粤西国际机场规划图选址

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据近期传媒报导:“湛江机场迁建选址近茂名”。“根据《广东省民用机场规划》,湛江机场将另选址迁建,省发改委主任李春洪透露,最新的机场选址将靠近茂名“
据了解,已有60多年历史的湛江机场,即将告别湛江人民,迁往吴川塘缀,更名为粤西机场。
湛江机场、黎湛铁路和湛江港是新中国的娇儿,同时代建设。它们表明了湛江的新生。无论是国家的经济建设,还是国防建设,就是从现在看,新中国领导人的目光是多么远大和正确!
现在,机场为照顾茂名(吸取茂名客源),要迁往湛茂的中点吴川塘缀,从示意图上看,新机场到茂名的茂南区和茂名港是45公里,到湛江赤坎也是45公里,不偏不依,十分公平(世界上和国内有这样争取客源的么?——除非还有其他原因)。但是,湛江的市中心在霞赤,最少相差10公里,如果到东海岛(未来的湛江经济中心),则超过100公里。特别要提出的是湛江高速公路出口离市区很远,从市区上高速公路一般需一个小时。到新机场则需近两小时,届时,广湛等高铁开通,湛江人还坐什么飞机!
by网友精湛
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前段时间已经提供讨论的湛江机场迁建选址方案,有湛江市坡头区乾塘镇、吴川市黄坡镇(原中山镇)、塘缀镇、浅水镇,以及茂名市化州市杨梅镇,共5个选址方案。
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1、在吴川市中山镇区,这个位置空地多,从中山镇到各个市城区差不多等长,又近江和海,是未来的大道的一个站点。一下飞机就可以看海,另一条是乾龙公路,全程在中山镇的边界。听说电白滨海新区是未来茂名的中心,我看知道电白区离中山镇很近,过塘缀镇就远,离乾塘镇也远点。只要湛江海东机场学习上海浦东机场和深圳宝安机场、美国洛杉矶机场发展规划都有近海边差不多,好多沿海城市的机场都在海边!
2、湛江有望成为全省第三大城市,我提议把坡头区更名为“海东”打造国家级综合性新区,湛江粤西国际机场选址决定为吴川市中山镇长坡村附近美丽的大河(鉴江和南海)。上海浦东国际机场附近美丽的大海(东海和太平洋)。支持扩容到中山镇几条村(新机场)20多平方公里划入海东新区发展总体规划,2018年新机场建成后正式命名为“湛江海东国际机场”,海东机场的别名“粤西机场”,上海看浦东新区有国际机场,湛江看海东新区也有国际机场。
3、环城高速路段:雷州半岛(奋勇高新区)--东海岛(工业新城)--南三岛(旅游示范区)--中山镇(国际机场)、遂溪/麻章--源水--官渡/塘缀--中山镇新机场、阳江沿海--茂名沿海--吴川沿海(中山镇新机场)。湛江地铁一号线:湛江西站(高铁站)--金康站(麻章车站)--赤坎站(金沙湾)--海东新区(奥体中心)--坡头镇站(世界坡头圩大)--中山镇站(国际机场)。广东地区有三个大国际机场:广州白云国际机场在白云区人和镇、深圳宝安国际机场在宝安区福永镇、湛江海东国际机场在海东区中山镇就并入乾塘大镇。
4、塘缀镇千万不能建新机场,新机场不要靠近塘缀火车站,因为交通很复杂的。如果新机场确定在塘缀镇的话就只能选平坦村交通有点很方便!合山村和新屋村都不要建新机场。去年十月份前我个人想法开始看好这个地图选择是中山镇位置地理确实不错就建大型国际机场喔,我个人认为很多外省人和外国人都喜欢湛江各地旅游,外来人再坐飞机落到中山镇后周边交通很方便的。湛江市三环四通也是经过中山机场沿途,可以建地铁接中山鉴江口机场,也可以建环城高速公路走向连接线到广湛高速,沿海高速汕湛高速通中山镇,走向东西南北交通好方便。湛江市将最大的工业园放在黄坡镇,选址吴川市中山镇处于粤西地区交通枢纽中心,在坡头镇与黄坡镇交界才是更好的选择呢?湛江港、东海岛离中山镇很近,更方便,更快捷,更有利于经济的发展。中山镇打造全球航空物流城,将建湛江航空大厦,也可以建地铁、公交、客运、高速等。中山镇区将建大型枢纽机场,利用空港经济产生的巨大效应,促使生产、技术、资本、贸易、人口各种资源聚集,带动粤西相关产业集群快速发展。新机场建成后一定要把中山镇纳入海东新区管辖。
5、我建议机场公交车路线号为66路,因为用“机场”两字分别“机”笔画是“6” 和“场”笔画是“6” ,这两个数字合并为66路公交车从中山镇出发到湛江市区很近的几十公里,湛江市区走海湾大桥到中山镇新机场一般就30多分钟到达,这个时间确实算是可以的,现在选择中山镇建新机场的话肯定支持。谢谢!
