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求助,我新买的i4后盖有松动,有缝隙, 怎么办?在官网买的!
RT,大家给点建议!
刚新买的i4才1天,我一开始没注意,等我贴完膜才发现后盖插耳机的地方有明显松动,手指一按,啪啪的响,有缝隙,肯定是做工的时候哪没拧好,所以才这样!
大家给点建议,我是换不换啊?如果换是不是盒子,FaPiao,配件什么的都得拿上啊?
可是如果换的话, 我这膜不是白贴了吗?再说换的话我还得跑,很麻烦,就因为这点原因客服还没准不给换......
纠结中.............
我的后盖也有缝 不过手机没问题戴了个信号圈
如果换的话,我闲麻烦,而且那膜岂不是白白浪费了!
而且虽然有点松动,但是我感觉不影响我使用,只是觉得新买的机子就这样,比较纠结!
我看网上好些人反应说有缝隙,有松动!
但是有的人去换就给换,有的人去换客服就不给换..........
废话，还墨迹什么？有毛病还不换？你二？
这个换怎么换啊?费不费事啊?
是到那就换吗?耳机和充电器什么的还用给他吗?
去换啊。。。。。
我也刚到手一天就发现有缝隙，怎么办。。。
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北京市公安局海淀分局网监中心备案编号：魅族为什么一直坚持后盖可拆卸却不能更换电池这种设计？
虽然不认同zealer对这种设计“脑残”的评价，但确实看不出这种做法的优越之处在哪里。
113 个回答
先来看几个不可拆卸后盖手机再来看看魅族的楼主明白了吗？从我一个消费者的角度来看 这就能让手机外观尽可能的简洁干净，拆后盖插sim卡只是一次性的事情，但裸露在外面的sim卡槽和sn信息等等文字都是永远的，魅族觉得这些东西露在外面—很！难！看！如果魅族设计成不可拆卸后盖，那下面那段文字就得印到手机外壳上了如果魅族设计成不可拆卸后盖，那机身周围就会多一个用不了几次，碍眼又容易藏脏的sim卡槽你想象一下在雪白的背面印上这么一堆东西，和一粒老鼠屎坏了一锅粥无异。你想象一下在雪白的背面印上这么一堆东西，和一粒老鼠屎坏了一锅粥无异。你能忍，其他不“脑残”的厂商能忍，但魅族不能忍。有人说：没事啊，加个套子不就行了嘛。那魅族还费尽心思的搞那个0.07mm有什么用？窄边框又有什么用？贴合手掌的后盖弧度还有什么用？有人说：不带套子怎么行，后盖磨坏了怎么办啊？那就换后盖啊，可拆卸后盖的优势就出来了。买个套子都要好几十，而一个后盖69，还是iml注塑工艺的后盖(成本可不是一般塑料能比的)。用了一年，贴膜撕掉，换个新后盖，手机直接原地复活。----------------------撩人的分割线-------------------------------为什么总有人喜欢往“赚钱”的方向去揣测别人的意图说是为了方便卖后盖捞钱，这个就像“为了售后赚钱，而故意把手机质量做的很差”的逻辑一样操蛋没错，后盖可拆卸，然后魅族再卖后盖，的确可以让魅族赚一笔。但我相信，以魅族对产品周边冷淡的态度，绝不会为了赚周边的钱去把后盖设计成你们所谓的“脑残”
，并遭受如此多的骂名（还坚持了4代）。魅族要是为了赚钱，完全可以把后盖设计成不可拆卸，然后卖“背面贴纸”、“手机套子”、“贴膜”等等，比如小米。但魅族没这么做，即使你们一直误会他们的初衷并说他们脑残，他们仍旧坚持。并且不解释。
