谁知道北京六环内哪儿有卖摩托车的啊，不要2手的两轮的，高手告诉下哈，谢谢了！_百度知道
谁知道北京六环内哪儿有卖摩托车的啊，不要2手的两轮的，高手告诉下哈，谢谢了！
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比亚乔北京品牌体验店与哈雷北京店比邻而居3.com 4.北京哈雷戴维森地址.北京路得摩托车服务有限公司 中国北京市朝阳区大黄庄甲3号（北京运输公司院内）010
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出门在外也不愁　　作者：CCAV总是放屁　回复日期：　02:19:35　
　　　　作者：大国崛起2009　回复日期：　10:06:20　 　　　　　　强国什么强国，都是些被阉割掉的国家，钱也许是多了那么一点，可是一点大国的尊严感都没有，一点独立自主的外交地位都没有。这个世界上有些东西，比如说人民当家做主的自豪感，比如说大国的尊严感，比如说人人平等的社会环境，是多少钱也买不来的！　　　　　　　　　　　　再说了，今天的中国难道就比德国和日本差吗？中国至少有5亿人的生活水平是不低于美国中产阶级平均生活水平的！！！　　　　　　　　=================================================　　　　带表5亿生活水平不低于米国中产阶级的中国人，感谢大国撅起2009十八代祖宗！！！！！！！！！！！！！
　　者：大国崛起2009　回复日期：　10:06:20　 　　　　　　　　强国什么强国，都是些被阉割掉的国家，钱也许是多了那么一点，可是一点大国的尊严感都没有，一点独立自主的外交地位都没有。这个世界上有些东西，比如说人民当家做主的自豪感，比如说大国的尊严感，比如说人人平等的社会环境，是多少钱也买不来的！　　　　　　　　　　　　　　　　再说了，今天的中国难道就比德国和日本差吗？中国至少有5亿人的生活水平是不低于美国中产阶级平均生活水平的！！！　　　　===================================================　　
大国兄说出了我们毛族的心声！　　
祖国万岁！
　　一切成就都是人创造的，德国，小日本能发动二战可见实力多么雄厚了，米国人最狡猾，大发战争财，要不然怎么轮到米国当老大？到现在德国，日本还有命根子抓在它手上，懂了么，不听话马上制裁，战后扶持是肯定的，关键还是靠他们自己的力量，基础，国民素质，我们走过30年的改革开放了，虽然少了美国的支持，我们以市场换技术还是进步很大的，目前方向有点偏了，应该转变到以自己力量为主，自力更生，艰苦创业上来，这么多年了，党和政府还是对广大老百姓不放心啊，害怕老百姓懂的知识多了政权有危险，哎，心胸狭隘，不转变这样的思想观念是超越不了小日本的，更不要说美国了，起码在教育上应该首先追上小日本，看看现实呢，有机构对孕妇专门培训么？有生育指导么？幼教收费合理么？9年制义务教育规范么？贵族学校有用么？教育产业化培养了几个科学家出来了？教育的失败就决定了民族的未来！
　　　金山咯　　　　你说美国支持　　　　这固然是一个因素　　　　换了中国行吗？付不起的阿斗　　+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++　　错，日本虽然战败，可别忘了当年在中国掠夺过去的资源，光煤炭2亿多吨，其他的就不说了，他的崛起不光是美国的扶植，关键还有中国的物质基础
　　我也提出一个问题：就连中国的一个荒咦小岛---香港，为什么到了英国手里几十年就能变成世界金融中心呢？我真的想不明白啊！是不是制度的原因呢？
　　　　一个很简单的对比，六七十年代日本人通宵达旦的加班加点发展经济时中国人还在吹“人有多大胆地有多大产”呢，战后日本唯一的财富就是保存下来的知识分子，日本靠这些人才在二十年后又回到发达国家行列，而同时期的中国却大呼“知识越多越反动”，大肆摧残压迫知识分子，鼓吹白卷英雄等等···　　　　要说援助，五十年代苏联也给了中国几百亿的援助，为什么日本顺利崛起了而中国就饿死了几千万人呢？　　　　就世界范围，东西德国，南北朝鲜，中国大陆和港澳台的鲜明对比以及九十年代马教阵营的分崩离析可以看出根本就是马教国的体制和意识形态全面后西方国家所致···
　　首先我们应该肯定德日等国的军事力量的强大，而所有民用工业的基础和创新都是源于军事科技的研发能力。德日汽车工业的高度发达就是源于军工的底子。　　　　第二，一个具有高效、廉洁和能够为国家的未来切实做实事的政府也是必不可少的。　　　　而德日这两点兼而有之。　　　　俄罗斯具有强大的军事实力和军工产业但是其政府执政能力和是否为人民和国家福祉服务注定其现在的畸形强大。　　　　而中国如果没有在这两点上有所突破，我们的强大不知何年何月。
　　贴子不错，可以了解一些己知和未知的，但不知道谁对谁错，当然知道对错了，这世界也就不叫世界了，可能有另外一个叫法，继续观摩
　　这还用问？因为本来他们就是强国。
　　小弟不会组织语言，只能把重要的给解释一下 。　　1
文化属性的不同，中国属于弱势文化，而国外的大都是强势文化。谁要是不清楚了 ，看看狼图腾这本书，不要没经过思考就胡乱说。　　2
制度的不同。　　3
对教育的重视程度。　　 　　　　
以上的几点如果都弄明白了那你就明白为什么他们是世界强国了。
　　小弟不会组织语言，只能把重要的给解释一下 。　　1
文化属性的不同，中国属于弱势文化，而国外的大都是强势文化。谁要是不清楚了 ，看看狼图腾这本书，不要没经过思考就胡乱说。　　2
制度的不同。　　3
对教育的重视程度。　　 　　　　
以上的几点如果都弄明白了那你就明白为什么他们是世界强国了。
　　你没发现他们都是战挣的主绝吗说明他们有民族气节而我们就好窝里斗没皮没脸的.
