断桥铝型材材挤压机空车时运行正常,攻进完成后主缸后退迟钝,中板有时会撞到主缸。

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IS300伺服系统在铝型材挤压机上的应用
更新时间: 13:50
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  (2)挤压过程(工进)
  铝棒在挤压筒被挤压敦实,中板排气结束后,继续锁紧模具,挤压轴顶紧铝棒,使铝棒挤压入模具内腔。挤压力达到一定值时,型材被挤出。该状态下,可调柱塞泵A7V完成对主缸、主缸辅助油缸、中板锁紧油缸的油量泵入,形成足够的挤压力。挤压时的设定压力通常为21Mpa,超压限制设定为23 Mpa;
  挤压速度根据不同标号铝棒、不同的模具、不同的加工型材而有所不同(不同标号的型材有相应的出料限制速度,不能任意调节),一般在30%---90%之间变化。随着挤压过程的持续,主缸压力(挤压力)逐步下降。
  (3)中板移动、剪切及主缸快速后退过程
  挤压结束,中板后退至设定位置,切余剪刀下降(完成后上升)。同时主缸后退。此时柱塞泵、叶片泵合流共同完成快速后退动作。剪切工序完成后,中板前进顶紧模具,等待下一个挤压动作循环。
  (4)辅助动作
  包括:托料(主缸快速前进,手提升托起铝棒,挤压轴推动铝棒进入挤压筒)、压饼(将挤压垫片向铝棒端面压紧)、换模(模具导入/出)等。
五、伺服系统设计思想
  此套方案是根据挤压机的工艺流程进行优化而制定的,传统挤压机是双轴三相异步机两头带油泵,一头变量泵主要控制主缸系统,另一头定量泵作辅助作用,全机主缸单比例变量控制,因此分析工艺时,主缸动作挤压阶段,辅助动作是没有的,但实际上辅助油泵还在工作,基于这样的考虑,把单台电机一分为二,主缸作一套系统,定量泵作一套系统,根据工艺的需要决定是主缸系统启动还是辅助动作系统启动还是两个系统同时启动,因为原来系统辅助动作没有模拟量控制,完全采用高压溢流的方式,同时调节节流阀来调整动作快慢,毫无疑问存在很大的能源浪费,又因为原系统当中上位机是靠几个压力传感器来切换动作速度,所以在这个方案中采用52#非标力矩限定,速度跟踪的模式来进行调节,相当于变频控制,它通过调节频率来改变电机转速,从而改变流量,按需供油,尽量减少高压溢流损失,达到节能效果,所不同的是采用的电机是同步机,其响应要快很多,完全解决了早期用变频改造造成的效率下降的问题。
  电气改动;上位机控制系统不作大的改动,原来单电机改成两电机控制,因此多了一套电路。
  油路改动;原有油路基本不作改动,但因加了独立先导泵系统,所以要从原叶片双联泵上小泵处单独分开油路,让先导油路自成一体。
  下面是整个控制的原理和接线图
IS300接线图
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出门在外也不愁铝型材挤压机的主缸没力是什么原因
铝型材挤压机的主缸没力是什么原因
不区分大小写匿名
因为人没有吃饭,开不动了。。。
没有液压油了
主缸无压力,一般有几个原因,你可以通过手动试验推理故障原因,先手动背压阀看是否起压,有压力的话就试验下顺序阀是否打开,如果打开了,就检查合流阀有没问题,如果还是没问题,那就麻烦了,如果以上三个都没问题那应该是冲液阀泄露或柱塞泵无力(这个可以通过手感探视泵体是不是温度很高简单测试下)
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理工学科领域专家你好…铝型材挤压机在中板合的过程中,主缸会慢慢前进一点儿,是怎么回事呢?_百度知道
你好…铝型材挤压机在中板合的过程中,主缸会慢慢前进一点儿,是怎么回事呢?
我有更好的答案
应该是主缸阀门有点内漏或卡了,油压同时也进了主缸,产生漂移。,复位不严。当同一油路动作时,
如果是挤压过程结束时,挤压机主缸还往前挤一下,你就看看挤压机主缸泄压阀泄压是否正常(可让操作手按几下挤压机急停按钮,你看看泄压阀是否得电)。
如果是主缸在后退终端位置,在不操作的时候主缸还慢慢往前走,你可以把挤压机主泵关掉,只开导压泵,要是还往前走,那就是油路板导压油路的止回阀(PL回路保压)O 型密封泄漏,换新密封就好了。
1:检查合流阀和主进阀是否有卡的状态!线圈是否有瞬间带电?2:看看锁紧减压阀是否坏掉!或许还有单向阀!主要得注意你那台机的油路是怎么样设计的!
应该是'锁模系统中的单向伐有问题
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