异地渣土车尺寸挂靠到渣土公司要什么手续

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沛县昊成渣土运输有限公司
沛​县​昊​成​渣​土​运​输​有​限​公​司
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-法制日报周末版 -法制网
《法治周末》报
法制文萃报
法制与新闻异地渣土车每季度安检一次
来源:泉州晚报
  本报讯 (记者林铭珊 实习生吴奕云)日前,记者从全市建筑废土沙石运输交通安全整治工作会上获悉,我市将强化渣土车管理,异地渣土车每季度安检一次。  截至1月14日,全市渣土车目录库保有量达5023部,共查处渣土车各类严重违法行为23989起,渣土车切割恢复原状4135部,48408起渣土车“偏移路线”等违规行为被督促进行整改;全市106支渣土运输队伍中,有61家取得道路运输经营许可证和工商营业执照;各县(市、区)均已制定运输企业和车辆市场准入和清出实施细则,对不符合规定、违反相关管理规定的渣土车辆,将坚决清理出渣土车运输市场。  下一步,我市将强化渣土车运输的源头管理,明确有资质的公司参与渣土运输招投标,并且须通过路线审批后方能上路;由各级渣土办牵头协调相关部门严格执法,落实渣土运输交通安全整治工作;在我市作业的外籍渣土车,每季度必须到具备相应资质的检查机构进行一次安全检查;采取定点检查和动态巡查相结合的方式,严厉打击渣土沙石运输车辆违法违规行为;启动责任倒查机制,凡是发生2人死亡以上交通安全事故的,除了追究事故车辆和驾驶员应负的法律责任外,还要追究相关责任主体和人员的责任。  作者:林铭珊 吴奕云
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这你要问问渣运公司咯啊~1
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出门在外也不愁挂靠外地公司 七成渣土车没办“准运证”
来源:无锡日报
  近日,无锡市滨湖区城管执法人员晚上例行巡查至环湖路和香雪路路口时,发现有3辆工程渣土车正在路旁偷倒垃圾,当场被执法人员逮个正着。执法人员要求对方提供建筑垃圾处置许可车辆准运证,当事司机竟然没有一个拿得出来。5月13日据城管部门粗略统计,仅今年4月滨湖辖区内所查的数百辆次渣土车,其中就有七成未办准运证。
  随着城市建设的迅猛发展,滨湖辖区内的建筑工地遍地开花,施工需要的渣土吞吐量激增。而一些施工单位为图省事,竟然将建筑垃圾和工程渣土随意倾倒。这些偷倒车辆起先还选择城乡结合部的闲置用地和角角落落,如今偷倒现象已蔓延到主要道路两侧、城市景观绿化带内,甚至河道旁。既影响正常通行,又损害了城市的整体形象。
  据了解,因偷倒现象流动性大、作案时间短、时段特殊(多数发生在夜间),给日常监管带来了很大难度,抓住现行难,整治困难多。随着倾倒者得手次数的增多,胆量也随之膨胀,倾倒地点也逐渐从偏远地区向主城区转移,部分路段会一夜冒出大堆建筑垃圾和工程渣土。“尽管上月已查获和暂扣了30多辆违规偷倒、抛洒滴漏的渣土车,但查获的偷倒车仍只是一小部分。”滨湖城管有关人士这样表示。
  针对渣土车偷运偷倒现象,城管、公安、建设、环保、公共事业等多个部门,曾多次联合进行过整治并对处置建筑垃圾的行为作出明确要求,任何单位要处置建筑垃圾均需要向环卫部门提出申报,申领准运证后,仍然需要严格按照交警部门审核标明的运输时间、地点和线路进行运输。据介绍,按照《城市建筑垃圾管理规定》,对未经核准、擅自处置建筑垃圾的施工单位,城管执法部门有权对施工单位处以一万元以上、十万元以下罚款,对建设单位、运输建筑垃圾的单位则可以处以五千元以上三万元以下罚款。
  一位基层城管队员告诉记者:“在最近的检查中,发现大部分渣土车辆均没有准运证,没有上路运输土方的资格,但依然行驶在锡城的大街小巷,造成了扬尘和路面污染,让夜间出行的车辆和行人连连叫苦。”
  市环卫处渣土管理办公室负责人说,很多渣土车名义上归属某家公司管理,实际上却为个体经营,只是挂靠在公司名下,这些公司大多还是外地的,对车辆的管理甚至仅限于收取“管理费”。因此他们肯定不会跑到无锡来,为公司下属车辆办理“建筑垃圾处置许可车辆准运证”。
  对于渣土车的监管问题,滨湖城管表示,除了加强日常巡查管控,遏止渣土车肆意倾倒,还将联手相关部门联合开展对渣土车辆的专项整治,以维护整洁优美的城市市容环境。(记者 起亚)
[编辑:小朱]

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