　　酱油男透彻~
　　学习方法与知识积累的问题　　　　不要说西德，东德在世界上的水平也是领先的，当时能比得上东德的国家很多吗？？　　　　日本早就全国脱亚入欧了，人家当时的航母是世界一流的，而且是自行研发的　　　　德国比日本还要更上一个档次　　　　就科技水平、教育体系、创富能力而言，当时的德国日本美国都是成年人，其中又以美国最为壮硕，中国却仅仅相当于5岁以下儿童　　　　二战期间，中国被日本这个成年人打趴下，但由于中国实在是个体积极其巨大的巨婴，总是打不死，反过来还是总能咬上日本两口的，让日本不停流血脱不开身，美国加进来，身躯庞大，几下把日本砸了，让日本进医院了　　　　最后的结果是，日本在美国的监护下得到治疗，中国呢，继续自己的巨婴独立成长之路，日本从医院里出来，其本质（整个社会体系、知识积累）当然还是成年人，中国却不过是比以前长大了几岁而已，而且从58年开始还发了次42度的高烧一发发到78年，其本质只不过是比以前大一点的儿童而已　　　　
　　我是来看 大国崛起2009 这烧饼的
　　这个问题问得好！　　　　德日，战争之后一片荒芜的土地，仍然成长为两个最发达的国家；为什么?　　　　战争摧毁了有形财富，高楼大厦，机器设备；却不能摧毁人，高素质的人繁衍生息；德国和日本，仍然是世界上国民教育最好的国家，人口素质最高的国家。　　　　一切的财富都可以通过人创造。　　　　一个国家的长远发展，在于教育下一代。
　　因为他们两个民族都是真正的优等民族，回答完毕。
　　把我们伟大的ZF放他们国家去管理几年,保证就成为第三世界了
　　德日确实还是有实力。但是我还是喜欢中国一些，中国无论好坏全是自己做的，中国有自由。别的不说，就说日本的政治家们谈到美国的航母嘴上说的是应对的是中国，骨子里明白其实胆怯的是日本人自己。再说你有多强，你就是半永久性质的仆人。这个事到国家级别怎么绕日本自己都是绕不出来的，郁闷的是日本人自己，试图拿别人当出气筒一点用都没有。
　　那个大…2009活该被骂死。
　　那个大…2009活该被骂死。
　　《骇客帝国》里的史密斯确实也挺强的，穿着西服革履，可其实脑袋后面接了根管子。内欧实际上倒是衣衫简陋，可是是自己选的锡恩，本质上不一样的。
　　想当年日本偷袭珍珠港，后来美占领日本并没有报复，而是以德报怨，帮日本从废墟上站起来。当中国人对自己的同胞(所谓地主恶霸等)不加讯判大屠乱屠时，看看老美怎样对待昔日的仇人，无罪推定的远东军事法庭是怎样的文明。
　　日本。德国人会排队　　　　　　看我们的马路。公共汽车到处想插队。。。。。。。　　　　　　所以大家都动不了　　　　首先当个官就要想法插队。。。。。。　　上行下效。。。。。。。
　　强奸10万妇女那叫以德报怨？从远东军事法庭到二战重建中国国民党政府就是个跟屁虫没什么发言权的。要不然打完仗还能让老百姓背一屁股债，那不是扯蛋么！
　　因为他们不和谐……中国一直却很和谐
　　咋，今天又撅起了？
　　民生好才是真的好，百姓安居才能乐业，什么大国尊严，狗屁
　　现在我们很好很强大，日本、德国，也不过如此。。。
　　--------------------------------------　　　　1871年德国统一后政府就开始实行免费且强制的国民义务教育，和日本差不多是同一起点。世界上只有两个国家的人民相信国产货比进口货好，一个是德国，一个是日本。可怜我国前几年才开始实行日本上上世纪的义务教育政策。　　==========================　　1865年
洋务运动　　　　1874年
日本维新　　　　1871
德国统一　　　　======================　　1895年 德国成为欧洲强国　　1895年
日本发动战争 打败 洋务运动的大国。
　　人和制度是决定因素。
　　日本、德国，实干，　　中国官员喜欢吹牛，
　　明日黑马《600027》华电国际 我们已提前布局　　总体来看上证指数从2319.74点冲至2681.79点两点连线的反弹趋势的支持下,上周在2564.84点再次构筑了新波段的反弹,看大盘指数的阶梯反弹还将延续.下一步多头需要冲刺的第二目标位置将是2751点.　　亚太周边地区股指周二多数上涨，日经指数微幅下探0.38%，韩国股指涨0.67%，新加坡上涨0.16%，澳大利亚涨幅为0.78%。外围的走强有望成为大盘继续上行的动力。从今天大盘的走势看，大盘短线仍有一个冲高的需要，但是这种冲高将会伴随着个股做头的走势而产生，加上明日光大银行上市，操作上谨防今日十字星成为下跌中继星，盘中紧盯一件大事，那就是光大银行的走势和银行板块整体的走势。　　如果操作不好，或没什么盈利请跟上我们的操作。　　合作方式：1 资金及股票帐号由您自己掌控;2 负责通知您股票进出的时机和价格；3 短线操作2--6交易日， 收益5%--20%;　　　　 4 事先不收任何费用，帮您盈利后再结算，然后开始下支票的操作；　　携手共进，一起赢利！ 　　　　 做股票,最大的要点是,要学会等待,学会低买。如果自己不能把握市场节奏或把握不准选股方向，朋友请跟上我们的操作。读万卷书不如行万里路，嘴巴说的再好不如操作的好。滕 寻1 5 4 93 14 986 把握现在，珍惜拥有！自律！耐心！乘势！乘时！非诚勿扰！　　
　　　　　　先发下日本在二战前的工业和科技情况。　　　　　　　　再谈明治维新。
　　二战中的三菱重工业　　******************　　　　　　　　　　　　二战期间三菱财团积极地配合日本政府，疯狂掠夺中国的资源，以投资的名义将黑手伸向山东省的大汶口、新泰名煤矿、招远金矿，山西省的太原煤矿。在河北省开辟粮食和棉花供应基地，除了供侵华日军使用外，还通过上海和青岛将大量掠夺来的粮食、矿产、原材料等物资运回日本。其旗下的三菱重工更加是生产和制造了包括飞机、坦克、军舰在内的大量武器。 　　　　　生产飞机包括：　　　　　　　　A5M九六式舰战（990架）、A6M零战（包括其各改进型在内共生产10938架）、A7M烈风（8架）、B1M3一三式舰攻（440架）、B2M1八九式舰攻（204架）、B5M1九七二号舰攻（155架）、C1M1一〇式舰上侦察机（159架）、C5M1九八式陆上侦察机（50架）、F1M零式水上观察机（528架）、G1M1九三式陆攻（11架）、G3M九六式陆攻（1048架）、G4M一式陆攻（2416架）、J2M3雷电基地战斗机（938架）、J8M1秋水喷气式截击机（2架）、K3M九〇式舰上训练机（624架）、K7M十一式训练机（2架）、2MB1八七式轻爆（48架）、2MR8九二式侦察机（210架）、KI1九三式重爆（118架）、KI2九三式双发轻爆（174架）、KI15九七式司令部侦察机（437架）、KI20九二式重爆（6架）、KI21九七式重爆（2054架）、KI30九七式轻爆（704架）、KI46百式司令部侦察机（1742架）、KI51九九式袭击机（1472架）、KI57百式运输机（507架）、KI67四式重爆“飞龙”（606架）　　　　　生产军舰包括：　　　　　　航空母舰：大鹰号、隼鹰号、天城号、龙骧号　　　　　　战列舰：日向号、武藏号、雾岛号（战巡）　　　　　　巡洋舰：矢矧号、 多摩号、 木曾号、 名取号、 川内号、 古鹰号、 青叶号、 羽黒号、 鸟海号、 三隅号、 利根号、 筑摩号、 那珂号、 香取号、 鹿岛号、 香椎号　　　　　　驱逐舰：白雪号、 山风号、 浜风号、 沢风号、 矢风号、 羽风号、 秋风号、 夕风号、 神风号、 朝风号、 照月号、 凉月号、 新月号、 若月号、 霜月号　　　　　　潜艇： 波102号 波103号、 波105号、 波109号、 波111号、 呂34号、 呂35号、 呂36号、 呂37号、 呂38号、 呂40号、 呂41号、 呂43号、 呂45号、 呂46号、 呂48号、 呂51号、 呂52号、 呂53号、 呂54号、 呂55号、 呂56号、 呂57号、 呂58号、 呂59号、 呂60号、 呂61号、 呂62号、 呂63号、 呂64号、 呂65号、 呂66号、 呂67号、 呂68号、 伊16号、 伊19号、 伊20号、 伊25号、 伊28号、 伊33号、 伊35号、 伊61号、 伊62号、 伊67号、 伊69号、 伊72号、 伊75号、 伊178号、 伊362号、 伊364号、 伊366号、 伊367号、 伊370号、 伊371号　　　　　　另外还有海防舰（800-900吨级）41艘； 扫雷舰2艘；布雷舰7艘；运输舰17艘；特种舰只7艘。　　　　　　