浅谈汽车防盗系统开题报告的发展与应用开题报告

浅谈汽车新技术的应用与发展14
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ValueEngineering?193?;浅谈汽车新技术的应用与发展;BriefDiscussionontheAppl;赵海发ZhaoHaifa;赵尊章ZhaoZunz;(郑州交通职业学院,郑州450062);(ZhengzhouJiaotongUniver;摘要:随着社会的进步和时代的发展,现代的高新技术;术飞速发展,日新月异,装备也越来越豪华、舒适、安
ValueEngineering?193?浅谈汽车新技术的应用与发展BriefDiscussionontheApplicationandDevelopmentofNewTechnologyofAutomobile赵海发ZhaoHaifa;赵尊章ZhaoZunzhang;李小伟LiXiaowei(郑州交通职业学院,郑州450062)(ZhengzhouJiaotongUniversity,Zhengzhou450062,China)摘要:随着社会的进步和时代的发展,现代的高新技术已在现代汽车上广泛应用。电子控制技术在汽车上的地位已经非常重要,汽车新技术飞速发展,日新月异,装备也越来越豪华、舒适、安全。汽车上已装备有安全气囊、安全带张紧、自动门锁、防夹自动升降电动门窗、电子防盗、电本文主要对现代汽车电子控制技术应用技术状况及未来发展等方面进行介绍分析。为我们更好的使用及维修现代汽车拓宽子燃油控制等系统。了视野。Abstract:Withtheprogressofthesocietyandthedevelopmentoftimes,themodernhigh-techhasbeenwidelyusedinmoderncars.Thestatusofelectroniccontroltechnologyinthecarsisveryimportant.Newtechnologyofautomobiledevelopsrapidlywitheachpassingday.Theequipmentisalsomoreandmoreluxury,comfortandsafety.Ithasalreadyequippedwithsystemsofairbag,seatbelttensioners,automaticdoorlocks,electricwindowswithanti-pinchfunctionandauto-liftingfunction,electronicanti-theft,electronicfuelcontrol.Thisthesismainlyintroducedandanalyzedtheapplicationconditionofelectroniccontroltechnologyandthedevelopmentinfuture.Anditbroadensourhorizonsforbetterusingandmaintainingmoderncars.关键词:汽车;新技术;应用;发展Keywords:automobile;newtechnology;application;development中图分类号:TH16文献标识码:A文章编号:(3-02盘四轮独立悬挂系统、大面积激光焊接全方位安全车身、双温区全EPS电子精确控制动力转向系统等之外,全车信息控制自动空调、网络系统全车电子信息控制网络系统也是一个有实用功效的装配。全车信息控制网络系统的一个突出功效就是可以避免一般传统的发动机由于线路过多出现短路的现象。第二个重要功能就是防止线路老化,不会产生线路故障问题。一条线路可以监管整个汽车的电子控制网络,行业俗称为电子管家。全车信息控制网络系统的缺点可能就是成本会非常高,基本上要用局域网控制系统。其实越三个、四个等等高档的车里面的信息控制网络系统越多,有两个、的,当然它们之间的价位不一样。不要小看全车信息控制网络这个系统,内部较为复杂,可以理解为一个模块,这个模块里面有很多开关,如零组件、接口等。如果这两个模块之间要连接的时候,只剩下这一条光纤,所以传输快,不会出问题。车辆有设有全车信息控制网络系统设置可以说是评价汽车高新技术成本的一种标准。1.3定速巡航在汽车上的应用在发动机功率允许的范围内,当车速高于30km/h时,借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶,解放踩油门的脚,以减轻驾驶员的疲劳强度。对于装备自喷油时间、动变速箱车辆,通过调整发动机转速(控制节气门开度、点火提前角等)及变换变速箱工作档位实现按设定车速行驶。对于装备手动变速箱的车辆,只能在相应档位下通过调整发动机转速实现稳定车速。当汽车在长距离的高速公路行驶时,启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上,免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。同时,它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。巡航控制系统还有节省燃料和减少排放的好处,因为汽车都有对应的经济速度,当驾驶者将巡航控制系统调置在经济速度上就可以起到省油的作用。具体来说,这种巡航控制系统有巡航定速、巡航加速、巡航减速等功能。1.4电子技术在汽车发动机上的应用1.4.1智能控制汽油发动机可变配气相位智能控制的发动机可变配气相位控制,采用神经网络构成配气相位产生器,解决了发动机脉谱图的输入与输出非线性映射问题。采用模糊控制器构成可变配气相位控制系统,解决了在无被控对象数学模型的情况下,可变配气相位难以有效控制问题。