automobile body total arrangement is an automobile conceptual design stage quite important project design work.
This paper has referred the packaging design of the large-scale, low floor city bus, and introduced the whole process of packaging scheme design in detail, especially utilizing
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