生产坦克及装甲车辆包括：　　　　　　一式中型坦克（587辆）、二式炮战车（30辆）、九七式中型坦克（1450辆）、九五式轻坦克（共生产2375辆，三菱生产了约1180辆，其余由神户制钢和新泻铁工所等工厂生产）、四式150MM自行火炮（25辆）、四式中型坦克（2-6辆）、五式中型坦克（原型车一辆）　　　　　　二战期间三菱长崎造船厂所生产的大型客船春日丸、新田丸和八幡丸被改装成航空母舰。其中大鹰(春日丸)号直接由三菱长崎造船负责改装，另外两艘交由吴海军工厂改装成云鹰号(新田丸)航母和冲鹰号(八幡丸)航母。　　
　　二战中的石川岛播磨重工业　　************************　　　　　　　　　　 石川岛播磨重工业的前身是由1853年成立的石川岛重工业（旗下包括立川飞行机）、1907年成立的播磨造船厂和吴海军工厂（战后吴海军工厂被分拆，其中冷轧设备转入演川制钢所、发电设备转入日亚制钢所，剩下造船设备和船坞才是归石川岛播磨重工业的）于1960年合并组成的。是一个集造船、飞机、重型机械于一身的大型企业集团（但从1991年投靠了更大的三井财团）。二战期间这些企业全部都是重要的兵工厂。　　　　　　其中吴海军工厂：　　　　　　航空母舰：赤诚号、苍龙号、葛城号、千岁号（水上飞机母舰）、千代田号（水上飞机母舰）、日进号（水上飞机母舰）　　　　　　战列舰：大和号、扶桑号、长门号　　　　　　巡洋舰：那智号、爱宕号、最上号、大淀号　　　　　　潜水艇：波7号、波8号、 波9号、呂11号、呂12号、呂13号、呂14号、呂15号、呂16号、 呂17号、 呂18号、 呂19号、　　　　　　呂33号、 呂100号、 呂103号、 呂106号、呂107号、 伊7号、伊9号、伊15号、伊26号、 伊30号、伊37号、伊40号、伊41号、伊42号、 伊52号、 伊53号、伊55号、伊51号、伊52号、伊53号、伊55号、伊56号、伊57号、伊64号、伊65号、伊68号、 伊176号、 伊181号、伊201号、伊202号、伊203号、伊351号、伊361号、伊363号、伊400号　　　　　其他包括：　　　　　　扫雷舰：2艘 运输舰：18艘 特种舰只：6艘　　　　　　　　　　石川岛造船厂　　　　　　驱逐舰：栂号、朝颜号、夕颜号、疾风号、卯月号、长月号、薄云号、天雾号　　　　　其他包括：　　　　　　海防舰（700-900吨级）：5艘、扫雷舰：9艘、驱潜舰：5艘、特种舰只：5艘　　　　　　　　播磨造船厂：　　　　　　炮舰（300-400吨级）：2艘、海防舰（700-900吨级）：10艘、扫雷舰：5艘、运输舰：3艘、特种舰只：8艘　　　　3立川飞行机生产：　　　　　　KI17九五式三型教练机（660架）、KI36九八式侦察\轰炸机（1333架）、KI55九九式高教机（1386架）、KI9九五式中级教练机（2618架）、KI54一式双发高教机（1342架）　　
　　二战中的富士重工（SUBARU）　　**************************************　　　富士重工的前身是日本飞机设计专家中岛知久平1917在日本群马县太田市创立的&飞行机研究所&，专门从事各类飞机的设计研发，同时制造当时非常流行的双翼机，1931年，更名为中岛飞行机株式会社。相对其他日本老财团来说，中岛公司完全是靠二次大战飞速发展起来的暴发户。二战期间中岛公司总共生产各型军用飞机20000余架，占二战时期日本军用飞机总产量的31.7%。超过三菱排名第一。另外还生产了44100台发动机，仅次于三菱排名第二。　　　其生产飞机包括：　　　九一式战斗机（451架）、KI-4九四式侦察机（383架）、KI-27九七式战斗机（3386架）、九七式运输机（320架）、KI-43一式战斗机[隼]（5751架）、KI44二式战斗机[钟馗]（1225架）、KI-49一〇〇式重爆[吞龙]（796架）、KI-84四式战斗机[疾风]（3488架）、KI-115 特殊攻击机[剑]（105架）、A2N九〇式舰战（140架）、A4N九五式舰战（221架）、B5N九七式舰攻（1250架）、B6N天山式舰攻（1268架）、C6N1舰上侦察机[彩云]（398架）、E2N1一五式水上侦察机（77架）、E4N九〇式水上侦察机（147架）、E8N九五式水上侦察机（755架）、G5N深山式陆攻（6架）、G8N连山式陆攻（4架）、J1N夜间战斗机[月光]（477架）、J5N1基地战斗机[天雷]6架、特殊攻击机[橘花]（2架）、A6M2-N二式水上战斗机（327架）、J1N1-R二式陆上侦察机（60架）
　　二战中的日立 （HITACHI）　　　　****************************************　　　　　　　日立的前身是久原矿业日立矿山附属的机械修理厂，1910年小平浪平在久原矿业公司的日立矿业修理工厂生产了第一台5马力电动发动机。从那时起日立制作所正式成立。在1920年，在这个电机修理厂基础上改组成名为日立制作所株式会社，名义上脱离久原矿业公司独立经营，但实际上仍然从属于鲇川财团。在不久爆发的第一次世界大战中，由于日本电机产品的进口受阻，日立电机一下子红火起来。他们在鲇川义介的经营指导与资金支持下，扩大生产规模，因而逐步发展成日本最大的电机厂家之一。在随后发生的日本对外战争中，日立制作所得到了日本军部对军舰、坦克、发动机（收购了东京瓦斯电气公司的飞机部门，成立了日立航空机公司，生产军用飞机引擎及其他零件，至战争结束合共生产飞机引擎11969台。）、发电机、电动机、变压器、雷达等产品的订货，因而得到了更快的发展。至1944年，日立已拥有日立、龟户、茂原等11家工厂。　　　　　　其生产军舰包括：　　　　　　驱逐舰：樫号、 桧号、峯风号、 冲风号、 岛风号、 滩风号、 汐风号、 太刀风号、 帆风号、 野风号、 波风号、 沼风号、 春风号、 松风号、 旗风号、 如月号、 菊月号、 吹雪号、 初雪号、 敷波号、 夕雾号、 涟号、 响号、 夕暮号、 海风号、 大潮号、 霰号、 阳炎号、 亲潮号、 天津风号、 野分号、 岚号、 夕云号、 巻波号、 早波号、 冲波号、 浜波号、早潮号、 岛风号、 秋月号、 初月号、 冬月号、 花月号、 松号、 桃号、 槙号、 榧号、 椿号、 楡号、 椎号、 榎号、 雄竹号、 初梅号、 朝露号、 疾风号、 杉号　　　　　　其他舰只：海防舰和炮舰（700-1000吨级）21艘、鱼雷艇4艘、驱潜舰10艘、运输舰17艘、扫雷舰9艘、特种舰只12艘　　　　　　生产坦克包括：九七式中型坦克（与相模兵工厂一起生产了2123辆）、一式75mm自行火炮（数量不祥），一式100mm自行火炮（数量不详）　　　　　　