汽车道路试验表明:整个系统工作稳定,具有良好的动态和稳态性能,高速时汽车等速燃油消耗平均―――――――――――――――――――――――下降了10,直接挡加速时间下降了4.8,最低稳定车速限值降低了作者简介:赵海发(1979-),男,河南郑州人,郑州交通职业学院信息工程系时刻保证最佳工作状态,宝来发动机,进教师,研究方向为信息技术研究及网络管理软件开发等;赵尊章(1975-),8.3。发动机进气时刻可调,具有最佳进气效能时刻、最佳工作男,河南获嘉人,郑州交通职业学院机电工程系教师,国家职业资气凸轮轴角度在0°―19°间变化,发动机进气时可随时改变时刻,保证工作状态.可变配气相位格一级(高级技师),汽车维修工程教育,研究方向为汽车电子控状态,高速时,增加发动机功率,提高车速。低速时,节油;增加发),女,河南济源人,的优点:制技术,高职汽车类实训管理;李小伟(1983-郑州交通职业学院机电工程系教师,研究方向为汽车电子控制技术。动机扭矩,提高起车速度。0引言在现代汽车上,电子控制技术的应用越来越广泛,随着当代电子技术产品的技术飞速创新,各种各样的电子产品大量应用在汽车上,实现了汽车电子控制技术全面变革。这些电子控制装置的应用节能、提高运行安全性和汽车的综合性能具有极其重要的对环保、意义。汽车电子控制技术的广泛应用,使得汽车成为机电一体化最为典型的产品,也使得汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面发生了根本性的变化。传统的维修方法已远远不能适应汽车电子控制系统对汽车维修的要求。从现实意义上讲,无论是工作还是娱乐,在生活中已经离不开汽车,无法想象现在的世界没有汽车是一种什不管是维修还是驾驶、销售乃至乘坐,我们都应该对汽车有么模样。所了解,特别是对汽车电子控制技术的了解。将给我们更方便、更安全、更舒适地使用和享受汽车给我们带来的快乐。1新技术的应用现代的汽车电子控制技术实质上是汽车技术和电子技术的相结合,是现代工业发展和高新工业发展的产物。1.1电子防盗在汽车上的应用现代汽车基本上都装备有电子防盗系统,如捷达、固定码(5位数,防盗单元)。宝来/高尔夫,网上查固定码(5位数,终身不变),可变码(7位数,一天有效)。还有电子询、破窗而入及启动发报警器,它可被多种方法激活,防止汽车被拖动、动机等。警报器的响声会使盗车贼惊恐有人来查看而不敢继续动作。另外,信用卡系统:只要把卡拔出,车内3个独立的电路会被切断,没有卡就不能启动发动机。卫星导航系统:是目前最先进的防盗装置,具有车辆定位、网络防盗、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航及车辆查询等多种功能。指纹锁:利用每个人的指纹图形特征制成的一种门锁。先在锁内安装车主的指纹图形,开启车门时,需将手指往门锁上一按,如果指纹图形相符,车门既开。眼睛锁:利用视网膜图纹控制的门锁。这种锁内设有视网膜识别和记忆系统,开锁时需凑近相关装置看一眼,若视网膜图形与记录相吻合,车门会自动打开。1.2全车信息控制网络系统技术在汽车上的应用全车信息控制网络系统是大众PQ35平台的一个组成部分。说到PQ35平台,我们可以想到大众汽车集团的很多车型,如新奥迪A3、新甲壳虫、高尔夫V、途安、速腾以及斯柯达明锐等等,都是出自PQ35平台。一般的人可能不了解,PQ35平台的装配技术亮点有很多,除了出色的底?194?价值工程1.4.2发动机可变进气道“可变截面积进气道”,保证发动机具时,具有良好密封性。细进气管使1.5电子稳定程序电子稳定程序系统通常是支援ABS及ASR有最佳的进气效率状态,时刻保证发动机工作最佳状态。发动机在低速下产生大扭矩,起车迅速。粗进气管使发动机在高速下(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感产生大功率,提高车速、提高发动机动力性能。除了增压以外,可变进器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏气系统及配气相位改善发动机的性能。主要体现以下几个方面:指令,来帮助车辆维持动态平衡。电子稳定程序可以使车辆在各种能兼顾高速及低速不同工况,提高发动机的动力性和经济性。状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更降低发动机的排放。改善发动机怠速及低速时的性能及稳定性。很加明显。电子稳定程序一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑多购车者在去购买“起亚”进口车时,在问到发动机环节厂家往往用传感器、横向加速度传感器等。电子稳定程序可以监控汽车行驶状一个可变进气道的发动机技术来向消费者灌输起亚的发动机如何态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车先进,但长期以来日系本田的I-VTEC、甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。丰田的VVT-I是被人熟知道上运行,的气门可变技术,那么这可变进气道是从何而来呢?笔者经过查阅电子稳定程序负责恒时监控汽车的行驶状态。在紧急闪避障碍转向过度时,电子稳定程序都能帮助相关资料,结合厂家内部资料的介绍,发现起亚的可变进气道技术物,或在过弯时出现转向不足、实际上电子稳定程序是一套电脑程是借鉴丰田的VVT-I而来,所以它的工作原理和方式都与VVT-I车辆克服偏离理想轨迹的倾向。序,通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,进而向无异。可变进气道的工作原理与VVTI并无差别,只有控制气门正时ABS(刹车防抱死系统)、ASR(加速防滑装置)发出纠偏指令,来帮助因此引擎只会改变吸、排气的时间差,无车辆维持动态平衡。其中最重要的信息由偏航率传感器提供,它负没有控制气门升程的功能。法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速责测定汽车围绕纵轴的旋转运动(偏航率)。