谢邀。因为不清楚决策过程，所以只能从设计结果推测设计意图。这事其实得分开说，一方面是电池是否可更换，一方面是后盖是否可拆卸。首先，魅族M8和M9的电池是可更换的，直到MX开始，魅族手机的电池不可更换。电池不可更换这招，iPhone用的最纯熟。对于iPhone而言，不可更换电池的设计不仅仅是为了一体化设计，更是为了省去为防止突然失电而需要频繁记录日志保存数据的步骤，因此可以开大缓存，提高iOS的运行效率，从而达到系统流畅且应用加载迅速。这样来看，iPhone的不可更换电池，是一个先决设计，而不是妥协的结果。那么魅族为什么也这么做了呢？如果是和苹果同样的设计思路的话，那么魅族需要先从系统入手。魅族手机从M8用Windows CE深度定制系统，到M9开始根据趋势转用安卓来进行系统定制，并且到目前的Flyme 3.1，魅族一直是在深度定制安卓，而MIUI是在CM的基础上二次开发得来的（Android4.0发布之前），如果从系统深度的改动来讲，Flyme和CM是一个层级的，有对电源管理及缓存进行相关优化和改动的可能，不可更换电池也是为了让系统更加流畅而采取的设计，但是这也仅仅是猜测。那如果从更浅一层的角度考虑呢？不可更换电池的设计除了防止原装电池被掉包，也能从根本上杜绝了第三方电池质量不可控的可能。手机电池如果寿命将近，只能返厂更换原厂电池，不仅能保证质量，魅族本身也能把控电池方面的利益。但是这样的设计除了对日常的手机续航时间有影响，还有其他方面。下面先说说可拆卸的后盖，再继续说不可更换电池的影响。（魅族M8打开后盖 图片引自：（魅族M8打开后盖 图片引自：）（魅族M9打开后盖
图片引自：（魅族M9打开后盖
图片引自：）后盖方面，也从头说起吧。魅族M8的后盖是半后盖，纯粹是为了更换电池而设计的。但是早期M8后盖设计的确不够理想，难以打开且易坏，后期又出了新的后盖，情况有所改善。到M9时，半后盖变为全后盖，此时配件厂商们开始为其匹配设计了各种第三方后盖，很多同时具有了保护壳的作用，因此这个全后盖设计，可以说有意无意地打开了魅族手机后盖配件的市场。但是魅族手机的后盖从M8开始，除了换电池，还有一个目的就是换SIM卡。手机的SIM卡的尺寸还是很可观的。在手机有后盖的情况下，大部分的手机都将SIM卡的卡槽设计在后盖之内，这是为了设计外观的整体性，将并不需要经常更换的SIM卡作为一个手机的相对固定的元件。但是自从iPhone开始一体化设计后，苹果在努力减小在机身上给SIM卡槽预留的空间，于是用了Micro-SIM甚至Nano-SIM来将手机表面卡槽部分进行压缩。这也是为了设计的整体性不被破坏。（从左至右：SIM、Micro-SIM、Nano-SIM
图片引自：（从左至右：SIM、Micro-SIM、Nano-SIM
图片引自：）设计是一个平衡和取舍的过程，对魅族而言，手机外观非常重要，而且也不愿放弃已经开发出来的第三方配件利益，那这个平衡的结果，就是手机在外观上不能有卡槽，而且不管电池是否可换，后盖一定可拆卸。这样的设计是为了让手机不需要保护壳，用户可以尽情感受手机本身为握感而精心设计的背部曲线，如果后盖磨坏了，更换后盖就可以了。可以说，这是魅族针对中国消费者的使用习惯而深入考虑的设计。（魅族MX打开后盖
图片引自：（魅族MX打开后盖