　　二战中的日产(NISSAN)　　　　**********************************　　　　　　 日产全称日本产业，前身是久原矿业株式会社。一战过后，久原矿业由于经营不善，濒临破产。鲇川义介（战前十五大财阀之一）在1928年介入，亲自担任社长并将其改组成为日本产业，之后逐渐壮大，形成日产康采恩，其旗下包括有日产汽车、日本矿业、日立制作所、日产化学、日本油脂、日本冷藏、日本碳矿、日产火灾、日产生命。　　　　　　日产汽车是由鲇川义介于1933年12月将日产业股份公司和户（火田）铸物汽车部合并而建立；1935年日产汽车设立横滨工厂，生产日本式的小型汽车。这种小型车后来成了日产车的主要车型。第二次世界大战进一步刺激了日产汽车的大发展。他们为适应军国主义的战时经济体制，改产卡车和其他各种军用车辆，生产规模空前扩大。1942年，他们又研制生产出教练机和滑翔机，并于翌年新建专门生产飞机引擎的吉原工厂。另外著名军工企业中岛飞行机下属的浜松制作所在战后加入日产。　　　　　　说起日产不得不介绍在满洲国扮演重要角色的鲇川义介。鲇川义介在日军侵占东北之后，把他属下的垄断企业全部搬到东北，成立了“满洲重工业开发株式会社”，亲自担任社长，同时还兼任满州国顾问、贵族院勅撰议员、内阁顾问等职务。到1937年，鲇川和松冈洋右（满铁总裁）、岸信介（产业部次长）三人号称满洲三角同盟，基本上垄断、控制了东北地区的工业。满洲重工业开发株式会社成立之初的资本是四亿五千万日元，1940年猛增至二十四亿日元。日本投降后，鲇川作为战犯被关押在巢鸭监狱候审，但在美国的庇护下，逃过了东京审判，并于1947年被释放。对此中国共产党在1949年二月四日曾发表《中国共产党中央委员会关于国民党卖国政府将日本侵华战犯遣回日本的声明 》表示强烈的抗议。日产康采恩在五十年代财团重组时和战前四大财阀之一的安田财团融合，变成了战后新六大财团之一的芙蓉财团（也称鲇川-安田财团）一直至今。　　　　　　　　　　　　　　
　　二战中的爱知时计电机株式会社与爱知机械工业株式会社　　　　*****************************************************************　　　　　　 爱知时计电机株式会社的前身是1898年成立的爱知时计株式会社。（至于它是如何进入飞机制造行业的我手头没有资料）一次世界大战后的1920年开始生产飞机，其飞机生产部门于1943年从爱知时计株式会社中独立出来，成立了爱知航空株式会社。生产了包括瑞云、九九舰爆在内的大量轰炸机和侦察机近4000架。日本投降后爱知航空株式会社改组成为了爱知机械，改为生产小型轿车以及汽车零件。1965年投靠了日产汽车，并开始为日产汽车生产汽车和零件一直至今。而爱知时计株式会社则在战后改名为爱知时计电机株式会社，现在生产电表和煤气表。　　　　　　在二战期间生产飞机包括:　　　　　　H9A二式飞行练习艇（31架）、二式水侦（仿德国的HE25共生产14架+进口2架）、E11A1九八式水上侦察机（17架）、D3A九九式舰爆（1492架）、D1A2九六式舰爆（428架）、E10A1九六式水上侦察机（15架）、E3A1九〇式一号水上侦察机（12架）、D1A1九四式舰爆（162架）、E13A零式水上侦察机（1350架）、B7A2流星式舰攻（111架）、M6A1特殊攻击机[晴岚]（28架）、E16A瑞云式水上侦察机（256)架。　　
　　二战中的东芝(TOSHIBA)　　　　***********************************　　　　　　东芝的前身是由1875年成立的芝浦电气制作所和1890年成立的东京电气株式会社于1939年合并而成，叫做东京芝浦电气，战后改名为东芝。无论战前还是战后，东芝都从属于三井财团。二战期间，东芝主要生产雷达、军用电子管等半导体设备。其中生产军用通信电子管包括UY-807型电子管、 UY-807A型电子管、 UY-807B型电子管、RX-1/UX-6501型电子管、RW-2/Ut-6502型电子管、RC-4型电子管、RD-5/UL-6306型电子管、UZ-6001型电子管、US-61型电子管、UX-6201型电子管、UX-6203型电子管 、UZ-6302型电子管、UZ-6303型电子管 、UZ-6304型电子管 、US-6305型电子管、UL-6306型电子管 、UX-6501型电子管 、Ut-6502型电子管 、KX-6901型电子管 。军用雷达包括一号一型对空警戒雷达，一号三型对空雷达（总共生产了1000多台）。　　　　10、NEC 日本电器　　　　　　 NEC成立于日，一开始是日本和美国西部电子公司合资经营的，主要是销售电话机。1920年被住友财团投资收购并取得经营权。二战爆发后更是完全投靠住友财团的伞下直至今天。二战期间和住友电器一起，共同为日军生产雷达、无线电话、电子管等电子与半导体设备。军用信管包括UN-954型电子管、TE-661A型电子管、TB-601A型电子管、TB-608B型电子管、TB-608D型电子管、HO-104F型电子管、MC-656A型电子管、CY-501F/MC-656B型电子管、CZ-501D/MC-656C型电子管、CZ-501D型电子管、CZ-504D/MB-655A 型电子管、CZ-504V/MB-655D型电子管、TE-661A/ UN955型电子管、ME-664A型电子管、KZ-6C/DB-665A型电子管、TB-674A型电子管、MC-804A型电子管。雷达则生产了四号三型对空警戒雷达。　　　　　　
　　二战中的五十铃(ISUZU)　　　　******************************　　　　　　五十铃汽车公司的前身是1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所自动车部门，该部门于1918年与英国Wolseley公司合作，并于1922年成功在生产出Wolseley A9型轿车。1929年改名为东京石川岛自动车制作所。1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京瓦斯电气工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司。(1942年原瓦斯电气工业出身的日野自动车制作所从东京汽车工业公司独立分离出来，变成日野重工业。）二战期间，主要为日本军方提供装甲车、牵引车和军用卡车等军用车辆。二战结束后于1949正式改名为五十铃汽车公司（投靠战后新成立的一劝系财团）一直至今。　　　　12、日野(HINO)　　　　　　日野的前身是1910年成立的东京瓦斯电气公司，1917年，大森工厂落成，并开始进行卡车方面的研究，1918研究成功TGE-A型军用货车，并于同年开始量产。根据日本的军用汽车补助法，瓦斯电获政府的奖励并且每年都能得到一定量的补助。就这样瓦斯电成为了日本军用车辆的研究和供应大户。由于资金充足，还开始进行飞机引擎的研究。1928年开发出“神风”型飞机引擎。1933年又开发出KR-1型小型客机。1937年，与石川岛自动车（五十铃）、京都国产公司合并为东京汽车工业公司，(1939年瓦斯电的航空机部门被日立收购，变成日立航空机。)1942年日野又脱离了东京汽车工业公司独立，改名为日野重工。1959年又改名日野自动车工业直至今天（现在日野是丰田集团的成员，丰田的卡车技术完全依靠日野）。二战期间，瓦斯电-日野作为重要的军工企业为日军提供包括飞机引擎、坦克、装甲车、军用卡车、牵引车等大量军用装备。　　　　　　
　　　　二战中的雅马哈　　*************************　　　　　　 前身是山叶寅楠（Torakusu Yamaha）在1888年创办的山叶风琴制作所，开始时只是个生产传统乐器的小作坊，1897年改名为日本乐器制造株式会社，1900年开始生产钢琴。日本乐器在1938年受军方委托并开始大量生产金属和木制螺旋桨、航空零件等军需物资，战后生产螺旋桨和航空零件的工厂被分离成雅马哈发动机株式会社（也就现在是生产摩托的那家）。如果不是靠二战，YAMAHA决不可能涉足发动机行业，并取得现在这样的发展。　　　　　　　　二战中的尼康 (NIKON)　　***************************　　　　　　 尼康的前身是日本光学工业株式会社，成立于1917年。由三菱当时的社长岩崎小弥太投资成立。在中日甲午战争中，日本军队还要依靠进口的德国卡尔蔡司的望远镜，但一战的爆发使得进口德国光学玻璃困难，所以尼康公司在1918年开始对光学玻璃研究和生产，以解决军队对德，法，英进口的依赖。同年日本光学成功仿制出优质的双筒望远镜，并反而向英法俄美出口了大约15000只。二战之前，除去OEM一些相机镜头之外，日本光学没有什么民用产品，全力精研军用光学兵器。在二战期间几乎所有军用的望远镜、瞄准仪、军用测距仪、军用航空照相机、潜望镜都是由尼康提供的。尼康在二战期间军用光学仪器的生产数量无法统计，但一艘巡洋舰级别的军舰，至少要配备13只大型双筒望远镜,其数量可想而知了。 通过战争尼康不但获得了丰厚的利润，更重要的是培养了大量熟练的技术人才。日本投降时，尼康已经发展到23000名工人，25个生产厂的大型企业。　　　　　　