其它传感器负责记录偏转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的航角速度和横向加速度。电子稳定程序的电脑会计算出保持车身稳小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的定的理论数值,再比较由偏航率传感器和横向加速度传感器所测得角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进的数据,发出平衡、纠偏指令。转向不足,会产生向理想轨迹曲线外气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构侧的偏离倾向,而转向过度则正好相反,向内侧偏离。的作用下,可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时具体的纠偏工作是这样实现的;电子稳定程序通过ASR装置间,在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。牵制发动机的动力输出,同时指挥ABS对各个车轮进行有目的的可变进气道系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲刹车,产生一个反偏航扭矩,将车辆带回到所希望的轨迹曲线上来。轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。比如转向不足时,刹车力会作用在曲线内侧的后轮上;而在严重转进气凸轮齿盘包含:由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的向过度时会出现甩尾,这种倾向可以通过对曲线外侧的前轮进行得内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活到纠正。塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置,进而改变正时的效果。而活2汽车未来的发展现在,汽车的发展的现状,是一个技术大融合的新世纪,现代汽塞的移动量由油压控制阀所决定的,油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制,。当电脑(ECU)接受到输入信号时,例如引车正处在技术大融合的初期价段,对于汽车行业的发展,必须参于才会有新的发展空间。汽车行擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的到这次技术大融合的技术革命中去,来决定实业未来的可发展空间还很大的,操作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器,主要向着以下的几个方向发展:际的进气凸轮的气门正时。2.1汽车的新能源燃料的开发对于新能源燃料的开发成本居当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变,而使得进气高不下,现代装备安全可靠性差,可以说对目前的行情可推广性差。凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时,在加上柴油技术的不断完善,柴油技正时也是处于柴油发动机的汽车越来越多,现在一些小型高速直喷柴油技术正在不断的完延后的位置,比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸术已被轿车所采用,柴油发动机更为经济、排放更低,受到更多人的喜爱。十年后,世轮在提前的位置,当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输善,出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速操作。当引擎温界乘用车市场柴油机化的比例将超过一半以上。度较低时凸轮位置则处于延迟位置,稳定怠速降低油耗。2.2无燃料的电动汽车电动汽车,最大的缺点就是行程太短,可以说它的可发展空间(潜在市场)会很1.4.3废气再循环系统废气再循环是针对有害气体NOx而设如果这一缺点能得解决,一般情况下,氮和氧不能生成化合物,只能在富大。目前解决此问题最根本有效的方法就是:多采用4~6组72V以置的排气净化装置。实现N2、上的蓄电池和1个太阳能电池板与1个发电机组成充电系统。氧的高温情况下才能发生化合反应。发动机废气主要含有H2O、其余蓄电池作为备CO2,其热容较高。利用EGR系统把适量废气混入新鲜混合气使之电动四轮车在工作时只使用1~2组蓄电池供电,与此同时,在行驶过程中可以实现充电,我们所需要做得就是能吸收燃烧放出的热量,使燃烧用。参与燃烧,便可以降低混合气氧浓度、另外需要高性能的速度减慢、燃烧温度降低,从而减少NOx生成数量态发动气可,时够满足其行驶时间不少于4~6个小时就可以了。蓄电池作为电能储存体。刻保证工作。2.3汽车材质更为轻盈在汽车制造时,选用轻质材料代替刚1.4.3.1废气再循环作用废气再循环系统用于降低废气中的镁合金工业塑料和碳素纤维等轻质氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化材料以降低汽车质量。铝合金,汽车空间会适当地可以使汽车更轻,降低油耗。同时,学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加材料的应用,由以前的大体积、大空间向小型化方向发展。速期间更是如此。当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量减少,3结语的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR随着社会的发展,现代人对汽车的式样和个性化要求越来越阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气在车身造型设计、外观设计、人机工体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。