图片引自：）但是，这样的设计所带来的争议，在MX2时达到了高潮。（魅族MX2打开后盖
图片引自：（魅族MX2打开后盖
图片引自：）MX2的工艺可以说从拆机图上来看，非常讲究，但是有两个地方是让可拆卸后盖的争议升级的重点，一是为了即使卸下后盖后，手机内部比MX更加给人整体感，魅族在电池上方又加了一层黑色金属背板，将电池和其他内部元件统统盖住，这提高了手机的整机强度和美观，但是也让后盖显得更加多余。不知是否为了不让后盖显得多余还是当时魅族的技术原因更或者出于后盖的利益考虑，将闪光灯做在了后盖上，这倒是让后盖不得不盖上才能让闪光灯工作，后盖显得很有用，但是当时双料注塑的后盖虽然好看但是很容易划伤，而且加装了闪光灯后的后盖的售价远超保护壳的价格，于是这两个设计加一起没有达到设计的初衷，大部分用户还是另买了保护壳，所以后盖可拆卸的设计显得十分多余。前文说到了电池的其他影响，那个影响就是MX2的金属背板导致的。电池都有其寿命，除了本身电量的减少，还有一部分会产生鼓包现象，这样当电池寿命将尽且产生鼓包时，金属背板将电池抵在前液晶面板上，导致液晶面板出现水波纹，这样的问题有一些甚至导致了液晶面板的损坏。这就是设计问题了。后来魅族出固件，改善了手机的充电情况，减少了对电池鼓包情况的发生，但是这样的隐患依然存在，毕竟iPhone也有电池鼓包的现象。（魅族MX3打开后盖
图片引自：（魅族MX3打开后盖
图片引自：）好在MX3的设计终于有了合理的进步。没有了金属背板的存在，即使电池鼓包也能及时发现，并且不影响前液晶面板，闪光灯也终于又回到了机身上，让可拆卸的后盖变得单纯，且有它的实际意义，魅族还是希望用户能感受到MX3的握感，所以对于MX3来说，用户不再需要保护壳，后盖磨损了换新的就行，手机在用户手中能真正感受到设计的用心和舒适，同时依然照顾第三方配件的市场，魅族也希望自己的多彩后盖能有不错的销量，所以才会在发布会上反复强调那0.07mm的差别。魅族出过MX的多彩后盖（集成闪光灯），与之相比，新的MX3的多彩后盖更加有实际意义。这样来看，魅族MX3的不可更换电池却可拆卸后盖的设计，是一个合理且人性化的设计。
不可拆卸电池：1 貌似很多人不知道：不可拆卸电池的设计对比可拆卸的，可以放下容量更大，更安全的电池。更大：可拆卸电池的外壳，卡槽等设计会占用空间，从而减少真正电池的容量（和 MX2 一样的机身用可拆卸电池，电池容量会减少 15% 左右）。更安全：万一电池出了问题，硬质外壳包裹的可拆卸电池比直接安装在手机里的软外壳不可拆卸电池更加危险。 这意味着不可拆卸电池为你带来了更久的使用时间，也可以用的更安心。2 假电池横行的市场，不可拆卸电池可以保证电池的品质 － 从而保证你用的舒心。我们手机的用户就不太会为了真电假电纠结，少了更多的选择和烦恼。（你以前真的没有为这种烂事纠结过？）历史也已经证明了不可拆卸电池的设计是正确的。今天越来越多的厂家开始采用这种设计（比如 Galaxy S5 就很可能是。我能说他跟随魅族嘛？~）。可拆卸后盖：1 魅族 MX3 的背部的曲线是 JW 亲手打磨出来，而非设计软件中某个简单的算法拉的。正是这个曲线保证了你可以长时间握住一个大到五吋的屏幕，还能感觉舒适。在这种曲线上开个 sim 卡槽又保证漂亮很难。的确，苹果开了。问题是：第一 ，3GS 的背部曲线并没有 MX3 那么复杂。（ iPhone4 以后则都是平面。 