　　二战中的日本飞行机（NIPPI）　　　　************************************　　　　　　日本飞行机始创于1930年，是一家为了生产海军军用飞机而成立的军工厂。战前两任社长都是退役的高级将官。第一任社长是前海军中将加藤亮一。1936年第二任社长是山本五十六的同窗好友---前海军中将堀悌吉氏。战争期间总共生产了13个机种总共约3118架飞机。 其中包括：NH1侦察机[云雀]（25架）、K5Y九三式中级教练机（日本飞行机生产了1918架，横须贺海军工厂总共生产了3673架）、十二试水上初教机（数量不明）、十三试小型运输机（数量不明）。战后从事飞机修理和航空、航天引擎还有零件的生产，现在仍是重要军工企业（为F-1、F-2等战斗机提供引擎等零部件）。
　　二战中的松下电器 (PANASONIC)　　　　********************************************　　　　　　松下电器是由松下幸之助于１９１８年３月７日所创立的，一开始叫做松下电气器具制作所，主要生产插座和插头。因松下幸之助经营得法，和其他财团一样松下电器在二战初期已经小有规模并拥有多家关系企业。　　　　　　在1938年４月，日本政府公布了《国民总动员法》之后松下幸之助开始狂热地将松下电器由民用生产转入军需生产，而且凭借松下电器的优良技术和工艺，使这些军需品的生产如鱼得水，常常能应约生产出一些精密的武器装备。从此方面来说，松下电器对日本侵略战争的贡献是突出的。对于这种主动积极的投入，在松下身上体现出的已不仅是一个普通的企业家的眼光，而且更反映了松下带有民族狂想的色彩。　　　　　　1938年初，开始接受“陆军省”的订单，投入的企业是松下金属股份有限公司，产品是机关枪子弹的简单金属部分。后来，就是这家松下金属股份有限公司，奉陆海两军之命，制造了各种兵器。同年，松下收音机股份公司开始研究发展无线电通信机械部件。　　　　　　1939年９月，松下收音机股份公司又设置了军需品生产的部门，主要为军方制造军用的无线电收发报机 部件，比如海军舰艇上用的无线电发报机的电键、线圈、可变电容器等。　　　　　　1942年，政府决定制造２００吨型的木船，以应急需。这一任务，军方交给了松下电器公司。松下幸之助认为“为国家效力是理所当然的事”，所以答应了下来。松下在一个星期内就组建了“松下造船公司”，投资１０００万元。就这样，松下电器在无任何技术基础的情况下只用了六个月的时间就开发和生产出了这种巨型木船。这样的效率，引起了各界的轰动，政府要员、军界首脑均来参观，就连天皇的弟弟也来看了，而且还训了话。直到数十年后，在文稿中，他提起当时的情景仍是津津乐道，自豪之情溢于言表。直到日本投降前松下造船公司共生产200吨型木船50艘。　　　　　　1943年７月，松下收音机股份公司开始制造整套的无线电收发报机。以后，松下公司与其他工厂联合，一起为军方生产无线产品。投入生产的当年，松下电器即生产出长波、中波收发报机 和三丙牌收发报装置等。　　　　　1943年中日本海军部将一个计划交给了横须贺航空技术兵工厂（即空技厂），要求研发一种全木制的轰炸机（此时日本已经受中途岛和瓜岛的失败的影响，铝、铜等军需物资匮乏）项目负责人叫佐波（战后担任松下电器参事）。佐波找到了老朋友松下幸之助，请求松下电器进行研究，松下本来就有制造飞机螺旋桨等部件的松下航空工业公司。但为了进行这一计划，于1943年8月又再投资３０００万元在原来的基础上改组经公司为“松下飞机股份有限公司”。经过一年多艰苦的研究，终于在1945年一月试飞成功，这就是日本二战期间唯一的全木制轰炸机“D3Y1-K明星”。在日本投降前共生产7架。　　　　　１９４４年，为了应付蜂拥而至的美军B29轰炸机，军方委托松下电器生产更精密的要塞地区大型警报器。 松下电器接手此产品，马上从日本电气公司（NEC）借到样机一部，先攻坚制作各零部件，然后制作整机，１９４５年交货。 这样，加上上述无线通信设备，松下电器生产了几乎所有军用通信设备的整机和部件， 如：大型收发报机，便携式收发报机，九二式军用电话，大型警报器，以及电子管、电阻、电容 器等电子元件。　　　　　至日日本投降时，松下电器总共拥有工厂67家，工人20000多人。借二战发展成一个庞大的企业集团，而受到的只是象征性的惩罚（美国只是把松下电器与军工有关的关系企业全部分离和解散，对松下电器反而是好事。）。　　　　　　
　　二战中的松下电器 (PANASONIC)　　　　********************************************　　　　　　松下电器是由松下幸之助于１９１８年３月７日所创立的，一开始叫做松下电气器具制作所，主要生产插座和插头。因松下幸之助经营得法，和其他财团一样松下电器在二战初期已经小有规模并拥有多家关系企业。　　　　　　在1938年４月，日本政府公布了《国民总动员法》之后松下幸之助开始狂热地将松下电器由民用生产转入军需生产，而且凭借松下电器的优良技术和工艺，使这些军需品的生产如鱼得水，常常能应约生产出一些精密的武器装备。从此方面来说，松下电器对日本侵略战争的贡献是突出的。对于这种主动积极的投入，在松下身上体现出的已不仅是一个普通的企业家的眼光，而且更反映了松下带有民族狂想的色彩。　　　　　　1938年初，开始接受“陆军省”的订单，投入的企业是松下金属股份有限公司，产品是机关枪子弹的简单金属部分。后来，就是这家松下金属股份有限公司，奉陆海两军之命，制造了各种兵器。同年，松下收音机股份公司开始研究发展无线电通信机械部件。　　　　　　1939年９月，松下收音机股份公司又设置了军需品生产的部门，主要为军方制造军用的无线电收发报机 部件，比如海军舰艇上用的无线电发报机的电键、线圈、可变电容器等。　　　　　　1942年，政府决定制造２００吨型的木船，以应急需。这一任务，军方交给了松下电器公司。松下幸之助认为“为国家效力是理所当然的事”，所以答应了下来。松下在一个星期内就组建了“松下造船公司”，投资１０００万元。就这样，松下电器在无任何技术基础的情况下只用了六个月的时间就开发和生产出了这种巨型木船。这样的效率，引起了各界的轰动，政府要员、军界首脑均来参观，就连天皇的弟弟也来看了，而且还训了话。直到数十年后，在文稿中，他提起当时的情景仍是津津乐道，自豪之情溢于言表。直到日本投降前松下造船公司共生产200吨型木船50艘。　　　　　　1943年７月，松下收音机股份公司开始制造整套的无线电收发报机。以后，松下公司与其他工厂联合，一起为军方生产无线产品。投入生产的当年，松下电器即生产出长波、中波收发报机 和三丙牌收发报装置等。　　　　　1943年中日本海军部将一个计划交给了横须贺航空技术兵工厂（即空技厂），要求研发一种全木制的轰炸机（此时日本已经受中途岛和瓜岛的失败的影响，铝、铜等军需物资匮乏）项目负责人叫佐波（战后担任松下电器参事）。佐波找到了老朋友松下幸之助，请求松下电器进行研究，松下本来就有制造飞机螺旋桨等部件的松下航空工业公司。但为了进行这一计划，于1943年8月又再投资３０００万元在原来的基础上改组经公司为“松下飞机股份有限公司”。经过一年多艰苦的研究，终于在1945年一月试飞成功，这就是日本二战期间唯一的全木制轰炸机“D3Y1-K明星”。在日本投降前共生产7架。　　　　　１９４４年，为了应付蜂拥而至的美军B29轰炸机，军方委托松下电器生产更精密的要塞地区大型警报器。 松下电器接手此产品，马上从日本电气公司（NEC）借到样机一部，先攻坚制作各零部件，然后制作整机，１９４５年交货。 这样，加上上述无线通信设备，松下电器生产了几乎所有军用通信设备的整机和部件， 如：大型收发报机，便携式收发报机，九二式军用电话，大型警报器，以及电子管、电阻、电容 器等电子元件。　　　　　至日日本投降时，松下电器总共拥有工厂67家，工人20000多人。借二战发展成一个庞大的企业集团，而受到的只是象征性的惩罚（美国只是把松下电器与军工有关的关系企业全部分离和解散，对松下电器反而是好事。）。　　　　　　
