铁路风险包干费 英文,降造费,预备费,都是什么,为什么不同的变更费用可以走不同的路径

铁路工程招标降造费使用暂行规定(3)_百度文库
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铁路工程招标降造费使用暂行规定(3)
降​造​费​使​用​暂​行​规​定​()
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概算清理各部分费用的编制:(1)施工图检算及分析说明。(2)Ⅰ类变更(分类汇总)。(3)新增工程(分类汇总并简要说明)。(4)政策性费用调整(征地拆迁,材料价差,独立费用)。(5)基本预备费及招标降造费使用情况。(6)期贷款利息变化情况。(7)概算清理汇总及投资增减原因分析(概算清理概算总体情况,各部分变化主要影响因素)。需要注意的是概算清理文件汇总前,必须督促建设单位完善各项手续,I类变更设计必须全部完成批复,征地拆迁,材料价差等费用调整完成第三方审价。建设单位一定要监督第三方审价单位切实负起责任,对征地拆迁,材料价差等范围、数量、标准、价格、政策依据进行全面、彻底的审核,需要现场核实的一定要现场核实,必须让审价单位的审价工作起到应有的作用。
概算清理需要注意的问题
1施工图投资检算由于施工图与初步设计两个阶段的设计深度不同,工程数量的深度和细度有很大的区别,并且两个阶段计算工程造价时,采用的定额也不同,因此,施工图投资检算工作较复杂,工作量很大,建设单位应积极配合设计单位的施工图投资检算工作,施工图投资检算必须要求设计单位按初步设计批复原则及内容进行编制,不得擅自扩大或减少设计规模,增减工程项目或改变设计标准。建设单位要加强与设计单位沟通协调,明确划分施工图投资检算与变更设计的界面,要严格掌握和准确区分“量差”与“变更设计”的关系,严禁将“变更设计”的工程数量列入施工图工程数量作为“量差”对待,两者有本质的区别,施工图投资检算是计算材料价差及其他新增工程的重要基础,对清理概算结果有直接影响,路局主管审查清理概算工作的相关人员需仔细分析、审查。施工图量差应严格按合同约定处理。
2变更设计对于I类变更设计,按铁道部批复计列,所有I类变更设计应该分类汇总,并注明批复文号、必要时注明投资来源(例如有地方出资时)。II类变更设计,根据合同约定,属于风险包干费包干的工程,不增加概算,但建设单位应汇总相应费用总额,在文件中说明,供审查时参考。对于属新增工程的II类变更设计,按合同约定的编制原则编制概算,汇编进入清理概算文件,上报铁道部批复。对于合同没有约定、施工图没有发生变化的,仅施工方法、现场实际情况等发生变化而引起的投资增加,需充分说明理由和原因,按照风险共担的原则承担相应的费用。确属不应由施工单位承担风险的,建设单位与设计单位沟通后上报铁道部。II类变更设计必须具备完善的手续。
3征地拆迁征地拆迁补偿是一项政策性很强的工作,根据铁道部相关文件,征地拆迁依据省、自治区、直辖市的相关文件确立的补偿标准高于初步设计概算时,需报部调整征地拆迁补偿标准以及按变更设计程序报部批复调整征地拆迁补偿费用,征地拆迁应按铁道部批复的标准及范围执行。但地方政府在具体执行征地拆迁工作时,各市、县地方政府往往有不同的标准及政策,情况千差万别,加上有些地方的地方保护主义比较严重,不合理的收费项目、漫天要价的现象经常发生。根据《关于加强铁路建设项目验工计价工作的通知》(铁建设函〔号)文要求,征地拆迁须按五方(建设单位、地方政府有关部门、被征地拆迁人、设计、监理单位)确认的征地拆迁数量和实施协议确定的费用计算原则计算费用,报建设单位验工计价。在清理概算过程中,应首先审核五方签认的手续是否齐全,其次审核征地拆迁验工计价材料与铁道部批复的标准及范围的一致性,避免重复补偿、超范围补偿以及超标准补偿等现象发生。征地拆迁文件由建设单位牵头组卷,经过审价单位审核后,进入清理概算文件,报铁道部批复。“三电迁改”以及天然气管道迁改、地方的给排水管路迁改、热力管网迁改等,需要建设、施工、监理、设计单位以及产权单位进行确认(含迁改线路与铁路相关的平面位置图,迁改长度、类型、种类、工程数量计算单、工程数量汇总表、单项概预算表等文件),相关迁改会议纪要以及管线改移协议、付款凭证、发票或收款收据等均需提供,以上材料汇编成册并由建设单位盖章签字确认。管、线、路迁改,有合同约定的按合同约定处理;对合同没有约定的,根据实际情况编报费用,建设单位组卷后,经过审价单位审核,进入清理概算文件,报铁道部批复。
