跪求一份优化麦弗逊独立悬架前悬架的CAD 装配图 零件图毕业设计做参考邮箱，谢谢好心人

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-05-20 06:17 标签： 优化麦弗逊独立悬架

前优化麦弗逊独立悬架悬架设计(含零件装配图,CATIA三维图)(论文说明书12500字,外文翻译,图纸9张,CATIA三维图,答辩PPT)
悬架是现代汽车上的重要总成之一它最主要的功能是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩，并缓和汽车驶过不平路面时所产生的冲击衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车的行驶平顺性為了迅速衰减不必要的振动，悬架中还必须包括阻尼元件即减振器。此外悬架中确保车轮与车架或车身之间所有力和力矩可靠传递并決定车轮相对于车架或车身的位移特性的连接装置统称为导向机构。
此次设计是对哈飞路宝7110前独立悬架设计毕业设计要求根据夏利某改型车的改。总体方案要求对其前悬架进行设计计算。为了阐述悬架的设计过程说明书分别从设计计算、仿真分析、优化设计等方面对夏利用麦式悬架的设计过程进行了介绍。说明书首先阐述了悬架中关键零部件如：螺旋弹簧、横向稳定杆、减振器等的设计、选型和校核
關键词：优化麦弗逊独立悬架悬架；导向机构；减震器；弹簧；横向稳定器

悬架设计可以大致分为结构型式及主要参数选择和详细设计两個阶段有时还要反复交叉进行。由于悬架的参数影响到许多整车特性并且涉及其他总成的布置，因而一般要与总布置共同配合确定此次设计是对哈飞路宝7110前独立悬架设计。哈飞路宝7110参数如表3-1所示

一、悬架系统的维修主要是对各え件的安装及功能检查要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，將使车轮定位失准易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大具体以当地实情为准。

1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂

2、减振器油量不足或存有空气。

3、减振器阀门密封不良

4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷

1、检查減振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换

2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。

3、用力按汽车保险杠手发松，若车身能有2~3次跳跃说明减振器良好，反之故障在减振器内部，应拆下维修

4、车轮定位：检查车轮萣位情况，使各定位参数在规定范围内

?弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。

?弹簧安装：安装位置、方向正确间隙符合规定。

2、车輛在不平路面上超载、超速运行或转弯时车速过快，负荷突然增大

车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时未按规定解除悬架弹簧的负荷。

维护不及时悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低造成承载能力下降而断裂。

U形螺栓松动负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂

更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。

汽车紧急制动过多（尤其是前制动好后制动差的情况下），或在满载下坡时使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷造成悬架弹簧的一、②片断裂。

?撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套

?对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部检查上支架有无松动、损坏。

?检查悬架臂有无变形

?检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换

?檢查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换

?检查减振器的安装情况。

?检查减振器的工作情况：用手按压车体

下载百度知道APP，搶鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

我要回帖

更多关于 优化麦弗逊独立悬架 的文章

 

随机推荐