　　二战中的松下电器 (PANASONIC)　　　　********************************************　　　　　　松下电器是由松下幸之助于１９１８年３月７日所创立的，一开始叫做松下电气器具制作所，主要生产插座和插头。因松下幸之助经营得法，和其他财团一样松下电器在二战初期已经小有规模并拥有多家关系企业。　　　　　　在1938年４月，日本政府公布了《国民总动员法》之后松下幸之助开始狂热地将松下电器由民用生产转入军需生产，而且凭借松下电器的优良技术和工艺，使这些军需品的生产如鱼得水，常常能应约生产出一些精密的武器装备。从此方面来说，松下电器对日本侵略战争的贡献是突出的。对于这种主动积极的投入，在松下身上体现出的已不仅是一个普通的企业家的眼光，而且更反映了松下带有民族狂想的色彩。　　　　　　1938年初，开始接受“陆军省”的订单，投入的企业是松下金属股份有限公司，产品是机关枪子弹的简单金属部分。后来，就是这家松下金属股份有限公司，奉陆海两军之命，制造了各种兵器。同年，松下收音机股份公司开始研究发展无线电通信机械部件。　　　　　　1939年９月，松下收音机股份公司又设置了军需品生产的部门，主要为军方制造军用的无线电收发报机 部件，比如海军舰艇上用的无线电发报机的电键、线圈、可变电容器等。　　　　　　1942年，政府决定制造２００吨型的木船，以应急需。这一任务，军方交给了松下电器公司。松下幸之助认为“为国家效力是理所当然的事”，所以答应了下来。松下在一个星期内就组建了“松下造船公司”，投资１０００万元。就这样，松下电器在无任何技术基础的情况下只用了六个月的时间就开发和生产出了这种巨型木船。这样的效率，引起了各界的轰动，政府要员、军界首脑均来参观，就连天皇的弟弟也来看了，而且还训了话。直到数十年后，在文稿中，他提起当时的情景仍是津津乐道，自豪之情溢于言表。直到日本投降前松下造船公司共生产200吨型木船50艘。　　　　　　1943年７月，松下收音机股份公司开始制造整套的无线电收发报机。以后，松下公司与其他工厂联合，一起为军方生产无线产品。投入生产的当年，松下电器即生产出长波、中波收发报机 和三丙牌收发报装置等。　　　　　1943年中日本海军部将一个计划交给了横须贺航空技术兵工厂（即空技厂），要求研发一种全木制的轰炸机（此时日本已经受中途岛和瓜岛的失败的影响，铝、铜等军需物资匮乏）项目负责人叫佐波（战后担任松下电器参事）。佐波找到了老朋友松下幸之助，请求松下电器进行研究，松下本来就有制造飞机螺旋桨等部件的松下航空工业公司。但为了进行这一计划，于1943年8月又再投资３０００万元在原来的基础上改组经公司为“松下飞机股份有限公司”。经过一年多艰苦的研究，终于在1945年一月试飞成功，这就是日本二战期间唯一的全木制轰炸机“D3Y1-K明星”。在日本投降前共生产7架。　　　　　１９４４年，为了应付蜂拥而至的美军B29轰炸机，军方委托松下电器生产更精密的要塞地区大型警报器。 松下电器接手此产品，马上从日本电气公司（NEC）借到样机一部，先攻坚制作各零部件，然后制作整机，１９４５年交货。 这样，加上上述无线通信设备，松下电器生产了几乎所有军用通信设备的整机和部件， 如：大型收发报机，便携式收发报机，九二式军用电话，大型警报器，以及电子管、电阻、电容 器等电子元件。　　　　　至日日本投降时，松下电器总共拥有工厂67家，工人20000多人。借二战发展成一个庞大的企业集团，而受到的只是象征性的惩罚（美国只是把松下电器与军工有关的关系企业全部分离和解散，对松下电器反而是好事。）。　　　　　　
　　一种 国家的管理层， 将人口作为 包袱，其理论就是因为人口多，所以穷　　　　一种 国家的管理层， 将人口作为可以增值的财富，拼命进行教育投入，其理论是自然资源不足，可以通过人力资源补充。　　　　　　教育的方式又不同，一种以渔民为主，兼顾商品化。 一种以国家发展基础为主。完全不同的思维和逻辑哦　　=================================================　　
　　二战中的松下电器 (PANASONIC)　　　　********************************************　　　　　　松下电器是由松下幸之助于１９１８年３月７日所创立的，一开始叫做松下电气器具制作所，主要生产插座和插头。因松下幸之助经营得法，和其他财团一样松下电器在二战初期已经小有规模并拥有多家关系企业。　　　　　　在1938年４月，日本政府公布了《国民总动员法》之后松下幸之助开始狂热地将松下电器由民用生产转入军需生产，而且凭借松下电器的优良技术和工艺，使这些军需品的生产如鱼得水，常常能应约生产出一些精密的武器装备。从此方面来说，松下电器对日本侵略战争的贡献是突出的。对于这种主动积极的投入，在松下身上体现出的已不仅是一个普通的企业家的眼光，而且更反映了松下带有民族狂想的色彩。　　　　　　1938年初，开始接受“陆军省”的订单，投入的企业是松下金属股份有限公司，产品是机关枪子弹的简单金属部分。后来，就是这家松下金属股份有限公司，奉陆海两军之命，制造了各种兵器。同年，松下收音机股份公司开始研究发展无线电通信机械部件。　　　　　　1939年９月，松下收音机股份公司又设置了军需品生产的部门，主要为军方制造军用的无线电收发报机 部件，比如海军舰艇上用的无线电发报机的电键、线圈、可变电容器等。　　　　　　1942年，政府决定制造２００吨型的木船，以应急需。这一任务，军方交给了松下电器公司。松下幸之助认为“为国家效力是理所当然的事”，所以答应了下来。松下在一个星期内就组建了“松下造船公司”，投资１０００万元。就这样，松下电器在无任何技术基础的情况下只用了六个月的时间就开发和生产出了这种巨型木船。这样的效率，引起了各界的轰动，政府要员、军界首脑均来参观，就连天皇的弟弟也来看了，而且还训了话。直到数十年后，在文稿中，他提起当时的情景仍是津津乐道，自豪之情溢于言表。直到日本投降前松下造船公司共生产200吨型木船50艘。　　　　　　1943年７月，松下收音机股份公司开始制造整套的无线电收发报机。以后，松下公司与其他工厂联合，一起为军方生产无线产品。投入生产的当年，松下电器即生产出长波、中波收发报机 和三丙牌收发报装置等。　　　　　1943年中日本海军部将一个计划交给了横须贺航空技术兵工厂（即空技厂），要求研发一种全木制的轰炸机（此时日本已经受中途岛和瓜岛的失败的影响，铝、铜等军需物资匮乏）项目负责人叫佐波（战后担任松下电器参事）。佐波找到了老朋友松下幸之助，请求松下电器进行研究，松下本来就有制造飞机螺旋桨等部件的松下航空工业公司。但为了进行这一计划，于1943年8月又再投资３０００万元在原来的基础上改组经公司为“松下飞机股份有限公司”。经过一年多艰苦的研究，终于在1945年一月试飞成功，这就是日本二战期间唯一的全木制轰炸机“D3Y1-K明星”。在日本投降前共生产7架。　　　　　１９４４年，为了应付蜂拥而至的美军B29轰炸机，军方委托松下电器生产更精密的要塞地区大型警报器。 松下电器接手此产品，马上从日本电气公司（NEC）借到样机一部，先攻坚制作各零部件，然后制作整机，１９４５年交货。 这样，加上上述无线通信设备，松下电器生产了几乎所有军用通信设备的整机和部件， 如：大型收发报机，便携式收发报机，九二式军用电话，大型警报器，以及电子管、电阻、电容 器等电子元件。　　　　　至日日本投降时，松下电器总共拥有工厂67家，工人20000多人。借二战发展成一个庞大的企业集团，而受到的只是象征性的惩罚（美国只是把松下电器与军工有关的关系企业全部分离和解散，对松下电器反而是好事。）。　　　　　　