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上士, 积分 404, 距离下一级还需 597 积分
我同意在塘缀镇就新建大型”湛江粤西国际机场“,我取消 中山镇新建大型”湛江海东国际机场“并入坡头区(海东新区)。我建议新机场建成后正式命名为”湛江合山国际机场“。不应该叫湛江塘缀国际机场和湛江吴川国际机场。这个”湛江海东国际机场“是我自己早想说的。嘻嘻。。。
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谁投资,谁用,我想这个道理应该错不了~
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上等兵, 积分 38, 距离下一级还需 13 积分
很好!我为吴川感到高兴
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楼主肯定是坡头人,坡头的祖宗是吴川不是湛江,湛江比点好处坡头坡头就想来抢吴川地了?
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上士, 积分 861, 距离下一级还需 140 积分
支持塘缀建粤西国际机场,湛江领导粤西地区有几十年了,当我看到粤西特别是吴川人在外地闯天下,再反哺家乡,粤西地区经济发展却无限地停滞,非但无法发挥天然的海港条件及环境优势,竟要靠外闯的商人反哺带动经济。我只想说一句,请勿尸位素餐,该让贤了!后使用快捷导航没有帐号?
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坑爹的“粤西国际机场”
来源:湛江晚报 作者:卓朝兴
& &26日下午,省促进粤东西北振兴发展现场检查会粤西片区座谈会在湛江召开。座谈会上,我市提出——希望省协调省机场集团与湛江、茂名,共同争取“湛江国际机场”立项,尽快落实投资主体责任,使该项目在2015年开工建设。(茂名人愉悦欢呼着“粤西国际机场”)
百度:粤西国际机场
  粤西国际机场是粤西地区共享的区域性枢纽机场,其项目规模是远期按4E规划、近期按4D级标准建设的广东第三大国际机场。机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江及云浮在内的粤西地区及广西的临近地区,拓宽更广的辐射空间,提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局。粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达该机场。
中文名称:粤西国际机场
外文名称:Guangdong International Airport
地址:广东省吴川市
机场简称:粤西机场
类别:远期按4E规划、近期4D级标准
规模:广东四大国际机场之一
  随着粤西当地城市化和经济加快发展,未来发展规模受到限制,原建设在湛江霞山区内的湛江机场所处位置及其吞吐量都显得尴尬,按远期规划需在粤西地区的湛、茂两地之间选一个合适地方(吴川)建一个扩展辐射范围的新机场--粤西国际机场。粤西国际机场是将原有的湛江机场迁建至湛江吴川市境内,新规划不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局,对搬迁后的新机场自身的发展也拓宽了更好的辐射空间。广东举行的首次粤西工作会议上(二零零九年)粤西各市提出,把年客运量一百三十万人次的湛江机场搬迁到湛江与茂名之间的吴川,建成粤西国际机场,理由是粤西地区虽有一个湛江机场,但距茂名市区有120多公里,距阳江市区200公里,大部分粤西人坐飞机十分不方便。粤西国际机场建成后,将成为广东第三大国际机场,新机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江、云浮在内的粤西地区,甚至于广西的临近地区,扩大客源和货源。
【上文中有条十分荒谬理由,不知作者是谁。
茂名有着十分优越的地理优势。
  茂名市位于广东省西南部,地理坐标为东经110°19°-111°41°,北纬21°22°-22°42°。东毗阳江,西临湛江,北连云浮和广西壮族自治区,南临南海。东北距广州362公里,西南距湛江121公里。全市陆地总面积11458平方公里,约占全省陆地面积的6.4%。 
& && & 然而 湛江市位于中国大陆的最南端,广东省西南部,东经109°31'-110°55'、北纬20°-21°35'之间,包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海,南隔琼州海峡与大特区海南省相望,西临北部湾,西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻,东北与本省茂名市属茂南区和化州、电白县接壤。