iPad 4G 的曲线也不复杂）第二，其实苹果 3GS 的那样并不好看，尤其是在 3GS 那种塑料件上。白色更悲剧。能接受？或者 3GS 的时代苹果能接受？能接受？或者 3GS 的时代苹果能接受？对不起，这种样子现在的魅族不能接受。2 从体验的方面考虑，换 sim 是低概率事件。为了这种低概率事件去开个那么难看的 口子更加得不偿失。但是，我们做的仍然不够好。因为只开一次后盖也有用户抱怨难开（虽然当我掌握了技巧后可以空手开）。为此，魅族特地在买手机的时候赠送了开后盖的工具，专卖店也提供插卡服务。今后，魅族也会尝试更加好开的设计。3引用
的答案先来看几个不可拆卸后盖手机再来看看魅族的楼主明白了吗？从我一个消费者的角度来看 这就能让手机外观尽可能的简洁干净，拆后盖插sim卡只是一次性的事情，但裸露在外面的sim卡槽和sn信息等等文字都是永远的，魅族觉得这些东西露在外面—很！难！看！如果魅族设计成不可拆卸后盖，那下面那段文字就得印到手机外壳上了你想象一下在雪白的背面印上这么一堆东西，和一粒老鼠屎坏了一锅粥无异。你想象一下在雪白的背面印上这么一堆东西，和一粒老鼠屎坏了一锅粥无异。你能忍，其他不“脑残”的厂商能忍，但魅族不能忍。4最后，多彩的后壳不是一件很有趣的事情吗？他可以彰显你的个性。顺便说一下 MX3 的多彩后壳上市了，正在转发送后壳：最后的话这件事有争论，一方面是很多人不了解技术问题（比如为什么魅族的电池比三星 S4 的安全）和工艺限制。另一方面，魅族对产品设计的在意和追求的程度，和这个“差不多”的国度不太贴边：不就是一个小小的口子嘛，开了又如何？可是，魅族就是近乎偏执的在意这些产品上几乎最微小的细节。如果我们这里妥协了，那里也可能妥协：充电口的梯形和手机外框相反又如何？三星 S4 不也这样，何必要调过来？白机那么好卖，屏幕何必要造10块报废7块？重一点又如何，干嘛非要用能保证强度又很轻的不锈钢和镁铝合金的混合框架？16:9 的屏幕便宜好买何必要 15:9 ？...最终，当你在所有这些事情上都妥协了的时候，你会作出一款非常平庸的产品。那你也就不再是魅族了。因为魅族是一个「追求极致，轻易不说完美」的公司。利益相关：笔者为魅族员工
其实我原来也想不通，前几天看到魅族的这个广告我反应过来了……为了方便卖后盖捞钱……
其实我觉得一体化带来的是一堆标志得印在外面了~~~手机没法上图捉急啊。想象下外壳上印着电池上这堆字吧
为什么要不可换电池, 五年前 Macworld 2009 上苹果就说明白了.MacBook 15" 在不可换电池后容量从 50Wh 升级到 77.5 Wh, 13" 则是 45Wh -& 63Wh.那么多人难道都没有注意到, iPhone 和 Nexus 等的电池直接是电芯,
省去了外壳而软了许多吗?后盖可换, 从设计的角度来看很多人都说了.在金属的 iPhone 上可能还不是很明显, 在 5C 上, 侧边卡槽成为了一个会积灰并显著发黑的地方, 非常显眼.从个性化的角度来说, 拜托, 彩色后盖难道不是在淘宝商家推出各类第三方后盖之后才推出的么, 甚至都在 Moto G 卖彩壳之后. 69 人民币一个的价格也实在不能算什么捞钱啊.大陆用户对侧翻皮套的喜爱也是这类设计一个非常实际的地方. (我一直很奇怪为什么没有淘宝商家推出替换 iPhone 4/4S 后盖的侧翻皮套.)
