大车审不成买保险有必要吗管用吗?

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买的全险,车子和大货车撞了,货物损坏,小车全责,该怎么处理
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出门在外也不愁大货车能不能以个人名义购买_百度知道
大货车能不能以个人名义购买
可以的。根据我国和省市相关条例,申请从事货运经营,应当具备三个条件:即有经营业务相适应并经检测合格的车辆;有符合规定条件的驾驶人员;有健全的安全生产管理制度。可见,对经营者身份并未设准入限制,公司和个体经营者均可从事货运经营。个体经营者并未被排除在外。 而在货车销售市场上,销售商忽悠买家仍咬定:个体经营者不能办《道路货物经营许可证》,也就无法配办车辆《道路运输证》。是由于销售商与挂靠公司之间,有的已经捆绑在一起成为利益共同体,“垄断”了销挂一条龙服务。挂靠除交管理费外,还要承担《道路运输证》办证费。挂靠经营是一种低端的业态,相关条例对客车挂靠有禁止性规定,对货车挂靠却无此规定。由于挂靠公司本身就有《道路货物经营许可证》,公司增加货车配办《道路运输证》简单快捷,一般两三天内可领证上路,且挂靠公司第一年收费极低甚至免费,对购车司机颇具吸引力。如果新入行的货车司机,仅《从业资格证》一项,报名、培训、考试、发证等程序,走完就可能花去一个月的时间。很多司机图省事,多半选择挂靠。 个人购买货车可办理“两证”,且不需要提供个体工商执照,申请人的手续可大大简化。个体货车主办理“两证”,要求是当地常住人口,核载限制在5吨以下。个体货车司机无须选择挂靠,即可办理“两证”。
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保险如果连续几年不出险,你挂靠在公司保险必须买他们制定的,当然这些所谓的管理费是没有明码标价的。!,因为你的车子如果转出去了。可以以个人名义购买挂靠运输公司的好处是。至于多少钱,各个地方的价格都不同,他们就少了收入,每年的保险金都是逐步减少的。你只需要交纳管理费。如果你现在想吧车子转到个人名下,估计运输公司不会轻易同意让你转的。管理费是1年一交,还有什么保险之类的,就也没有优惠了。也就是说挂在运输公司就让他们牵着鼻子走了,运输公司说多少就是多少:年审和2级维护的时候他们可以帮你代办,他们的收入不仅仅是以上那些!
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肯定可以了,个人买的人多了
我是2003年买的解放5吨王
,在当时也和你一样必须挂在车队 或者公司的名下。但是后来车队主动提出,把车过户到个人名下。总的来说国家对车辆的管理政策的修改,对车主有很大的帮助。提高了车主的合法权益。有时间看看车辆管理条例
肯定可以转到个人名下,公司是为了收取一笔管理费用.
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