& && &&&对比两地地理位置,明眼人都能看得出茂名是粤西的中心城市,辐射湛江、阳江、云浮、广西 。机场若是建设在湛江吴村,阳江到湛江是200多公里,到广州是300公里;云浮到湛江是250多公里,到广州是150多公里。那处于尴尬境地的阳江和云浮客商又该选择哪个飞机场更安全方便快捷呢?答案肯定是广州。那将湛江新机场命名为“粤西国际机场”,到底是坑了谁?再假设一下,客商想来粤西投资,坐飞机来到吴村,(兴建飞机场必然带动吴村当地经济的大发展),若是你下飞机后第一时间是选择去湛江还是去茂名考察?答案也是肯定的,湛江。“粤西国际机场”茂名徒做嫁衣,最终依旧是广东的三四线城市,滨海成了奔海,商人成了伤人。】
  粤西国际机场建设的前期工作在推进中,机场选址、建设资金筹措等前期工作、协调机构已经成立、工作人员已配备到位。拟定在湛江与茂名的交界处吴川塘缀选址建设粤西国际机场。因为吴川塘缀具有独特的地理优势,(置粤西阳江于何地?这个独特是否仅对茂名而言独特?但这“独”是独,“特”是特。)在茂湛高速的中间,有高速公路出入口,还有省道S286和茂湛高速交会。新建的茂湛高铁站点包括茂名东、吴川塘缀,交通连接便利。在粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达新机场。
  粤西被定位为广东重化工业基地、现代物流基地、循环经济示范地,粤西已形成贯通珠三角、联接大西南、内部联通快捷化的大交通网络,临港重化工业形成规模,特色农业和海洋产业大发展。&&据国外研究结果表明,大型枢纽机场客运量每增加100万人,将拉动地方经济增长0.5个百分点,增加就业岗位1万人(这里的就业岗位不知道茂名能得益多少?拉动吴村地方经济增长,茂名没份。而机场盈利,不知茂名占几份?);把粤西机场建成大型枢纽机场,利用空港经济产生的巨大效应,促使生产、技术、资本、贸易、人口各种资源聚集,带动粤西相关产业集群快速发展。对于粤西地区的长远发展,粤西国际机场起到了举足轻重的作用。
& && &&&请问到底是叫粤西国际机场还是湛江国际机场???名义上合用机场的决策,茂名发展必然一败涂地。茂名作为粤西中心城市,粤西国际机场选址吴村是十分错误的决定,而茂名没有自主兴建飞机场也必然成为附属,始终逃脱不了三四线城市的枷锁。
& && &&&茂名作为全省的工业和农业和海港大城市,在商业落后十年的情况下,我们只有抓住发展大机遇,兴建飞机场,把我们的产品第一时间的送到买家手中,把外来投资商第一时间接到我们茂名来投资,把我们的经营者第一时间送到供货点,把世界各地的游客第一时间迎到我们茂名来观光,我们茂名发展腾飞必是指日可待。(在建设机场资金方面,民营机场可以有,合作投资可以有,双赢互利可以有,填海建机场更可以有。)
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上士, 积分 294, 距离下一级还需 707 积分
在茂名建机场,阳江人或许会去,但湛江就算了,我没听说过阳江人去哪里要去湛江乘飞机的去
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上尉, 积分 10676, 距离下一级还需 4325 积分
粤西人口密度主要集中在湛江城区到茂名电白区之间,这个湛江国际机场离茂名化州城区最近,主要服务湛茂两地,促进两地城市扩容提质同城发展。
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少校, 积分 26079, 距离下一级还需 3922 积分
不应叫粤西机场,还是叫湛江机场好些。
湛江机场不应该搬迁,在阳茂附近建个新机场比较实际。
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中尉, 积分 7242, 距离下一级还需 759 积分
又出现一个机场砖家,茂名砖家辈出,闲聊参议该退休了。
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上尉, 积分 10676, 距离下一级还需 4325 积分
阴险狡诈自以为是,主次不分。茂名所谓的砖家层出不穷,可喜可贺。
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少尉, 积分 1480, 距离下一级还需 1521 积分
高州浪子 发表于
不应叫粤西机场,还是叫湛江机场好些。
湛江机场不应该搬迁,在阳茂附近建个新机场比较实际。 ...
