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出门在外也不愁2010年中国汽车拉力锦标赛第二站江宁站_馆档网
2010年中国汽车拉力锦标赛第二站江宁站
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2010年中国汽车拉力锦标赛第二站江宁站 JULY2010 ISSUE 16
2010年第贰站
"中国南京汽车4S园" 杯
2010 年中国汽车拉力锦标赛
8 焦点人物
江宁拉力赛是今年 CRC 中最贴 近现代都市的分站比赛,风驰 电掣的拉力赛车让江宁区这个 南京市最重要的汽车生产基地 掀起了一股热辣的赛车浪潮.
技术剖析 16
魏红杰VS马淼
10 焦点事件
解读领航路书
赛车精品 20
从细节看拉力
最新潮流资讯
分站地理 21
舵手陈德安
2010年全新改版 全新版面 全新角度
中国又一座汽车城
全新报道方式
2010.第贰册.江宁站
江宁拉力赛是 2010 年中国汽车拉力锦标赛的第二 站,也是南京市江宁区连续第二年举办拉力赛. 与今年在拉力赛历上的其他几站举办地相比,江 宁拉力赛是最贴近现代都市的一站拉力赛.
国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任 中国汽车运动联合会副主席
拉力走进城市 /
江宁拉力赛是2010年中国汽车拉力锦标赛的第二站,也是南京市江宁区连续第二年举办拉力 赛.与今年在拉力赛历上的其他几站举办地相比,江宁拉力赛是最贴近现代都市的一站拉力赛. 去年江宁拉力赛成功尝试了设在牛首山风景区的超级短道赛段.今年超级短道赛段作为保留 项目,继续承担着贴近民众,便于宣传拍摄,展现拉力之美的重任,只是地点改到了山清水秀的 横溪蟠龙湖汽车公园,赛道相当短小精悍.而今年的拉力赛维修区,也改到了南京汽车4S园.可 以说,这是一场与城市主导产业结合得相当密切的拉力赛. 江宁汇聚了长安福特马自达,上汽大众等6家整车生产企业和100家汽车配套企业,而冠名 赞助本次拉力赛的中国南京汽车4S园进驻有30多家汽车销售公司.这次在江宁,代表着汽车品牌 形象塑造的高级平台的拉力赛走到了企业门口;众多企业也走到了拉力赛的大门前,得以从容一 睹拉力世界的精彩.在江宁举办拉力赛,既迎合了市场,又为汽车产业发展注入了推动力;反过 来,中国的拉力运动也期待着从越来越多汽车厂商的参与中汲取生机与活力. 在小城市,城市借拉力赛聚拢人气;在大城市,拉力赛借城市吸引人气.如果能和城市的主 导产业有机地结合,无论是拉力赛,举办城市还是相关企业,这都是一种更加合理,更有生命力 的结合.
中国汽车运动联合会指定刊物 《汽车导报》杂志社出品
《汽车导报改装与四驱》
执行主编 编辑 / 记者 见习编辑 / 记者 姚威 章懿哲 孙俊龙
《汽车导报中国赛车杂志》 主管单位:深圳报业集团 主办单位:深圳报业集团 期刊名称 出版 出版日期 定价 发行单位 发行范围 国际标准刊号 国内统一刊号 广告经营许可证号 顾问委员会主任 顾问 执行 社长 总编辑 总经理 高级视觉顾问 编辑总监 广告总监 市场及发行总监 策划总监 《汽车导报》综合版 执行主编 执行副主编 测试总监 资深编辑 编辑 《汽车导报CRC》 《汽车导报》杂志社 每月1日 RMB15 元(港币 20 元) 《汽车导报》杂志社 全国 ISSN CN44-1552/U 03-3-0067 严建昌 詹郭君,黄美荣,万和平,陈学众,何建东 侯莹,姬容昱 杨桦 徐茜 袁奕 韩湛宁 李晔 董涛 李丽 李蛮
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