铁路审计项目汇报材料范文文

中国铁路总公司2014年三季度审计报告发布 _打印版_中国行业研究网_
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    11月3日发布的《中国铁路总公司2014年三季度审计报告》透露,中国铁路建设全面提速的大背景下,中国铁路总公司的负债继续扩大。截至9月末,中国铁路总公司负债合计3.53万亿元,较去年同期3.06万亿元的负债总额扩大,较今年上半年3.43万亿元的负债总额也有所增加。目前,中国铁路总公司资产总计5.45万亿,负债率超过64.77%。
                                
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5月14日)中国铁路总公司公布了《2015年一季度审计报告》(下称
5月14日)中国铁路总公司公布了《2015年一季度审计报告》(下称一季报),报告显示,截至日,中国铁路总公司负债合计3.75万亿元,较去年同期增4800亿元,同比增加14.68%,较2014年底增加717亿元;同时铁总负债率进一步提高,达到66.25%。
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铁路总公司发布上半年审计报告
会计城 | 日
来源 : 网络
  【导读】铁路总公司昨日发布2014年上半年审计报告,上半年实现收入4784.8亿元,同比减少2.4%,税后亏损53.56亿元,同比有所减亏。
  在我国铁路运输业存在于市场经济体制中,但是对于性质并没有明确的定义,到底是公益性的还是经营性的?如果是定义为经营性的,那么从盈利角度来说铁路票价可能会大幅度上涨。如果是公益性的那么每年账面大量的亏损则会变的合理。
  铁路总公司昨日(1日)发布2014年上半年审计报告,上半年实现收入4784.8亿元,同比减少2.4%,税后亏损53.56亿元,同比有所减亏。去年上半年,铁路总公司亏损额是65亿元。截至日,铁路总公司共有负债合计3.43万亿元,而根据铁总2014年一季报负债3.27万亿元的数据,今年二季度铁总负债新增了约1600亿元。
  上半年铁路总公司旅客发送量109838万人,增长9.4%;货运总发送量152504万吨,降低3.6%;固定资产投资2351亿元,增长8.9%。在今年年初,铁路总公司披露的全年投资计划是6300亿元,很快上调至8000亿元。目前,铁路年内开工项目已由此前计划的44项增至64项,今年新投入运营的线路要确保达到7000公里以上,全年铁路设备投资额也将由1200亿元增至1430亿元以上。考虑到上半年铁路投资仅完成2351亿元,预计年底前铁路将掀起建设高潮。
  随着铁路建设规模持续攀升,铁路投融资体制改革的紧迫性突显。铁路总公司昨日表示,将加快搭建直接面向社会公众的融资平台,打开社会资本和民间资本投资铁路的“大门”,同时加大资产经营开发特别是土地综合开发的力度,提高铁路资产经营收益。
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