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少尉, 积分 1480, 距离下一级还需 1521 积分
漠阳草根 发表于
在茂名建机场,阳江人或许会去,但湛江就算了,我没听说过阳江人去哪里要去湛江乘飞机的去 ...
事实是如此,省府偏心,为人不公!
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少尉, 积分 1480, 距离下一级还需 1521 积分
炫言 发表于
阴险狡诈自以为是,主次不分。茂名所谓的砖家层出不穷,可喜可贺。
你湛人都是女干货,人家汕头机场为了更好发展,不是搬到揭羊了??你湛机场为了一己之利,名不改,地不变,不是浪费了省府的钱?
最后登录在线时间117 小时注册时间阅读权限255精华0积分1480帖子
少尉, 积分 1480, 距离下一级还需 1521 积分
此文好,分了到位。
最后登录在线时间146 小时注册时间阅读权限200精华1积分729帖子
上士, 积分 729, 距离下一级还需 272 积分
这也叫分析,懂经济地理不?
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少尉, 积分 1624, 距离下一级还需 1377 积分
不建在他家里就是坑爹
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上尉, 积分 10676, 距离下一级还需 4325 积分
粤西粤西 发表于
你湛人都是女干货,人家汕头机场为了更好发展,不是搬到揭羊了??你湛机场为了一己之利,名不改,地不变 ...
汕头地少人多且湛江地理布局性质也完全不一样。如果站在私利的角度,我情愿湛江国际机场在遂溪,能更多服务整个湛江大地。从你的说法来看是得寸进尺,主次不分。但湛茂两地政府不谋而合,这只不过是你们个别茂名网友私自的想法而已。
最后登录在线时间6 小时注册时间阅读权限50精华0积分21帖子
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少尉, 积分 1624, 距离下一级还需 1377 积分
粤西粤西 发表于
你湛人都是女干货,人家汕头机场为了更好发展,不是搬到揭羊了??你湛机场为了一己之利,名不改,地不变 ...
别说得那么偏激,你可以无视湛人,但不能无视国家,这是国家政策。。。
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中士, 积分 134, 距离下一级还需 67 积分
强烈建议机场搬迁至粤西中心茂名。
最后登录在线时间228 小时注册时间阅读权限255精华0积分1372帖子
少尉, 积分 1372, 距离下一级还需 1629 积分
两地都要建机场。湛江国际机场&&茂名滨海国际机场&&茂名滨海国际机场辐射比较广
最后登录在线时间308 小时注册时间阅读权限255精华0积分1020帖子
少尉, 积分 1020, 距离下一级还需 1981 积分
炫言 发表于
汕头地少人多且湛江地理布局性质也完全不一样。如果站在私利的角度,我情愿湛江国际机场在遂溪,能更多服 ...
还不是帽命佬死哭求湛江领导尽量靠近帽名的
最后登录在线时间538 小时注册时间阅读权限255精华0积分1535帖子
少尉, 积分 1535, 距离下一级还需 1466 积分
漠阳草根 发表于
在茂名建机场,阳江人或许会去,但湛江就算了,我没听说过阳江人去哪里要去湛江乘飞机的去 ...