它通过吸收燃烧高。汽车的新技术也层出不穷,未来的汽车朝着人性产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。程及室内环境等方面更加注重人性化的发展。化智能化的方向发展。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。参考文献:1.4.3.2废气再循环工作原理废气再循环系统的主要元件是[1]刘汉军.丰田汽车新技术结构,原理与维修(上、下)[M].广东科技出版数控式废气再循环阀。数控式废气再循环阀安装在右排气歧管上,2002.其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制,而不社,[2]高玉民.进口汽车检测诊断设备原理与使用[M].辽宁科学技术出版社管歧管真空度的大小。2000.废气再循环阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流[3]舒华,姚国平.汽车电控系统结构与维修[M].北京:北京理工大学出版回进气歧管的废气量,以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都社,2009.1.由1个电磁阀和针阀组成,当电磁阀通电时,电枢便被磁铁吸向上[4]孙余凯,项绮明.新型汽车电子电控故障祥析与检修实例[M].北京:人方,使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证了当废气再循环阀关闭民邮电出版社,2006.包含各类专业文献、高等教育、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、外语学习资料、专业论文、中学教育、各类资格考试、浅谈汽车新技术的应用与发展14等内容。
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毕业设计_基于GPS和GSM的远程防盗系统(开题报告)
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目录;一汽车防盗系统的概述与功能...........;二汽车防盗系统的类型和特点...........;1机械式防盗器.................;2芯片式防盗器.................;3电子式防盗装置................;4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗.....;三汽车防盗器的发展与应用............;(一
目录 一 汽车防盗系统的概述与功能....................................................1二 汽车防盗系统的类型和特点....................................................11 机械式防盗器........................................................................22芯片式防盗器.........................................................................23电子式防盗装置.....................................................................24 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗.............................3三 汽车防盗器的发展与应用..................................................4(一)钥匙控制式防盗系统....................................................4(二)电子密码防盗系统........................................................4(三)遥控电子防盗系统........................................................5四 汽车防盗系统的未来展望..................................................5五 【参考文献】....................................................................6 谈谈汽车防盗系统 摘要据有关数据可知,2004年我国的汽车产量为507万辆,同时销售量超过506万辆,民用汽车保有量将近2700万,而且呈逐年递增趋势。在用车辆越多,使得被盗汽车也越多,如何防止汽车被盗已成为一个重要的社会问题之一。随着社会的进步,汽车防盗技术已经与安全、环保、节能一起被列为汽车技术发展的四大课题。特别是到了21世纪的今天,融合电子信息技术、数据通信技术、传感器技术、控制技术、计算机处理技术和汽车网络技术于一身的汽车防盗技术正朝着高度智能化、功能多样化和网络化发展。【关键字】:汽车防盗 汽车防盗器 原理 智能化 一 汽车防盗系统的概述与功能汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加,后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门,其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。