4材料价差材料价差调整一般由建设单位向设计单位提供验工计价资料,设计单位按照《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导》(铁建设〔2009〕46号)相关要求和合同约定,计算价差。需注意审核材料价差调整文件中材料价差调整的范围数量与验工计价资料的一致性。同时注意审核材料调差的范围种类是否符合铁建设〔2009〕46号规定,避免不属于调差范围的材料进行调差。道碴等未公布信息价的材料,应实事求是的进行调整,相关文件和供货合同做为价差调整的附件。材料价差文件经过审价单位审核后,进入清理概算文件,报铁道部批复。
5其他费清理其他费主要由建设单位负责并支出,按照实事求是的原则,逐条按合同、协议、付款凭证及相关规定清理计算。如第三方质量检测费、地质灾害危险性评估费、地震安全性评估费、森林植被恢复费等等。需注意资料要齐全,地方政府及部门相关收费标准的文件要提供,签订的合同、协议的要附上。对于施工监理费,按合同约定处理,如合同约定不予调整,则概算清理时施工监理费不能调整。
6预备费及降造费的使用预备费及降造费的使用要列详细清单,一般工程项目建设过程中在该项下处理了很多在工程建设中发生的不构成I类变更设计,但确属不应由施工单位承担风险的工程。该类工程通常是清理概算的难点。例如:风险包干费范围外的II类变更设计、新增工程、施工组织变化造成的投资增加,高速道岔铺设费用不足、焊轨及打磨费用、自然灾害损失(属不可抗力而发生)等,这些费用上报一定要组织充实的支撑材料,由地方政府提出要求的,要提供地方政府的文件,因执行新规范、新标准发生的,要提供相应规范、标准文件,属不可抗力发生的自然灾害,要提供地方气象部门出具的气象证明材料以及建设单位和监理单位的确认材料。
体会与建议
1概算清理是确定项目总投资的重要工作,必须以事实为基础,资料要齐全并真实可靠,建设、设计、监理等单位应通力合作,共同完成。
2设计单位清理概算中遇到问题时,要深入实际,调查研究,收集各项变化因素资料,建设单位要积极配合,必要时要将问题及时向部鉴定中心。建设单位要加大对设计的监督力度,减少设计方面的差、错、漏、碰。
3清理概算必须把握公正、合理的原则才能被各方接受,在控制好投资,又保障工程质量的前提下,保证后续工程顺利进行。
4提高勘察设计工作的质量,对于工程项目能够科学有序推进,合理控制投资至关重要,勘察设计深度不足,必然导致建设过程中出现大量设计变更,影响工程项目建设顺利进行并造成工程投资难以控制。笔者通过对铁路工程清理概算过程中一些问题的思考,得出以上几点肤浅体会,难免失之偏颇。敬请同行批评指正。
作者:朱 福 单位:广州铁路(集团)公司
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铁路工程清理概算问题探索
概算清理各部分费用的编制:(1)施工图投资检算及分析说明。(2)Ⅰ类变更设计(分类汇总)。(3)新增工程(分类汇总并简要说明)。(4)政策性费用调整(征地拆迁,材料价差,独立费用)。(5)基本预备费及招标降造费使用情况。(6)建设期贷款利息变化情况。(7)概算清理汇总及投资增减原因分析(概算清理概算总体情况,各部分变化主要影响因素)。需要注意的是概算清理文件汇总前,必须督促建设单位完善各项手续,I类变更设计必须全部完成批复,征地拆迁,材料价差等费用调整完成第三方审价。建设单位一定要监督第三方审价单位切实负起责任,对征地拆迁,材料价差等范围、数量、标准、价格、政策依据进行全面、彻底的审核,需要现场核实的一定要现场核实,必须让审价单位的审价工作起到应有的作用。