这么肯定?是不是建在茂名境内就可以了。
最后登录在线时间26 小时注册时间阅读权限100精华0积分55帖子
下士, 积分 55, 距离下一级还需 46 积分
建去那都是为茂湛两地服务,阳江人乘高铁去广州,阳春人去高明机场。这就0K了,
  南方农村报    南方都市报  21世纪经济报道  
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历史上的今天
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blogTitle:'在驳《建设新机场?湛江须谨慎》 ',
blogAbstract:'&\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n&&& &在开始话题之前先看看原文\r\n《建设新机场?湛江须谨慎》\r\n一、湛江机场远未饱和&\r\n&&& 湛江机场位于广东省湛江市西郊,距湛江市中心5公里。1952年开始通航。1994年,湛江机场扩建,扩建后的湛江机场的飞行区等级为4D级,跑道长2400米,设计旅客吞吐量为130万人次;货运中心总面积 1200平方米,设计货物吞吐能力为每年10万吨;目前旅客吞吐量仅60多万,货运数千吨,椹川大道以西至机场路段基本还是农村和田野,无论是周边土地开发还是旅客吞吐量均远远未达到饱和状态。\r\n二、湛江机场必须以服务湛江为前提&\r\n&&& 湛江是南中国战略重地,粤西的经济、文化、商业中心。市内云集南海舰队、中海油、中石化、宝钢及 多所省属高校等众多央企及省驻湛单位,这些单位商务频繁,是湛江机场的重要客源之一,近年随着宝',
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少尉, 积分 1372, 距离下一级还需 1629 积分
主 题:粤西国际机场是否已经获得国家民航总局选址批复?提 交 者:邓生提交日期:查 询 号:5-252794详细内容:近日,羊城晚报报道粤西国际机场已经获得国家民航总局批复,引起大众的关注,但是综合各方面的消息来看,这似乎是一则假新闻,所以为进一步求证,在此咨询一下,粤西国际机场选址报告书是否已经通过发改委的审查上报国家民航总局了?该项目目前进展如何,大概何时会得到国家民航总局的批复呢?静待回复,谢谢。回复时间: 17:19回  复:邓先生:您好,您的来信收悉,湛江机场迁建选址报告书已由省发展改革委上报到国家民航局,目前,国家民航局正在对项目选址报告有关内容按程序进行审核,在召开专家评审会后才能对该项目选址报告进行批复。满意度评价:
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少尉, 积分 1372, 距离下一级还需 1629 积分
广大网友来围观
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少校, 积分 26079, 距离下一级还需 3922 积分
羊城晚报,
让湛网友疯狂了一回 。&&。&&。
最后登录在线时间228 小时注册时间阅读权限255精华0积分1372帖子
少尉, 积分 1372, 距离下一级还需 1629 积分
召开专家评审会后才能对该项目选址报告进行批复。
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少校, 积分 28560, 距离下一级还需 1441 积分
高州浪子 发表于
羊城晚报,
让湛网友疯狂了一回 。&&。&&。
明明是茂名市政府放流料比羊城晚报~~~湛江机场迁建关茂名乜时啊!?
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上尉, 积分 9446, 距离下一级还需 5555 积分
见怪不怪!三哥車大炮是出了名的,大家记得前几年的所谓吴川理科状元吗?吹破天原来是假的!
最后登录在线时间767 小时注册时间阅读权限255精华0积分9446帖子
上尉, 积分 9446, 距离下一级还需 5555 积分
吴川500,超百亿30人,也是送给主流媒体吹!各位看官,你们信不信?
最后登录在线时间450 小时注册时间阅读权限255精华0积分2144帖子
少尉, 积分 2144, 距离下一级还需 857 积分
粤西国际机场的三个选址都在湛江境内,其中塘缀合山选址是离茂名市区最近的一个。定址塘缀对茂名最有利。
现在茂名网友不要过早幸灾落祸,如果塘缀落选,到时茂名佬更加欲哭无泪。
最后登录在线时间128 小时注册时间阅读权限200精华0积分735帖子
上士, 积分 735, 距离下一级还需 266 积分
小小过客 发表于
哦!呵呵一锅
衮出广发!