为了更好的发挥防盗作用,有的车上还装有一个转向锁。转向锁是用来锁止汽车转向轴的。转向锁与点火锁设在一起,安装在转向盘下,它是用钥匙来控制。即点火锁切断点火电路使发动机熄火后,将点火钥匙再左旋至极限位置的挡位,锁舌就会伸出嵌入转向轴槽内,将汽车转向轴机械性的锁止。即使有人将车门非法打开并起动发动机,由于转向盘被锁止,汽车不能实现转向,故不能将汽车开走,于是起到了汽车的防盗作用。有的汽车设计和制造时就没有转向锁,而是用另外一个所谓的拐杖锁锁止转向盘,使转向盘不能转动,也可起到防盗作用。有的汽车在变速器上设有机械锁,是将变速器操纵杆锁止,使盗窃者不能挂挡而使汽车不能移动。点火开关是用来接通或断开发动机点火系的电路,根据一把钥匙开一把锁的道理,也起到了一定的防盗作用。由于汽车技术不断发展,近年来多数轿车上都安装了中央门锁,即汽车上的车门门锁和行李厢锁实现了集中控制。 二 汽车防盗系统的类型和特点汽车防盗器就是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置,是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起,从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制出各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分四大类:机械式、芯片式、电子式和网络式。1 机械式防盗器机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的一种防盗器型式,其原理也很简单,只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。其优点是价格便宜,安装简便;缺点是防盗不彻底,每次拆装麻烦,不用时还要找地方放置。机械式防盗装置比较常见的有:(1)转向盘锁。所谓转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁,它靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部分,使汽车无法开动。方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在一块,或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。目前市场上推出一种护盘式转向盘锁,以覆盖的方式,将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的某二辐,在锁头上再接一根钢棒,防止歹徒使用暴力窃车。这种锁为隐藏式,有一层防锯防钻钢板保护,另外材质也比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密。(2)可拆卸式转向盘。该种防盗器材在市场上较拐杖锁少见,其整套配备包括:底座、可拆式转向盘、专利锁帽盖。操作程序是:先将转向盘取下,将利锁帽盖套在转向轴上。即使小偷随便拿一个转向盘也无法安装在转向轴上。该类防盗锁的优点是不会破坏原车结构,故障率低,操作容易;缺点是车主必须找一个空间隐藏拆下的转向盘。(3)排挡锁。目前排挡锁成为多数车主的最爱,因为此防盗系统简便又坚固,采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备钥匙,绝无法打开,钥匙丢失后,可使用原厂电脑卡复制钥匙。上述机械式防盗装置结构比较简单,占用空间,不隐蔽,每次使用都要用钥匙开锁,比较麻烦,而且不太安全。因此,随着电子技术在汽车上的应用,电子式防盗装置就应运而生。2 芯片式防盗器芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器.芯片式防盗的基本原理是锁住汽车的发动机,电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆.数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的可能.目前进口的很多高档轿车,国产的大众,广州本田和派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。目前,芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片具有特殊的诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息,系统中经授权的备用钥匙数目,时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全性的组成部分.第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效的起到防盗效果外,还具有其他先进之处,独特的射频识别技术可以保证系统在任何情况下都能正确的识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可以自动识别其身份,自动打开或关闭车锁。3 电子式防盗装置所谓电子防盗,简而言之就是给车锁加上电子识别,开锁配钥匙都需要输入十几位密码的汽车防盗方式,它一般具有遥控技术,是随着电子技术的发展而迅速发展起来的一种防盗方式。电子式防盗器有如下四大功能:(1)防盗报警功能。这个功能是指在车主遥控锁门后,报警器即进入警戒状态,此时如有人撬门或用钥匙开门,会立即引及防盗器鸣叫报警,吓阻窃贼行窃,这也是电子防盗器最大的优点和争议之处,因为它发出的“哇、哇”声在震慑盗贼的同时,也存在着扰民的弊端。