　　二战中的渡边铁工株式会社　　　　***************************************　　　　　　渡边铁工株式会社的前身是1886年成立的渡边藤吉本店附属工场，1904年开始为陆军生产辎重车（到底是不是汽车，还有待考证）1916年正式改组为渡边铁工所。1919年开始为海军生产水雷，1934年开始生产飞机。1932年开始生产鱼雷。1943年其航空部门分离出来，成为九州飞行机公司，而渡边铁工所则改名为九州兵器株式会社（具体生产了什么兵器不详）。战后正式改名为渡边铁工株式会社，生产包括各种重工业制造设备（如钢铁加工设备、轮胎制造设备）而且仍然为日本自卫队生产鱼雷。至今仍是重要的军工企业。而九州飞行机公司战后改名渡边自动车工业，并投靠了西日本车体工业，改为生产汽车零部件和提供车辆维修。　　　　　二战期间渡边铁工所和九州飞行机共生产了：　　　　　　E9W九六式小型水上侦察机（33架）、J7W基地战斗机[震电]（1架）、KI86四式练习机（与日本国际航空一同生产了1307架）、K10W二式陆上中级教练机（30架）、K11W1机上作业练习机[白菊]（798架）、Q1W陆上哨戒机[东海]（153架）　　　　其他二战中的日本企业及相关产品：　　　　　日军的化学武器与日本企业　　　　　 二次大战中，唯一一个在战争中大规模使用毒气的国家就是日本，而受害国则是中国。因为中国当时的工业水平极其低下，别说化学武器，就连单兵的防毒面具都没有配备。因此日本在侵华战争中一遇到顽强抵抗，就肆无忌惮地使用化学武器。据统计，从1937年凇沪会战开始，一直到抗战胜利，日军先后在中国14个省市，77个县区，使用化学武器2000多次，直接杀害了十万多人。另外在日军的扫荡中和731部队的实验中伤亡的中国平民百姓更是不计其数。　　　　　　日本在化学武器的生产上采取的流程是，先由民间企业生产化学原料，其后送到军方严格保密的兵工厂（包括属于陆军的位于广岛县大久野岛上的 “忠海兵器制造所”和属于海军的位于神奈川县的“相模海军工厂”）制作成化学毒剂。最后将这些化学毒剂送到各个兵工厂或直接送到战场上进行装填（将毒剂装入炮弹或毒气筒内）。日本在二战时期生产的毒气包括：　　　　　1.糜烂性毒剂：即芥子气和路易氏气体，由于开发和生产化学武器违反了1925年的日内瓦公约，因此为了保密日本军方用颜色来命名毒剂，而糜烂性毒剂的代号为黄剂（包括黄一号甲，黄一号乙、黄一号丙、黄二号）。　　　　　2.窒息性毒剂：即光气，由于生产简单，日本军方直接将其交给民间工厂生产，代号为青一号。　　　　　3.全身中毒性毒剂：即氢氰酸，代号为茶一号。　　　　　4.喷嚏（呕吐）性毒剂：即二苯氢砷，代号为赤一号。　　　　　5.催泪性毒剂：即溴化苄基和苯氯乙酮，别给名字骗了，这玩意每立方米35-46毫克时就可以至盲，代号为绿一号和绿二号。　　　　　6.筒类：一开始只是日军制作的发烟筒，其炮弹的发烟剂既能产生烟雾，也有一定的毒作用，但还不是专门的毒剂，后来发现如果将其他毒剂（如赤一号或绿一号）按一定比例添加进去的话就可以变成有巨大杀伤力的毒气筒。战时日军为了掩盖其罪行，不使用毒气筒这种名称，而笼统地称之为特殊发烟筒。　　　　　　
　　二战中的渡边铁工株式会社　　　　***************************************　　　　　　渡边铁工株式会社的前身是1886年成立的渡边藤吉本店附属工场，1904年开始为陆军生产辎重车（到底是不是汽车，还有待考证）1916年正式改组为渡边铁工所。1919年开始为海军生产水雷，1934年开始生产飞机。1932年开始生产鱼雷。1943年其航空部门分离出来，成为九州飞行机公司，而渡边铁工所则改名为九州兵器株式会社（具体生产了什么兵器不详）。战后正式改名为渡边铁工株式会社，生产包括各种重工业制造设备（如钢铁加工设备、轮胎制造设备）而且仍然为日本自卫队生产鱼雷。至今仍是重要的军工企业。而九州飞行机公司战后改名渡边自动车工业，并投靠了西日本车体工业，改为生产汽车零部件和提供车辆维修。　　　　　二战期间渡边铁工所和九州飞行机共生产了：　　　　　　E9W九六式小型水上侦察机（33架）、J7W基地战斗机[震电]（1架）、KI86四式练习机（与日本国际航空一同生产了1307架）、K10W二式陆上中级教练机（30架）、K11W1机上作业练习机[白菊]（798架）、Q1W陆上哨戒机[东海]（153架）　　　　其他二战中的日本企业及相关产品：　　　　　日军的化学武器与日本企业　　　　　 二次大战中，唯一一个在战争中大规模使用毒气的国家就是日本，而受害国则是中国。因为中国当时的工业水平极其低下，别说化学武器，就连单兵的防毒面具都没有配备。因此日本在侵华战争中一遇到顽强抵抗，就肆无忌惮地使用化学武器。据统计，从1937年凇沪会战开始，一直到抗战胜利，日军先后在中国14个省市，77个县区，使用化学武器2000多次，直接杀害了十万多人。另外在日军的扫荡中和731部队的实验中伤亡的中国平民百姓更是不计其数。　　　　　　日本在化学武器的生产上采取的流程是，先由民间企业生产化学原料，其后送到军方严格保密的兵工厂（包括属于陆军的位于广岛县大久野岛上的 “忠海兵器制造所”和属于海军的位于神奈川县的“相模海军工厂”）制作成化学毒剂。最后将这些化学毒剂送到各个兵工厂或直接送到战场上进行装填（将毒剂装入炮弹或毒气筒内）。日本在二战时期生产的毒气包括：　　　　　1.糜烂性毒剂：即芥子气和路易氏气体，由于开发和生产化学武器违反了1925年的日内瓦公约，因此为了保密日本军方用颜色来命名毒剂，而糜烂性毒剂的代号为黄剂（包括黄一号甲，黄一号乙、黄一号丙、黄二号）。　　　　　2.窒息性毒剂：即光气，由于生产简单，日本军方直接将其交给民间工厂生产，代号为青一号。　　　　　3.全身中毒性毒剂：即氢氰酸，代号为茶一号。　　　　　4.喷嚏（呕吐）性毒剂：即二苯氢砷，代号为赤一号。　　　　　5.催泪性毒剂：即溴化苄基和苯氯乙酮，别给名字骗了，这玩意每立方米35-46毫克时就可以至盲，代号为绿一号和绿二号。　　　　　6.筒类：一开始只是日军制作的发烟筒，其炮弹的发烟剂既能产生烟雾，也有一定的毒作用，但还不是专门的毒剂，后来发现如果将其他毒剂（如赤一号或绿一号）按一定比例添加进去的话就可以变成有巨大杀伤力的毒气筒。战时日军为了掩盖其罪行，不使用毒气筒这种名称，而笼统地称之为特殊发烟筒。　　　　　　