后盖可拆卸和更换电池也可以看作是两条平行线，在功能机几天一充卖家附赠一块电池时代，有多少人真用了那块电池？所以在感叹苹果公司无力牵制大屏手机的发展同时应该感谢他们为这种包含潜在浪费的消费思维作出的改变。后盖拆卸是一种结构上的选择，那是机器的开口，后盖可拆卸和电池更换并不是一定要挂钩。要说优越，或许可以说是保证了前面板部件包括金属框架的集成和一体性，但并不是说这种原因和结果联系是必然的，这是一种结构选择，如同这几代魅族手机类似的结构，会受制于生产资源等多种因素，而不是为了一个简单的功能特征需求。
根据官方零零碎碎地反馈得知一下几个原因：1）为了避免SIM卡在侧边开口，“极致”追求左右边的简洁；2）保证用户使用的原装电池，避免影响体验，以及进一步伤害品牌；3）鼓励用户不戴套，并售卖官方彩壳后盖；4）降低维修成本
对于我来说，好处就是不用带套了，因为心里会觉得就算刮花了无非就是换个后盖而已。尤其有趣的是，这种心理在之前用三星可开后盖手机时却不明显，我觉得或许是MX2只能开后盖却不能换电池的设计放大了“后盖就是用来换的”的感觉吧。至于电池能不能换，我倒是不在意。对于魅族来说，我觉得他们其实也是想做成一体化机身的，只是完全一体化的话卡槽就必须外置，很有可能魅族自己测试下来，外置卡槽以他们的制作工艺和成本很难做好，那么就干脆卡槽内置外加可拆卸外盖好了。只看MX2的后盖的严丝合缝和难开程度，就知道魅族对于机身一体化是有追求的，只是理想常常要在现实面前妥协而已。so, 对于魅族来说，如果说一体化机身是终极目标的话，魅族现在的方案就是在自己还不能达到这个目标的时候向后退了半步的妥协，你说可开后盖为什么不可换电池？或许在魅族看来，这和向后倒退一大步没什么分别。我并不是很喜欢魅族现在这种方案，因为这个后盖实在是太他妈的难开了！ 但我可以接受魅族的这种妥协。
个人认为是脑残设计，一开始走错了，又不好意思改，持续性装逼，类似的情况还有smart bar。说侧面布置卡槽会有碍一体化、手感什么的，是建立在一个产品足够极致的基础之上的，否则，这种细节的追求就是莫名其妙。个人使用过MX四核、MX2两代产品共3台机器（MX2分别在香港和上海购买过一次），经历过按键松动、后盖按压有缝隙咯吱响的情况，这些都是最基本的做工问题，魅族尚没有想办法解决，何来为了0.07去加一个后盖的气魄？再有就是为了卖后盖赚钱，说实话，个人感觉这条很牵强，魅族官方提供的几种颜色可选择性很小，与米1、米2持续推出各种风格的替换后盖相比，根本就不可能形成较大量的销售。而且魅族两代产品推出的彩色后盖色彩选择真的差强人意，与其诧寂的设计理念完全不搭，破坏了产品原本就不多的逼格。不过随着MX3厚度做下来了，侧面的弧线也使握感提升很多，这种设计也基本可以接受了，当初MX、MX2两代产品厚度过10还要加一层厚厚的双层注塑后盖的做法实在不能理解。作为魅族产品爱用者，很希望魅族能脚踏实地的提升产品，少一些莫名的偏执。
目前的魅族想不出在目前的设计上怎么在侧边开出一个 sim 卡槽出来。
1.为什么后盖可拆？答：a.保证了装配结构简单化b.可以将sim卡插槽和tf卡插槽这两个并不常开启的开口收入内部，获得一定的防尘防雾性能c.结构上不必因为为了上面两个插槽留口而降低强度，直接省掉探索的成本d.更多配件和第三方配件发挥（比如自带镜头的背壳、带跑马灯的背壳等）2.为什么不可以拆电池？答：a.系统不必考虑突然掉电，性能上可以设计为“全时工作”而不必考虑意外断电导致系统损坏（三星i965加版在关机后要确定完全断电才能抠电池否则烧字库）、可以考虑进行0日志优化b.一些需要全时通电才能完成的功能得以实现，比如关机闹钟、定时启动等等c.保证了电池品质的统一性和稳定性，确保系统可以实现针对电池的优化（比如针对电池电压的电源方案自切换）大部分人是接受不了外壳能拆但电池不能换。魅族只要封死后盖就什么事儿都没了，电池不能换用户接受得了。
后壳文字不能说明问题。后壳文字不能说明问题。比如诺基亚怎么就能做到一体机+没文字。