最后登录在线时间17 小时注册时间阅读权限50精华0积分27帖子
上等兵, 积分 27, 距离下一级还需 24 积分
塘缀是最近茂名的选址了,对茂名最有利的也是塘缀,湛江和南海舰队想的是黄坡或者乾唐,如果搬到这两个地方,离茂名又远,但粤西二十年内不可能有第二个机场指标了。到时茂名欲哭无泪,所以茂名还是烧高香祈求选址塘缀吧,这样有利于茂名发展(真不明白茂名佬怎样想的,难道想搬到茂名去,就算湛江政府同意南海舰队也不会同意的,他们可不想千里迢迢的从湛江拉部队到茂名登机打战)
最后登录在线时间722 小时注册时间阅读权限200精华0积分672帖子
上士, 积分 672, 距离下一级还需 329 积分
咚咚咚灿 发表于
塘缀是最近茂名的选址了,对茂名最有利的也是塘缀,湛江和南海舰队想的是黄坡或者乾唐,如果搬到这两个地方 ...
你放心吧,机场是不会搬到茂名的,至于茂方先放出消息可看出机场选址茂府满意的。机场放塘缀东边更方便茂名,到时茂湛铁路开动车茂名到机场也就十几二十分钟。再有机场越靠近茂名越容易通过,搬机场的动机就是扩大规模增加客流量,增加幅射力度。如果远离茂名,还不如不搬。。。。。。。。
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wgqzxr 发表于
你放心吧,机场是不会搬到茂名的,至于茂方先放出消息可看出机场选址茂府满意的。机场放塘缀东边更方便茂 ...
高铁不经过机场
粤西机场就是鸡肋,有广州的白云机场在,绝对不需要到湛江坐飞机
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少尉, 积分 1020, 距离下一级还需 1981 积分
baiwau 发表于
高铁不经过机场
粤西机场就是鸡肋,有广州的白云机场在,绝对不需要到湛江坐飞机 ...
你就继续抱广州大腿吧!哈哈
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少尉, 积分 1624, 距离下一级还需 1377 积分
wc888 发表于
粤西国际机场的三个选址都在湛江境内,其中塘缀合山选址是离茂名市区最近的一个。定址塘缀对茂名最有利。
无非是给他个YY机会而已。。。
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上尉, 积分 11290, 距离下一级还需 3711 积分
茂名佬发这个帖子是在羞辱茂名媒体吗?
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上尉, 积分 11290, 距离下一级还需 3711 积分
茂名佬跟汕头仔一个脑残本色,一个没机场,一个丢掉机场,同是基场好友,每天猩猩相惜自娱自乐了!呵呵!
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上士, 积分 518, 距离下一级还需 483 积分
冷嘲热讽 发表于
见怪不怪!三哥車大炮是出了名的,大家记得前几年的所谓吴川理科状元吗?吹破天原来是假的!
太郎,里又刚从越南翻黎了??
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中尉, 积分 4116, 距离下一级还需 3885 积分
呵呵,本来不想回这个脑残帖。貌似报道湛江机场消息的是茂名佬吧?里面有提及到“据茂名市委办公室某人士的介绍……”,茂名佬发这个帖子不是给你茂府打脸吗?
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中尉, 积分 4116, 距离下一级还需 3885 积分
RE: 粤西国际机场是否已经获得国家民航总局选址批复?
冷嘲热讽 发表于
吴川500,超百亿30人,也是送给主流媒体吹!各位看官,你们信不信?
潮阳佬典型没脑,本人早就给井底蛙无知的潮阳佬洗过脑了,机场高铁这些由上级主导的交通项目,轮不到地方政府话事,潮阳捞以为人家不想建?问题是要省里重视才行,省里不重视你地方急也没用。哈哈哈,难怪潮阳佬天天吹“富甲全国”还日日意淫潮阳“第二机场”,不过潮阳佬都吹富甲宇宙了,那就应给潮阳佬建多几个才行,哈哈哈哈哈
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少校, 积分 22077, 距离下一级还需 7924 积分
回想一下茂名政府,这些年里,以官方媒体的身份造了什么谣言:一:五年前,造谣说湛江宝钢落马,恒大钢铁上马落户电白;二:三年前,中科炼化选址茂名,获得了最高分;三:近年:湛江飞机场迁建,选址落在电白合山;四:现在,湛江飞机场迁建定址吴川塘缀。
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茂名官方媒体公然造假,性质上比网民造假还恶劣!社会影响有多恶劣!茂名政府,你凭什么值得人民信赖?是GDP?还是第三产业?
非常无奈的后果就是,上梁不正下梁歪,我对来自茂名网友发表的信息,不会第一时间采信。
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