概算清理需要注意的问题
1施工图投资检算由于施工图与初步设计两个阶段的设计深度不同,工程数量的深度和细度有很大的区别,并且两个阶段计算工程造价时,采用的定额也不同,因此,施工图投资检算工作较复杂,工作量很大,建设单位应积极配合设计单位的施工图投资检算工作,施工图投资检算必须要求设计单位按初步设计批复原则及内容进行编制,不得擅自扩大或减少设计规模,增减工程项目或改变设计标准。建设单位要加强与设计单位沟通协调,明确划分施工图投资检算与变更设计的界面,要严格掌握和准确区分“量差”与“变更设计”的关系,严禁将“变更设计”的工程数量列入施工图工程数量作为“量差”对待,两者有本质的区别,施工图投资检算是计算材料价差及其他新增工程的重要基础,对清理概算结果有直接影响,路局主管审查清理概算工作的相关人员需仔细分析、审查。施工图量差应严格按合同约定处理。
2变更设计对于I类变更设计,按铁道部批复计列,所有I类变更设计应该分类汇总,并注明批复文号、必要时注明投资来源(例如有地方出资时)。II类变更设计,根据合同约定,属于风险包干费包干的工程,不增加概算,但建设单位应汇总相应费用总额,在文件中说明,供审查时参考。对于属新增工程的II类变更设计,按合同约定的编制原则编制概算,汇编进入清理概算文件,上报铁道部批复。对于合同没有约定、施工图没有发生变化的,仅施工方法、现场实际情况等发生变化而引起的投资增加,需充分说明理由和原因,按照风险共担的原则承担相应的费用。确属不应由施工单位承担风险的,建设单位与设计单位沟通后上报铁道部。II类变更设计必须具备完善的手续。
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铁路项目概算梳理和清理98-2
一的,可办理I类;①变更建设规模、主要技术标准、重大方案的;;②变更初步设计主要批复意见的;;③变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的;;④变更重点工点设计原则的;;⑤变更设计一次增减投资300万元及以上的;(注意变更设计项目划分原则:同一工点或同一病害引;2、I类变更设计的报批程序;I类变更设计的发起单位是承包商、牵头单位是业主、;(1)由承包商根据施工过
一的,可办理I类①变更建设规模、主要技术标准、重大方案的;②变更初步设计主要批复意见的;③变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的;④变更重点工点设计原则的;⑤变更设计一次增减投资300万元及以上的。(注意变更设计项目划分原则:同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更,为一项变更设计,同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落 应分别划分为不同的变更设计项目)2、I类变更设计的报批程序I类变更设计的发起单位是承包商、牵头单位是业主、方案设计是设计单位、审批单位是铁道部(正在试点业主)、受益单位承包商。(1)由承包商根据施工过程的具体情况或对设计图纸的审核情况,向建设单位提出需变更的工程内容;(2)建设单位组织设计、施工、监理会商后并形成会议纪要后,由设计单位提出初步的变更设计方案。(3)设计单位根据会议纪要内容确定变更方案并上报主管单位审批(铁道部),征得同意后开展详细变更设计;(4)设计单位编制变更设计文件报建设单位,由建设单位将文件报部;(5)部有关部门收到变更设计文件后,择日召开审查会;(6)下达批复意见;(7)建设单位根据批复内容与施工单位签订补充协议,按投标报价的降造标准细化各单项报价,并以此作为验工计价的依据。