一个真正极致的魅族MX-SIM卡槽解决方案来了。真心追求极致的魅族，把音量键内部改造成SIM卡槽，两头点按是音量开关，往下推按可以弹出卡槽，更换SIM卡。第一方案如果过于松弛，或是会被口袋卡掉SIM，我提供第二种设计方案，就是把卡槽设计成带电路的抽屉式，这个电路负责音量键电路，SIM卡依然像iPhone那样，这样魅族就重新发明了SIM卡槽。还有：再把后盖的重量和厚度换成同等空间的电池容量；去掉积灰难看的USB接口，改成无线充电&数据交换，通过一块无线充垫，像具有无线充电的鼠标垫那样，可以给手机、鼠标提供充电，也可以进行数据交换，第三方还可以卖无线充电电池呢。这样才能达到魅族洁净，美如玉，完美机身的要求啊，多余的解释都是掩饰，毕竟消费者像个无理难缠的女人一样，只有你做的足够好，和努力、强势，他们才会闭嘴。
我的观点就是：这是一个脑残的设计。李楠来写答案了，但又让人看不懂了。“魅族 MX3 的背部的曲线是 JW 亲手打磨出来，而非设计软件中某个简单的算法拉的。正是这个曲线保证了你可以长时间握住一个大到五吋的屏幕，还能感觉舒适。”请告诉我凭什么一个人为自己打造出来的曲线能让所有消费者“长时间握住一个大到五吋的屏幕，还能感觉舒适”李楠对于可拆卸后盖的解释的逻辑就是：魅族 MX3 的背部的曲线保证了你可以长时间握住一个大到五吋的屏幕，还能感觉舒适————这个曲线上开个 sim 卡槽又保证漂亮很难————魅族做成了可拆卸后盖但第一个前提都不能解释清楚这个逻辑链如何成立？“最后，多彩的后壳不是一件很有趣的事情吗？他可以彰显你的个性。”你们所一直追求的侘静风格呢？之前不是一直叫喊着软硬件一体来保证这个风格的实现的么？现在弄个彩色后盖再来打自己的脸？————————————————————————————————这是李楠来回答问题之前我的回答。评论了岳某某的答案，还是不爽，把评论写个答案吧。这么一个脑残设计都能洗地，呵呵。“魅族一直是在深度定制安卓，而miui是在CM的基础上二次开发得来的（Android4.0发布之前），如果从系统深度的改动来讲，Flyme和CM是一个层级的” 你都说了4.0之前MIUI才是在CM基础上二次开发的，也就是后来不是了是吧，那你干嘛还拿之前的情况比？M8，M9，iOS，iPhone，Flyme，CM，Android，Micro-SIM，Nano-SIM，MX2，MX3大小写都正确，偏偏到了MIUI这边不拘小节了一回写成miui。“设计是一个平衡和取舍的过程，对魅族而言，手机外观非常重要，而且也不愿放弃已经开发出来的第三方配件利益，那这个平衡的结果，就是手机在外观上不能有卡槽，而且不管电池是否可换，后盖一定可拆卸。” 即使你保留卡槽第三方厂商也得重新生产啊，大小都不一样你还指望拿上一代后壳套到后一代的机子上？这理由真见鬼。“这样的设计是为了让手机不需要保护壳，用户可以尽情感受手机本身为握感而精心设计的背部曲线，如果后盖磨坏了，更换后盖就可以了。可以说，这是魅族针对中国消费者的使用习惯而深入考虑的设计。”中国消费者的使用习惯就是套保护壳，这都不知道还"深入考虑过"“前文说到了电池的其他影响，那个影响就是MX2的金属背板导致的。电池都有其寿命，除了本身电量的减少，还有一部分会产生鼓包现象，这样当电池寿命将尽且产生鼓包时，金属背板将电池抵在前液晶面板上，导致液晶面板出现水波纹，这样的问题有一些甚至导致了液晶面板的损坏。这就是设计问题了。后来魅族出固件，改善了手机的充电情况，减少了对电池鼓包情况的发生，但是这样的隐患依然存在，毕竟iPhone也有电池鼓包的现象。”看看最后一句话，又开始洗地了，苹果电池鼓包是正常概率你家的魅族是么？按这个逻辑小米手机出故障也是正常的毕竟人家苹果也有故障机呢。“好在MX3的设计终于有了合理的进步。没有了金属背板的存在，即使电池鼓包也能及时发现，并且不影响前液晶面板，闪光灯也终于又回到了机身上，让可拆卸的后盖变得单纯，且有它的实际意义” 好一个实际意义啊，泪流满面……“这样来看，魅族MX3的不可更换电池却可拆卸后盖的设计，是一个合理且人性化的设计。” 哦也洗地完成，李楠你打给我的Q币到帐了没？
这样我就可以不买手机壳了
魅族的手机，在什么时候需要打开后盖？答案是插sim卡的时候。你经常要换sim卡吗？我不需要。那为了方便更换sim卡而破坏手机的整体美感值得吗？我认为不值得。所以我的观点是这的确是一个妥协的设计，但是并不算脑残
我买了mx3后，很多同事说，正面真的太好看了，但是背面太难看了！！！而且他们说背面要是也是黑色，那就好看多了，我当时想象一下，然后出了一身冷汗！