　　二战中的渡边铁工株式会社　　　　***************************************　　　　　　渡边铁工株式会社的前身是1886年成立的渡边藤吉本店附属工场，1904年开始为陆军生产辎重车（到底是不是汽车，还有待考证）1916年正式改组为渡边铁工所。1919年开始为海军生产水雷，1934年开始生产飞机。1932年开始生产鱼雷。1943年其航空部门分离出来，成为九州飞行机公司，而渡边铁工所则改名为九州兵器株式会社（具体生产了什么兵器不详）。战后正式改名为渡边铁工株式会社，生产包括各种重工业制造设备（如钢铁加工设备、轮胎制造设备）而且仍然为日本自卫队生产鱼雷。至今仍是重要的军工企业。而九州飞行机公司战后改名渡边自动车工业，并投靠了西日本车体工业，改为生产汽车零部件和提供车辆维修。　　　　　二战期间渡边铁工所和九州飞行机共生产了：　　　　　　E9W九六式小型水上侦察机（33架）、J7W基地战斗机[震电]（1架）、KI86四式练习机（与日本国际航空一同生产了1307架）、K10W二式陆上中级教练机（30架）、K11W1机上作业练习机[白菊]（798架）、Q1W陆上哨戒机[东海]（153架）　　　　其他二战中的日本企业及相关产品：　　　　　日军的化学武器与日本企业　　　　　 二次大战中，唯一一个在战争中大规模使用毒气的国家就是日本，而受害国则是中国。因为中国当时的工业水平极其低下，别说化学武器，就连单兵的防毒面具都没有配备。因此日本在侵华战争中一遇到顽强抵抗，就肆无忌惮地使用化学武器。据统计，从1937年凇沪会战开始，一直到抗战胜利，日军先后在中国14个省市，77个县区，使用化学武器2000多次，直接杀害了十万多人。另外在日军的扫荡中和731部队的实验中伤亡的中国平民百姓更是不计其数。　　　　　　日本在化学武器的生产上采取的流程是，先由民间企业生产化学原料，其后送到军方严格保密的兵工厂（包括属于陆军的位于广岛县大久野岛上的 “忠海兵器制造所”和属于海军的位于神奈川县的“相模海军工厂”）制作成化学毒剂。最后将这些化学毒剂送到各个兵工厂或直接送到战场上进行装填（将毒剂装入炮弹或毒气筒内）。日本在二战时期生产的毒气包括：　　　　　1.糜烂性毒剂：即芥子气和路易氏气体，由于开发和生产化学武器违反了1925年的日内瓦公约，因此为了保密日本军方用颜色来命名毒剂，而糜烂性毒剂的代号为黄剂（包括黄一号甲，黄一号乙、黄一号丙、黄二号）。　　　　　2.窒息性毒剂：即光气，由于生产简单，日本军方直接将其交给民间工厂生产，代号为青一号。　　　　　3.全身中毒性毒剂：即氢氰酸，代号为茶一号。　　　　　4.喷嚏（呕吐）性毒剂：即二苯氢砷，代号为赤一号。　　　　　5.催泪性毒剂：即溴化苄基和苯氯乙酮，别给名字骗了，这玩意每立方米35-46毫克时就可以至盲，代号为绿一号和绿二号。　　　　　6.筒类：一开始只是日军制作的发烟筒，其炮弹的发烟剂既能产生烟雾，也有一定的毒作用，但还不是专门的毒剂，后来发现如果将其他毒剂（如赤一号或绿一号）按一定比例添加进去的话就可以变成有巨大杀伤力的毒气筒。战时日军为了掩盖其罪行，不使用毒气筒这种名称，而笼统地称之为特殊发烟筒。　　　　　　
　　二战中的渡边铁工株式会社　　　　***************************************　　　　　　渡边铁工株式会社的前身是1886年成立的渡边藤吉本店附属工场，1904年开始为陆军生产辎重车（到底是不是汽车，还有待考证）1916年正式改组为渡边铁工所。1919年开始为海军生产水雷，1934年开始生产飞机。1932年开始生产鱼雷。1943年其航空部门分离出来，成为九州飞行机公司，而渡边铁工所则改名为九州兵器株式会社（具体生产了什么兵器不详）。战后正式改名为渡边铁工株式会社，生产包括各种重工业制造设备（如钢铁加工设备、轮胎制造设备）而且仍然为日本自卫队生产鱼雷。至今仍是重要的军工企业。而九州飞行机公司战后改名渡边自动车工业，并投靠了西日本车体工业，改为生产汽车零部件和提供车辆维修。　　　　　二战期间渡边铁工所和九州飞行机共生产了：　　　　　　E9W九六式小型水上侦察机（33架）、J7W基地战斗机[震电]（1架）、KI86四式练习机（与日本国际航空一同生产了1307架）、K10W二式陆上中级教练机（30架）、K11W1机上作业练习机[白菊]（798架）、Q1W陆上哨戒机[东海]（153架）　　　　其他二战中的日本企业及相关产品：　　　　　日军的化学武器与日本企业　　　　　 二次大战中，唯一一个在战争中大规模使用毒气的国家就是日本，而受害国则是中国。因为中国当时的工业水平极其低下，别说化学武器，就连单兵的防毒面具都没有配备。因此日本在侵华战争中一遇到顽强抵抗，就肆无忌惮地使用化学武器。据统计，从1937年凇沪会战开始，一直到抗战胜利，日军先后在中国14个省市，77个县区，使用化学武器2000多次，直接杀害了十万多人。另外在日军的扫荡中和731部队的实验中伤亡的中国平民百姓更是不计其数。　　　　　　日本在化学武器的生产上采取的流程是，先由民间企业生产化学原料，其后送到军方严格保密的兵工厂（包括属于陆军的位于广岛县大久野岛上的 “忠海兵器制造所”和属于海军的位于神奈川县的“相模海军工厂”）制作成化学毒剂。最后将这些化学毒剂送到各个兵工厂或直接送到战场上进行装填（将毒剂装入炮弹或毒气筒内）。日本在二战时期生产的毒气包括：　　　　　1.糜烂性毒剂：即芥子气和路易氏气体，由于开发和生产化学武器违反了1925年的日内瓦公约，因此为了保密日本军方用颜色来命名毒剂，而糜烂性毒剂的代号为黄剂（包括黄一号甲，黄一号乙、黄一号丙、黄二号）。　　　　　2.窒息性毒剂：即光气，由于生产简单，日本军方直接将其交给民间工厂生产，代号为青一号。　　　　　3.全身中毒性毒剂：即氢氰酸，代号为茶一号。　　　　　4.喷嚏（呕吐）性毒剂：即二苯氢砷，代号为赤一号。　　　　　5.催泪性毒剂：即溴化苄基和苯氯乙酮，别给名字骗了，这玩意每立方米35-46毫克时就可以至盲，代号为绿一号和绿二号。　　　　　6.筒类：一开始只是日军制作的发烟筒，其炮弹的发烟剂既能产生烟雾，也有一定的毒作用，但还不是专门的毒剂，后来发现如果将其他毒剂（如赤一号或绿一号）按一定比例添加进去的话就可以变成有巨大杀伤力的毒气筒。战时日军为了掩盖其罪行，不使用毒气筒这种名称，而笼统地称之为特殊发烟筒。　　　　　　
　　@大国崛起-05　10:06:20　　强国什么强国，都是些被阉割掉的国家，钱也许是多了那么一点，可是一点大国的尊严感都没有，一点独立自主的外交地位都没有。这个世界上有些东西，比如说人民当家做主的自豪感，比如说大国的尊严感，比如说人人平等的社会环境，是多少钱也买不来的！　　再说了，今天的中国难道就比德国和日本差吗？中国至少有5亿人的生活水平是不低于美国中产阶级平均生活水平的！！！　　-----------------------------　　纯粹放狗屁，
　　错，人家当年为了生存发展才大打出手，一场大战打出了威风打出了想要的结果，君不见殖民地经济崩溃了么，世界性的自由市场经济才符合二国的发展环境。
　　教育，教育，教育！！！还在说什么。没有知识，没有素质的民族，能崛起么？再加上制度的问题！！！！滚tmd去吧。
　　@大国崛起2009 16楼
10:06:20　　强国什么强国，都是些被阉割掉的国家，钱也许是多了那么一点，可是一点大国的尊严感都没有，一点独立自主的外交地位都没有。这个世界上有些东西，比如说人民当家做主的自豪感，比如说大国的尊严感，比如说人人平等的社会环境，是多少钱也买不来的！　　再说了，今天的中国难道就比德国和日本差吗？中国至少有5亿人的生活水平是不低于美国中产阶级平均生活水平的！！！　　-----------------------------　　我想 说一句： 放 你 吗 的 狗臭屁··你 所谓的“中国至少5亿人生活水平是不低于美国中产阶级” 你 他 吗 知道 美国 日本 人均 收入 是中国的多少倍吗？？天天叫喊 自己的 鸡的屁 达到世界第二大经济体
、政府 确是是 世界上最富裕的 、可问题是 人均收入 在他妈 全球 150名左右，日本普通家庭一月收入 是 他 吗 中国 普通城市 基层公务员 的 十倍以上·······你所谓的5亿人 比美国中产阶级富裕 从何而来？梦淫 而来的吧？？不说别的，你 活一辈子 赚的钱 也 在 买不到 一寸土地的拥有权·
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