3、变更设计的配合工作(1)把现场的情况详细记录在案,包括变更前后的工程内容、施工方法、施工组织配Z(特别是与临时工程有关的内容);(2)变更后的施工方案和设计参考意见;(3)与变更后有关的特殊材料价格(询的价、合同购买价);(4)与变更后有关的施工机械台班、设备单价;(5)有关的单价测定数据;(6)施工方法、工序,最好能有详尽的阐述;(7)现场资料准备妥当后,要及时跟踪设计进展情况,对工程数量要及时检查核对、施工措施不能遗漏;(8)变更设计概算要及时核对,特别是对定额的使用、工序的掌握、材料、机械单价的采用、辅助设施费用是否符合实际等。对于以上问题,项目总工程师、造价管理人员等必须亲自过问和配合设计单位完成变更,因为变更后难有二次变更,设计文件一旦报出就很难进行修改。4、各类工程变更设计的开展对于设计单位、建设单位来讲,是不会主动要求进行设计变更的,其基本原因就是尽量简化管理工作,希望施工单位能内部解决,问题越少越好。但作为承包人,非自身原因,必须要及时反映问题,并希望在总价承包合同外解决。因此,变更设计的提报,是一项非常重要的工作。而且要学会不厌其烦地反复督促建设单位牵头办理。各分类工程的变更设计的上报情况大致如下。第一章 土地征用及拆迁建筑物拆迁建筑物包括征地红线范围内地面上的建筑物和附着物:主要有房屋、油气管线(电力线、通信信号线、光电缆、输油管路、输气管路)、改移道路(含按地方要求新增的通道)等第一章的变更设计,以前是在清理概算阶段一并处理,现根据铁计电【号电报要求,由建设单位牵头,与设计、监理、施工单位共同核实数量,按变更设计的程序上报。所以,在施工过程中一定要重视数量、工点的统计工作。第六 站后工程除有标准的变化或站前工程引起的变化外,否则,很难办理变更设计。三、材料价差的计算及上报铁路建设项目的材料价差是半年调整一次,按I类变更设计程序办理,因此在办理验工计价时应考虑物价变化情况,适当调整验工数量(价差的计算是按完成的工作量的时间计算的)。每半年报出的价差仅是一个初期数据,批复时也可能打折,最终数额要待清理概算时一并清算。四、关于总价承包合同的理解和认识铁道部自实行招投标制度后,至目前为止,大部分项目没有完全按初期合同总价执行的,基本上是进行了调整、签订补充协议。铁道部相关职能部门目前流行一种说法(或做法)就是,哪样对铁道部有利就那样处理,只做减法不做加法。具体体现的有,(1)在总价承包合同并有风险包干费的情况下,施工图的量减少时,要扣回;(2)施工图的量超出工程量清单时,认量但不认费用。要突破合同总价或保住合同总价,最有效的办法就是按规定办理变更设计。五、项目概算梳理和清理项目的概算梳理和清理不是一个设计阶段,这是典型的铁道部特色。(一)概算梳理或清理文件的组成1、项目工程概况:主要介绍设计概况2、项目的批复情况:从可研、初步设计及后期的I类变更设计批复的额度总计说明;3、项目的实施完成情况,各类工程的剩余量等;4、施工图投资检算及增减原因分析说明5、变更设计(1)I类变更设计(2)II类变更设计分类统计(进概算清理总额);6、政策性调整(1)材料价差1)甲供料价差2)主要材料价差3)油料差4)甲供料运费差(2)征地拆迁差(3)火车运价差7、建设单位管理过程中新签的协议及其他有关费用8、剩余工程情况及预留投资9、清理概算总额及相关分析清理概算总额=批复初设总额+I类变更设计+II类变更设计+政策性调整+建设管理新签协议费用-(预备费-风险包干费)-降造费-风险包干费+预留费用。(二)清理概算工作的开展清理概算,就是要把整个建设项目的投资情况做一个总包含各类专业文献、行业资料、各类资格考试、应用写作文书、专业论文、外语学习资料、生活休闲娱乐、文学作品欣赏、铁路项目概算梳理和清理98等内容。 
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