我回答他们说魅族应该是这么想的，是正面是用来“看”的，背面是用来“用”的，所以看mx正面怎么看怎么好看，背面怎么摸怎么舒服！
这种设计绝不是脑残，只能说是妥协，所以王自如说这话显然没过下脑子，或者就是故意黑。这个得分两部说。能拆后盖的唯一目的就是换sim卡，而不是换电池。为什么要把sim卡做在里面，而不是做成卡托在边上？因为魅族现有的技术水平或者工艺达不到在有弧度的侧边开个卡槽还能保持那种高度结合的一体感。哪怕是iPhone，在平面开个卡托用久了都发一圈黑，很影响观感。所以，妥协下来的结果就是后盖开启换sim卡。电池为什么不能换？无法保证第三方的品质，以及突然掉电带来对系统的影响。我也很不理解那些叫嚣着不能换电池的人脑子是怎么想的。我来算笔帐，原厂电池至少50起步，移动电源知名点的牌子100附近，至少能给MX3冲三次。给一个不买移动电源而去买电池的理由？若你用便宜的第三方，假设手机用着爆炸了，你是先骂魅族还是先骂电池？所以，黄章的逻辑是对的，你用第三方导致爆炸，虽然打官司不会输，但是大家嘴巴里说的也只会是＂魅族＂手机用的时候爆炸啦，这对品牌是个损害，而用移动电源充导致爆炸，那么就很明显先去找移动电源的问题。大家说的时候也只会说某某移动电源不安全。所以，不能换电池是符合魅族自身利益的，也是对用户的负责。最后，魅族一直宣称的手感就是想让你裸奔，因此推出了官方后盖，69也就是淘宝随便买个壳子的钱。也不想让这种设计被保护壳所掩盖，磨坏了换个就是了。因此，这种设计只能是妥协的设计，绝对不是脑残。或者说是脑残设计的人给魅族提出个解决呗，相信李楠先生一定会给你可观的报酬的。利益相关：M9用户，iPhone用户春节的脚步临近了，大家有没有看到 2014 农历年悄悄溜走的尾巴？这一年里整个移动游戏...
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iphone有缝隙怎么办
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小苹果, 积分 17, 距离下一级还需 33 积分
我刚买的4S 一个星期，澳门版的，突然发现后盖顶部这里有很明显的一条缝，可以插一张A4纸在里面的缝，这该怎么办啊！能不能有什么办法把它粘好吗？除了戴壳的方法，我想把这缝隙给补了，谁能告诉我怎么办，图不是很清楚，但是应该看得出的！！
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<p id="rate_6174" onmouseover="showTip(this)" tip="淡定 我也是这样&人气 + 5
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淡定 我也是这样
看了楼主的，发现我的也有，你把底部螺丝卸调，然后从背部往上用力一滑动，你就发现后
回血，扣分的是不是NC了？
要是澳版的直接拿到直营店去换就行了 要是国行就麻烦了 国行不能保修
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凉拌，我的也有
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白色的很正常
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我跟你的一样。而且下方也有小缝隙。不影响使用忍了吧。。。个人觉得白色的4S做工真不咋的。我上一个黑色的4现在还是严丝和缝
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据说是可以去保修，换一个，不过能不能成功，就不知道了。
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我也是。。。。胶也不均匀
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楼主悲惨，不能换机吗？
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