北京和深圳等一些城市已经对电子式防盗器中的一种俗称“哇哇叫”的防盗器亮了红牌。(2)车门未关安全提示功能。行车前车门未关妥,警示灯会连续闪烁数秒。汽车熄火遥控锁门后,若车门未关妥,车灯会不停闪烁,喇叭鸣叫,直至车门关好为止。(3)寻车功能。车主用遥控器寻车时,喇叭断续鸣叫,同时伴有车灯闪烁提示。(4)遥控中央门锁。当遥控器发射正确信号时,中央门锁自动开启或关闭。电子遥控防盗装置的遥控器、电子钥匙都有相对应的密码。遥控器发射部分采用微波/红外线系统。利用手持遥控器将密码信号发向停车位置,门锁系统接收开启,驾车者进车后再将电子钥匙放入点火锁内,电子钥匙将内置密码发至控制电路中的接收线圈,产生电感耦合令电路和油路启动,使汽车得以运行。电子防盗装置的两个最大的卖点就在于它的密码解锁和报警声,其中密码解锁根据密码的发射方式的不同分为定码式和跳码式两种。定码式防盗器的特点是密码量少。工作原理主要是利用密码扫描器或解截码器,通过它们接收到的空间无线电信号截取主机密码,从而通过复制解除防盗系统。4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗和很多高端技术的来历一样,GPS的“出身”也有着浓重的军事背景,即全球卫星定位系统,在20世纪70年代,美国为了和苏联对抗,美国耗资130亿美元研制开发出来的。最初只使用于军事领域。1993年后,美国国防部正式宣布GPS向全球免费开放使用,由于它先进的技术特点在很多方面和交通行业不谋而合,因此很快就被广泛的用于交通行业。GPS的工作原理是利用接收卫星发射信号与地面监控设备和GPS信号接收机组成全球定位系统,卫星星座连续不断发送动态目标的三维位置、速度和时间信息。保证车辆在地球上的任何地点、任何时刻都至少能收到卫星发出的信号。GPS主要是靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,同时还可通过GPS卫星定位系统,将报警处和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。因此,只要每辆移动车辆上安装的GPS车载机能正常的工作,再配上相应的信号传输链路(如GSM移动通讯网络和电子地图),建一个专门接收和处理各个移动目标发出的报警和位置信号的监控室,就可形成一个卫星定位的移动目标监控系统。GPS卫星定位汽车防盗系统有如下五大功能:(1)定位功能。监控中心在全国范围内可随时监控某辆车的运营状况,可以24小时不间断地检测目标车辆当前的运行位置、行使速度和前行方向等数据。(2)通讯功能。GPS适应信息时代的需求,在行车中可以为车主提供GSM网络上的全国漫游服务。车主可以随时随地与外界和服务中心保持联络。在实际使用过程中,对劫车者也具有震慑作用。另外,它的话费优惠和免提功能也更方便更舒心。(3)监控功能。如果万一不幸遇上劫匪,可以通过GPS系统配备的脚踏/手动报警、防盗报警等报警设施与监控中心的联系。(4)停驶功能。假若爱车不幸丢失,可通过监控中心对它实行“远程控制”。监控中心在对失主所提供的信息和警情核实无误后,可以遥控该车辆,对其实行断油断电,再配合附近警方将困在车里动弹不得的窃贼绳之以法。(5)调度功能。在车辆日渐增多的大城市遇上塞车怎么办?GPS同样可以帮忙。监控服务中心可以将当前的道路堵塞和交通信息广播,发布中文调度指令,提高客货运效率。三 汽车防盗器的发展与应用目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制――电子密码――遥控呼救――信息报警的汽车防盗系统,由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有:1.钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止,同时将防盗系统设置或解除。2.遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止,也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。3.报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时,只是报警但无防止汽车移动功能。4.具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时,除音响信号报警外,还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,起到防止汽车移动的作用。5.电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。设跟踪定位监控防盗系统,需有关单位专门设立这样一套机构和一套专用的设备,并需24小时不间断地监视,否则,即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统还是起不到防盗作用。(一)钥匙控制式防盗系统钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。(二)电子密码防盗系统防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码, 开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。1.定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多即处于一个初期防盗器应用市场里包含各类专业文献、文学作品欣赏、应用写作文书、外语学习资料、生活休闲娱乐、幼儿教育、小学教育、专业论文、各类资格考试、中学教育、高等教育、浅谈汽车防盗系统12等内容。 
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